Top 10 Front Wheel Drives Sports Cars - ລົດກິລາ

ມີຄວາມຄິດເຫັນວ່າລົດສະປອດຄວນເປັນການຂັບເຄື່ອນທາງຫຼັງ. ລົດກິລາໃນອະດີດມີຄວາມtoາຍວ່າ: ຢາງລົດໃນມື້ນັ້ນບໍ່ຍອມໃຫ້ມີສິ່ງມະຫັດສະຈັນ, ສະນັ້ນພະລັງງານຕ້ອງໄດ້ມຸ້ງໄປທາງຫຼັງເພື່ອໃຫ້ມີ“ ນໍ້າ ໜັກ” ຢູ່ດ້ານຫຼັງຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອເລັ່ງແລະປະໄວ້ພຽງແຕ່ ໜ້າ ທີ່ໃນການຊີ້ນໍາ. ກັບການຂັບລົດທາງຫນ້າ.

ຫຼັກການນີ້ຍັງໃຊ້ໄດ້ຢູ່ໃນທຸກມື້ນີ້, ແຕ່ເມື່ອ 15 ປີກ່ອນມັນບໍ່ສາມາດຄິດໄດ້ວ່າມີຍານພາຫະນະຂັບເຄື່ອນທາງ ໜ້າ ທີ່ມີພະລັງສູງດັ່ງກ່າວ. ຄິດກ່ຽວກັບສະຖານະການສຸດທ້າຍ Ford Focus RS ຈາກ 300 ແຮງມ້າ, ຫຼືທັງົດ Megan RS ໃນຈໍານວນ 273 ຄັນ, ມີສອງລົດທີ່ພິເສດໃນຕໍ່ໜ້າ.

ລົດປະເພດເຫຼົ່ານີ້ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ນັບບໍ່ຖ້ວນ: ເຂົາເຈົ້າປະຫຍັດພະລັງ, ຂັບເຄື່ອນໄດ້ງ່າຍແລະຂັບຂີ່ໄດ້ງ່າຍຈົນເຖິງຂີດ ຈຳ ກັດ. ແລະເຈົ້າບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີ stratosphere ທີ່ມີພະລັງຢູ່ໃນມືເພື່ອມ່ວນຊື່ນຄືກັບບ້າ.

ນີ້ແມ່ນອັນດັບ 10 ຂອງພວກເຮົາລົດກິລາຂັບເຄື່ອນດ້ານ ໜ້າ ທີ່ດີທີ່ສຸດຕະຫຼອດເວລາ.

Lancia Fulvia Kupe

ອາຊີບຂອງ Fulvia ໃນການແຂ່ງຂັນແຂ່ງຂັນເວົ້າເຖິງຕົວມັນເອງ, ແຕ່ການອອກແບບແລະການຈັດການທີ່ບໍ່ມີເວລາຂອງນາງເຮັດໃຫ້ນາງກາຍເປັນ ໜຶ່ງ ໃນລົດທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ສ່ວນປະກອບຂອງຮອນດ້າ

Integra ບໍ່ພຽງແຕ່ມີ 1.8 V-Tec ທີ່ສາມາດບັນລຸເຖິງ 9.000 ຮອບຕໍ່ນາທີ, ແຕ່ມັນຍັງມີ ໜຶ່ງ ໃນໂຄງຮ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍເຫັນຢູ່ໃນລົດກິລາ, ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງແຮງດຶງດູດ.

ຮອນດ້າ CRX

ຖ້າພວກເຂົາຖາມຂ້ອຍວ່າ "ເຈົ້າກໍາລັງຊອກຫາຫຍັງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ FWD?" ຂ້ອຍຄິດວ່າ CRX ແມ່ນຄໍາຕອບ. Honda ນ້ອຍມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງຕໍ່າ, ໝູນວຽນໄດ້ໄວຕາມທຳມະຊາດ, ການປະສົມເກຍ/ພວງມາໄລທີ່ດີເລີດ, ແລະການຈັດການທີ່ຫລອມໂລຫະ.

Mini

Mini ບໍ່ໄດ້ເກີດມາເປັນລົດກິລາ, ແຕ່ການຊີ້ ນຳ ໂດຍກົງ, ໂຄງຮ່າງທີ່ສົມດຸນແລະຄວາມຮູ້ສຶກໄປທາງໄກເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນ ໜຶ່ງ ໃນລົດຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ໄວທີ່ສຸດແລະມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນເວລາຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ເທິງຕີນຂອງມັນໄດ້ຫຼາຍຄົນ. ລົດໃຫຍ່ແລະມີພະລັງກວ່າ.

Alfa Romeo 156 GTA

GTA 156 ບໍ່ເຄີຍມີການຈັດການທີ່ດີ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກ understeer, ແຕ່ສຽງຂອງ 6 V3.2 ຂອງມັນແລະສາຍເຊັກຊີຕາຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເປັນ ໜຶ່ງ ໃນລົດ FWD ທີ່ມີເພດ ສຳ ພັນດີທີ່ສຸດ.

Renault Megane R26 ອາ

ຖ້າ Porsche GT3 ເປັນເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນທາງ ໜ້າ, ມັນຈະເປັນMégane R26 R. ໃນລຸ້ນພິເສດນີ້, ຜູ້ຍິງFrenchຣັ່ງຄົນນີ້ແຫຼມເປັນມີດແລະມີການຈັບທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດ; ຢູ່ເທິງຖະ ໜົນ ພູ, ມີລົດ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ ທີ່ສາມາດຕິດຕາມຈັງຫວະຂອງລາວໄດ້.

Peugeot 205 GTI

GTI ໄດ້ເປັນເກນມາດຕະຖານຂອງລົດຂະ ໜາດ ກະທັດໃດ ໜຶ່ງ ໃນຫຼາຍປີຜ່ານມາ. ນໍ້າ ໜັກ ເບົາ, ໂຄງຮ່າງທົນທານແລະດ້ານຫຼັງອັນຕະລາຍເຮັດໃຫ້ມັນຕື່ນເຕັ້ນຄືກັນກັບລົດຄັນອື່ນ some.

Volkswagen Golf GT

ຄວາມ ສຳ ເລັດຂອງລົດຄັນນີ້ແມ່ນບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ, ແລະດ້ວຍເຫດຜົນທີ່ດີ: GTI ແມ່ນສາມາດປະຕິບັດໄດ້, ໄວ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະມ່ວນຊື່ນ. ເຈົ້າສາມາດຂໍອັນໃດທີ່ດີກວ່າຈາກລົດໄດ້ບໍ?

Fiat Uno Turbo

ປ່າທໍາມະຊາດແມ່ນຄໍາທີ່ຖືກຕ້ອງ. turbocharger ໃນ eighty ແນ່ນອນວ່າບໍ່ແມ່ນ sleek, ແລະໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ Uno, ທ່ານຕ້ອງເປັນນັກບິນເພື່ອຮັກສາມັນຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.

ford focus rs

The Focus RS MK1 ໄດ້ ນຳ ສະ ເໜີ ລົດຮຸ່ນນ້ອຍໄວລຸ້ນໃgeneration່. ກ່ອນທີ່ຈະເປີດຕົວຕະຫຼາດ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຄິດວ່າ FWD ສາມາດຍົກເອົາແຮງມ້າຫຼາຍກວ່າ 200 ແຮງ. ເທິງ​ພື້ນ; ໂຟກັສ, ຂອບໃຈກັບຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານການ ຈຳ ກັດຄວາມຜິດພາດຂອງມັນ, ເຮັດໄດ້ດີ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຕອບສະ ໜອງ ຂອງການຊີ້ ນຳ ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮຸນແຮງ.