8 ຊັ້ນມຸງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນ Geely
ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດ Yakima ອາເມລິກາ (Whispbar) ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງສົມບູນຢູ່ໃນແຖບມຸງ Geely Emgrand X7. ມັນມີການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະຜູ້ໃຊ້ຍັງຮັບຮູ້ວ່າມັນງຽບທີ່ສຸດໃນໂລກຂອງລໍາຕົ້ນ. mounts ທັງຫມົດແມ່ນທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດເສີມມັນດ້ວຍກ່ອງຫຼື mounts ຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ.
ເວລາມາຮອດ, ແລະເຈົ້າຂອງລົດຄິດກ່ຽວກັບບັນຫາຂອງການເພີ່ມພື້ນທີ່ທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງລົດເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃດໆ. ເປົ້າຫມາຍຂອງການຕິດຕັ້ງ rack ມຸງ Geely ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພື້ນທີ່ຫຼາຍ. racks ມຸງທັງຫມົດມີລັກສະນະຄ້າຍຄື tops ມຸງແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແຕກຕ່າງກັນ, ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຮ່າງກາຍ. ຊັ້ນວາງມຸງ Geely Atlas ສາມາດໃສ່ໃນບ່ອນປົກກະຕິໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ແບບອື່ນໆຕ້ອງການລາງລົດໄຟຫຼືລະບົບການຕິດຕັ້ງຫລັງປະຕູ.
ແບບລາຄາຖືກ
ຮູບແບບລາຄາຖືກຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຫຍັດເງິນຂອງເຈົ້າຂອງແລະເວລາທີ່ຈະເລືອກເອົາອຸປະກອນເສີມ.
ອັນດັບທີ 3. ຊັ້ນມຸງ "Evrodetal" (ວົງໂຄ້ງ 125 ຊມ, ມີລັອກ) ຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງ Geely Atlas, ຮຸ່ນທີ 1
ຊັ້ນມຸງ Geely Atlas ຂອງຜູ້ຜະລິດລັດເຊຍ Eurodetal ແມ່ນຊຸດຂອງ 2 crossbars, 4 ສະຫນັບສະຫນູນແລະ fastener. ນີ້ແມ່ນຊຸດມາດຕະຖານຂອງລະບົບກະເປົາໃດໆ. ອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ - ກ່ອງ, ກະຕ່າ, ກະຕ່າລົດຖີບ, ແລະອື່ນໆ - ສະເຫມີຊື້ແຍກຕ່າງຫາກ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ສະດວກສະບາຍແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດໃດໆທີ່ມີລາງລົດໄຟມຸງ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນພຽງແຕ່ໃນຄວາມຍາວຂອງ crossbars ສອດຄ່ອງກັບຄວາມກວ້າງຂອງມຸງຂອງແຕ່ລະແບບລົດສະເພາະ.
ລໍາຕົ້ນ "Eurodetal" ໃນ Geely Atlas
arcs ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂຄງສ້າງເຫຼັກເສີມໃນພາດສະຕິກ, ມີພາກສ່ວນຕັດສີ່ຫລ່ຽມ. ເສົາດັ່ງກ່າວແມ່ນເຮັດດ້ວຍພລາສຕິກທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າແລະສູງຫຼາຍ. crossbars ແມ່ນ mounted ສຸດ rails ປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງຈັກ; ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆເທິງ. ມີ locklock ໄວ້ເພື່ອປ້ອງກັນການໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
| ວິທີການ mounting | ສໍາລັບ rails ປະສົມປະສານ |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 80 ກິໂລ |
| ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,25 m |
| ວັດສະດຸ Arc | ເຫຼັກໃນພາດສະຕິກ |
| ສ່ວນ Arc | ຮູບສີ່ຫລ່ຽມ |
| ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ມີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | Eurodetal |
| ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
ອັນດັບ 2. Roof rack Inter Favorit (ປີກ 130 cm) ເທິງຫລັງຄາຂອງ Geely MK Cross, ລຸ້ນທີ 1
ລະບົບ Inter Favorit ຍັງເປັນຕົວແທນໂດຍຜູ້ຜະລິດລັດເຊຍ. ມັນເຮັດດ້ວຍໂຄງສ້າງອາລູມິນຽມ ແລະແຖບມີຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືປີກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຈາກຖະໜົນໃນເວລາເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງພາກສ່ວນແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກທີ່ມີອົງປະກອບຂອງຢາງທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບຈາກການ slipping ແລະ scratching ສີຂອງລົດ.
Trunk Inter Favorit ໂດຍ Geely MK Cross
arcs ຕົວຂອງມັນເອງຍັງມີແຜ່ນຢາງຢູ່ດ້ານເທິງເພື່ອປ້ອງກັນການໂຫຼດຈາກການເລື່ອນ. ມີປລັກພາດສະຕິກຮອບຂອບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງ. The Geely MK rack ມຸງແມ່ນ mounted ສຸດ rails ມຸງໂດຍນໍາໃຊ້ສະຫນັບສະຫນູນແລະ fasteners ທີ່ມາພ້ອມກັບຊຸດ. ກະແຈປະກອບແມ່ນລວມຢູ່.
| ວິທີການ mounting | ສຸດ railings ໄດ້ |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
| ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,3 m |
| ສ່ວນ Arc | ປີກ |
| ວັດສະດຸ Arc | ອະລູມິນຽມ |
| ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ບໍ່ມີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | ອິນເຕີມິລານ |
| ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
1 ສະຖານທີ່. ຊັ້ນມຸງ "Eurodetal" (ວົງໂຄ້ງ 135 ຊມ, ມີ lock) ຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງ Geely Emgrand X7, ຮຸ່ນທີ 1, ພັກຜ່ອນ.
ຊັ້ນວາງມຸງ Geely ຕິດຕັ້ງໄດ້ໄວແລະງ່າຍດາຍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຮູບແບບໃດ. ລະບົບສໍາລັບ Emgrand X7 ຈາກ Eurodetal ມີ arcs ເຫຼັກກ້າໃນພາດສະຕິກສີດໍາ, ມີພາກສ່ວນສີ່ຫລ່ຽມ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ mounted ສຸດ rails. ນ້ໍາຫນັກຂອງຊຸດແມ່ນ 5 ກິໂລກຣາມ. ຊຸດມາພ້ອມ lock ຕ້ານການ tamper. ຊຸດທີ່ສົມບູນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງ autoboxes ຫຼື mounts ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການ skis, ກະດານແລະສິນຄ້າອື່ນໆຈາກຂ້າງເທິງ.
ລຳຕົ້ນ "Eurodetal" ໃນ Geely Emgrand X7
ຢ່າງສົມບູນແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງສິ່ງທີ່ຍາວແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເຫມາະໃນລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າການພັບບ່ອນນັ່ງ. ແລະທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນແລະລໍາຕົ້ນທຸກຄັ້ງຫຼັງຈາກການຂົນສົ່ງກະດານຫຼືມັນຕົ້ນ.
| ວິທີການ mounting | ສຸດ railings ໄດ້ |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 80 ກິໂລ |
| ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,35 m |
| ສ່ວນ Arc | ຮູບສີ່ຫລ່ຽມ |
| ວັດສະດຸ Arc | ເຫຼັກໃນພາດສະຕິກ |
| ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ມີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | Eurodetal |
| ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
ຊັ້ນກາງ
ຊັ້ນວາງຫລັງຄາ Geely MK ລາຄາຖືກຖືກອອກແບບສໍາລັບຮູບແບບສະເພາະ.
ອັນດັບທີ 3. Roof rack Lux BK1 Geely Emgrand EC7 1, sedan (2009-2016)
ມຸງຫລັງຄາຈາກ Lux ເທິງຫລັງຄາຂອງ Geely Emgrand EC7 ສາມາດຢູ່ໃນການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕາມປະເພນີ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສອງ crossbars ທີ່ເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມຫຼືເຫຼັກກ້າ, ແລະພວກເຂົາສາມາດມີສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: aero 72 mm, aero classic 52 mm, ສີ່ຫລ່ຽມ.
ຊັ້ນມຸງ Lux BK1 Geely Emgrand EC7 1
ລະບົບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດເກັງ Geely Emgrand EC7 ໂດຍໃຊ້ຕົວດັດແປງພິເສດແລະ racks. ພວກມັນຖືກເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກທີ່ມີແຜ່ນຢາງທີ່ເຫມາະກັບຮ່າງກາຍຢ່າງສົມບູນແລະສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນສູງສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງບໍ່ຂູດສີ.
| ວິທີການ mounting | ສໍາລັບມຸງຮາບພຽງ |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
| ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,1 m |
| ວັດສະດຸ Arc | ເຫຼັກກ້າ, ອາລູມິນຽມ |
| ສ່ວນ Arc | ຮູບສີ່ຫລ່ຽມ, aero |
| ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ບໍ່ມີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | LUX |
| ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
ອັນດັບ 2. ມຸງຫລັງຄາດ້ວຍແຖບສີ່ຫລ່ຽມ 1,2m GEELY ATLAS I 2017 ກັບລາງລົດໄຟຕ່ໍາ
ມຸງຫຼັງຄາ Geely Atlas ທີ່ມີລະຫັດຕົວ I ແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງຮາວມຸງແບບປະສົມປະສານ. ຊຸດປະກອບມີການສະຫນັບສະຫນູນແລະຕົວຍຶດຕິດທີ່ເຄືອບດ້ວຍ polyurethane, ເຊິ່ງປົກປ້ອງສີຂອງເຄື່ອງຈາກຜົນກະທົບທາງລົບ.
ມຸງຫລັງຄາດ້ວຍແຖບສີ່ຫລ່ຽມ 1,2m GEELY ATLAS I 2017 ກັບລາງລົດໄຟຕ່ໍາ
ແຜ່ນຮອງແມ່ນເຮັດດ້ວຍພລາສຕິກທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຮັກສາການໂຫຼດອຸນຫະພູມໃດໆ. ວົງເລັບແກ້ໄຂການຕິດຕັ້ງຢ່າງປອດໄພທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາເຮັດຊ້ໍາຮູບຮ່າງຂອງລາງລົດໄຟ. ມີການປ້ອງກັນການລັກເພີ່ມເຕີມ. ຈາກຂ້າງເທິງ, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງອຸປະກອນອື່ນໆແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່.
ເປັນອຸປະກອນທີ່ດີເລີດສໍາລັບຜູ້ທີ່ເດີນທາງໃນບໍລິສັດຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍລົດແລະເອົາ tent, ເຮືອແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອື່ນສໍາລັບການໃຊ້ເວລາກາງຄືນໃນທະເລສາບຫຼືໃນປ່າ. ມັນຍັງຈະເປັນປະໂຫຍດໃນກໍລະນີຂອງການສ້ອມແປງຫຼືການເດີນທາງກັບປະເທດ. ຜູ້ໃຊ້ຖືກດຶງດູດໂດຍລາຄາແລະຮູບລັກສະນະຂອງມັນ. ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການປະກອບຄັ້ງທໍາອິດ, ແຕ່ໃນອະນາຄົດລະບົບບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປະກອບແລະ disassembled ແຕ່ລະຄັ້ງ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງແກ້ໄຂມັນຢູ່ເທິງຫລັງຄາຫຼືເອົາມັນອອກ.
| ວິທີການ mounting | ສໍາລັບ rails ປະສົມປະສານ |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
| ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,2 m |
| ວັດສະດຸ Arc | ເຫຼັກໃນພາດສະຕິກ |
| ສ່ວນ Arc | ຮູບສີ່ຫລ່ຽມ |
| ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ມີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | ຫລູຫລາ |
| ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
1 ສະຖານທີ່. Rack ມີ arches 1,2m, aero-travel, on the roof of GEELY ATLAS I 2017 with low rails
ຊັ້ນວາງນີ້ແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງ Geely Atlas, ຄືກັນກັບລຸ້ນທີ່ຜ່ານມາ, ແຕ່ໂຄ້ງແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂຄງສ້າງອາລູມິນຽມທີ່ມີສ່ວນ aerodynamic 82 ມມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນໃນເວລາຂັບຂີ່. ຢູ່ເທິງສຸດຂອງໂປຣໄຟລ໌, ມີຊ່ອງສຽບ T-slot 11 ມມ ສໍາລັບການຕິດອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ. ມັນຍັງປິດຢູ່ທຸກດ້ານດ້ວຍປລັກສຽບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນສຽງ.
Rack with arches 1,2m, aero-travel, roof GEELY ATLAS I 2017
lock ຕ້ານການລັກແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເສົາຄ້ໍາ. ການທາສີລົດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງແລະໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ນັບຕັ້ງແຕ່ວົງເລັບຕິດທີ່ສໍາຜັດກັບຫລັງຄາແມ່ນເຄືອບດ້ວຍ polyurethane. ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ໃຊ້, ມັນໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ neatly, ເບິ່ງດີ, fastens ຢ່າງຊັດເຈນ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະປະກອບແລະຕິດຕັ້ງ, ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງສາມາດເຮັດໄດ້ໃນ 20 ນາທີ. ແຖບອາລູມິນຽມບໍ່ຖືກກັດກ່ອນ, ສ່ວນທີ່ເຫລືອແມ່ນທົນທານ, ບໍ່ແຕກ, ບໍ່ແຕກ. ເມື່ອເກັບຮັກສາ, ລໍາຕົ້ນໃຊ້ເວລາເຖິງພື້ນທີ່ພຽງເລັກນ້ອຍ, ທ່ານສາມາດເກັບຮັກສາມັນຢູ່ໃນລະບຽງ.
| ວິທີການ mounting | ສໍາລັບ rails ປະສົມປະສານ |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
| ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,2 m |
| ວັດສະດຸ Arc | ອະລູມິນຽມ |
| ສ່ວນ Arc | ຕ່ອມໄທລອຍ |
| ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ມີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | ຫລູຫລາ |
| ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
ພາກສ່ວນພຣີມຽມ
ລໍາຕົ້ນທີ່ມີລາຄາແພງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າຂອງລົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ fans ຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ກໍານົດຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ອັນດັບ 2. ຊັ້ນຫຼັງຄາ Yakima (Whispbar) Geely Emgrand X7, SUV 5 ປະຕູ ພ້ອມຮາງຫລັງຄາ
ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດ Yakima ອາເມລິກາ (Whispbar) ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງສົມບູນຢູ່ໃນແຖບມຸງ Geely Emgrand X7. ມັນມີການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະຜູ້ໃຊ້ຍັງຮັບຮູ້ວ່າມັນງຽບທີ່ສຸດໃນໂລກຂອງລໍາຕົ້ນ. mounts ທັງຫມົດແມ່ນທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດເສີມມັນດ້ວຍກ່ອງຫຼື mounts ຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ.
ຊັ້ນມຸງ Yakima (Whispbar) Geely Emgrand X7
ລະບົບ Yakima ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະນໍາໃຊ້. ມັນຮັກສາໄດ້ດີໃນການເດີນທາງຍາວ. ຜູ້ໃຊ້ສັງເກດວ່າລໍາຕົ້ນສາມາດຮັບໃຊ້ໄດ້ 15 ປີແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບສິນຄ້າໃດໆ: ໄມ້ທີ່ມີຄວາມຍາວຫຼືກວ້າງເກີນໄປທີ່ຈະເຫມາະກັບລົດບັນທຸກຂະຫນາດນ້ອຍ, ອຸປະກອນການຕັ້ງແຄ້ມ, ລົດຖີບ, ເຮືອ.
| ວິທີການ mounting | ສຸດ rails ມຸງດ້ວຍການເກັບກູ້ |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
| ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,15 m |
| ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ມີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | Yakima |
| ປະເທດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
1 ສະຖານທີ່. ກະຕ່າມຸງ Taurus Geely Emgrand X7, SUV 5 ປະຕູທີ່ມີລາງລົດໄຟມຸງ
ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດໂປໂລຍ Taurus ແມ່ນປະສົມປະສານກັບປະສົບການແລະການປະຕິບັດຂອງ Yakima. ລະບົບນີ້ເຂົ້າກັນໄດ້ດີໃນລາງລົດໄຟມຸງ Geely Emgrand X7. ຊຸດປະກອບມີ 2 ເສົາອາລູມິນຽມທີ່ມີສ່ວນ aero ຮູບໄຂ່. locks ການໂຍກຍ້າຍແມ່ນລວມ.
Taurus Roof Rack Geely Emgrand X7
ເພື່ອຕິດຕັ້ງຫຼືເອົາລໍາຕົ້ນ, ພຽງແຕ່ຫັນກະແຈ, ເຊິ່ງລວມຢູ່ໃນຊຸດພື້ນຖານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພຽງແຕ່ເອົາການປົກຫຸ້ມຂອງທີ່ມີ lock ແລະຕິດຕັ້ງລໍາຕົ້ນກ່ຽວກັບລາງລົດໄຟມຸງໄດ້. Taurus ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງ City Crash European ຢ່າງສົມບູນ.
| ວິທີການ mounting | ສຸດ rails ມຸງດ້ວຍການເກັບກູ້ |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
| ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,15 m |
| ວັດສະດຸ Arc | ອະລູມິນຽມ |
| ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ມີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | Taurus |
| ປະເທດ | ໂປແລນ |
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດຫຼືປະຫຍັດການຂົນສົ່ງບໍ່ຫນັກເກີນໄປ, ແຕ່ການຂົນສົ່ງໂດຍລວມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລະບົບຫລັງຄາພາຍນອກຈະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ຄິດກ່ຽວກັບ rack ມຸງ Geely ແມ່ນດີກວ່າທີ່ຈະຊື້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການຈາກຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍຫຼາຍ: ຮູບແບບລົດ, ຜູ້ຜະລິດ, ລາຄາ. ຫນ້ອຍຂຶ້ນຢູ່ກັບວ່າມັນເປັນ hatchback ຫຼື SUV, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສິ່ງທີ່ລໍາຕົ້ນໄດ້ຖືກເລືອກສໍາລັບ, ເທິງຫລັງຄາຂອງລົດ Geely MK Cross ຫຼື rack ມຸງໃນລົດ Geely Emgrand EC7.
