ກະປCanອງສາມາດ Am-Commander MAX Commander MAX 1000 XT Aluminium
ລົດຈັກ

ກະປCanອງສາມາດ Am-Commander MAX Commander MAX 1000 XT Aluminium

26.05.2022 /

ຈັກ / ເບກ

ກອບ

ປະເພດກອບ: ທໍ່ເຫຼັກ

bracket suspension

ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ແຂນເອກະລາດ, ສອງດ້ານທີ່ມີຜົນຕໍ່ຕ້ານການກັດ, ເຄື່ອງດູດນ້ ຳ ມັນ Motion ຄວບຄຸມ
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 254
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: TTI ແບບອິດສະຫຼະທີ່ມີແຖບຕ້ານມ້ວນພາຍນອກ, Motion Control ຊshockອກນ້ ຳ ມັນ
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 254

ລະບົບເບຮົກ

ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນດິດທີ່ໃຊ້ແລ້ວກັບເຕົາຈັກສອງສູບ (ເຈາະ 2 ມມ)
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 220
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນດິດທີ່ໃຊ້ແລ້ວກັບເຕົາຈັກສອງສູບ (ເຈາະ 1 ມມ)
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 214

Техническиехарактеристики

ຂະຫນາດ

ຄວາມຍາວ, ມມ: 3753
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 1489
ສູງ, ມມ: 1916
ຖານ, ມມ: 2673
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 279
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 708
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 37.8

ເຄື່ອງຈັກ

ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 976
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 91 x 75
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ຮູບຊົງ V
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 8
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟແບບອີເລັກໂທນິກ ITC ກັບຝາແຝດ Siemens VDO 54mm
ພະລັງງານ, hp: 101
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ເອເລັກໂຕຣນິກ
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ

ການສົ່ງຜ່ານ

ການສົ່ງຜ່ານ: ຕົວປ່ຽນ CVT ທີ່ມີລະດັບສູງແລະຕ່ ຳ, ເກຍກະປຸກ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນກາງແລະສວນສາທາລະນະ, ລະບົບເບກເຄື່ອງຈັກ
ໜ່ວຍ ຂັບ: ຂະ ໜາດ 2x4 / 4x4, ລະບົບລັອກອັດແຕກຕ່າງທາງ ໜ້າ ຂອງການປະຕິບັດຢ່າງໄວວາ Visco-Lok QE

ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ

ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h.: 140

ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່

ລໍ້

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 14
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 27 / 9-14, ດ້ານຫລັງ: 27 / 11-14

ຄວາມປອດໄພ

winch ທາງຫນ້າ

ອື່ນໆ

ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​: ສີ: ອະລູມິນຽມທີ່ຖືກຖູ. ຊຸດເຄື່ອງ DPS + WARN winch ຄົບຊຸດພ້ອມດ້ວຍແຮງດຶງ 2041 ກິໂລພ້ອມດ້ວຍຄູ່ມືເຊືອກແລະສາຍຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ສາຍເບກດ້ານ ໜ້າ ທີ່ເສີມ, ເຄື່ອງກີດຂວາງ, ກະຕ່າຂີ້ຕົມ, ພວງມາໄລແລະຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກໃນອາລູມີນຽມທີ່ຍືດ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ