Benelli Leoncino 250
Benelli Leoncino 250 ເປັນແບບ ຈຳ ລອງຈາກນັກອອກແບບແລະວິສະວະກອນຊາວອີຕາລີທີ່ປະກອບດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ທັນສະໄ of ກ່ຽວກັບຄລາສສິກແລະປະສິດທິພາບສູງ, ເຖິງວ່າຈະມີການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກທໍ່ດຽວ. ລົດຖີບແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນສີ່ຈັງຫວະທີ່ພັດທະນາ 24.5 ແຮງມ້າ (ໃຊ້ໄດ້ທີ່ 9000 rpm) ແລະແຮງບິດ 21 Nm (ບັນລຸໄດ້ 7.5 ພັນ rpm).
ມໍເຕີຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກອບເຫຼັກເສັ້ນລວດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ, ແລະຖືກຈັບຄູ່ກັບລະບົບເກຍ 6 ຄວາມໄວກົນຈັກ. ລົດຈັກແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນຍີ່ຫໍ້ອີຕາລີເດີມ ທຳ ມະດາ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍນັກອອກແບບຄອບຄົວຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງນີ້, ລົດຖີບຄລາສສິກອອກມາຈາກສາຍການປະກອບດ້ວຍຮູບແບບທີ່ທັນສະໄ great ທີ່ດີເລີດ.
ການເກັບກໍາຮູບພາບຂອງ Benelli Leoncino 250
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ເຫຼັກ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ 41 ມມ
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 125
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: Swingarm ກັບ monoshock
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 60
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 4 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 280
ເບກດ້ານຫລັງ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 1 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 240
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2040
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 840
ສູງ, ມມ: 1115
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 810
ຖານ, ມມ: 1370
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 170
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 164
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 12.5
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 249
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 72 61.2 x
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 11.2: 1
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 1
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 4
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟແບບເອເລັກໂຕຣນິກ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຫລັ່ງໄຫລ 37 mm
ພະລັງງານ, hp: 24.5
Torque, N * m ໃນ rpm: 21 ທີ່ 7500
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ອາບນໍ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຕໍ່ປີ 100 ກມ): 4.1
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 110 / 70R17; ດ້ານຫລັງ: 150 / 60R17
