Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test – ການທົດສອບເສັ້ນທາງ
ເນື້ອໃນ
Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test – ການທົດສອບເສັ້ນທາງ
ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບ CV Abarth 595 C 165 ໃນການຕິດຕັ້ງ Scorpioneoro: ມ່ວນຫຼາຍ, ປະຕິບັດໄດ້ ໜ້ອຍ ແລະລາຄາສູງຫຼາຍ.
| ການອຸທອນ | ສະ ເໜ່ ທີ່ບໍ່ມີວັນສິ້ນສຸດຂອງ 500 ພົບກັບຄວາມແຂງແກ່ນຂອງແມງງອດ. ສິ່ງທັງisົດຖືກປະດັບດ້ວຍຫຼັງຄາຜ້າກັນເປື້ອນ. |
| ເນື້ອໃນເຕັກໂນໂລຊີ | Abarth 595 C 165 HP ເປັນລົດທີ່ແຂງແຮງແລະສະອາດ: ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນສະເພາະ, ບໍ່ມີອຸປະກອນໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມແລະບໍ່ມີ ADAS. ການສໍາປະທານພຽງແຕ່ຄວາມທັນສະໄຫມແມ່ນລະບົບ infotainment ກັບ Android Auto ແລະ Apple CarPlay. |
| ຄວາມສຸກໃນການຂັບຂີ່ | ດ້ານເທິງ: ເຄື່ອງຈັກຍູ້ແຮງຫຼາຍແລະລະບົບພວງມະໄລ / ເກຍ / ເບກເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ຄວາມບັນເທີງບໍລິສຸດຕໍ່າກວ່າຄວາມຍາວ 3,70 ແມັດ: ມັນເປັນ ໜ້າ ເສຍດາຍທີ່ຕໍາ ແໜ່ງ ນັ່ງສູງເກີນໄປ. |
| style | ດ້ວຍສີ ດຳ (ເປັນທາງເລືອກໃນລາຄາ 700 ເອີໂຣ) ມັນກໍ່ສາມາດສະຫງ່າງາມຄືກັນ: ຖ້າເຈົ້າເອົາສະຕິກເກີແມງກະເບື້ອອອກຈາກhoodາອັດ (ຕົວເລືອກຟຣີ). |
La Abarth 595 C 165 HP ນີ້ແມ່ນສະບັບ "ພື້ນຖານ" ລົດເມືອງ Scorpio ປະດັບດ້ວຍການປະທັບໃຈ ຫລັງຄາ ຢູ່ເທິງຜ້າໃບ: ຫຍາບແລະພິເສດສະເພາະ "ເດັກນ້ອຍ" ( ລາຄາ ບໍ່ແມ່ນ ສຳ ລັບທຸກຄົນ) ເalາະສົມ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ມັກຄວາມມ່ວນຊື່ນແລະບໍ່ຕ້ອງການຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ.
ໃນຂອງພວກເຮົາ ການທົດສອບເສັ້ນທາງ ພວກເຮົາທົດສອບ Abarth 595 C 165 HP ໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ຊັບຊ້ອນ ລາສີພິຈິກ, ສະບັບຈໍາກັດ (2.000 ສະບັບ) ທີ່ສະແດງຄວາມເຄົາລົບຕໍ່ແຜ່ນທອງຄຳ Autobianchi A112 1979 ແລະແນໃສ່ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການ ການທ່ອງທຽ່ວ stylish ຫຼາຍ. ມາຮູ້ຈັກກັບລາວ ນຳ ກັນ ຄວາມເຂັ້ມແຂງ e ຂໍ້ບົກຜ່ອງ.
Abarth 595 C Scorpioneoro: ສິ່ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງເມື່ອທຽບກັບ Turismo
La Abarth 595 C Scorpionoro ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຮົາ ການທົດສອບເສັ້ນທາງ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 2.500 ເອີໂຣຫຼາຍກ່ວາການທ່ອງທ່ຽວ "ພື້ນຖານ" ແລະນອກຈາກນັ້ນສະ ເໜີ ໃຫ້:
- ກັນຊົນດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງໃສ່ລົດ Tar Cold Grey
- ແຜ່ນປົກກະຈົກສີເທົາເຢັນ
- ປາກກາແລະຜູ້ຖືປ້າຍ Tar Cold Grey
- ໜັງ ຕາຂອງເຄື່ອງມືຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຜິວ ໜັງ
- ສາຍ Dashboard ມີການຕັດສີດໍາແລະລາຍລະອຽດຄໍາ
- Metаска Metallic Blue Podio
- ຊຸດເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ສີດໍາ
- ບ່ອນນັ່ງກິລາ Abarth ເຮັດດ້ວຍ ໜັງ ສີ ດຳ ພ້ອມມີແຜ່ນໃສ່ Scorpionflage
- ລໍ້ໂລຫະປະສົມ Formula Oro 17 "
ບໍ່ໄດ້ fooled ສີດໍາ (ຊົມເຊີຍAutobianchi A112 Abarth Targa Oro 1979) ມີຢູ່ໃນຮູບແບບນີ້, ພ້ອມທັງຮູບພາບແລະການໂຄສະນາທັງofົດຂອງຮູບແບບນີ້: Abarth 595 C Scorpionoro ຕາມມາດຕະຖານ, ມັນເປັນສີຟ້າທີ່ມີລາຍລະອຽດຂອງຄໍາ (ການປະສົມສີແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ Subaru Impreza WRX), ແລະສະເພາະເວລານໍາໃຊ້ລາຍການເພີ່ມເຕີມສາມາດເລືອກສີອື່ນໄດ້ (650 ເອີໂຣສໍາລັບ pastel White Gara ແລະ 700 ເອີໂຣສໍາລັບໂລຫະບັນທຶກ ສີຂີ້ເຖົ່າ. ຫຼື Scorpion ສີດໍາ).
Abarth 595 C Scorpioneoro: ລາຄາສູງ, ແພັກເກດແຊບ
Il ລາຄາ ຈາກນັ້ນ Abarth 595 C Scorpionoro ຈຸດປະສົງຂອງພວກເຮົາ ການທົດສອບເສັ້ນທາງ ສູງຫຼາຍ (31.200 Euroໃນຂະນະທີ່ ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ມັນອຸດົມສົມບູນເທົ່າທີ່ມັນແຊບ:
ການປະຕິບັດ
- TTC (ການຄວບຄຸມການໂອນແຮງບິດ)
- ເຄື່ອງກອງອາກາດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ BMC
- ການລະງັບດ້ານຫຼັງຄວາມຖີ່ປັບໄດ້ຂອງ Koni FSD
- ທໍ່ທ້າຍຄູ່ chrome
- ຈໍສະແດງຜົນ TFT ດິຈິຕອລ 7 with ພ້ອມຮູບແບບກິລາຂັ້ນສູງ
ພາຍນອກ
- ກັນຊົນດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງໃສ່ລົດ Tar Cold Grey
- ແວ່ນ Caps Tar ສີເທົາ ໜາວ
- ປາກກາແລະຜູ້ຖືປ້າຍສີເທົາສີເທົາ
- ກັນຊົນດ້ານ ໜ້າ ມີປີ້ງຜັງເຜີ້ງແລະພິມແຜ່ນຮອງແຜ່ນຂອງ Abarth
- ໄຟ LED ໃຊ້ໃນເວລາກາງເວັນ (DRL)
- ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງສີແລະປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງ
- ເສົາອາກາດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ມີaluminumາອາລູມິນຽມ 595 ຢູ່ເທິງຫລັງຄາ
ພາຍໃນ
- ພວງມະໄລລໍ້ ໜັງ ກິລາທີ່ມີຊ່ອງເບິ່ງພາບ, ການຄວບຄຸມພວງມະໄລແລະການໃສ່ແຜ່ນ satin chrome
- ຫນັງຕາຂອງເຄື່ອງມືຖືກປົກດ້ວຍ ໜັງ
- ສາຍ Dashboard ມີການຕັດສີດໍາແລະລາຍລະອຽດຄໍາ
ຄວາມຄິດເຫັນ
- ຊຸດໃນຕົວເມືອງ (ລວມມີເຊັນເຊີຈອດລົດແລະເຊັນເຊີກວດຈັບrainົນ / ຕາເວັນ)
- ພວງມາໄລທີ່ສາມາດປັບຄວາມສູງໄດ້
- ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບຄວາມສູງໄດ້
- 50/50 ແຍກດ້ານຫຼັງກັບບ່ອນວາງຫົວປັບໄດ້
- ກະຈົກພາຍນອກປັບໄຟຟ້າໄດ້ດ້ວຍລະບົບgingອກ
- ປຸ່ມຄວບຄຸມທາງໄກ
- ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດອັດຕະໂນມັດ
- ໄຟ ໝອກ
ສາລະບັນເທີງ
- Uconnect Radio touch 7″, Abarth Telemetry, Navigator, DAB, Bluetooth with streaming audio, USB ແລະ AUX
- ການບໍລິການສົດ
- ການສະທ້ອນກັບໂທລະສັບສະຫຼາດ – Apple CarPlay ແລະ Android Auto
ຄວາມປອດໄພ
- ESC - ສະຖຽນລະພາບທາງອີເລັກໂທຣນິກແລະການຄວບຄຸມການດຶງກັບ Hill Holder
- ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານ ໜ້າ
- ຖົງລົມນິລະໄພຂ້າງ
- ຖົງລົມນິລະໄພຫົວ
- ຖົງລົມນິລະໄພຫົວເຂົ່າຂອງຄົນຂັບ
- TPMS (ລະບົບກວດສອບຄວາມກົດດັນຢາງລົດ)
- ຊຸດສ້ອມແປງຢາງລົດ Fix & Go
ສີ
- Podio Blue - ໂລຫະ
- ຊຸດ Caliper ເບກສີດໍາ
celery
- ບ່ອນນັ່ງກິລາ Abarth ເຮັດດ້ວຍ ໜັງ ສີ ດຳ ພ້ອມມີແຜ່ນໃສ່ Scorpionflage
ວົງມົນ
- ສູດທອງ ຄຳ 17
ມັນຖືກແກ້ໄຂໃຫ້ກັບໃຜ
ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການລົດກິລາຂະ ໜາດ ກະທັດຮັດ (ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ຊອກຫາບ່ອນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ), ຜູ້ທີ່ມັກລົດ 500 ແລະຍີ່ຫໍ້. Abarth ແລະຜູ້ທີ່ມັກ ຫລັງຄາ canvas ເພື່ອ checkered (ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະ) ລາສີພິຈິກ ປິດ.
ຂັບລົດ: ຕີຄັ້ງທໍາອິດ
ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ສີດໍາແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເນັ້ນຮູບຮ່າງ. Abarth 595 C Scorpionoro: ການສໍາຜັດທີ່ມືດທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະຫງ່າງາມຂອງ chinkino, ໂດຍສະເພາະຖ້າເຈົ້າຕັດສິນໃຈເອົາອອກ (ທາງເລືອກທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າພວກເຮົາຢາກແນະນໍາ) ສະຕິກເກີແມງງອດຄໍາສົດໃສຢູ່ເທິງhoodາ.
ພາຍໃນ, ບ່ອນທີ່ມີເງົາມືດປົກຄຸມຢູ່ພາຍໃນເຊິ່ງຈະເປັນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຜູ້ທີ່ຂັບລົດ Scorpio 500 ໃນອະດີດ: ບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ ທີ່iveູນໄດ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເາະສົມແລະຕໍາ ແໜ່ງ ບ່ອນນັ່ງສູງເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມເປັນນັກກິລາຂອງລົດ. ... ແມ້ແຕ່ ເຄື່ອງຈັກ T-Jet turbocharged 1.4 ມ້າ 165 ລິດ - ຄົນຮູ້ຈັກດົນນານຂອງຍີ່ຫໍ້ Turin: ຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ມີສຽງທີ່ເປັນເອກະລັກ, ສຸກແລະ intrusive (ບາງຄັ້ງເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍເກີນໄປ), ສາມາດສະຫນອງການສະແດງສົດ. THE ການບໍລິໂພກ? ດ້ວຍຄວາມມ່ວນຊື່ນໃນການຂັບຂີ່ເຈົ້າສາມາດຢູ່ສູງກວ່າ 10 ກິໂລແມັດຕໍ່ລິດ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ມີຮູບແບບການຂັບຂີ່ປານກາງຫຼາຍເທົ່ານັ້ນເຈົ້າສາມາດຄອບຄຸມ 15 ກິໂລແມັດຕໍ່ລິດ.
ຂັບລົດ: ຮຽນສຸດທ້າຍ
La ລາສີພິຈິກ ບໍ່ໄດ້ເພີ່ມອັນໃnew່ໃສ່ໃນການທົດສອບແລ້ວ Abarth 595 C. ແຕ່ທຸກຄັ້ງທີ່ເຈົ້າຂັບລົດ ລົດເມືອງ Piedmontese ບໍ່ສາມາດຊ່ວຍໄດ້ແຕ່ຊື່ນຊົມກັບການມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ເຂົາເຈົ້າມີໃຫ້: ເຄື່ອງຈັກ ເຊິ່ງຊຸກຍູ້ໄປສູ່ລະບອບໃດ ໜຶ່ງ, ຄວາມໄວ ທີ່ແນ່ນອນ, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ຂາດການພົວພັນຄັ້ງທີ VI ທີ່ຈະສົມບູນແບບ, ອັນດຽວ ພວງມາໄລ ຊື່ເປັນລະບົບຫ້າມລໍ້ທີ່ມີພະລັງແລະມີປະສິດທິພາບ. ແລະທັງthisົດນີ້ດ້ວຍການຈັດການຖະ ໜົນ ທີ່ວ່ອງໄວແລະມີຄວາມthatັ້ນໃຈທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທັງຄົນຂັບລົດມີປະສົບການ ໜ້ອຍ ແລະມີປະສົບການຫຼາຍຂື້ນ.
ຢ່າຄາດຫວັງວ່າ Gran Turismo ຂະໜາດນ້ອຍ: Scorpion Five mounts. ການລະງັບ ເຄັ່ງຄັດ, ເຊິ່ງມີປະຕິກິລິຍາກັບທຸກ out ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນ. ໃນ ລໍາຕົ້ນ, ຊຶ່ງmeansາຍຄວາມວ່າມັນນ້ອຍແລະບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີ ປະຕູຫລັງ.
ມັນເວົ້າຫຍັງກ່ຽວກັບເຈົ້າ
ເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ແຕ່ງງານເທື່ອ Abarth 595 C. ມີຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າບໍ່ແມ່ນລົດທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເປັນປົກກະຕິໂດຍຄູ່ຜົວເມຍທີ່ແຕ່ງງານແລ້ວ) ຜູ້ທີ່ຮັກໃນການຂັບຂີ່ແລະກໍາລັງຊອກຫາລົດສະເພາະທີ່ບໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າ.
Спецификация
| ເຄື່ອງຈັກ | ນ້ ຳ ມັນ turbo, ແຖວ 4 ສູບ |
| ອະຄະຕິ | 1.368 cm |
| ຄວາມສາມາດ | 121 kW (165 ມ້າ) |
| ການປ່ອຍອາຍ CO2 | 159 g / km |
| ການບໍລິໂພກ | 14,9 ກິໂລແມັດ / ລິດ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 218 ກມ / ຊມ |
| Acc 0-100 | 7,3 ສ |
| ຄວາມຍາວກວ້າງຄວາມສູງ | 3,66 / 1,63 / 1,49 ແມັດ |
| Tara | 1.035 kg |
| Abarth 595 Scorpion ຄໍາ | ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສົນໃຈກ່ຽວກັບຜ້າກັ້ງກັນແດດ: ຜ້າກັນເປື້ອນປະຢັດ 2.000 ເອີໂຣ. |
| Abarth 695 | ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານສູງສຸດ (180 hp ແລະ spoiler ປັບໄດ້) ແລະຄວາມໂດດເດັ່ນ: ເປັນຄລາສສິກທັນທີ. |
| Hype Mini Cooper S | ໃຫຍ່ກວ່າ Abarth, ກວ້າງຂວາງກວ່າແຕ່ຍັງໂຫດຮ້າຍກວ່າທີ່ຄົນອາດຈະຈິນຕະນາການໄດ້. |
| Mini Cooper S ປ່ຽນໄດ້ | ສະບັບເປີດຂອງຊາວອັງກິດພຽງເລັກນ້ອຍແມ່ນເປັນແປງທີ່ແທ້ຈິງແນໃສ່ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະມີຄວາມມ່ວນກັບລົມໃນຜົມຂອງເຂົາເຈົ້າ. |
