Antifreeze: ສີແດງ, ສີຂຽວແລະສີຟ້າ

ໃນຂະນະທີ່ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ - ລະດູຫນາວໃກ້ເຂົ້າມາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ກໍາລັງກະກຽມລົດຂອງພວກເຂົາສໍາລັບລະດູຫນາວ. ຫນຶ່ງໃນວຽກງານທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການຄັດເລືອກການຕ້ານການ freeze, ຂອບໃຈທີ່ທ່ານສາມາດປົກປ້ອງຂອງແຫຼວໃນລະບົບເຢັນຈາກການ freeze.

ມີ myths ໃນບັນດາຄົນຂັບລົດກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ antifreeze ແລະ antifreeze, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ antifreezes ຂອງສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຕົວຢ່າງ, ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນມີຄວາມຄິດເຫັນຕໍ່ໄປນີ້:

• Antifreeze ບໍ່ແມ່ນການຕ້ານການ freeze, ມັນແມ່ນລາຄາຖືກທີ່ສຸດແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງມີຊີວິດການບໍລິການສັ້ນທີ່ສຸດ;
• ແຫຼວ antifreeze ສີແດງມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ, ມັນບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຫ້າປີ;
• ຊີວິດການບໍລິການຂອງ antifreeze ສີຂຽວແມ່ນ 2-3 ປີ.

ໃຫ້ພະຍາຍາມເຂົ້າໃຈປະເພດຂອງການຕ້ານການ freeze ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນຫນ້າເວັບຕ່າງໆຂອງເວັບ Vodi.su.

ການຕ້ານການ freeze ແມ່ນຫຍັງ?

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າການຕ້ານການແຊ່ແຂໍງໃດໆ ບໍ່ມີສີ. ສີບໍ່ມີຜົນຕໍ່ຄຸນນະພາບໃດໆເລີຍ. ພວກເຂົາເລີ່ມເພີ່ມສີຍ້ອມຜ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຮົ່ວໄຫຼເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ນອກຈາກນີ້, ຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນດ້ວຍວິທີນີ້.

ຂອງແຫຼວຕ້ານການ freeze ແມ່ນການແກ້ໄຂຂອງນ້ໍາທີ່ມີສານຕ່າງໆທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນ freezing ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າສູນ.

ຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ແມ່ນອຸນຫະພູມໄປເຊຍກັນ. ຫຼື, ໃນຄໍາສັບທີ່ງ່າຍດາຍ, ອຸນຫະພູມ freezing. ມັນສາມາດຢູ່ລະຫວ່າງລົບ 20 ຫາລົບ 80 ອົງສາ. ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ເຈືອ​ຈາງ​ສານ​ຕ້ານ​ອິດ​ສະຫຼະ, ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຂອງ​ການ​ໄປ​ເຊຍ​ກັນ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ. ປະຕິບັດຕາມອັດຕາສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ diluting, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຂອງແຫຼວຈະ freeze ແລະທ່ານຈະປະເຊີນກັບການສ້ອມແປງລາຄາແພງ.

ໃນລັດເຊຍ, ການຈັດປະເພດໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍຄວາມກັງວົນຂອງ Volkswagen:

• G12 ແລະ G12+ - ມີສານຍັບຍັ້ງການກັດກ່ອນໂດຍອີງໃສ່ເກືອອິນຊີ, ປະກອບເປັນຊັ້ນປ້ອງກັນໃນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ rust;
• G12++, G13 - ພວກມັນມີສ່ວນປະສົມຂອງສານອິນຊີ ແລະ ອະນົງຄະທາດເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ພັດທະນາຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດົນມານີ້;
• G11 - ຍັງມີທັງເກືອປອດສານພິດແລະອະນົງຄະທາດ.

ນອກນັ້ນຍັງມີອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ antifreezes ແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍພຽງແຕ່ເກືອອະນົງຄະທາດ. Antifreeze - ການພັດທະນາຂອງໂຊວຽດຢ່າງສົມບູນ - ເປັນທີ່ຊັດເຈນຂອງກຸ່ມຂອງແຫຼວທີ່ບໍ່ແຊ່ແຂໍງນີ້. ມື້ນີ້ພວກເຂົາລ້າສະໄຫມຍ້ອນວ່າພວກເຂົາປົກປ້ອງຫຼາຍກວ່າເກົ່າຈາກການກັດກ່ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງຢ່າງເປັນປົກກະຕິ.

ສີຕ້ານການ freeze

ສີໃດທີ່ຈະທາສີຕ້ານການ freeze ໃນແມ່ນການຕັດສິນໃຈເຮັດໂດຍກົງໂດຍຜູ້ພັດທະນາຂອງແຫຼວ. ດັ່ງນັ້ນ, Volkswagen ໃຊ້ການຈັດປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ສີຂຽວ, ສີຟ້າ, ບາງຄັ້ງສີສົ້ມ - G11;
• G12 - ສີເຫຼືອງຫຼືສີແດງ;
• G12+, G13 - ສີແດງ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າໂຄງການນີ້ຖືກປະຕິບັດຕາມຂ້ອນຂ້າງບໍ່ຄ່ອຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ກົດລະບຽບ - ບໍ່ເຄີຍອີງໃສ່ສີໃນເວລາທີ່ເລືອກ antifreeze ຫຼື antifreeze. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ອ່ານສ່ວນປະກອບແລະຊອກຫາຊັ້ນຄວາມທົນທານຂອງແຫຼວໃນປ້າຍຊື່. ສີດຽວກັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບທາງເຄມີຂອງແຫຼວຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຄືກັນ. ລະມັດລະວັງອ່ານຄໍາແນະນໍາສໍາລັບລົດແລະຕື່ມໃສ່ໃນ antifreeze ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດ.

ຖ້າທ່ານມີລົດທີ່ຜະລິດຈາກອາເມລິກາ, ຫ້ອງຮຽນຄວາມທົນທານຢູ່ທີ່ນັ້ນຢ່າງແທ້ຈິງບໍ່ກົງກັນກັບຄົນເອີຣົບ. ດຽວກັນໃຊ້ກັບສີ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າອາເມລິກາມີມາດຕະຖານຂອງຕົນເອງແລະໃຊ້ nitrite antifreezes, ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນສານກໍ່ມະເຮັງແລະມີຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເລື້ອຍໆທ່ານສາມາດເບິ່ງທຽບເທົ່າເອີຣົບຂອງການຈັດປະເພດຢູ່ໃນກະປ໋ອງ.

ຍີ່ປຸ່ນຍັງມີລະບົບຂອງຕົນເອງ:

• ສີແດງ - ລົບ 30-40;
• ສີຂຽວ - ລົບ 25;
• ສີເຫຼືອງ - ລົບ 15-20 ອົງສາ.

ນັ້ນແມ່ນ, ຖ້າທ່ານມີລົດຍີ່ປຸ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ນ້ໍາທີ່ຜະລິດຈາກຍີ່ປຸ່ນຕົ້ນສະບັບຫຼືຫນຶ່ງທີ່ຜະລິດພາຍໃຕ້ໃບອະນຸຍາດ, ຫຼືຊອກຫາ analogue ຂອງເອີຣົບ. ປົກກະຕິແລ້ວນີ້ແມ່ນ G11 ຫຼື G12.

ການທົດແທນການຕ້ານເຊື້ອພະຍາດ

ນໍ້າເຢັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນເປັນປະຈໍາ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ບອກ​ທ່ານ​ແລ້ວ​ກ່ຽວ​ກັບ​ປະ​ຕູ Vodi.su ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ວິ​ທີ​ການ​ເຮັດ​ສິ່ງ​ນີ້​, ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ວິ​ທີ​ການ​ລ້າງ radiator ໄດ້​. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະທີ່ມີລາຄາແພງ, ເມື່ອທ່ານລະບາຍນ້ໍາອອກ, ທ່ານຈະພົບວ່າຝຸ່ນຫຼາຍຕົກລົງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນເກີດຂຶ້ນວ່າທໍ່ radiator ລະເບີດອອກຕາມຖະຫນົນແລະ antifreeze ຮົ່ວໄຫລອອກ, ແລະອຸນຫະພູມພາຍນອກບໍ່ແມ່ນສູນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດຕື່ມນ້ໍາກັ່ນງ່າຍດາຍກັບ radiator ເພື່ອໄປສູນບໍລິການລົດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ.

ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕື່ມຢາຕ້ານເຊື້ອທີ່ແນະ ນຳ ໂດຍຜູ້ຜະລິດຢ່າງເປັນປົກກະຕິ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊື້ການຕ້ານການ freeze ຈາກບໍລິສັດຫນຶ່ງແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນຢູ່ໃນສະຫງວນເລັກນ້ອຍ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການເພີ່ມແລະການປະສົມ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການລະບາຍນ້ໍາເຢັນຢ່າງສົມບູນແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃຫມ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກຢາຕ້ານເຊື້ອທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມລະດັບຄວາມທົນທານ. ສີບໍ່ສໍາຄັນ.

ດີ, ຖ້າຫາກວ່າມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າທ່ານບັງເອີນປະສົມປະເພດຂອງການຕ້ານການ freeze, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານດ່ວນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະບາຍນ້ໍາແລະ rinse ລະບົບທັງຫມົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດຖອກນ້ໍາຈໍານວນທີ່ຕ້ອງການຂອງ antifreeze.

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ສີ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແຕ່ລະຄົນຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລັກສະນະຂອງຕົນເອງ. ສານເສີມ Carboxyl, silicate ຫຼືຄາບອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ມັນ - precipitate ແລະນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານແລະອົງປະກອບຂອງມັນ.

ລ້າງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນພຽງແຕ່ຖ້າສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະທີ່ລະບາຍອອກມີຝຸ່ນແລະອະນຸພາກແຂງເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເຄື່ອງຕ້ານການແຊ່ແຂງໃໝ່ຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດລົດ.

ສາມາດຕ້ານການຜະສົມຜະສານໄດ້

ກຳ ລັງໂຫລດ ...