CFMOTO 250SR
CFMOTO 250SR ເປັນລົດຖີບກິລາແຂ່ງຂັນຈາກຜູ້ຜະລິດຂອງຈີນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວແບບເອື້ອຍທີ່ມີພະລັງກວ່າ, ຕົວປ່ຽນແປງນີ້ມີການປະສົມປະສານທີ່ດີເລີດຂອງການອອກແບບທີ່ດີ, ຕໍາ ແໜ່ງ ການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ, ເຄື່ອງຈັກປະສິດທິພາບສູງແລະລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ມີຄຸນນະພາບ.
ລົດຖີບແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີຖັງດຽວທີ່ມີກ້ອງວົງຈອນສອງຢູ່ໃນເວລາ. ເພື່ອເພີ່ມພະລັງງານຂອງ ໜ່ວຍ, ສອງວາວທີ່ໄດ້ຮັບເຂົ້າມາແລະສອງວາວຢູ່ເທິງທໍ່ລະບາຍອາກາດໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້. ການເຄື່ອນຍ້າຍເຄື່ອງຈັກແມ່ນ 249 ລູກບາດເຈັດ. ລົດຖີບນີ້ແມ່ນດີເລີດ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບເບຣກທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນໂລກຂອງລົດຈັກດ້ວຍ ABS.
ຊຸດຮູບຖ່າຍ CFMOTO 250SR
ຈັກ / ເບກ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ສ້ອມດ້ວຍກ້ອງສ່ອງທາງໄກ
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: Pendulum, monoshock
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ສອງແຜ່ນ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 292
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນ ໜຶ່ງ ແຜ່ນ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 220
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2010
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 750
ສູງ, ມມ: 1080
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 780
ຖານ, ມມ: 1360
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 135
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 165
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 12
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 249.2
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 72 61.2 x
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 13.3:1
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 1
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 4
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດເຊື້ອເພີງແບບອີເລັກໂທຣນິກ (EFI)
ພະລັງງານ, hp: 27.5
Torque, N * m ໃນ rpm: 22 ທີ່ 7500
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ECU
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ອາບນໍ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 110 / 70R17; ດ້ານຫລັງ: 140 / 60R17
