ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມເຢັນເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ?
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມເຢັນເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ?

ເຄື່ອງຈັກລົດເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ


ບໍ່ແມ່ນທຸກໆຄົນທີ່ມັກລົດໃຫຍ່ລ້ວນແຕ່ມີບ່ອນຈອດລົດທີ່ອົບອຸ່ນ. ເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ຈອດລົດຂອງພວກເຂົາຢູ່ນອກຫລືພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຫລັງບ້ານຂອງພວກເຂົາເທົ່ານັ້ນ. ແລະຖ້າພວກເຮົາພິຈາລະນາວ່າໃນພື້ນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງປະເທດທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາໃນລະດູ ໜາວ ມີອາກາດຫນາວທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຫັນໄດ້ຊັດວ່າເຈົ້າຂອງລົດຈະໃຈຮ້າຍ. ແລະສິ່ງນີ້ບໍ່ໄດ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ບາງຄັ້ງເຈົ້າຂອງລົດກໍ່ບໍ່ສາມາດເປີດປະຕູລົດໄດ້, ເພາະວ່າກະແຈຈະຖືກ ໝອກ ໃນເວລາກາງຄືນ. ແລະເພື່ອຫລີກລ້ຽງບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ບາງຢ່າງທີ່ພວກເຮົາຈະແບ່ງປັນຕໍ່ໄປນີ້. ເພື່ອເປີດປະຕູທີ່ເຮັດໃຫ້ເຢັນໃນຕອນກາງຄືນ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ພົ່ນສານເຄມີພິເສດ.

ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກເຢັນ


ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືພໍສົມຄວນທີ່ຈະປ່ອຍນ້ ຳ ກ້ອນອອກຈາກກະແຈ. ບາງຄັ້ງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງກະແຈລົດພ້ອມກັບກົງຫລືແສງໄຟ. ແຕ່ທັນທີທີ່ກະແຈຈະຮ້ອນ, ມັນຕ້ອງຫັນເປັນລະມັດລະວັງ, ເພາະວ່າມັນຈະເປື້ອນໃນເວລາທີ່ຮ້ອນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເພື່ອປົດລtheອກລັອກ, ທ່ານສາມາດບີບມືຂອງທ່ານອອກເປັນທໍ່, ເປົ່າລົມຫາຍໃຈບໍລິເວນລັອກ, ຫລືໃຊ້ເຟືອງ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນບໍ່ຕ້ອງ ສຳ ຜັດກັບໂລຫະດ້ວຍຮີມສົບແລະລີ້ນຂອງທ່ານ, ເພາະວ່າມັນມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຢັນໄດ້. ເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນກະກຽມຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ ຳ ແລະຖອກນ້ ຳ ຮ້ອນລ່ອງໄປເທິງວັງໃນຕອນເຊົ້າ. ນີ້ແນ່ນອນວ່າມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານອຸ່ນມັນຢ່າງໄວວາ. ແຕ່ວ່າໃນເວລາຕໍ່ມາ, ນ້ ຳ ຫຼາຍແຫ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ວິຫານເຢັນຫຼາຍ. ແລະການຖອກນ້ ຳ ຕົ້ມໃສ່ລົດໃນອາກາດ ໜາວ, ທ່ານສາມາດ ທຳ ລາຍສີ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ມັກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຢ່າງກະທັນຫັນ.

ຂັ້ນຕອນຂອງເຄື່ອງຈັກເຢັນເລີ່ມຕົ້ນ


ທ່ານສາມາດປົດລtheອກລົດດ້ວຍເຫຼົ້າ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເຫຼົ້າຕ້ອງຖືກແຕ້ມເຂົ້າໄປໃນ syringe ແລະດ້ານໃນຂອງລັອກຕົວມັນເອງຕ້ອງເຕັມໄປ. ສະນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ເປີດລົດ, ແລະດຽວນີ້ມີສິ່ງທ້າທາຍ ໃໝ່ ຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນລົດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຖອກແບັດເຕີຣີ. ສືບຕໍ່ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ຢ່າຟ້າວທີ່ຈະຫມຸນປຸ່ມເປີດໄຟ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຟື້ນຟູແລະໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີເລັກ ໜ້ອຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ແຊ່ແຂງໃນເວລາກາງຄືນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານສາມາດເປີດໂຄມໄຟແລະວິທະຍຸສັ້ນໆ. ແຕ່ຂ້ອຍຂໍເນັ້ນວ່າສິ່ງນີ້ບໍ່ຄວນເຮັດເປັນເວລາດົນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າອາດຈະ ໝົດ ແບດເຕີຣີ. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການເປີດ ໂໝດ ການມອດໄຟ, ແຕ່ທ່ານບໍ່ຄວນຮີບຮ້ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງເລີ້ມ.

ເວລາ ສຳ ຄັນໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກລົດ


ທຳ ອິດທ່ານຕ້ອງລໍຖ້າປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນເພື່ອສູບນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟບາງສ່ວນ. ມັນຈະໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນຫ້າວິນາທີ. ຕໍ່ໄປ, ປິດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທຸກຊະນິດແລະປິດເຄື່ອງເລີ້ມ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະບໍ່ຖືມັນເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າສິບວິນາທີ. ຖ້າທ່ານຖືມັນດົນກວ່າ, starter ຕົວມັນເອງອາດຈະຮ້ອນເກີນໄປ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ທ່ານສາມາດຖອກແບັດເຕີຣີໃຫ້ສູນ. ຖ້າ starter ຫັນເປັນປົກກະຕິແຕ່ລົດບໍ່ຕ້ອງການເລີ່ມຕົ້ນ, ເຮັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ຫຼັງຈາກຄວາມພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຫຼາຍຄັ້ງ, ລໍຖ້າສາມສິບວິນາທີແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ເຮັດໃຫ້ pedal ເລັ່ງເວລາລົດລົງແລະໃນເວລາດຽວກັນພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນລົດ. ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າໃນລະຫວ່າງການພະຍາຍາມເປີດຕົວຄັ້ງກ່ອນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະສະສົມຢູ່ໃນຫ້ອງ. ໂດຍການເຮັດໃຫ້ລົດຖີບຂອງເຄື່ອງເລັ່ງແລ່ນລົດລົງ, ພວກເຮົາ ກຳ ຈັດສ່ວນເກີນຂອງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟນີ້, ເຊິ່ງຕໍ່ມາຄວນຊ່ວຍເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.

ຂໍ້ແນະ ນຳ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ເລີ່ມເຢັນ


ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າຖ້າມີການຕິດຕັ້ງຄູ່ມືໃນລົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການຫມູນໃຊ້ທຸກຢ່າງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຕ້ອງຖືກປະຕິບັດດ້ວຍຄວາມກົດດັນຂອງ pedal clutch. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ຂັດຂວາງສອງສາມນາທີ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກອຸ່ນຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຕັກນິກນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປອີກດົນ. ມັນອາດຈະເກີດຂື້ນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃຊ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ທັງ ໝົດ ນີ້, ລົດກໍ່ຍັງປະຕິເສດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ຢ່າຕົກໃຈ, ແຕ່ລອງ ໃໝ່ ອີກຄັ້ງ. ພວກເຮົາກ້າວໄປສູ່ຂັ້ນຕອນທີສາມ. ຫຼາຍກ່ວາເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງຄະດີໃນເວລາທີ່ລົດບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນລະດູ ໜາວ ແມ່ນມີບັນຫາກັບແບັດເຕີຣີທີ່ຕາຍແລ້ວຫຼື ໝົດ.

ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຢັນເຄື່ອງຈັກ


ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສູນເສຍຄວາມຫວັງແລະສືບຕໍ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງພວກເຮົາ. ວິທີທີ່ດີແມ່ນລອງເລີ່ມລົດຂອງເຈົ້າໂດຍໃຊ້ແບັດເຕີຣີຂອງລົດອື່ນ. ໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່, ວິທີການນີ້ເອີ້ນວ່າ "ເຮັດໃຫ້ມີແສງ". ສິ່ງທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍໃນລະດູຫນາວແມ່ນການມີສາຍໄຟສໍາລັບ "ເຮັດໃຫ້ມີແສງ". ຂໍຂອບໃຈກັບສາຍໄຟເຫຼົ່ານີ້, ໂອກາດທີ່ຈະຊອກຫາຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕອບສະຫນອງເພີ່ມຂຶ້ນສິບເທົ່າ. ຖ້າສະພາບອາກາດອະນຸຍາດ ແລະເຄື່ອງສາກມີຢູ່, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາຫມໍ້ໄຟໄປເຮືອນບ່ອນທີ່ເຈົ້າສາມາດສາກໄຟໄດ້ດີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າແບດເຕີຣີໃກ້ຈະຫມົດອາຍຸຂອງມັນແລະມັນເຢັນເກີນໄປຢູ່ນອກ, ທ່ານຄວນເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟຢູ່ເຮືອນ. ແນ່ນອນ, ນີ້ແມ່ນຫນ້າລໍາຄານເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ມັນຮັບປະກັນວ່າລົດຈະເລີ່ມໃນຕອນເຊົ້າແລະທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງໄປຫາສະຖານີບໍລິການ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ