ການ​ທົດ​ສອບ BMW X1​: ຕົວ​ແບບ​, ລາ​ຄາ​, ສະ​ເພາະ​ແລະ​ຮູບ​ພາບ - ຄູ່​ມື​ການ​ຊື້​
ຂັບລົດທົດສອບ

ການ​ທົດ​ສອບ BMW X1​: ຕົວ​ແບບ​, ລາ​ຄາ​, ສະ​ເພາະ​ແລະ​ຮູບ​ພາບ - ຄູ່​ມື​ການ​ຊື້​

26.05.2022 /

BMW X1: ຮູບແບບ, ລາຄາ, ຄຸນສົມບັດແລະຮູບຖ່າຍ - ຄູ່ມືການຊື້

BMW X1: ຮຸ່ນ, ລາຄາ, ຂໍ້ມູນສະເພາະ ແລະຮູບພາບ – ຄູ່ມືການຊື້

ທັງaboutົດກ່ຽວກັບ BMW X1 ຮຸ່ນທີສອງ: ລາຄາ, ເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຈຸດອ່ອນຂອງລົດ SUV ຂະ ໜາດ ນ້ອຍຊາວບາເວເຣີຍ

La ລຸ້ນທີສອງ ຈາກນັ້ນ BMW X1 – ເກີດ​ໃນ​ປີ 2015 ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ mbar ໃນປີ 2019 ແມ່ນ SUV ກະທັດຮັດ ເຍຍລະມັນແມ່ນມີສໍາລັບການ ຂັບລໍ້ ໜ້າ o ສ່ວນປະກອບ.

ໃນນີ້ ຄູ່ມືການຊື້ ຈາກນັ້ນ BMW X1 - ຫນຶ່ງ​ໃນ​ການ​ສະ​ເຫນີ​ທີ່​ຫນ້າ​ສົນ​ໃຈ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ປະ​ເພດ (ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ທ່ານ​ເລືອກ​ເອົາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ແລະ​ການ​ປັບ​) ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ວິ​ເຄາະ​ໂດຍ​ລະ​ອຽດ​ທຸກ​ສະ​ບັບ​ຂອງ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ສຸດ​ໃນ​ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ການ​ລາ​ຄາ​. ອຸປະກອນກິລາ ເຮືອນຊາວບາເວເຣີຍ: ລາຄາລາຍະການ, ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນເສີມ, ການປະຕິບັດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະຫຼາຍທ່ານສະແດງອອກມັນ.

ຮູບ BMW X1

BMW X1: ຄຸນສົມບັດຫຼັກ

ເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດພາຍນອກ bulky (4,45 ແມັດໃນຄວາມຍາວ - ຫຼາຍສໍາລັບ crossover ຫນາແຫນ້ນ), ຊຸດທີສອງ. BMW X1 ມັນບໍ່ມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ກວ້າງຂວາງຫຼາຍສຳລັບບ່າ ແລະຂາຂອງຜູ້ນັ່ງຢູ່ຫຼັງ. Teutonic SUV - ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ ຈົບ ລະມັດລະວັງຫຼາຍ - redeems ຕົວຂອງມັນເອງ ລໍາຕົ້ນ ກ້ວາງ.

BMW X1: ຮູບແບບ, ລາຄາ, ຄຸນສົມບັດແລະຮູບຖ່າຍ - ຄູ່ມືການຊື້

BMW X1: ອຸປະກອນ

GLI ອຸປະກອນ ຈາກນັ້ນ BMW X1 ມີຫົກຂອງພວກເຂົາ: "ພື້ນຖານ", ປະໂຫຍດ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງທຸລະກິດ, xLine Plus / xLine, Sporty e ກິລາ.

BMW X1

La BMW X1 "ພື້ນຖານ" - ສະບັບທີ່ພວກເຮົາສາມາດແນະນໍາ - ມີ ລາຄາ ອຸປະກອນທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈແລະໄດ້ມາດຕະຖານ (ບໍ່ດີ) ເຊິ່ງປະກອບມີ:

ຄວາມປອດໄພ

  • ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຂ້າງ ສຳ ລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ
  • ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຂ້າງ ສຳ ລັບຫົວບ່ອນນັ່ງແຖວ ທຳ ອິດແລະທີສອງ
  • ຄົນຂັບແລະຖົງລົມນິລະໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານສາມາດຖືກປິດການ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ໂດຍໃຊ້ກະແຈພິເສດ.
  • ຜູ້ຊ່ວຍຂັບລົດ
  • ເຂົາສອງສີ
  • BMW ແຈ້ງເຫດສຸກເສີນທາງ
  • ໄລປະຕູຕ້ານການລັກ ສຳ ລັບລໍ້ໂລຫະປະສົມອ່ອນ
  • ສາຍແອວນິລະໄພທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະປັບໄດ້ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານ
  • ການຄວບຄຸມແຮງດຶງດູດ DTC
  • ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບແບບໄດນາມິກ DSC
  • Isofix mount ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງດ້ານນອກ
  • ຕົວຊີ້ວັດຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ
  • ເຄື່ອງມື
  • ຊຸດຊ່ວຍເຫຼືອເບື້ອງຕົ້ນ (ລວມຢູ່ໃນການຈັດສົ່ງ)
  • ໄຟເບຣກແບບເຄື່ອນໄຫວ
  • ເບກຫຼາຍຖັນ
  • ການຍຶດຫົວແຖວແຖວ ທຳ ອິດແລະແຖວທີສອງໄດ້
  • ປະຕູດ້ານຫຼັງມີລັອກຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍກົນຈັກ
  • ການປ້ອງກັນຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງແບບປະສົມປະສານ
  • ສຽງສາຍແອວນັ່ງ
  • ເຊັນເຊີການ ຕຳ ກັນ
  • ລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ໃຊ້ໄດ້ (Euro NCAP)
  • ລະບົບຫ້າມລໍ້ປ້ອງກັນລwithອກດ້ວຍ ABS, ມີເຄື່ອງຊ່ວຍຫ້າມລໍ້ແລະຄວບຄຸມເບຣກເມື່ອເຂົ້າທາງ
  • ລະບົບປິດການ ນຳ ໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານດ້ານ ໜ້າ
  • ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຍ່າງ
  • ໄຟເບກ LED ອັນທີສາມຢູ່ເທິງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ
  • ສາມຫຼ່ຽມຢຸດສຸກເສີນ (ລວມຢູ່ໃນການຈັດສົ່ງ)
  • ເຂົາເຈົ້າ ສຳ ລັບຄົນຍ່າງ (ສຳ ລັບ xDrive25e)

ລໍ້ແລະຢາງລົດ

  • ລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະ ໜາດ ເບົາ 17 "ຮູບຊົງ V 560 (7,5J x 17), ຢາງມາດຕະຖານ 225/55 R17, Reflex Silver, ສາມາດຕ່ອງໂສ້ໄດ້ (ບໍ່ແມ່ນ ສຳ ລັບ xDrive25e)
  • 17" ລໍ້ໂລຫະປະສົມແບບ Twin-spoke 564 (225/55 R17 - STD) (ສຳລັບ xDrive25e)

ການອອກແບບພາຍນອກ

  • Aeroblades ເປັນສີ ດຳ ເຫຼື້ອມສູງຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ສະປັອດເລີຫຼັງ.
  • ຜ້າກັ້ງອາກາດປະກອບເຂົ້າກັບກັນຊົນດ້ານ ໜ້າ
  • ທາງອາກາດຫລັງຄາປະສົມປະສານກັບຮົ່ມສາມຫຼ່ຽມ BMW ທຳ ມະດາ
  • ປ້າຍຊື່ຕົວແບບຢູ່ດ້ານຫຼັງຫາງຊ້າຍ
  • ປ້າຍ SDrive ຫຼື xDrive ແລະລາຍລະອຽດຕົວແບບຢູ່ດ້ານຫຼັງຫາງຊ້າຍແລະຂວາ.
  • ລາງລາງລົດໄຟໃນສີ ດຳ ດ້ານ
  • ປີ້ງiatorໍ້ນ້ ຳ ສອງຊັ້ນທີ່ມີເສັ້ນດ່າງສີ ດຳ ເຫຼື້ອມສູງແລະກອບ chrome
  • ສັນຍານລ້ຽວ LED ລວມຢູ່ໃນກະຈົກປະຕູ
  • ດ້າມຈັບພາຍນອກແລະສ່ວນພາຍນອກອື່ນ in ຕາມສີຂອງຮ່າງກາຍ
  • ເສົາຄ້ ຳ B ທີ່ມີສີ ດຳ ເຫຼື້ອມເປັນເງົາສູງ
  • ເສັ້ນເງົາ (ຂອບປ່ອງຢ້ຽມ) ເປັນສີ ດຳ ດ້ານ
  • ລະບົບໄອເສຍ Chromed, ຮອບດ້ານຊ້າຍ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1 × 90 ມມ (ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກສາມສູບ)
  • ລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດ Chromed, ຮອບດ້ານຊ້າຍແລະຂວາ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 2x90 ມມ (ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ)
  • ກະຈົກພາຍນອກທີ່ມີການປົກຫຸ້ມຂອງທາສີຂອງຮ່າງກາຍ
  • ແວ່ນປະຕູປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງ

ພາຍ​ໃນ

  • ບ່ອນວາງແຂນດ້ານ ໜ້າ ສາມາດປັບໄດ້ມີຊ່ອງເກັບເຄື່ອງ
  • ບ່ອນວາງແຂນດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງປະສົມເຂົ້າກັບປະຕູ
  • ຂອບດ້ານ ໜ້າ ເປັນສີ ດຳ ດ້ານທີ່ມີໂລໂກ້ BMW
  • ການຂຶ້ນຮູບພາຍໃນດ້ວຍສີເງິນ oxide ມືດທີ່ມີສີ ດຳ ສູງເຫຼື້ອມເປັນເງົາ.
  • ຖົງເກັບຮັກສາ
  • ບ່ອນນັ່ງໄດ້ຖືກຫຸ້ມດ້ວຍຜ້າຜ້າ Anthracite.
  • ບ່ອນນັ່ງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຫ້າຄົນ
  • ບ່ອນນັ່ງດ້ານ ໜ້າ ມາດຕະຖານສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍຄວາມສູງດ້ວຍຕົນເອງ
  • ຜ່ານລະບົບການໂຫຼດດ້ວຍ 40:20:40 ແບ່ງພັບບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ
  • ຜ້າປູພື້ນ Velor
  • ລໍ້ຊີ້ ນຳ ໜັງ 3 ປາກເວົ້າດ້ວຍການປັບຄວາມສູງດ້ວຍມືແລະປັບຄວາມເລິກໄດ້
  • ການຄວບຄຸມລໍ້ການຊີ້ນໍາ Multifunction

ອຸປະກອນ onboard

  • ຈຸດລະເບີດໂດຍບໍ່ມີການໃສ່ກະແຈ
  • ການເປີດປະຕູທ້າຍສະດວກ (ສຳ ລັບ xDrive25e)
  • ສະຖານະພາບ BMW xDrive
  • ການຟື້ນຟູພະລັງງານເບຣກ (BMW EfficientDynamics)
  • ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ Steptronic 8 ຄວາມໄວ (ສໍາລັບ 20d)
  • ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ Steptronic 6 ຄວາມໄວ (ສຳ ລັບ xDrive25e)
  • ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດສອງ clutch 7 ຄວາມໄວ (ສໍາລັບ sDrive20i)
  • ລົດເມປັບອາກາດ. ສອງເຂດທີ່ມີການຄວບຄຸມການirູນວຽນທາງອາກາດ (AUC) ແລະໄມໂຄຣຟິວເຕີຄາບອນທີ່ເປີດໃຊ້ (ສໍາລັບ xDrive25e)
  • ລົດເມປັບອາກາດ. ເຂດດຽວທີ່ມີເຄື່ອງກອງຈຸນລະພາກ
  • ການຄວບຄຸມ Cruise ກັບການທໍາງານຂອງຫ້າມລໍ້ (ສໍາລັບ xDrive25e)
  • ແຜ່ນຫ້າມລໍ້ດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງທີ່ລະບາຍອາກາດດ້ວຍຕົນເອງ
  • ໄຟ ໜ້າ ທີ່ມີcapາອັດປະຕູ: ໄຟ LED ແລ່ນໃນເວລາກາງເວັນ, ໄຟຕ່ ຳ, ແສງສູງແລະສັນຍານລ້ຽວຮາໂລເຈນ
  • ໄຟ ໜ້າ ຮາໂລເຈນທີ່ມີໄຟ ຕຳ ແໜ່ງ LED (ມີໄຟ LED 2 ອັນຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງໄຟ ໜ້າ ແຕ່ລະອັນ)
  • ຕົວກັ່ນຕອງອະນຸພາກຂອງກາຊວນ
  • ເບກຈອດລົດໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກ / ກົນຈັກ, ຖືອັດຕະໂນມັດດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
  • ຟັງຊັນ Follow-Me-Home ຄວບຄຸມໂດຍຕົວຄວບຄຸມ iDrive
  • ຕົວຊີ້ວັດຊ່ວງເວລາປ່ຽນທີ່ດີທີ່ສຸດ (ການສົ່ງດ້ວຍຕົນເອງເທົ່ານັ້ນ)
  • ການຕິດຕາມປະສິດທິພາບ
  • ເງິນອຸດ ໜູນ ການສູບຢາ
  • ປລັກໄຟຟ້າ 12V: ຊ່ອງເກັບເຄື່ອງທາງ ໜ້າ
  • ໂປຣໄຟລ Driver ໄດເວີສາມາດຖືກປັບແຕ່ງແລະບັນທຶກໄວ້
  • ການປັບອັດຕະໂນມັດຂອງການປ້ອນອາກາດຂອງປີ້ງ (BMW EfficientDynamics)
  • ຕົວເລືອກປະສົບການການຂັບຂີ່ (ດ້ວຍ Eco PRO, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ກິລາ)
  • ຝົນແລະເຄື່ອງກວດແສງ
  • ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫຼັງ PDC (ສຳ ລັບ xDrive25e)
  • Servotronic
  • ການລັອກກາງ: ປະຕູ, ປ່ອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍາຕົ້ນ. ປິດອັດຕະໂນມັດປັບໄດ້
  • ລະບົບປັບຄວາມເລິກຂອງໄຟ ໜ້າ ແບບອັດຕະໂນມັດ
  • ລະບົບເລີ່ມ / ຢຸດອັດຕະໂນມັດແລະປຸ່ມປົດອາວຸດ
  • ລະບົບ Immobilizer
  • ກະຈົກພະລັງງານ (ສໍາລັບ xDrive25e)
  • ແວ່ນດ້ານຫຼັງເບິ່ງທາງດ້ານນອກພ້ອມລະບຽບ. el., ຄວາມຮ້ອນ, ຮູບຊົງກົມ
  • ຜ້າເບກໃສ່ໄຟເຕືອນ
  • BMW xDrive ຂັບລໍ້ທັງintelligentົດອັດສະລິຍະດ້ວຍເຕັກໂນໂລຍີ DSC ແລະ HDC (ສຳ ລັບ xDrive)
  • ຫົວສີດນ້ ຳ ອຸ່ນ
  • ສາຍສາກໄຟບ້ານ (ສຳ ລັບ xDrive25e)
  • ສາຍສາກໄຟຟ້າໄລຍະດຽວຂອງ BMW ແລະບັດສາກດຽວນີ້ (ສາຍດຽວໄລຍະທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Type2 / Mode3; ສູງສຸດ 7,4 kW, ຄວາມຍາວ 5 m, ສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ)

ການສື່ສານແລະລະບົບ infotainment

  • ບໍລິການ BMW Connected Drive
  • ການບໍລິການທາງໄກຂອງ BMW (ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບ xDrive25e)
  • ບໍລິການໂທລະສັບ BMW
  • ຄອມພິວເຕີເທິງເຄື່ອງ: ນໍາ. ສະເລ່ຍ, ການບໍລິໂພກສະເລ່ຍ, ຄວາມເປັນເອກະລາດ, ອຸນຫະພູມ. ພາຍນອກ
  • ຕົວຄວບຄຸມ IDrive ຢູ່ໃນຄອນໂຊນກາງພ້ອມປຸ່ມສໍາລັບການເລືອກຟັງຊັນໂດຍກົງ
  • ລາຍການທີ່ມັກທີ່ສາມາດຕັ້ງໂປຣແກມໄດ້: 8 ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ມີ (ວິທະຍຸ, ທິດທາງ, ລາຍຊື່ຕິດຕໍ່ໂທລະສັບ, ເມນູຕົວເລືອກ)
  • ຄູ່ມືການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ມີຢູ່ໂດຍຜ່ານການສະແດງການຄວບຄຸມ
  • ອິນເຕີເຟດ Bluetooth ພ້ອມສຽງສະຕຣີມແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ USB
  • ກຸ່ມເຄື່ອງມືກະດານ ດຳ ແບບອະນາລັອກທີ່ມີ 4 ຕົວຊີ້ວັດແລະຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ 2,4″ LCD
  • ສື່ວິທະຍຸສື່ມວນຊົນຂະ ໜາດ 6,5 ນິ້ວທີ່ມີການຖ່າຍທອດສຽງ Bluetooth, USB ຍັງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ iPod, ປຸ່ມ iDrive. ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຫຼິ້ນ CD
  • ວິທະຍຸ DAB
  • ບໍລິການ EDrive (ສຳ ລັບ xDrive25e)
  • ລະບົບຕິດຕາມກວດກາການບໍາລຸງຮັກສາ
  • ລໍາໂພງສະເຕີລິໂອທີ່ມີລໍາໂພງ 6: 2 ກາງກາງດ້ານ ໜ້າ, 2 ກາງກາງ, 2 woofer ກາງ.
  • ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຄື້ນວິທະຍຸ ສຳ ລັບລັອກກາງ, ກະແຈຄວາມປອດໄພທາງກາຍແລະແສງ

ຄວາມໄດ້ປຽບ BMW X1

La ຄວາມໄດ້ປຽບ BMW X1 - ທຸກຍາກ - 1.700 ເອີໂຣລາຄາແພງກວ່າ "ພື້ນຖານ" ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກດຽວກັນແລະເພີ່ມ:

  • ການເປີດລໍາຕົ້ນສະດວກສະບາຍ
  • ກະຈົກພະລັງງານພັບ
  • ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫຼັງ
  • ລົດເມປັບອາກາດ. ສອງເຂດທີ່ມີການຄວບຄຸມການirູນວຽນອາກາດ (AUC) ແລະເຄື່ອງກັ່ນຕອງກາກບອນທີ່ເປີດໃຊ້
  • ການຄວບຄຸມເຮືອດ້ວຍການເຮັດວຽກຂອງເບຣກ

ຄວາມໄດ້ປຽບທາງທຸລະກິດ BMW X1

ຄົນລວຍ ຄວາມໄດ້ປຽບທາງທຸລະກິດ BMW X1 (ບໍ່ມີການຕິດຕັ້ງສໍາລັບ sDrive18i) ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 1.850 €ຫຼາຍກ່ວາຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກອັນດຽວກັນແລະເພີ່ມ

  • ລະບົບມັນຕິມີເດຍ 8,8″ ມີ: Navi, Multimedia, Telephony, InfoVettura, ConnectedDrive
  • Parktronic PDC ດ້ານ ໜ້າ / ດ້ານຫລັງ
  • ຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ
  • ໄຟ ໜ້າ LED
  • ໄຟ ໝອກ LED
  • ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນດ້ວຍ ໜ້າ ທີ່ຕ່ ຳ ອັດຕະໂນມັດ

BMW X1 xLine Plus / xLine

La BMW X1 xLine Plus (ການຕັ້ງຄ່າແມ່ນເອີ້ນວ່າ xLine on xDrive25e) - ອຸດົມສົມບູນແຕ່ລາຄາແພງ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 8.060 ເອີໂຣຫຼາຍກ່ວາ Advantage ກັບເຄື່ອງຈັກດຽວກັນ, ແລະເພີ່ມ:

  • ຜ້າຜ້າ / ໜັງ ໜັງ ຕິດຕາມເສັ້ນທາງ Granite ສີນ້ ຳ ຕານ / ສີ ດຳ
  • ໄຟ ໜ້າ LED
  • ໄຟ ໝອກ LED
  • ລໍ້ຊີ້ ນຳ ກິລາ ໜັງ 3 ປາກເວົ້າ
  • ພາຍໃນເປັນສີ ດຳ ເຫຼື້ອມສູງມີໂປຣໄຟລ Pearl Pearl Chrome (ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບ xDrive25e)
  • ການຂຶ້ນຮູບພາຍໃນຂອງ Pearl Dark ທີ່ມີໂປຣໄຟລ Pearl Pearl Chrome (ສຳ ລັບ xDrive25e)
  • ລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະ ໜາດ 18 '' ແບບ Y 579, OrbitGrey / ໄished້ສອງສີ, ຢາງລົດ 225/50 R18
  • ແຖບຫລັງຄາຍາວໃນອາລູມິນຽມ ສຳ ເລັດຮູບ satin
  • ແພັກເກດເບົາ
  • ShadowLine ໃນອາລູມິນຽມທົບທວນ
  • ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ Steptronic 8 ຄວາມໄວ (ກາຊວນສີ່ສູບແລະ xDrive25e)
  • ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ Steptronic ສອງມືສອງຄວາມໄວ 7 ລໍ້ (ຂັບລໍ້ ໜ້າ, ຍົກເວັ້ນກາຊວນ XNUMX ສູບ)
  • ແພັກເກດ Business Plus (ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບ xDrive25e) (ລະບົບສາລະບັນເທີງທຸລະກິດຂະ ໜາດ 8,8 ນິ້ວ, ອຽງອັດຕະໂນມັດແລະແວ່ນພາຍໃນແລະແວ່ນພາຍໃນທີ່ສາມາດພັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ, ເຊັນເຊີ້ບ່ອນຈອດລົດ PDC ດ້ານ ໜ້າ / ດ້ານຫຼັງ, ການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ, ປີ້ນກ້ອງກັບຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວ, ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ບ່າ, ການລວມເອົາສະມາດໂຟນ)
  • ຄວາມງາມຂອງ XLine (ປີ້ງiatorາອັດwithາທີ່ມີກອບ chrome ແລະເສັ້ນດ່າງຕັ້ງຢູ່ໃນອາລູມິນຽມທີ່ຂັດ, ດ້ານຂ້າງດ້ານ ໜ້າ ເປັນອາລູມິນຽມທີ່ມີການຂັດ, ໂປຣໄຟລ arch ພັບຂອງລໍ້ແລະກັນຊົນດ້ານລຸ່ມແລະກະໂປງດ້ານໃນເປັນສີ ດຳ ດ້ານຂ້າງ, ດ້ານ ໜ້າ, ດ້ານຫຼັງແລະກະໂປງຂ້າງໃນເງິນ Glacier, ກະໂປງດ້ານ ໜ້າ ມີອາລູມິນຽມ ບ່ອນໃສ່ແລະຕົວ ໜັງ ສືໂລໂກ້ BMW, ປ່ອງໃສ່ກະເປົາອະລູມີນຽມແລະໄຟເຍືອງທາງ LED ພາຍໃຕ້ການປັ້ນພາຍໃນ)

BMW X1 Sport

La BMW X1 Sportຂ້ອນຂ້າງແພງ, ມີລາຄາ 3.250 ເອີໂຣຫຼາຍກວ່າຄວາມໄດ້ປຽບກັບເຄື່ອງຈັກອັນດຽວກັນ, ແລະເພີ່ມ:

  • ການໃສ່ຜ້າ / ຜ້າ Sensatec Anthracite / Grey ດ້ວຍການໃສ່ສີ ດຳ
  • ໄຟ ໜ້າ LED
  • ໄຟ ໝອກ LED
  • ລໍ້ຊີ້ ນຳ ກິລາ ໜັງ 3 ປາກເວົ້າ
  • ການປັ້ນແຕ່ງພາຍໃນເປັນເງົາສີດໍາດ້ວຍໂປຣໄຟລ Pearl Pearl Pearl
  • 18 "ຄູ່ແspokeດເວົ້າ 'ແບບ 578' (225/50 R 18)
  • ລໍ້ຊີ້ ນຳ ກິລາ ໜັງ 3 ປາກເວົ້າ
  • capsວກກະຈົກສີ ດຳ ເຫຼື້ອມເປັນເງົາສູງ
  • ແພັກເກດເບົາ
  • ຄວາມສວຍງາມແບບກິລາ (ປີ້ງທີ່ມີກອບ chrome ແລະເສັ້ນດ່າງຕັ້ງຢູ່ໃນສີ ດຳ ສູງ, ດ້ານ ໜ້າ ແລະໃຈກາງຢູ່ໃນສີ ດຳ ເຫຼື້ອມສູງ, ປະຕູໂຄ້ງລໍ້ແລະກັນຊົນດ້ານລຸ່ມແລະກະໂປງຂ້າງເປັນສີ ດຳ, ການປ້ອງກັນຕົວພາຍໃນຢູ່ດ້ານ ໜ້າ, ດ້ານຫຼັງແລະກະໂປງຂ້າງໃນສູງ -ເຫຼື້ອມ, ຂອບດ້ານ ໜ້າ ມີການໃສ່ອາລູມີນຽມແລະຕົວອັກສອນຕົວຕົນຂອງ BMW, ກະເປົluggageາເດີນທາງຂອງກະເປົaluminumາອາລູມີນຽມແລະໄຟ LED ພາຍໃຕ້ການປັ້ນພາຍໃນ)

BMW X1 Sport

La BMW X1 Sport ມັນມີອັດຕາສ່ວນລາຄາ / ອຸປະກອນທີ່ດີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 5.150 XNUMX ຫຼາຍກ່ວາຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງຈັກອັນດຽວກັນ, ແລະເພີ້ມ:

  • Tessuto "Micro Hexagon" / Sensatec Black
  • ຜ້າແພ / Sensatec anthracite ພ້ອມການຫຍິບສີເທົາ / ສີ ດຳ (ສຳ ລັບ xDrive25e)
  • ຫນັງ Dakota ສີດໍາທີ່ມີການຕັດຮູບກົງກັນຂ້າມກັບສີຟ້າ (ສຳ ລັບ xDrive25e)
  • ລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະ ໜາດ 18 "st. 570 M Ferric Grey ມີຢາງລົດ 225/50 R18
  • ການຂຶ້ນຮູບພາຍໃນອາລູມິນຽມ Hexagonal ມີລາຍລະອຽດສີຟ້າແລະປະສົມປະສານໂປຼໄຟລ fiber ໃຍແກ້ວນໍາແສງ LED (ມີ 6 ສີໃຫ້ເລືອກ)
  • ບ່ອນນັ່ງກິລາ, ດ້ານ ໜ້າ
  • ລາງລົດໄຟ BMW ສ່ວນບຸກຄົນເປັນສີ ດຳ (ເງົາສູງ)
  • ໄຟ ໜ້າ LED
  • ໄຟ ໝອກ LED
  • ແພັກເກດເບົາ
  • ພວງມາໄລ MSport (ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບ xDrive25e)
  • ການລະງັບດ້ວຍການລະງັບກິລາ MSport (ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບ xDrive25e)
  • ພວງມາໄລກິລາ MSport
  • ແພັກເກດເຮືອບິນ MSport
  • ເສັ້ນເງົາເງົາເງົາເຫຼື້ອມເປັນເງົາສ່ວນຕົວຂອງ BMW
  • ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນເພດານ Anthracite
  • ຄວາມງາມກ່ຽວກັບ MSport (ປີ້ງiatorໍ້ນ້ ຳ ທີ່ມີກອບ chrome ແລະມີ 8 ເສັ້ນດ່າງຕັ້ງຢູ່ໃນສີ ດຳ ເງົາສູງ, ດ້ານ ໜ້າ ແລະຕາ ໜ່າງ ກາງຢູ່ໃນສີ ດຳ ດ້ານຂ້າງ, ປະຕູໂຄ້ງລໍ້, ກະໂປງຂ້າງແລະກັນຊົນດ້ານລຸ່ມໃນສີຂອງຮ່າງກາຍ, ຂອບດ້ານ ໜ້າ ມີແຜ່ນອະລູມິນຽມແລະໂລໂກ້ M, ອາລູມິນຽມ ກະເປົluggageາໃສ່ກະເປົ,າເດີນທາງ, ແຜງ ໜ້າ ປັດແລະການຫຍິບປະຕູເປັນສີດຽວກັນກັບບ່ອນນັ່ງບ່ອນນັ່ງ (ສີເທົາຫຼືສີຟ້າ), ໄຟ LED ພາຍໃຕ້ການປັ້ນພາຍໃນ, ຜ້າປູພື້ນ velvet anthracite ແລະກະແຈພິເສດ ສຳ ລັບສາຍ Msport)

BMW X1: ຮູບແບບ, ລາຄາ, ຄຸນສົມບັດແລະຮູບຖ່າຍ - ຄູ່ມືການຊື້

BMW X1: ຮູບແບບແລະລາຄາລາຍການ

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນລັກສະນະທັງofົດຂອງສະບັບ BMW X1, ຂອບເຂດ ເຄື່ອງຈັກ ຈາກນັ້ນ SUV ກະທັດຮັດ ພາສາເຢຍລະມັນປະກອບດ້ວຍ ໜ່ວຍ ສາກໄຟ XNUMX ໜ່ວຍ:

  • ສາມສູບ, ເຄື່ອງຈັກແອັດຊັງ 1.5 turbo, ມີ 136 ແຮງມ້າ
  • ນໍ້າມັນ 2.0 turbo ທີ່ມີຄວາມຈຸ 178 ມ້າ
  • ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກແບບສາມສູບຂະ ໜາດ 1.5 ສູບທີ່ໃຫ້ ກຳ ລັງ 220 ແຮງມ້າ
  • ເຄື່ອງຈັກສາມສູບທີ່ມີຄວາມຈຸ 1.5 ແຮງມ້າ
  • ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.0 ລິດໃຫ້ຄວາມແຮງ 150 ແຮງມ້າ.
  • ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.0 ລິດໃຫ້ຄວາມແຮງ 190 ແຮງມ້າ.

BMW X1 sDrive18i (ຈາກລາຄາ 33.000 ເອີໂຣ)

La BMW X1 sDrive18i (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 42.760 ເອີໂຣ) ແມ່ນຮຸ່ນນໍ້າມັນ "ພື້ນຖານ". ລົດກະບະ Monaco: ຍານພາຫະນະຖະ ໜົນ ຫົນທາງທີ່ວ່ອງໄວຢູ່ໃນທາງໂຄ້ງກັບ ເຄື່ອງຈັກ The 1.5 ແມ່ນການຍົກຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ເມື່ອທຽບກັບບາງ rivals - ບໍ່ຕອບສະຫນອງຫຼາຍ (0-100 ໃນ 9,7 ວິນາທີ) ແຕ່ສາມາດສະຫນອງການ thrust ຕ່ໍາທີ່ສໍາຄັນ.

BMW X1 sDrive20i (ຈາກລາຄາ 39.150 ເອີໂຣ)

La BMW X1 sDrive20i (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 46.860 ເອີໂຣ) – ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຮົາຢາກແນະນຳ – ປະກອບມີ. ເຄື່ອງຈັກ 2.0 (ການຍົກຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍປະຫຍັດ OSAGO ການປະກັນໄພ) ມີຊີວິດຊີວາ, ອຸດົມສົມບູນໃນແຮງບິດ - 280 Nm - ແລະກຽມພ້ອມຢູ່ທີ່ຕ່ໍາ revs.

BMW X1 xDrive25e (ຈາກລາຄາ 49.150 ເອີໂຣ)

La BMW X1 xDrive25e (ລາຄາລາຍະການ ສູງເຖິງ 54.300 ເອີໂຣ) ນີ້ແມ່ນສະບັບ ປລັກອິນ ibrida ອາຍແກັດ SUV ກະທັດຮັດ Teutonic. ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາເນື່ອງຈາກມີແບັດເຕີຣີຢູ່ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການເຄື່ອນທີ່ຢູ່ໃນມຸມແລະໃນຊ່ວງ: 6,9 ວິນາທີ ສຳ ລັບການເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

BMW X1 sDrive16d (ຈາກ 33.150 XNUMX ເອີໂຣ)

La BMW X1 sDrive16d - ລາຄາ: + XNUMX rubles. (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 42.910 ເອີໂຣ) - ຕົວແປ "ລະດັບການເຂົ້າ" ກາຊວນຂອງອຸປະກອນກິລາ Bavarian - ບໍ່ເຄັ່ງຄັດຫຼາຍໃນມຸມແລະມີສິ່ງລົບກວນເລັກນ້ອຍ.

BMW X1 18d (ຈາກ 35.050 ເອີໂຣ)

La BMW X1 18d (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 46.910 XNUMX ເອີໂຣ), ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ລຸ້ນກາຊວນດີທີ່ສຸດຂອງ Munich Crossover (ໂດຍສະເພາະເມື່ອລວມເຂົ້າກັບ ຂັບສີ່ລໍ້).  ເຄື່ອງຈັກ 2.0 ມີການເຄື່ອນທີ່ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະບໍ່ແຂງແຮງປານໃດຢູ່ໃນຄວາມໄວຕ່ ຳ, ແຕ່ງຽບ, ເຕັມໄປດ້ວຍແຮງບິດ (350 Nm) ແລະສວນສາທາລະນະ ການບໍລິໂພກ: 23,3 km / l ສໍາລັບ XNUMXWD variant.

BMW X1 20d (ຈາກ 41.200 ເອີໂຣ)

La BMW X1 20d (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 50.910 ເອີໂຣ) - ຮຸ່ນກາຊວນທີ່ຮຸກຮານທີ່ສຸດ SUV ກະທັດຮັດ ເຢຍລະມັນແລະເຮືອນຢູ່ພາຍໃຕ້ການປົກຫຸ້ມຂອງ ເຄື່ອງຈັກ 2.0 ບໍ່ແມ່ນ corpulent ຫຼາຍຢູ່ທີ່ revs ຕ່ ຳ, ແຕ່ສາມາດໃຫ້ໄດ້ ການບໍລິໂພກ ຕ​່​ໍ​າ​ຫຼາຍ. ບໍ່ລືມທີ່ດີເລີດ ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ (hydrotransformer) ດ້ວຍອັດຕາສ່ວນເກຍຕິດຕໍ່ກັນ 8 ອັນ.

BMW X1: ຮູບແບບ, ລາຄາ, ຄຸນສົມບັດແລະຮູບຖ່າຍ - ຄູ່ມືການຊື້

BMW X1: ທາງເລືອກ

La ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ຈາກນັ້ນ BMW X1 ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ມັນຄວນຈະອຸດົມສົມບູນ ສີໂລຫະ (900 ເອີໂຣ). ໃນ "ພື້ນຖານ" ສະບັບ, ພວກເຮົາຈະເພີ່ມ ການຄວບຄຸມເຮືອ ມີຟັງຊັນເບກ (450 ເອີໂຣ) ei parktronic ກັບຄືນ (460 ເອີໂຣ).

ກ່ຽວກັບທາງເລືອກ ປະໂຫຍດ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງທຸລະກິດ, Sporty, xLine e ກິລາ ແທນທີ່ຈະ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງມີຫຼັງຄາແກ້ວເປັນພາໂນຣາມາທີ່ສາມາດເລື່ອນ / ອຽງໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ (1.400 ເອີໂຣ). ສົມທົບກັບ ໄຟfogອກ (130 ເອີໂຣ) ຂອງຄວາມໄດ້ປຽບ, ai ພາຍໃນຫນັງ ກ່ຽວກັບຄວາມໄດ້ປຽບທາງທຸລະກິດ (1.750 ເອີໂຣ) e Sporty (1.400 ເອີໂຣ) ແລະ ai LED ເຕັມ ໄຟປັບຕົວໄດ້ (630 ເອີໂຣ) ຢູ່ໃນ xLine ແລະ Msport.

BMW X1 ໃຊ້

La ລຸ້ນທີສອງ ຈາກນັ້ນ BMW X1 ມັນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາໃຊ້: ມັນມີລາຄາຖືກກວ່າ 15.000 18 ເອີໂຣເພື່ອສົ່ງ xDrive2016d ຈາກ XNUMX.

ຂະ ໜາດ BMW X1

La BMW X1 ມັນຍາວ 4,45 ແມັດ, ກວ້າງ 1,82 ແມັດແລະສູງ 1,60 ແມັດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ