ຈໍານວນພື້ນຖານຂອງນ້ໍາມັນມໍເຕີຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
ຄວາມຫມາຍທາງເຄມີຂອງຕົວເລກພື້ນຖານ
ຈໍານວນພື້ນຖານຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ (ຕົວຫຍໍ້ TBN ໃນວັນນະຄະດີພາສາອັງກິດ) ແມ່ນຄ່າທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງປະລິມານໂພແທດຊຽມ hydroxides ໃນຫນຶ່ງກຼາມຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ຫົວໜ່ວຍວັດແທກແມ່ນ mgKOH/g.
ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, alkali ແມ່ນປະເພດຂອງກົງກັນຂ້າມຂອງອາຊິດ. ອາຊິດສ່ວນໃຫຍ່, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງອົງປະກອບທາງເຄມີທີ່ປະກອບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ແມ່ນ neutralized ໃນເວລາທີ່ພົວພັນກັບເປັນດ່າງ. ນັ້ນແມ່ນ, ພວກເຂົາສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການບໍລິຈາກ hydrogen cation ແລະຖືກປ່ຽນເປັນທາດປະສົມເຄມີທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫນ້ອຍ.
Potassium hydroxide ມີຫນຶ່ງໃນຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນກາງຂອງອາຊິດທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການແກ້ໄຂ KOH ມີຄຸນສົມບັດການແຍກ, ການລະລາຍແລະການລ້າງທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ທາດປະສົມນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດອົງປະກອບຂອງຜົງຊັກຟອກອຸດສາຫະກໍາ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບນ້ໍາມັນມໍເຕີ, ເມື່ອຄິດໄລ່ຕົວເລກພື້ນຖານ, ມັນແມ່ນໂພແທດຊຽມ hydroxide ທີ່ຖືກເອົາເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານ.
ຄຸນຄ່າທາງປະຕິບັດ
ນໍ້າມັນເຄື່ອງເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ຄວາມກົດດັນ, ອຸນຫະພູມສູງ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ penetrating ໂດຍຜ່ານວົງແຫວນ, ອາຍແກັສຮ້ອນແລະ soot - ທັງຫມົດນີ້ນໍາໄປສູ່ການຫັນປ່ຽນທາງເຄມີ inevitable ຂອງທັງຖານແລະອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມຂອງນ້ໍາມັນ.
ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງອຸນຫະພູມສູງແລະຢູ່ໃນທີ່ປະທັບຂອງອົກຊີເຈນ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແມ່ນ oxidized. ເຖິງແມ່ນວ່າອົງປະກອບພື້ນຖານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນ້ໍາມັນມໍເຕີສັງເຄາະ, ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງເຄມີສູງ, ຜຸພັງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ.
ມີຫຍັງຜິດປົກກະຕິກັບ oxides? ໂດຍແລະຂະຫນາດໃຫຍ່, ການຜຸພັງຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແມ່ນການເຜົາໄຫມ້ຂອງມັນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ຕົວມັນເອງແມ່ນ, ຈາກທັດສະນະທາງເຄມີ, ປະຕິກິລິຍາ oxidation ກັບການປ່ອຍຄວາມຮ້ອນ. ແລະຜະລິດຕະພັນຂອງປະຕິກິລິຍາດັ່ງກ່າວ, ນັ້ນແມ່ນ, ຜຸພັງ, ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່, ແມ່ນ ballast ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຂອງທາດປະສົມທີ່ເປັນກາງທາງເຄມີຫຼືບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ.
ສໍາລັບຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆກ່ຽວກັບຈໍານວນທັງຫມົດຂອງ oxides ເຫຼົ່ານີ້, ມີແມ້ກະທັ້ງຄໍາພິເສດ - sludge. ຜະລິດຕະພັນຂອງການເຊື່ອມໂຊມຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາມັນ, ນັ້ນແມ່ນ, ຂີ້ຕົມ, ຕົກລົງຢູ່ເທິງຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການປົນເປື້ອນຂອງມັນ. ມໍເຕີເປື້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ນອກຈາກນີ້, ອະນຸພາກ sludge ມັກຈະມີ oxides superhard ທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ abrasives.
ທາດອອກໄຊບາງອັນມີການເຄື່ອນໄຫວທາງເຄມີ. ບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາມີຄວາມສາມາດລິເລີ່ມຂະບວນການ corrosion ຫຼືທ້ອງຖິ່ນທໍາລາຍພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະຂອງມໍເຕີ (ຕົ້ນຕໍແມ່ນປະທັບຕາຢາງ).
Potassium hydroxide ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສອງທິດທາງ:
- ການເປັນກາງບາງສ່ວນຂອງອາຊິດຜົນໄດ້ຮັບ;
- ການແຕກອອກເປັນສ່ວນນ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງທາດປະສົມ sludge ແລະປ້ອງກັນການສ້າງຂອງພວກມັນ.
ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ຈໍານວນພື້ນຖານຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເປັນຂະບວນການປົກກະຕິ.
ການຄາດຄະເນຈໍານວນພື້ນຖານຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ
ຕົວເລກພື້ນຖານແມ່ນເກືອບສະເຫມີຢູ່ໃນກະປ໋ອງນ້ໍາມັນຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງປ້າຍຊື່. ໃນປັດຈຸບັນ, ຕົວເລກນີ້ແຕກຕ່າງກັນຈາກ 5 (ສໍາລັບນໍ້າມັນທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແລະລາຄາຖືກທີ່ສຸດ) ເຖິງ 14 mgKOH / g.
ສິ່ງອື່ນໆທີ່ມີຄວາມເທົ່າທຽມກັນ, ຜຸພັງຫຼາຍແມ່ນເກີດຂື້ນໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ປະການທໍາອິດ, ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກອົງປະກອບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເນື້ອໃນຂອງຊູນຟູຣິກໃນນໍ້າມັນກາຊວນແມ່ນສູງກວ່າຫຼາຍໃນນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ແລະຊູນຟູຣິກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະກອບເປັນ oxides ຕ່າງໆໃນເວລາທີ່ສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມສູງ.
ອັນທີສອງ, ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຂະບວນການເຜົາໄຫມ້ນ້ໍາມັນມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຂຶ້ນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບນໍ້າມັນກາຊວນບໍລິສຸດ, ຈໍານວນພື້ນຖານຂອງ 9 mgKOH / g ແລະຂ້າງເທິງແມ່ນຖືວ່າເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຄວາມຕ້ອງການແມ່ນຄາດຄະເນຫນ້ອຍ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີການບັງຄັບທີ່ແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ, 7-8 mgKOH / g ຈະພຽງພໍ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີນ້ໍາມັນທີ່ມີຈໍານວນພື້ນຖານຕ່ໍາ. ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່ານ້ໍາມັນບໍ່ດີ, ແລະດີທີ່ສຸດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ມັນ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຂົ້າໃຈວ່າຄຸນສົມບັດການລ້າງຂອງນ້ໍາມັນດັ່ງກ່າວຈະຕ່ໍາກວ່າ. ແລະນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໃກ້ຊິດກັບການທົດແທນ (ເມື່ອປະລິມານຕ່ໍາຂອງ alkali ຫຼຸດລົງ), ຂະບວນການສ້າງ sludge ຈະເລັ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ນໍ້າມັນທີ່ມີຈໍານວນພື້ນຖານຕ່ໍາແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ.
ດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງຫຼຽນແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າດ້ວຍການເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຊຸດການເພີ່ມ, ຕົວເລກພື້ນຖານຍັງຫຼຸດລົງ. ນັ້ນແມ່ນ, ໃນທາງທິດສະດີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນ້ໍາມັນທີ່ມີລາຄາຖືກ, ພຽງແຕ່ຕົວເລກພື້ນຖານທີ່ສູງດຽວກັນອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງອົງປະກອບທີ່ຂາດແຄນຂອງສານເສີມທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ.
