ARP - ການປົກປ້ອງ rollover ການເຄື່ອນໄຫວ
ວັດຈະນານຸກົມລົດຍົນ

ARP - ການປົກປ້ອງ rollover ການເຄື່ອນໄຫວ

ລະບົບປ້ອງກັນການເລື່ອນແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງ Ssangyong ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ RDC ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍ.

ກອບຄວາມປອດໄພປະກອບດ້ວຍໂປຣໄຟລ໌ອາລູມິນຽມຄົງທີ່ຕິດກັບຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະທີ່ມີໂປຣໄຟລ໌ພາກຮຽນ spring ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ພາຍໃນມັນ. ຂໍຂອບໃຈກັບການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ລະບົບປ້ອງກັນມ້ວນແບບນີ້ສາມາດດູດຊຶມແຮງໄດ້ຫຼາຍກວ່າແຖບມ້ວນກ່ອນ ໜ້າ. ໂປໄຟພາຍໃນແມ່ນຖືຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຕົ້ນສະບັບຂອງຕົນໂດຍວິທີການຂອງສະຫຼັບ solenoid.

ທັນທີທີ່ເຊັນເຊີກວດພົບການເລື່ອນ ຫຼື ການຕຳກັນ (ທາງໜ້າ, ດ້ານຫຼັງ ຫຼື ຂ້າງ), ລະບົບປ້ອງກັນຖົງລົມນິລະໄພຈະເປີດໃຊ້ງານໜ່ວຍຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ.

ສະວິດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າປ່ອຍຕົວສະລັກ, ປົດປ່ອຍໂປຣໄຟລ໌ພາຍໃນ. ລະບົບການປົກປ້ອງຕ້ອງການຄວາມໄວສູງສຸດ 250 ms ສໍາລັບເສັ້ນເລືອດຂະຫຍາຍເຕັມ 265 ມິລິແມັດ. ຖ້າຫາກວ່າເທິງແມ່ນຂຶ້ນ, rollover ຂອງລະບົບປ້ອງກັນໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປນອກເສັ້ນຫົວອອກຕາມລວງນອນ pushed ໂດຍພາກຮຽນ spring ໄດ້. ຖ້າບໍ່ມີ rollover ເກີດຂຶ້ນ, booms ສາມາດຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ດ້ວຍຕົນເອງ.

ການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ຊ່ວຍຮັກສາຄ່າສ້ອມແປງໃຫ້ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ