ທົດລອງຂັບ Brabus 700 6×6: Sega Apocalypse

ມີສິ່ງຕ່າງໆໃນໂລກນີ້ທີ່ຍາກທີ່ຈະພັນລະນາຫລືຈັດປະເພດບົນພື້ນຖານໃດ ໜຶ່ງ.

ແນ່ນອນວ່າ Mercedes ເປັນບໍລິສັດທີ່ໄດ້ຮັບຈໍານວນມະຫາສານອັນລໍ້າຄ່າໃນຫຼາຍປີມານີ້. ແລະອັນນີ້ບໍ່ແປກໃຈເລີຍ, ເພາະວ່າຫຼັງຈາກການສ້າງລົດຄັນ ທຳ ອິດໃນປະຫວັດສາດຂອງມະນຸດຊາດ, ຍີ່ຫໍ້ດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນພະຍາຍາມສະ ເໜີ ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເອີ, ສິ່ງມະຫັດສະຈັນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຍີທີ່ປາກົດຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ພວກເຮົາກໍ່ຢາກຈະເປັນ“ ດີທີ່ສຸດ” ໃນຫຼາຍດ້ານ. ອີງຕາມຕົວແບບ G ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງພວກເຮົາ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການດັດແປງທີ່ສຸດ Brabus ໄດ້ສ້າງລົດກະບະທີ່ມີລົດກະບະຍັກໃຫຍ່, ສີ່ບ່ອນນັ່ງແຍກຕ່າງຫາກ, ພື້ນທີ່ຂົນສິນຄ້າເປີດ, ສາມເພົາ, ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ 5,80 ແມັດ, ການເກັບກູ້ພື້ນ 46 ຊັງຕີແມັດແລະ ຮ່າງສູງສຸດ. ຈາກຫນຶ່ງແມັດ. ສັດປະຫຼາດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກໃຊ້ໂດຍທະຫານອົດສະຕຣາລີມາດົນແລ້ວ, ແຕ່ຢູ່ເທິງຖະ ໜົນ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນເອີຣົບ, ລົດເບິ່ງຄືກັບໄພພິບັດທາງ ທຳ ມະຊາດທີ່ໃກ້ຈະມາເຖິງ.

ນ້ ຳ ໜັກ XNUMX ໂຕນ

ປະກອບອາວຸດຕໍ່ກັບແຂ້ວດ້ວຍ locks ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫ້າ, ເຄື່ອງມືກວາດເວັບ, ຍານພາຫະນະ off-road ມືອາຊີບແລະເຄື່ອງອັດໃສ່ເຄື່ອງດ້ວຍຕົນເອງ, G 63 AMG 6×6 ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າພ້ອມທີ່ຈະຮັບມືກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ມັນອາດຈະປະເຊີນຢູ່ທຸກບ່ອນໃນໂລກ. ຖ້າລົດຄັນນີ້ບໍ່ໄປໃສ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງອາໄສລົດຕ່ອງໂສ້, ເຮືອດຳນ້ຳ, ຫຼືເຮລິຄອບເຕີ... ເຄື່ອງຈັກ 5,4 ລິດ V8 ບິດເຕີໂບສາມາດຮັບມືກັບນ້ຳໜັກ 700 ໂຕນຂອງລົດ Brabus ໄດ້. 6 6×XNUMX ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ. ເບິ່ງຄືວ່າເປັນຍານພາຫະນະທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບ apocalypse ທີ່ກໍາລັງຈະມາເຖິງ.

ຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດຄັນນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍ Brabus ບໍ່ຄ່ອຍແປກໃຈໃຜ - ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ບໍລິສັດນີ້ຕາມປະເພນີມັກໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ AMG ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການສ້າງການພັດທະນາທີ່ຮຸນແຮງກວ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າ monster ທີ່ມີລາຄາພື້ນຖານຂອງ 451 ເອີໂຣແມ່ນບໍ່ມີຕົວຕົນ, ວິສະວະກອນຈາກ Bottrop ໄດ້ຕັດສິນໃຈຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ B010S-8 bi-turbo V63 ຂອງເຂົາເຈົ້າພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ Mercedes ທີ່ສຸດປ່ຽນເປັນ Brabus 700 700 × 6 ເຊິ່ງ. , ຂໍຂອບໃຈກັບ turbochargers ໃຫມ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປ່ຽນແປງຂອງ catalysts ແລະລະບົບໄອເສຍ, ມັນຜະລິດ staggering 6 hp. 700 Nm ແມ່ນຄ່າແຮງດັນສູງສຸດ - ມີຈໍາກັດເອເລັກໂຕຣນິກ ...

ການປະກົດຕົວຂອງເຄື່ອງຈັກ B63S-700 ເພີ່ມລາຄາ 17 ເອີໂຣ, ແຕ່ຄວາມໄວສູງສຸດຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ. ມັນຖືກຈໍາກັດຢູ່ທີ່ 731 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ແລະຂໍຂອບໃຈພະເຈົ້າ. ເນື່ອງຈາກວ່າຍັກສາມແກນເຮັດໃຫ້ມັນຊັດເຈນກັບທຸກຄົນຍາວກ່ອນທີ່ຈະເຖິງ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງວ່າລໍ້ 100 ນິ້ວບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມທິດທາງ relentless ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພື້ນຜິວທີ່ຮາບພຽງ, ລົດກະບະທີ່ມີຄວາມກວ້າງ 37 ແມັດຢູ່ສະເຫມີ wriggle ໃນທິດທາງຫນຶ່ງຫຼືອື່ນ, ແລະລະບົບການຊີ້ນໍາ, ເຊິ່ງບໍ່ມີການປະຕິບັດຢ່າງພຽງພໍ, ແນ່ນອນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມມັກ. ຂອງລົດຫນັກ.

ສາຍຕາທີ່ບໍ່ເຄີຍເຫັນໄປເລີຍ

ດ້ວຍ Brabus 700 6×6 ທ່ານສາມາດແນ່ໃຈວ່າທ່ານຈະບໍ່ຖືກສັງເກດເຫັນ - ບໍ່ເຄີຍແລະບໍ່ມີບ່ອນໃດ. ຈາກເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ, ຜູ້ຄົນກໍາລັງເບິ່ງພວກເຮົາດ້ວຍຕາກວ້າງ, ການສະແດງອອກຂອງພວກເຂົາ radiating ຈາກແປກໃຈກັບຄວາມຢ້ານກົວຢ່າງແທ້ຈິງ. ຄົນຍ່າງທາງ ແລະນັກຂີ່ລົດຖີບພຽງແຕ່ແຊ່ແຂງຢູ່ບ່ອນນັ້ນ ແລະຍັງເປີດປາກຢູ່. ເຫດຜົນສໍາລັບການຕິກິຣິຍານີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ monstrous ແລະ 30 ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນສຽງທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວຂອງລະບົບສະຫາຍກິລາ Brabus. ແມ່ນແລ້ວ, ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມັນສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂຫມດງຽບ, ເປີດໃຊ້ໂດຍປຸ່ມເທິງພວງມາໄລ. ແຕ່ລົດນີ້ປຸກ instincts ປະຖົມທີ່ສຸດໃນປະຊາຊົນແລະ, ພວກເຮົາສາລະພາບດ້ວຍໃຈຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດ, ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ປ່ຽງໃນລະບົບລະບາຍອາກາດເປີດ. ເຖິງແມ່ນວ່າການກະຕຸ້ນທີ່ເບົາທີ່ສຸດແມ່ນມາພ້ອມກັບສຽງດັງ V8 ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສັ່ນສະເທືອນໄດ້. ພວກເຮົາມີຄວາມຮູ້ສຶກແປກປະຫລາດທີ່ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ຮັບການໄດ້ຍິນໃນ Detroit, Dubai ແລະ St. ຫຼືອາດຈະຕໍ່ໄປ ...

ໃນເວລາປິດໄຟເຕັມ, ເຂັມ tachometer ສາມາດບັນລຸໄດ້ເຖິງ 6000 ພະແນກ, ແລະການເລັ່ງຈາກຈຸດຢືນເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃຊ້ເວລາ 7,4 ວິນາທີ. ໃນລົດນ້ອຍໆ, ຜົນ ສຳ ເລັດນີ້ສາມາດເອີ້ນໄດ້ງ່າຍໆວ່າ "ໄວ", ແຕ່ວ່າໃນ Brabus 700 6x6 ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເບິ່ງຄືວ່າ "ຕື່ນເຕັ້ນ". ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າຫລັງຈາກຂຶ້ນຂັ້ນໄດໄຟຟ້າ (ວິທີແກ້ໄຂທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ, ເຊິ່ງລາຄາ 10 ເອີໂຣໃນມືດຽວ!), ທ່ານບໍ່ສາມາດຊ່ວຍໄດ້ແຕ່ຮູ້ສຶກຄືກັບລົດບັນທຸກກຽມພ້ອມທີ່ຈະເອົາຊະນະພູ Rocky. ກ່ວາໃນລົດ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ພາຍໃນ, ເຮັດດ້ວຍຫນັງທໍາມະຊາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະ Alcantara, ແມ່ນຄວາມສຸກ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກແທ້ໆທີ່ຈະຕອບຄໍາຖາມແມ່ນລົດປະເພດໃດ - ຍົນສູ້ຮົບທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບຫຼືສິນຄ້າຫລູຫລາສໍາລັບການບັນເທີງ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, Brabus ໄດ້ຕິດຕັ້ງການທົດສອບ 700 6 × 6 ກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເຂົ້າມາໃນໃຈ, ດັ່ງນັ້ນລາຄາຂອງລົດແມ່ນຢູ່ບ່ອນໃດຫນຶ່ງໃນພາກພື້ນຂອງ 600 ເອີຣົບ. A sum fabulous - ບໍ່ມີສອງຄວາມຄິດເຫັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າ apocalypse ມາ, ພວກເຮົາຍັງຢາກມີ Brabus 000 700×6 ຢູ່ຂ້າງພວກເຮົາ. ນີ້ແມ່ນນາງ, ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີ ...

ຂໍ້ຄວາມ: Michael Harnishfeger

ຮູບພາບ: Beate Jeske