10 ພາຫະນະໄຟຟ້າສູງສຸດຂອງປີ 2020

ເນື້ອໃນ

# 10 Nissan Leaf
# 9 Tesla Model X
ອັນດັບ 8 ລົດຮຸນໄດ Ioniq
# 7 Renault Zoe
ອັນດັບ 6 BMW i3
ອັນດັບ 5 Audi e-tron
ອັນດັບ 4 ລົດຮຸນໄດ Kona Electric
ອັນດັບ 3 Tesla Model S
ອັນດັບ 2 Jaguar I-Pace
ອັນດັບ 1 Tesla Model 3
Pros and Cons

ພວກເຮົາຫຼາຍຄົນກໍ່ບໍ່ຄິດຢາກຊື້ລົດໄຟຟ້າແທນທີ່ຈະເປັນລົດມາດຕະຖານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບັນດາບໍລິສັດທີ່ ກຳ ລັງພັດທະນາໃນຂົງເຂດນີ້ ກຳ ລັງສ້າງພາຫະນະລຸ້ນ ໃໝ່ ໃຫ້ຫຼາຍຂື້ນໃນລາຄາທີ່ ເໝາະ ສົມ.

ນີ້ແມ່ນ 10 ອັນດັບພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປີ 2020.

# 10 Nissan Leaf

hatchback ພາສາຍີ່ປຸ່ນຕອນນີ້ມີອາຍຸໄດ້ສິບປີແລ້ວແລະ Nissan ໄດ້ສວຍໂອກາດເປີດຕົວລຸ້ນທີ່ສອງຂອງລຸ້ນທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ.

ຂໍຂອບໃຈກັບການປັບປຸງເປົ້າ ໝາຍ, ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າໄດ້ສົ່ງໄຟຟ້າ 40 ກິໂລວັດ (10 ກ່ວາລຸ້ນ ທຳ ອິດ), ແລະຄວາມເປັນເອກະລາດ, ເຊິ່ງແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຂໍ້ເສຍປຽບຂອງ Leaf ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ໄປຮອດ 380 ກມ. ລະບົບສາກໄຟຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຍ້ອນວ່າມັນສັນຍາວ່າຈະເຮັດວຽກໄດ້ໄວຂື້ນ.

ລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຫ້າບ່ອນນັ່ງແມ່ນຖືວ່າເປັນ ໜຶ່ງ ໃນລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຊີວິດປະ ຈຳ ວັນແລະການ ບຳ ລຸງຮັກສາ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລາວໄດ້ຮັບລາງວັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນນີ້ໃນສະຫະລັດ. ສຳ ລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫ້າປີ. ໃນປະເທດເກຣັກ, ລາຄາຂາຍຂອງມັນແມ່ນປະມານ 34 ເອີໂຣ.

# 9 Tesla Model X

ລົດ SUV ຂອງອາເມລິກາອາດຈະບໍ່ແມ່ນພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ, ແຕ່ມັນແນ່ນອນວ່າມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນປະທັບໃຈທີ່ສຸດ.

ດ້ວຍປະຕູ Falcon ລະນຶກເຖິງລົດແນວຄວາມຄິດ, Model X ລຸ້ນ ໃໝ່ ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລໍ້ ທຳ ມະຊາດ (ທຸກແກນມີມໍເຕີໄຟຟ້າ 100 kWh) ແລະສາມາດບັນລຸຄວາມໄວໄດ້ເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

SUV ເຈັດບ່ອນນັ່ງຈະມີຢູ່ໃນສອງລຸ້ນ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ການເປັນເອກະລາດແລະປະສິດທິພາບ. ທໍາອິດຜະລິດ 553 ແຮງມ້າ, ແລະທີສອງ - 785 ມ້າ.

ອັນດັບ 8 ລົດຮຸນໄດ Ioniq

ບໍລິສັດ Hyundai ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນການຜະລິດລົດແບບເກົ່າແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈະບໍ່ກ້າວ ໜ້າ ໃນການຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າ.

ລົດກະແສໄຟຟ້າ Hyundai Ioniq ມີຂັບລົດຢູ່ທາງ ໜ້າ ພ້ອມກັບແບດເຕີຣີ lithium-ion ແລະຜະລິດ 28 kWh. ຄວາມເປັນເອກະລາດຂອງມັນສາມາດບັນລຸ 280 ກມດ້ວຍການຮັບຜິດຊອບຄັ້ງດຽວ, ໃນຂະນະທີ່ມັນບັນລຸ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຕົວແບບມີລາຄາທີ່ ເໝາະ ສົມ (20 ເອີໂຣ).

# 7 Renault Zoe

ປະເພດພາຫະນະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຂະ ໜາດ ນ້ອຍ ກຳ ລັງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຂື້ນໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດໃຫຍ່ຕັດສິນໃຈເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ພວກເຂົາແລະມີສ່ວນແບ່ງທີ່ ສຳ ຄັນຂອງງົບປະມານ.

ການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງ Mini Electric ແລະ Peugeot e-208 ເຮັດໃຫ້ມີການຟື້ນຟູລົດຂອງຝຣັ່ງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມເປັນເອກະພາບພາຍໃນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມເປັນເອກະລາດ (ເຖິງ 400 ກິໂລແມັດ) ແລະມີພະລັງງານຫຼາຍ (52 kWh ທຽບກັບ 41 kWh ຂອງລຸ້ນກ່ອນ).

Zoe ມີ ໜ້າ ທີ່ຮັບຜິດຊອບຢ່າງວ່ອງໄວ, ໃນການສາກໄຟພຽງ 30 ນາທີ, ລົດສາມາດເດີນທາງໄດ້ 150 ກິໂລແມັດ. mini EV ຂອງ Renault ຄາດວ່າຈະຂາຍໃນລາຄາປະມານ 25 ເອີໂຣ.

ອັນດັບ 6 BMW i3

ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສູງໃນປີ 2018, ລົດ i3 ທີ່ຖືກປັບປຸງ ໃໝ່ ແມ່ນຕ່ ຳ ກວ່າແລະກວ້າງກວ່າດ້ວຍລໍ້ 20 ນິ້ວ. ມັນມີພະລັງງານ 170 hp. ດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ 33 kW / h, 0-100 ກມ / ຊມ, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ BMW ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ລາຄາ 41 ເອີໂຣ ສຳ ລັບລຸ້ນ 300 hp.

ອັນດັບ 5 Audi e-tron

ດ້ວຍຂະ ໜາດ ທີ່ລະນຶກເຖິງ Q7, ລົດ SUV ໄຟຟ້າໄດ້ຮັກສາຕົວຕົນຂອງການອອກແບບນັບຕັ້ງແຕ່ມັນຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ເປັນລົດແນວຄວາມຄິດ.

ໃນຮຸ່ນສຸດທ້າຍຂອງມັນ, ມັນມີມໍເຕີໄຟຟ້າ 95 ເຄື່ອງ (ເຄື່ອງ ສຳ ລັບແກນແຕ່ລະອັນ) ເຊິ່ງມີຜົນຜະລິດທັງ ໝົດ 402 kWh ແລະແຮງມ້າ 0 ຄັນ (100-5,7 ກມ / ຊມໃນຂະ ໜາດ 313 ນີ້ວ). e-tron ທີ່“ ລົງສູ່ໂລກ” ຫຼາຍທີ່ສຸດພັດທະນາ 0 ມ້າແລະໃຊ້ເວລາ ໜ້ອຍ ກວ່າ ໜຶ່ງ ວິນາທີເພື່ອເລັ່ງຈາກ 100-XNUMX ກມ / ຊມ.

ລາຄາຂອງ ໝໍ້ ໄຟຟ້າໄຟຟ້າ, ອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າແລະລຸ້ນຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ, ມີລາຄາແຕ່ 70 ຫາ 000 ເອີໂຣ.

ອັນດັບ 4 ລົດຮຸນໄດ Kona Electric

ຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງຈະສາມາດເລືອກລະຫວ່າງລຸ້ນທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າພ້ອມດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າຂະ ໜາດ 39,2 kWh, ແຮງມ້າ 136 ແລະໄລຍະທາງ 300 ກິໂລແມັດ, ພ້ອມທັງແບບລຸ້ນທີ່ມີຄວາມແຮງສູງເຖິງ 204 ແຮງມ້າແລະລະດັບຄວາມສູງ 480 km.

ການສາກໄຟເຕັມຂອງ Kona Electric ໃນເຕົ້າສຽບຂອງຄົວເຮືອນໃຊ້ເວລາ 9,5 ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ຍັງມີທາງເລືອກໃນການສາກໄວ 54 ນາທີ (ຄິດຄ່າ 80%). ລາຄາ - ຈາກ 25 ຫາ 000 ເອີຣົບ.

ອັນດັບ 3 Tesla Model S

ລົດນີ້ສະດວກສະບາຍກວ່າ Ferrari ແລະ Lamborghini ຢ່າງຊັດເຈນ. ມັນມີມໍເຕີໄຟຟ້າສອງເຄື່ອງຂະ ໜາດ 75 ຫຼື 100 kWh ແຕ່ລະອັນ (ຂຶ້ນກັບລຸ້ນ). PD 75 ຕ້ອງການ 4,2 ນິ້ວເພື່ອເລັ່ງເປັນ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເປັນເຄື່ອງທີ່ແພງຫຼາຍ, ເພາະວ່າລາຄາຂອງມັນຢູ່ລະຫວ່າງ€ 487 ຫາ ,100 600.

ອັນດັບ 2 Jaguar I-Pace

I-Pace ສາມາດຕ້ານທານກັບ Tesla PD S 75. ຮູບແບບຕ່າງໆມີລັກສະນະຄື: ການອອກແບບແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຂັບສີ່ລໍ້, saloon ຫ້າບ່ອນນັ່ງ. ໂດຍວິທີທາງການ, ຄຸນລັກສະນະຂອງມັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັບ Tesla PD S 75.

ໂດຍສະເພາະ, ລົດ supercar ຂອງອັງກິດມີມໍເຕີໄຟຟ້າ 90 kWh ພ້ອມ ຜົນຜະລິດເກືອບ 400 hp. ແບດເຕີລີ່, ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ຊັ້ນຂອງ Jaguar I-Pace, ໃຊ້ເວລາ 80 ຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກໄຟເຖິງ 10% ສຳ ລັບເຄື່ອງ ຈຳ ໜ່າຍ ໃນຄົວເຮືອນແລະໃຊ້ເວລາພຽງ 45 ນາທີໃສ່ຖ່ານ. ລາຄາແມ່ນເກີນ 80 ເອີໂຣ.

ອັນດັບ 1 Tesla Model 3

ຕົວແບບ 3 ແມ່ນຮູບແບບທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດ, ເປັນຫຼັກຖານທີ່ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງຕົນຕ້ອງການ ນຳ ພາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫ້ໃກ້ຊິດແລະໃກ້ຊິດກັບຄົນຂັບລົດໂດຍສະເລ່ຍ.

ຂະ ໜາດ ນ້ອຍກ່ວາລຸ້ນ S ແລະ X, ມັນຈະໃຊ້ມໍເຕີໄຟຟ້າຂອງລຸ້ນ PD 75 (75 kWh ແລະ 240 hp), ເຊິ່ງໃນສະບັບພາສາພື້ນຖານມັນຍ້າຍເພົາດ້ານຫລັງ, ໃຫ້ຜົນງານທີ່ໂດດເດັ່ນ (0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 5 ນາທີ).