ລົດທີ່ມີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາສຸດ
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ລົດທີ່ມີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາສຸດ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນໍ້າມັນໃນຕະຫຼາດໃນມື້ນີ້ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສະນັ້ນສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍຄໍາຖາມຂອງວິທີການຫຼຸດຜ່ອນລາຍການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະພະຍາຍາມຫຼາຍປານໃດ, ວິທີທີ່ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດແມ່ນການຊື້ລົດທີ່ມີຄວາມຢາກອາຫານທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າລົດທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ.

ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຮູ້ດີກ່ຽວກັບທ່າອ່ຽງຂອງຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາພະຍາຍາມສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກແລະມີຄຸນນະພາບສູງ. ມື້ນີ້ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາລົດຮຸ່ນນໍ້າມັນ ແລະ ກາຊວນ ທີ່ບໍລິໂພກນໍ້າມັນ 3-5 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດຢູ່ເທິງທາງຫຼວງ. ແລະພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບການປະສົມຢູ່ທີ່ນີ້, ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ແທ້ຈິງ, ແຕ່ມີຫນ່ວຍງານເພີ່ມເຕີມທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບພະລັງງານຫຼາຍຈາກປະລິມານຫນ້ອຍແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປະຫຍັດນໍ້າມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ມັນເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ຍິນດີໂດຍສະເພາະໃນພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກປະຫຍັດ, ການ ນຳ ພາແບບດັ້ງເດີມຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຖືກ ທຳ ລາຍໂດຍເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສ. ທາງເລືອກຈາກ Ford, Peugeot, Citroen, Toyota, Renault ແລະຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງອື່ນໆແມ່ນດີໂດຍສະເພາະ. ແຕ່ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ່ໄດ້ຢືນຢູ່, ສະເຫນີການແກ້ໄຂການອອກແບບໃຫມ່ຫຼາຍຂຶ້ນ. ທັງຫມົດທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍຈະເປັນການຈັດອັນດັບຂອງພວກເຮົາ, ລວບລວມຕາມຄວາມນິຍົມແລະປະສິດທິພາບຂອງລົດ.

ເຄື່ອງຈັກ gasoline ປະຫຍັດທີ່ສຸດ

ການເລືອກລົດທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍປະເພດເຄື່ອງຈັກ. ຕາມປະເພນີ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຖືວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດກວ່າ, ແຕ່ໃນຕະຫຼາດພາຍໃນພວກເຂົາມີຄວາມຕ້ອງການຫນ້ອຍກວ່າລຸ້ນນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ດັ່ງນັ້ນ, 10 ລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເຈົ້າສາມາດຊື້ໄດ້ຈາກພວກເຮົາແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແລ່ນລົດຂອງພວກເຂົາ.

1 Smart Fortwo

Smart Fortwo ສອງບ່ອນນັ່ງ ຖືວ່າເປັນລົດທີ່ປະຢັດນ້ຳມັນທີ່ສຸດໃນໂລກ. ເຄື່ອງຈັກຫນຶ່ງລິດຂອງມັນຜະລິດ 71 ແຮງມ້າ, ແລະຍັງມີທາງເລືອກ 90 ແຮງມ້າທີ່ມີ supercharger 0,9 ລິດ. ເຄື່ອງຈັກທັງສອງບໍລິໂພກ 4,1 ລິດຂອງ AI 95 ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງເປັນສະຖິຕິສໍາລັບລົດການຜະລິດ. ພະລັງງານແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບລົດທີ່ຈະຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍໃນການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງ, ແລະລໍາຕົ້ນ 190 ລິດແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂະຫນາດນ້ອຍ.

2 Peugeot 208

ລົດຂະຫນາດນ້ອຍນີ້ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຊະນິດ, ແຕ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດແມ່ນ 1.0 ຫນ່ວຍສາມສູບທີ່ມີ 68 ແຮງມ້າ. ມັນເປັນລົດນ້ອຍທີ່ແຂງກະດ້າງ, ຄ່ອງແຄ້ວ, ເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ດີຈາກໄຟຢຸດ ແລະ ມີຕົວເຄື່ອງ hatchback ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເຊິ່ງອະທິບາຍເຖິງຄວາມນິຍົມຂອງມັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນບໍລິໂພກພຽງແຕ່ 4,5 ລິດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດໃນວົງຈອນລວມ, ແລະກ່ຽວກັບທາງດ່ວນສາມາດບັນລຸການບໍລິໂພກຂອງ 3,9 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ.

Opel Corsa ປີ 3

ອີກປະການຫນຶ່ງ hatchback ຂະຫນາດນ້ອຍ, Opel Corsa ສະບັບທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດຂອງຕົນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີ 1.0 ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນສາມສູບທີ່ຜະລິດ 90 ແຮງມ້າ. ນີ້​ແມ່ນ​ລົດ​ທີ່​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ສຸດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ເມືອງ​ຫຼື​ການ​ເດີນ​ທາງ​ຍາວ​. ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ລົດຈະບໍລິໂພກນໍ້າມັນແອັດຊັງ 4 ລິດ, ໃນຂະນະທີ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍແມ່ນ 4,5 ລິດຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ AI 95.

4 Skoda Rapid

ໄວແມ່ນສະບັບງົບປະມານຂອງ Skoda. ມັນມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມີພະລັງແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ຊອກຫາການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດຂອງພວກເຂົາ, ລະດັບປະກອບມີເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ 1,2 ລິດທີ່ຜະລິດກໍາລັງ 90 ແຮງມ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດຈັດການໄດ້ດີໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ມີລັກສະນະເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີ, ພາຍໃນຫ້ອງແລະປະລິມານລໍາຕົ້ນ, ເລັກນ້ອຍຕ່ໍາກວ່າ Skoda Octavia 1 ລິດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການບໍລິໂພກສະເລ່ຍແມ່ນ 4 ລິດຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງຕໍ່ 4,6 ກິໂລແມັດ.

5 Citroen C3

ຜູ້ຜະລິດຝຣັ່ງ Citroen ສະເຫນີລົດເຫລັກ C3 ຂະໜາດເຕັມທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 82 ແຮງມ້າ 1.2 ແຮງມ້າ. ການອອກແບບທີ່ດຶງດູດ, ພາຍໃນແລະລໍາຕົ້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ນະໂຍບາຍດ້ານແລະການຈັດການທີ່ດີເລີດເຮັດໃຫ້ລົດນີ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໄວຫນຸ່ມແລະມີປະສົບການ. ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ໃນ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ນີ້​ແມ່ນ 4,7 ລິດ​ຕໍ່ 100 km.

ໃນ motorway, ຮູບແບບ Eco ສາມາດບັນລຸ 4 mpg, ຊຶ່ງເປັນທີ່ດີເລີດສໍາລັບລົດຂະຫນາດນ້ອຍພົບທົ່ວໄປດັ່ງກ່າວ.

Ford Focus ປີ 6

Ford Focus ທີ່ນິຍົມໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາສະຫນອງການດັດແກ້ແບບປະຫຍັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ EcoBoost ສາມສູບຫນຶ່ງລິດ. ມັນພັດທະນາ 125 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງຂ້ອນຂ້າງພຽງພໍທີ່ຈະສະຫນອງນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ເຫມາະສົມທັງໃນຕົວເມືອງແລະທາງດ່ວນ. ຮ່າງກາຍ hatchback ແມ່ນ roomy ແລະປະຕິບັດໄດ້, ເຊິ່ງເປັນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມນິຍົມຂອງຕົນໃນບັນດາຜູ້ທີ່ມັກລົດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນໂຫມດລວມພຽງແຕ່ 4,7 ລິດຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.

7 Volkswagen Passat

ລົດເກັງຂະໜາດກາງ Volkswagen Passat 1.4 TSI ເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍໃນຕະຫຼາດບ້ານເຮົາ. ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ, ການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດຂອງ 150 ແຮງມ້າ, ພາຍໃນສະດວກສະບາຍທີ່ມີລໍາຕົ້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ - ນີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຄົບຖ້ວນຂອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນ. ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງລຸ້ນໃໝ່ທີ່ມີແຮງດຶງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ປະຫຍັດ - ໂດຍສະເລ່ຍ 4,7 ລິດ AI 95.

ມັນຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ - ເຄື່ອງຈັກຂ້ອນຂ້າງໃຊ້ນ້ໍາມັນຢ່າງຫ້າວຫັນ, ລະດັບທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

8 ໄປ Rio

ລົດເກັງ Kia Rio B-class ແລະ hatchbacks ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບປະສິດທິພາບແລະການປະຕິບັດ, ແລະຮຸ່ນເອື້ອຍ Hyundai Solaris ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.4 ແລະ 1.6 ສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດໄດ້ຄືກັນ. ໃນ​ບັນ​ດາ​ລະ​ດັບ​ຕົວ​ແບບ​, Kia Rio hatchback ທີ່​ມີ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ນ​້​ໍ​າ 1.2 ທີ່​ຜະ​ລິດ​ໄດ້ 84 ມ້າ​ຢືນ​ອອກ​.

ນີ້​ແມ່ນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ພຽງ​ພໍ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ທີ່​ງຽບ​ສະ​ຫງົບ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ແລະ​ໃນ​ທາງ​ດ່ວນ​, ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ສະ​ເລ່ຍ​ຂອງ 4,8 ລິດ​ເກົ້າ​ສິບ​ຫ້າ gasoline​. ສໍາລັບການປຽບທຽບ, ການດັດແກ້ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.4 ແລ້ວບໍລິໂພກ 5,7 ລິດ, ຊຶ່ງເປັນຫຼາຍສໍາລັບປີ.

Volkswagen Polo 9

ຜູ້ຕາງຫນ້າອີກອັນຫນຶ່ງຂອງຄວາມກັງວົນຂອງ VAG ແມ່ນ Volkswagen Polo hatchback ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.0 ທີ່ຜະລິດ 95 ແຮງມ້າ. ນີ້ແມ່ນຮູບແບບທີ່ນິຍົມໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາທີ່ປະສົມປະສານການປະຕິບັດຂອງລົດຄອບຄົວທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ທີ່ດີເລີດ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມຮູ້ສຶກດີຢູ່ໃນທາງດ່ວນແລະໃນໂຫມດຕົວເມືອງ. ແລະໃນຮອບວຽນລວມມັນບໍລິໂພກພຽງແຕ່ 4,8 ລິດຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ.

10 Renault Logan ແລະ Toyota Yaris

ການຈັດອັນດັບຂອງພວກເຮົາແມ່ນສໍາເລັດໂດຍສອງແບບທີ່ມີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສະເລ່ຍຄືກັນ - 5 ລິດຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ Toyota Yaris ແລະ Renault Logan, ທັງສອງແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍ. hatchback ຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1,5 ລິດ. ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນສາຍລົດຂອງພວກເຮົາທີ່ມີ 111 hp.

ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຫລ້າສຸດໄດ້ເຮັດໃຫ້ພະລັງງານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ດີເລີດ.

ຜູ້ອອກແບບຂອງ Renault Logan ໄດ້ປະຕິບັດເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ພວກເຂົາສ້າງຫນ່ວຍງານສາມກະບອກທີ່ມີປະລິມານ 0,9 ລິດແລະພະລັງງານ 90 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງພຽງພໍສໍາລັບລົດທີ່ມີຫ້ອງດັ່ງກ່າວ, ໂດຍສະເພາະການພິຈາລະນາປະສິດທິພາບຂອງມັນ.

TOP ລົດກາຊວນທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດ

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນປະຫຍັດກວ່າແລະມີແຮງບິດຫຼາຍ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້ມັນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນເອີຣົບ. ພຽງ ແຕ່ ຫຼັງ ຈາກ ຊຸດ ຂອງ ການ ກະ ທູ້ ສິ່ງ ແວດ ລ້ອມ , ຄວາມ ສົນ ໃຈ ຂອງ ຜູ້ ຂັບ ລົດ ໃນ ພວກ ເຂົາ ອ່ອນ ລົງ ​​. ໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ, ລົດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຕ້ອງການຫນ້ອຍກ່ວານໍ້າມັນແອັດຊັງ, ແຕ່ກັບແຕ່ລະເມືອງມີຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນການຈັດອັນດັບຂອງລົດກາຊວນທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດຈະເປັນຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງຫຼາຍ.

Opel Corsa ປີ 1

Opel Corsa ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1,3 ລິດໄດ້ຖືກພິຈາລະນາຢ່າງຖືກຕ້ອງວ່າເປັນລົດກາຊວນທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດທີ່ສາມາດຊື້ໄດ້ໃນຕະຫຼາດພາຍໃນ. ຂໍຂອບໃຈກັບ turbocharger, ມັນຜະລິດ 95 horsepower, ເຮັດໃຫ້ລົດຂະຫນາດນ້ອຍນີ້ມີລັກສະນະກິລາ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນມີພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງສະດວກສະບາຍ, ລໍາຕົ້ນທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະການຈັດການທີ່ດີ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມັນບໍລິໂພກນໍ້າມັນກາຊວນສະເລ່ຍພຽງແຕ່ 3,2 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.

2 Citroen C4 Cactus ແລະ Peugeot 308

ຜູ້ຜະລິດຝຣັ່ງໄດ້ຈັດການເພື່ອສ້າງເປັນ crossover ຂະຫນາດນ້ອຍຕົ້ນສະບັບແລະປະຫຍັດ Citroen C4 Cactus. ມັນດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງໄວຫນຸ່ມເນື່ອງຈາກການອອກແບບທີ່ສວຍງາມທີ່ມີແຜງປ້ອງກັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ປົກປ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ sills ແລະ fenders, ແຕ່ຍັງດ້ານຂ້າງຂອງລົດ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 1.6 BlueHDi ປະຫຍັດ 92 ແຮງມ້າ. ດຶງ​ດູດ​ຄວາມ​ສົນ​ໃຈ​ຂອງ​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ສູງ​ອາ​ຍຸ​, ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ສະ​ເລ່ຍ​ແມ່ນ 3,5 ລິດ​ຕໍ່​ຮ້ອຍ​.

Peugeot 308 hatchback ຫ້າປະຕູ, ທີ່ມີຫົວຫນ່ວຍກາຊວນດຽວກັນແລະຫຼາຍທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດໃນຕົວເມືອງ, ມີການປະຕິບັດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

3 ໄປ Rio

ລົດເກັງ Kia Rio ແລະ hatchback, ທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ, ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະພົບເຫັນກັບຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ການດັດແປງກາຊວນແມ່ນສັ່ງແຍກຕ່າງຫາກ, ແລະທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ 75 1.1 ແຮງມ້າ.

ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີແຮງບິດສູງດຶງໄດ້ດີ, ແລະພາຍໃນແລະ chassis ແມ່ນຄຸ້ນເຄີຍກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກພາຍໃນປະເທດ. ໃນວົງຈອນລວມ, ລົດບໍລິໂພກພຽງແຕ່ 3,6 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ, ແລະໃນ motorway ມັນສາມາດບັນລຸ 3,3 ລິດຂອງນໍ້າມັນກາຊວນ.

ລຸ້ນລຸ້ນ 4 BMW 1

ໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມ, ປະຫຍັດທີ່ສຸດແມ່ນ BMW 1 Series, ຕົວແທນຫນຸ່ມທີ່ສຸດຂອງສາຍທີ່ນິຍົມ. ມັນມີຢູ່ໃນສະບັບສອງແລະຫ້າປະຕູ. ໃນຮຸ່ນທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດ, ມັນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1,5 ລິດ, ກໍາລັງຜະລິດ 116 ແຮງມ້າ. ມັນສະຫນອງນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ດີເລີດ, ລົດຈັດການໄດ້ດີ, ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງ roomy ແລະສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.

ໃນໂຫມດລວມ, ລົດນີ້ຈະບໍລິໂພກນໍ້າມັນກາຊວນພຽງແຕ່ 3,6 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ຫນ້າສົນໃຈ, BMW 5 ທີ່ມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.0 ແລະ 190 hp. ບໍລິໂພກພຽງແຕ່ 4,8 ລິດ, ດັ່ງນັ້ນຫນ່ວຍງານພະລັງງານຂອງຜູ້ຜະລິດ Bavarian ໃນຊຸດນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນປະຫຍັດທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນຂອງມັນ.

5 Mercedes A-Class

ຜູ້ຜະລິດລົດລະດັບພຣີມຽມອີກອັນໜຶ່ງສະເໜີໃຫ້ມີການຜັນແປທາງເສດຖະກິດຂອງ Mercedes A-Class, ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງລົດແຫ່ງປີໃນປະເພດຂອງຕົນ. ເຖິງວ່າຈະມີຊື່ຂອງຍີ່ຫໍ້, ລົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສາມາດຊື້ໄດ້, ແລະວິສະວະກອນ Stuttgart ແລະນັກອອກແບບໄດ້ຈັດການເພື່ອສົມທົບການກິລາແລະລັກສະນະສະດວກສະບາຍເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຍີ່ຫໍ້ເຫຼົ່ານີ້.

ລົດແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ ແລະກາຊວນຫຼາຍຊະນິດ. ປະຫຍັດທີ່ສຸດແມ່ນ 1.5 ກາຊວນ 107 ແຮງມ້າ. ມັນ​ມີ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທີ່​ດີ​, ຄວາມ​ຫນ້າ​ເຊື່ອ​ຖື​ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ພຽງ​ແຕ່ 3,7 ລິດ​ຕໍ່ 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​.

6 Renault Logan ແລະ Sandero

ລົດເກັງ Renault Logan ແລະ Renault Sandero hatchback ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມກວ້າງຂວາງ, ຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດແລະການປັບຕົວ suspension. ຜູ້ມັກລົດໂດຍສະເພາະແມ່ນມັກລໍາຕົ້ນທີ່ກວ້າງຂວາງແລະຄວາມທົນທານຂອງແບບຈໍາລອງເຫຼົ່ານີ້. ມື້ນີ້ມັນມີຢູ່ໃນລຸ້ນ 1.5 ກາຊວນທີ່ປະຫຍັດກັບ 90 ແຮງມ້າ. ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ສະ​ເລ່ຍ​ຕໍ່ 3,8 ລິດ​ຕໍ່​ຮ້ອຍ​ກິ​ໂລ​ແມັດ​.

7 ບ່ອນນັ່ງ Leon

ການຈັດອັນດັບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຕົວແທນຂອງຄວາມກັງວົນຂອງ VAG, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນໂດຍຮູບແບບ Seat Leon ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນຕົວແທນທີ່ສົດໃສຂອງຊັ້ນກ໊ອຟທີ່ມີຄວາມໄດ້ປຽບທັງຫມົດ - ການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ທີ່ດີເລີດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ chassis ແລະພາຍໃນສະດວກສະບາຍ.

ການດັດແກ້ທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດແມ່ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 1,6 ລິດ, 115 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງໃນໂຫມດປະສົມປະສານການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 4 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.

Ford Focus ປີ 8

ຫນຶ່ງໃນຜູ້ນໍາຕະຫຼາດຂອງປະເທດ, Ford Focus ທີ່ຫນາແຫນ້ນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນທຸກຮູບແບບຂອງຮ່າງກາຍທີ່ນິຍົມ, ລວມທັງລົດເກັງ, hatchback ແລະສະຖານີ wagon. ການຈັດການທີ່ດີເລີດ, ນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ຍອມຮັບ, ການປັບ suspension, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື - ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມນິຍົມຂອງລົດນີ້. ມື້ນີ້ທ່ານສາມາດຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 1.5 ກໍາລັງພັດທະນາ 95 ແຮງມ້າ.

ຂໍຂອບໃຈກັບນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ດີເລີດຂອງມັນ, ໂດຍສະເລ່ຍ, Ford Focus ໃນການດັດແປງນີ້ບໍລິໂພກນໍ້າມັນກາຊວນ 4,1 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.

9 Volvo V40 ຂ້າມປະເທດ

ຜູ້ຜະລິດຊູແອັດຢືນອອກຈາກຄວາມກັງວົນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະມີຊື່ສຽງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດແມ່ນ Volvo V40 Cross Country. ນີ້​ແມ່ນ​ລົດ​ທີ່​ມີ​ຫ້ອງ, ໃຊ້​ໄດ້​ແລະ​ປອດ​ໄພ​ເທົ່າ​ທຽມ​ກັນ​ທັງ​ຢູ່​ໃນ​ບ້ານ​ທັງ​ໃນ​ແລະ​ນອກ​ທາງ. ມັນຮັບມືກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຫິມະ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ທາງພາກເຫນືອ.

ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 2.0 ທີ່ມີກໍາລັງ 120 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງບໍລິໂພກພຽງແຕ່ 4 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດໃນຮອບວຽນລວມ, ແລະໃນ motorway ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນກາຊວນສາມາດຈໍາກັດເຖິງ 3,6 ລິດ.

10 Skoda Octavia

ຜູ້ຕາງຫນ້າ VAG ອີກຄົນຫນຶ່ງທີ່ປິດການຈັດອັນດັບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດແມ່ນ Skoda Octavia ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.0 TDI. liftback ທີ່ນິຍົມນີ້ມີການຈັດການທີ່ດີ, ພາຍໃນສະດວກສະບາຍແລະເກີບຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດຄອບຄົວທີ່ເຫມາະສົມ. ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ແລະບໍລິໂພກພຽງແຕ່ 4,1 ລິດຂອງກາຊວນຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ວົງຈອນລວມ.

ສະຫລຸບ

ເທກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄຫມຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນສາມາດສະກັດພະລັງງານຫຼາຍຂື້ນຈາກປະລິມານຕໍາ່ສຸດທີ່. ຕາມປະເພນີ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ປະຫຍັດກວ່າແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍໃນດ້ານຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຈັດການ, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງພວກເຮົາມັກການດັດແປງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກາຍເປັນປະຫຍັດຫຼາຍໃນມື້ນີ້ - ທ່ານສາມາດຊອກຫາຮຸ່ນທີ່ມີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ 4-6 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ເລືອກ, ມັນຄວນຈະພິຈາລະນາວ່າສະບັບ turbocharged ມີໄລຍະທາງສັ້ນກວ່າກ່ອນທີ່ຈະສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນ.

ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ, ພວກເຮົາເຫັນສົງຄາມທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ; ໃນບັນດາຮູບແບບເສດຖະກິດແບບດັ້ງເດີມ, ມີຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ - Toyota, Nissan, Honda ສະເຫນີວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການໃຫມ່. ຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໂດຍການກ້າວເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນທີ່ນິຍົມ. ຢ່າລືມກ່ຽວກັບແບບຈໍາລອງພາຍໃນປະເທດ, ເຊັ່ນ Lada Vesta; ຄວາມສົນໃຈໃນລົດຈີນຍັງເຕີບໂຕ.

 

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ