15 ລົດທີ່ຫນ້າລັງກຽດທີ່ Tim Allen ເປັນເຈົ້າຂອງມາຫຼາຍປີແລ້ວ
ເນື້ອໃນ
- 15 2018 Dodge Challenger Demon
- 14 1968 Chevrolet Camaro 427 Cup
- 13 1962 Chevrolet Bel Air 409
- 12 1932 Ford Moal Roadster “Lacorice Streak ພິເສດ”
- 11 1996 Chevrolet Impala SS "Binford 6100"
- 10 1986 Ford RS200
- 9 1971 Volkswagen Karmann Ghia
- 8 1996 Saleen Windstar
- 7 1946 Ford Convertible
- 6 1955 Chevrolet Nomad
- 5 ປີ XKE
- 4 1955 Ford "Triple Nickel"
- 3 1956 Ford F100
- 2 2004 Porsche Carrera GT
- 1 2016 Ford GT
Tim Allen ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຂອງລາວເປັນນັກຕະຫລົກຢືນຂຶ້ນໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1980. ມັນບໍ່ແມ່ນຈົນກ່ວາ 1991 ທີ່ Tim ເລີ່ມມີບົດບາດສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງຊີວິດຂອງລາວ, ຫຼິ້ນ "The Toolkit" Tim Taylor ໃນລາຍການໂທລະພາບ. ອອກແບບພາຍໃນ. ບໍ່ດົນຫລັງຈາກການສາຍຮອບປະຖົມມະທັດຂອງລາວ, ລາວໄດ້ສະແດງໃນ ຊານຕາຄລູສ, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ກະຕຸ້ນ Allen ໃຫ້ມີຊື່ສຽງແລະຊື່ສຽງ. ປະຈຸບັນລາວກຳລັງຖ່າຍທຳລາຍການໂທລະພາບຂອງຕົນເອງ. ວິລະຊົນສຸດທ້າຍ, ແລະເຄີຍເປັນນັກສະແດງສຽງປະຈໍາສໍາລັບ Pixar-Disney.
ຊີວິດສ່ວນຕົວຂອງ Tim Allen ບໍ່ໄດ້ຖືກປົກຄຸມຢູ່ໃນເອກະສານສ່ວນໃຫຍ່, ແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງບຸກຄະລິກກະພາບຂອງລາວທີ່ລາວບໍ່ຂີ້ອາຍແມ່ນຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງລາວສໍາລັບລົດ. Tim ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີສໍາລັບການລວບລວມລົດຂອງລາວ, ເຊິ່ງມີລົດເກົ່າຫຼາຍກ່ວາລົດໃຫມ່. ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າ, ດັ່ງທີ່ Tim ວາງໄວ້, "ຂ້ອຍເຖົ້າແລ້ວ!" Tim ຍັງມີບໍລິສັດໃຫຍ່ໆທີ່ສ້າງລົດສໍາລັບລາວ, ສອງສາມຢ່າງທີ່ເຂົ້າມາໃນໃຈເຊັ່ນ Cadillac Deville DTSi ແລະ Saleen Windstar, ທັງສອງອັນທີ່ພວກເຮົາຈະເບິ່ງໃນໄວໆນີ້. ໃນປັດຈຸບັນ Tim ຍັງກໍາລັງສ້າງ rod ຮ້ອນທີ່ກໍາຫນົດເອງທີ່ມີຊື່ວ່າ Victor, ສະຖານະພາບການກໍ່ສ້າງທີ່ທ່ານສາມາດກວດສອບໄດ້ໃນຊ່ອງທາງການຖ່າຍທອດວິດີໂອອອນໄລນ໌ຂອງລາວ.
ພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານຈະມີຄວາມສຸກບັນຊີລາຍຊື່ສັ້ນຂອງ 15 ລົດທີ່ມີຊື່ສຽງ ອອກແບບພາຍໃນ ດາວທີ່ Tim Allen ໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງຕະຫຼອດອາຊີບອັນຍາວນານຂອງລາວ.
15 2018 Dodge Challenger Demon
ເປັນຫຍັງຜູ້ຊາຍທີ່ຮັກພະລັງງານ, ລົດກ້າມເນື້ອແລະມີເງິນທີ່ຈະບໍ່ຊື້ລົດກ້າມຊີ້ນທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນທົດສະວັດທີ່ຈະບໍ່? Tim ໄດ້ເອົາກະແຈໄປຫາຜີປີສາດໂຕທຳອິດກັບຄືນມາໃນເດືອນພຶດສະພາ 2018 ແລະພວກເຮົາແນ່ໃຈວ່າລາວມັກມັນທຸກນາທີຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນຫຼາຍ ຫຼືຮູບພາບຂອງ Tim ກັບ Demon ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບມັນ, 2.3 ວິນາທີ 0-60 ແມ່ນລົດທີ່ໄວທີ່ສຸດທີ່ລາວເປັນເຈົ້າຂອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າໄວກວ່າລົດ COPO Camaro ທີ່ລາວສ້າງເອງ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອເລັກນ້ອຍຈາກລູກເຮືອ. The Demon ແມ່ນການເພີ່ມເຕີມທີ່ຍິນດີຕ້ອນຮັບກັບການເກັບກໍາລົດຄລາສສິກຂອງລາວ, ຍ້ອນວ່າ Demon ຕົວຂອງມັນເອງແນ່ໃຈວ່າຈະກາຍເປັນຄລາສສິກສໍາລັບລຸ້ນຕໍ່ໄປ.
14 1968 Chevrolet Camaro 427 Cup
ລົດຄັນນີ້ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກການລວມຕົວຂອງເພື່ອນ Tim Allen ຂອງ 327 Camaro, Trans-Am Camaro ຂອງ Smokey Yunick ແລະຄວາມສົນໃຈຂອງລາວໃນ 427 COPO Camaros ທີ່ກໍາລັງອອກມາໃນເວລານັ້ນ. ດ້ວຍການດົນໃຈແບບເກົ່າແກ່ຫຼາຍແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະໄຫມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມເພີດເພີນສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ 427 Corvette 2013 ທີ່ທັນສະໄຫມແທນທີ່ຈະເປັນ carbureted 427 ທີ່ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍ. - ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງແລະການປະກອບ. Camaro ແບບກໍາຫນົດເອງນີ້ເບິ່ງຄືວ່າມັນມ້ວນອອກຈາກຊັ້ນ showroom ໃນມື້ວານນີ້, ມີກ້າມຊີ້ນທັງຫມົດ intact. ທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ Camaro ນີ້ທີ່ garage ຂອງ Jay Leno.
13 1962 Chevrolet Bel Air 409
ມີໃຜມີ The Beach Boys ດັງຢູ່ໃນຫູຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ? ພຽງຂ້ອຍ? ແລ້ວ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, Tim ເຊື່ອໃນລົດນີ້. 409 Bel Air ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ດີຂອງລົດກ້າມຕົ້ນ, ຢືນອອກຈາກຝູງຊົນດ້ວຍວຽກສີສີແດງສົດໃສ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມຮັກຂອງ Allen, 409s ຍັງເປັນລົດທີ່ໄວທີ່ສຸດຂອງຍຸກກ່ອນລົດກ້າມແທ້ໆ, ມັກຈະຊອກຫາເຮືອນຂອງພວກເຂົາຢູ່ເທິງແຖບລາກດ້ວຍສິ່ງທີ່ມັກຂອງ Dave Strickler ແລະ "Grumble" Jenkins ຢູ່ລໍ້. ເຮືອບິນ Bel Air ຂອງ Tim ອາດຈະບໍ່ໄວເທົ່າກັບດາວທີ່ຝຶກຊ້ອມເຫຼົ່ານັ້ນ, ແຕ່ດ້ວຍຄວາມໄວ XNUMX ຄວາມໄວທີ່ຕິດກັບເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກ, ມັນແນ່ນອນວ່າຈະສົ່ງຄວາມມ່ວນໄດ້ສອງໂຕນ.
12 1932 Ford Moal Roadster "Lacorice Streak ພິເສດ"
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ Ford ປີ 1932, Allen ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ Moal Coachbuilders ເພື່ອສ້າງໂຄງການຂອງລາວ, ແລະຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງທີ່ໜ້າອັດສະຈັນ. ລາວເປັນເຈົ້າຂອງລົດດັ່ງກ່າວມາໄລຍະໜຶ່ງກ່ອນທີ່ມັນຈະຂາຍໃນ eBay ໃນປີ 2010. ໂຄສະນາກ່າວວ່າບໍ່ແມ່ນເງິນໂດລາທີ່ໃຊ້ໃນການສ້າງລົດຄັນນີ້, ແລະການຈໍາລອງຂອງມັນຈະມີລາຄາຖືກກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງລ້ານໂດລາ. Licorice Streak ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 351 SVO ທີ່ມີຫົວ GT40 ໃຫ້ລົດປະມານ 400 ແຮງມ້າ, ທັງຫມົດແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເກຍ T-5 ຫ້າຄວາມໄວ. ລົດຢູ່ໃນວາລະສານຕ່າງໆແລະເປັນຂອງ Tim ສໍາລັບເວລາດົນນານກ່ອນທີ່ຈະຂາຍມັນ.
11 1996 Chevrolet Impala SS "Binford 6100"
ຫລ້າສຸດ Impala SS, ຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບ Tim, ເບິ່ງຄືວ່າຂີ້ຮ້າຍຢູ່ນອກຫ້ອງວາງສະແດງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Tim's Impala ແມ່ນໃຈຮ້າຍເລັກນ້ອຍຍ້ອນວ່າມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ 6.3-liter 32-valve LT5 ຈາກ ZR1 Corvette. ດ້ວຍກຳລັງແຮງມ້າຫຼາຍກວ່າ 450 ແຮງມ້າ, ລົດແລ່ນໄດ້ໄວ ແລະບໍ່ເຄີຍເສຍເກຍດ້ວຍລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດຕາມໃຈມັກ. Tim ອ້າງວ່າລົດຄັນດັ່ງກ່າວໄວໃນຍຸກປັດຈຸບັນ ແລະຍັງມີພະລັງຫຼາຍຢູ່ໃນໂລກລົດຍົນທີ່ໂຫດຮ້າຍທຸກມື້ນີ້. ມັນໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃຫ້ Tim ຫຼັງຈາກງານວາງສະແດງ SEMA, ແລະ Tim ໄດ້ຖ່າຍວິດີໂອສັ້ນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນພາຍໃນລົດແລະເຄື່ອງຈັກໃນຊ່ອງຫວ່າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລາວໄດ້ສະແດງການສະແດງພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງ Impala ທີ່ຜູ້ຊາຍທີ່ມີກ້າມສາມາດໄດ້ຮັບຮອຍຍິ້ມຈາກການເບິ່ງ.
10 1986 Ford RS200
Ford RS200 ເປັນຕົ້ນສະບັບຂອງວິສະວະກໍາຂອງບໍລິສັດ, ແລະໃນຂະນະທີ່ມັນເຫມາະກັບການເກັບກໍາທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະຫະລັດຂອງ Tim Allen, ມັນໂດດເດັ່ນຈາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອຍ້ອນວ່າມັນເປັນແບບດຽວທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບການແຂ່ງລົດ off-road. ເລື່ອງທີ່ລາວເລົ່າກ່ຽວກັບລົດແມ່ນຄັ້ງໜຶ່ງລາວເຄີຍຂັບໄປໃສ່ຊຸດຟິມ. ອອກແບບພາຍໃນ ແລະຖືກຕຳຫຼວດຢຸດເຊົາ. ຕຳຫຼວດກ່າວວ່າ ລາວສາມາດເອົາມັນໄປໄດ້ ເພາະວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ DOT. ພວກເຮົາສາມາດສົມມຸດວ່າລາວບໍ່ໄດ້, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Tim ບໍ່ໄດ້ຂັບລົດຢູ່ໃນສາທາລະນະສໍາລັບໄລຍະຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າອັບອາຍຍ້ອນວ່າມັນເປັນລົດທີ່ເຢັນທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍເຮັດມາ.
9 1971 Volkswagen Karmann Ghia
ການອອກເດີນທາງນ້ອຍໆອັນໜຶ່ງຈາກຮູບຄົນອາເມລິກາທັງໝົດຂອງ Tim Allen ແມ່ນ Karmann Ghia ທີ່ສວຍງາມ. Tim ອະທິບາຍວ່າ Karmann Ghia ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບເມື່ອທ່ານປະສົມລົດ Porsche ປີ 1957 ກັບ Volkswagen 1971. ລົດ Ghia coupe ນ້ອຍບໍ່ໄດ້ເບິ່ງແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຢູ່ດ້ານນອກ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະ, ຂ້າພະເຈົ້າແນ່ໃຈວ່າຄຸນລັກສະນະຂອງ Porsche ໄດ້ຖືກເຊື່ອງໄວ້ຢ່າງມີລົດຊາດໃນທົ່ວພາຍໃນເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາຍໃຕ້ຝາປິດ. ຊິ້ນສ່ວນອັນດີງາມຂອງປະຫວັດສາດ Volkswagen ນີ້ນັ່ງຢ່າງສວຍງາມຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍລົດຄລາສສິກ, ເຊິ່ງຍັງມີ Volkswagen Beetle ທີ່ສວຍງາມເທົ່າທຽມກັນທີ່ເບິ່ງຄືວ່າມັນເຢັນ (ມີເຄື່ອງຈັກ 200 ແຮງມ້າເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ຫລັງບ່ອນນັ່ງ).
8 1996 Saleen Windstar
Salin ຜະລິດ Fords ແປກໆ, ໂດຍສະເພາະໃນຊຸມປີ 1990. ບ່ອນທີ່ມື້ນີ້ພວກເຂົາສ່ວນໃຫຍ່ຕິດກັບ F-150s ແລະ Mustangs, ໃນປີ 1990 Saleen ໄດ້ຜະລິດ Explorers, Rangers ແລະປາກົດຂື້ນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງລົດ minivan Windstar. ນີ້ແມ່ນຜູ້ດຽວແລະລາວພຽງແຕ່ເປັນຕົວແບບສໍາລັບແຜນການທີ່ລົ້ມເຫລວ. ຍ້ອນເຂົາເຈົ້າສ້າງມັນບໍ່ໄດ້, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ມອບຄົນດຽວໃຫ້ Tim, ຜູ້ຊ່ວຍອອກແບບມັນ. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ ລາວໄດ້ຖິ້ມລົດມິນິແວນອັນໜຶ່ງອັນໜຶ່ງອັນນີ້, ເຊິ່ງຖືກຂາຍຄັ້ງສຸດທ້າຍໃນປີ 2011 ຢູ່ທີ່ການປະມູນ Mecum ໃນເມືອງ Kissimmee. ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນຖືກຂາຍ, Saleen ເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ຕົກຢູ່ໃນສາຍຕາຂອງສາທາລະນະຊົນ, ແລະມັນອາດຈະຢູ່ແບບນັ້ນ, ຍ້ອນວ່າລົດຕູ້ອອກຈາກສະຖານທີ່ - ຢ່າງຫນ້ອຍຈົນກ່ວາມັນກັບມາຢູ່ໃນຕະຫຼາດ.
7 1946 Ford Convertible
ຕໍ່ກັບທຸກຄົນທີ່ໄດ້ເຫັນ ອອກແບບພາຍໃນ ຮູ້ກ່ຽວກັບ Ford ນີ້ຍ້ອນວ່າລາວໄດ້ເຫັນຕະຫຼອດການສະແດງໃນຂະນະທີ່ Tim Taylor ກໍາລັງຟື້ນຟູມັນ. ໃນການສະແດງ, Taylor ໄດ້ຊື້ມັນຈາກຫມູ່ເພື່ອນ (ສະແດງໂດຍຄົນຮັກລົດທີ່ມີຊື່ສຽງອີກຄົນຫນຶ່ງ, Jay Leno) ແລະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນລົດໃນ garage ຂ້າມເຮືອນຄົວສໍາລັບສອງສາມລະດູການຕໍ່ໄປຈົນກ່ວາລາວສໍາເລັດມັນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ Allen ເປັນເຈົ້າຂອງລົດຄັນນີ້ ແລະໄດ້ເອົາມັນອອກຈາກກັນ ແລະເອົາມັນອອກຫຼາຍເທື່ອໃນລະຫວ່າງການຖ່າຍທຳການສະແດງ. ດຽວນີ້ລົດນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ແລະຂ້ອຍແນ່ໃຈວ່າບາງຄັ້ງລາວເອົາມັນໄປຫາເຫດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລາຍການໂທລະພາບ 20 ປີກ່ອນ.
6 1955 Chevrolet Nomad
ນີ້ແມ່ນລົດອີກອັນໜຶ່ງທີ່ເຈົ້າຈະຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍ ຖ້າເຈົ້າເປັນແຟນ. ຄົວເຮືອນ, ເຖິງ ແມ່ນ ວ່າ ໃນ ໄລ ຍະ ການ ນີ້ nomad ງາມ ໄດ້ ເມ່ ື ອ ຍ່ອງ ໂດຍ beam ເຫຼັກ ກ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຊີວິດຈິງ, Nomad ໄດ້ຢູ່ລອດແລະໄດ້ປ່ຽນມືຫຼາຍຄັ້ງນັບຕັ້ງແຕ່ Tim ຂາຍມັນໃນປີ 2001 ໃນ eBay. Nomad ແມ່ນພື້ນຖານຕົ້ນສະບັບ, ມີເຄື່ອງຈັກ 350 ແບບດັ້ງເດີມພາຍໃຕ້ hood ແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 350 Turbo. ທ່ານສາມາດຊອກຫາວິດີໂອຂອງລົດໃນຊ່ອງ MyHotRodTV ສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດໃນສະພາບປະຈຸບັນຂອງຕົນ, ທີ່ສົມບູນແບບຄືກັບເວລາທີ່ມັນຖືກຖ່າຍຢູ່ໃນລາຍການໂທລະພາບທີ່ມີຊື່ສຽງ.
5 Ягуар XKE
Jaguar XKE ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ (ຖ້າບໍ່ແມ່ນ) ລົດທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍສ້າງ, ແລະມັນໃຊ້ເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງ Tim, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ເຮັດຈາກອາເມລິກາ. ໃນຂະນະທີ່ລົດໄດ້ຖືກວິພາກວິຈານພຽງແຕ່ເຫັນຢູ່ໃນມັນໃນເວລາທີ່ລາວເປັນໂຄສົກຂອງ Chevrolet, ບໍ່ມີໃຜສາມາດປະຕິເສດໄດ້ວ່າການບິດເບືອນເລັກນ້ອຍຂອງ Tim ແມ່ນບໍ່ດີ. Jaguar ຍັງຄົງເປັນພື້ນຖານຂອງການເກັບກໍາໃດໆ, ສະນັ້ນມັນເຮັດໃຫ້ຮູ້ສຶກວ່າເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການເກັບກໍາຂອງ Tim, ທີ່ມີລົດຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫນ້ອຍຫຼາຍ.
4 1955 Ford "ສາມນິເຈີ"
ລົດອີກຄັນໜຶ່ງທີ່ມອບໃຫ້ໂດຍ Moal Coachbuilders, ລົດ Ford ປີ 1955 ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອສະແດງ. ເຄື່ອງຈັກ Supercharged 5.4 ລິດ Ford GT ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມເຮັດໃຫ້ລົດມີຫ້ອງວາງສະແດງຫຼາຍ. ເພື່ອຊ່ວຍໃນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ການຮັບອາກາດແບບ Thunderbird ແບບກຳນົດເອງໄດ້ຖືກເພີ່ມພ້ອມກັບຊ່ອງລະບາຍອາກາດທີ່ປ່ຽນແທນສັນຍານລ້ຽວແບບເກົ່າ. ຄວາມລັບຂອງລົດນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນລາຍລະອຽດ, ຍ້ອນວ່າການເບິ່ງໂດຍລວມແມ່ນເລັກນ້ອຍຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດທີ່, ເມື່ອປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສາມາດຜະລິດ 850 ແຮງມ້າ. 1955 coupe ນີ້ແມ່ນອີກຕົວຢ່າງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງລົດ Tim wears ໃນການເກັບກໍາຂອງລາວ - ມີລົດຊາດຢູ່ດ້ານນອກແລະມີອໍານາດຢູ່ໃນພາຍໃນ.
3 1956 Ford F100
ເຄື່ອງຈັກ Ford F1956 Hemi ປີ 100 ທີ່ບ້ານີ້ຖືກຕົບແຕ່ງຢ່າງມີລົດຊາດ. ອີງຕາມວາລະສານ Hot Rod, ລົດບັນທຸກນີ້ທໍາລາຍຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຕົນເອງຂອງ Tim ກ່ຽວກັບ rods ຮ້ອນຂອງລາວ, ແຕ່ລາວຍັງຮັກມັນ. Tim ຊື້ລົດບັນທຸກດັ່ງກ່າວໃນເວລາທີ່ມັນຂຶ້ນສໍາລັບການປະມູນໃນ Barrett-Jackson. ລາວໄດ້ສິ້ນສຸດລົງເຖິງການຊື້ລົດບັນທຸກ $ 78,300 ທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າ Tim ບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້. Tim ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຢູ່ຫລັງລໍ້ - ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກດຶງອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດແລະກົດ pedal ອາຍແກັສສອງສາມຄັ້ງ, ເຊິ່ງຕໍ່ມາໄດ້ປິດສັນຍານເຕືອນລົດທັງຫມົດໃນບໍລິເວນໃກ້ຄຽງ - ພວກເຮົາເວົ້າວ່າລາວຈະບໍ່ສາມາດ ຂັບລົດນີ້ຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການຕໍາຫຼວດຂຸດ.
2 ປີ 2004 Porsche Carrera GT
Carrera GT, ຫນຶ່ງໃນ 604 ທີ່ສົ່ງໃນສະຫະລັດ, ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນລົດຊຸບເປີ້ຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ລາວເຄີຍເປັນເຈົ້າຂອງ. ດ້ວຍແຮງມ້າ 605 ແລະເກືອບບໍ່ມີເກຍ, Carrera GT ມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າ supercar ທີ່ແທ້ຈິງສຸດທ້າຍແລະບາງທີທີ່ດີທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ Ferrari F40. ໃນຂະນະທີ່ລົດທີ່ສາມາດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮ້າຍແຮງ, ມັນເປັນຄົນຂັບປະຈໍາວັນ Tim Allen ສໍາລັບການປະມານຫນຶ່ງປີຫຼັງຈາກທີ່ເຂົາຊື້ມັນ. ລາວອ້າງວ່າລົດຄັນນີ້ແມ່ນ "ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າຂັບລົດຍາກທີ່ສຸດ" ໃນຄໍເລັກຊັນທັງໝົດຂອງລາວ! ລາວຊື້ລົດໃຫມ່ໃນປີ 2004 ແລະເປັນເຈົ້າຂອງມັນຈົນກ່ວາປີທີ່ຜ່ານມາເມື່ອລາວຂາຍມັນໃນລາຄາ 715,000 ໂດລາ - ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະຊື້ Ford GT ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້.
1 Ford GT 2016
ຫນຶ່ງໃນລົດໃຫມ່ຈໍານວນຫນ້ອຍເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Tim Allen, GT ຖືວ່າເປັນຍານພາຫະນະໃຫມ່ທີ່ສຸດແລະກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດຂອງ Ford ຈົນເຖິງປະຈຸບັນ. ແນ່ນອນ, ລົດທີ່ງົດງາມດັ່ງກ່າວຖືກຜະລິດໃນຈໍານວນຈໍາກັດ, ແລະ Ford ຜະລິດລົດເຫຼົ່ານີ້ພຽງແຕ່ 250 ຄັນຕໍ່ປີ. ດັ່ງນັ້ນ, ແນ່ນອນ, Tim Allen ມີຕົວຢ່າງເງິນທີ່ສວຍງາມຂອງສັດທີ່ຫາຍາກທີ່ລາວມັກສະແດງໃນວິດີໂອທີ່ລາວລົງໃນຊ່ອງທາງຂອງລາວ. ໃນວິດີໂອອື່ນທີ່ພວກເຮົາພົບເຫັນ, ລົດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຜູ້ຊາຍໄດ້ພົບເຫັນ Tim Allen ໃນ GT ຂອງລາວ, ແລະໃນຂະນະທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດເຫັນມັນ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນສຽງ Twin-turbo V6 ຍືດຂາຂອງມັນເລັກນ້ອຍໃນຂະນະທີ່ມັນລົງຖະຫນົນຫົນທາງ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ວາລະສານ Hot Rod, Mustangs ແລະ Hellcats.
