ASF – Audi Space Frame
ວັດຈະນານຸກົມລົດຍົນ

ASF – Audi Space Frame

ASF ປະກອບດ້ວຍສ່ວນຫຼາຍແມ່ນພາກສ່ວນ extruded ປິດເຊື່ອມຕໍ່ເຊິ່ງກັນແລະກັນໂດຍວິທີການປະກອບ molded molded. ອີງຕາມການ Audi, ການນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ແມ່ນຫ້າເທົ່າຂອງເຫຼັກກ້າ.

ພະລັງງານທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຜະລິດແມ່ນ 152-163 GJ ເມື່ອທຽບກັບ 127 GJ ສໍາລັບລົດເຫລັກທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

Extruded

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ພວກມັນຖືກ profiled ດ້ວຍ profile ຮູບຊົງກ່ອງ. ໂລຫະປະສົມທີ່ໃຊ້ແມ່ນໂລຫະປະສົມ Al-Si ທີ່ບໍ່ມີການເຜີຍແພ່ທີ່ມີເນື້ອໃນ Si ຫຼາຍກ່ວາ 0,2% ເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼເຂົ້າແລະຝົນທີ່ແຂງຕົວໃນເວລາອາຍຸປອມ.

ແຜ່ນ

ໃຊ້ສໍາລັບກະດານຮັບມື, ຝາອັດປາກຂຸມ, ມຸງແລະໄຟວໍ, ພວກມັນກວມເອົາ 45% ຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງໂຄງສ້າງ. ຄວາມຫນາຂອງພວກມັນແມ່ນສູງກວ່າເຫຼັກກ້າ 1.7-1.8 ເທົ່າ. ໂລຫະປະສົມທີ່ໃຊ້ແລ້ວ 5182 ໃນສະຖານະ T4 (ຜິດປົກກະຕິຫຼາຍ) ທີ່ມີຂອບເຂດຈໍາກັດ elastic ຂອງ 140-395 MPa. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຍືນຍົງເຖິງວ່າຈະມີ magnesium ຫນ້ອຍກ່ວາ 7% ເນື່ອງຈາກມີຂອງແຂ້ອື່ນໆ.

ຫນ່ວຍງານ Cast

ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ສຸດ.

ພວກມັນຖືກປະຕິບັດໂດຍໃຊ້ຂະບວນການທີ່ເອີ້ນວ່າ VACURAL, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການສີດອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມສູນຍາກາດເພື່ອໃຫ້ໄດ້:

ຄຸນະພາບສູງແລະຄວາມສອດຄ່ອງ, porosity ຕ່ໍາຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນສົມບັດກົນຈັກສູງບວກກັບຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ;

ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີຕ້ອງການສໍາລັບການເຂົ້າຮ່ວມກັບໂປຣໄຟລ໌.

ເຕັກນິກການເຊື່ອມຕໍ່

ມີ​ຫຼາຍ​ເຕັກ​ນິກ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​:

ການເຊື່ອມໂລຫະ MIG: ໃຊ້ສໍາລັບແຜ່ນບາງໆແລະສໍາລັບການເຂົ້າຮ່ວມ nodes ກັບ profile;

ການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດ: ສໍາລັບແຜ່ນໂລຫະທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ກັບ pliers ເລັບ;

Stapling: ຄວາມສໍາຄັນຮອງຈາກຈຸດໂຄງສ້າງຂອງການເບິ່ງເນື່ອງຈາກການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານສະຖິດ; ໃຊ້ສໍາລັບການຕິດແຜ່ນເພື່ອເສີມສ້າງຫນ້າດິນທີ່ຂະຫຍາຍອອກ;

Riveting: ໃຊ້ໃນອົງປະກອບທີ່ຮັບຜິດຊອບທີ່ມີຫນ້າດິນຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນ; ມີຄວາມຫນາດຽວກັນ, ມັນມີຄວາມຕ້ານທານຫຼາຍກ່ວາ 30% ເມື່ອທຽບກັບການເຊື່ອມໂລຫະ; ມັນຍັງມີປະໂຫຍດໃນການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພະລັງງານຫນ້ອຍແລະບໍ່ປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງຂອງວັດສະດຸ.

ກາວໂຄງສ້າງ: ໃຊ້ສໍາລັບແກ້ວຄົງ, ໃນປະຕູແລະຂໍ້ຕໍ່ bonnet (ຮ່ວມກັບ screwing), ໃນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສະຫນັບສະຫນູນ (ຮ່ວມກັບ riveting ແລະເຊື່ອມ).

ສະພາແຫ່ງ

ຫຼັງຈາກ molding, ການປະກອບເກີດຂຶ້ນໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະຂອງອົງປະກອບ.

ການສໍາເລັດຮູບແມ່ນປະຕິບັດໂດຍການຂັດແລະຟອສເຟດດ້ວຍ 3 cations (Zn, Ni, Mn), ເຊິ່ງສົ່ງເສີມການຍຶດຫມັ້ນຂອງຊັ້ນ cataphoresis ໂດຍການຖອກນ້ໍາ.

ການທາສີແມ່ນດໍາເນີນໃນລັກສະນະດຽວກັນກັບໂຄງສ້າງເຫຼັກ. ແລ້ວໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ການ aging ທຽມທໍາອິດເກີດຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສໍາເລັດໂດຍການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມຢູ່ທີ່ 210 ° C ສໍາລັບ 30 ນາທີ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ