Bombardier Outlander Max 400
ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຕອບ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງທ່ານຕ້ອງການ ATV ດັ່ງກ່າວ. ສໍາລັບການຈັດງານລ້ຽງໃນບາງຄັ້ງຄາວໃນປ່າໃກ້ຄຽງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະຊື້ຫນຶ່ງໃນແບບທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຈິງຈັງແລະ fans ທີ່ແທ້ຈິງຂອງ quads ຈໍານວນຫລາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນຄືກັນກັບການຊື້ອື່ນໆ. ເງິນໜ້ອຍ, ເພງ ໜ້ອຍໜຶ່ງ - ເງິນຫຼາຍ, ເພງຫຼາຍ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ການຫັກອອກໃຫຍ່ 250 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບ Outlander MAX ເມື່ອທຽບກັບຮຸ່ນພື້ນຖານ? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫຼາຍ.
ພື້ນຖານຂອງຖານລໍ້ສັ້ນກວ່າແມ່ນມີຄວາມອິດເມື່ອຍ ແລະຖືກອອກແບບຢ່າງເປັນທາງການສຳລັບຜູ້ໂດຍສານຄົນດຽວເທົ່ານັ້ນ. ດັ່ງນັ້ນມັນຈະຢູ່ເຮືອນໃນທໍາມະຊາດ, ໃນຕົວເມືອງແລະຖະຫນົນຫົນທາງ. ແມ່ນແລ້ວ, Bombardier Outlander ສາມາດລົງທະບຽນແລະນໍາໃຊ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີໃບຂັບຂີ່ແລະໃສ່ຫມວກກັນກະທົບລົດຈັກ. "maxi" ທີ່ຍາວກວ່າແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວສູງແລະເລື່ອນຂ້າງໃນມຸມ. ສອງຄົນສາມາດຂີ່ໄດ້ - ຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານ! ມັນຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນ ATV ລະດັບກາງຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນ.
ລາວຫຼິ້ນໄດ້ດີໃນສະຫນາມ, ແລະ, ເຊື່ອຂ້ອຍ, ພວກເຮົາສົງໃສຫຼາຍຄັ້ງວ່າລາວຈະເອົາຊະນະອຸປະສັກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ລາວເອົາຊະນະມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ໄມ້ທ່ອນລົ້ມ, ກ້ອນຫີນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຫຼຸດລົງ. ... ດ້ວຍການເປີດການຂັບລົດທຸກລໍ້, ຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງລໍ້ກໍພຽງພໍທີ່ຈະຍຶດດິນແລະໂດດຂ້າມອຸປະສັກໄດ້! ໃນສະຖານະການທີ່ຮຸນແຮງແທ້ໆ, ເມື່ອມີອັນຕະລາຍຈາກລົດເກັງຫຼືການລ້ໍາ, ພວກເຮົາຫຼຸດລົງຄວາມໄວໂດຍໃຊ້ເກຍເກຍ. SUVs (ລົດ) ສາມາດຊ່ອນໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເວົ້າ off-road ຜ່ານປ່າຂອງພວກເຮົາ.
Outlander ເປັນຍານພາຫະນະ unpretentious ທີ່ສຸດ. ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກໄດ້ດີແລະບໍ່ເປັນພາລະຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄໍາຖາມເຊັ່ນ: "ຂ້ອຍຢູ່ໃນເກຍທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນຄ້ອຍນີ້ຫຼືຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງເລື່ອນລົງຫນຶ່ງລົງ" ແລະຄ້າຍຄືກັນ.
ເໜືອກວ່ານັ້ນ, ມັນມາສະດວກໃນເສັ້ນທາງປູຢາງປົກກະຕິ, ບ່ອນທີ່ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຂັບໄດ້ເຖິງ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ທົດສອບລາຄາລົດ: 2.530.000 ນັ່ງ
ເຄື່ອງຈັກ: 4 ຈັງຫວະ, ກະບອກດຽວ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ. 499cc, carburetor, ໄຟຟ້າ / ຄູ່ມືເລີ່ມຕົ້ນ
ການໂອນພະລັງງານ: ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ CVT (H, N, R, P), ຂັບລໍ້ຫລັງແບບຖາວອນ, ຂັບສີ່ລໍ້ (ລັອກຄວາມແຕກຕ່າງ).
ການລະງັບ: MacPherson struts ຢູ່ທາງຫນ້າ, suspension ຫລັງສ່ວນບຸກຄົນທີ່ມີເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫນຶ່ງຕໍ່ລໍ້.
ຢາງລົດ: ກ່ອນວັນທີ 25-8-12, ຄືນ 25 x 10-11
Brakes: ດິສເບກ 2+1
ລົດເຂັນ: 1244 mm
ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງຈາກພື້ນດິນ: 877 mm
ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: 16
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ: 269 kg
ເປັນຕົວແທນແລະຂາຍ: Ski & sea, doo, Mariborska 200a, 3000 Celje, tel .: 03/492 00 40
ຂອບໃຈແລະຄໍາຊົມເຊີຍ
+ ການນໍາໃຊ້
+ ຄວາມສາມາດໃນພາກສະຫນາມ
+ ຄວາມສະດວກສະບາຍ
+ ສຳຮອງພະລັງງານດ້ວຍຖັງນໍ້າມັນເຕັມ
+ homologated ສໍາລັບສອງຜູ້ໂດຍສານ
– ລາຄາ
– ບາງຄັ້ງຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍ
Petr Kavchich, ຮູບ: Ales Pavletić