| ຍີ່ຫໍ້ລົດ | ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ | ຄ່າຜິດພາດ |
| Suzuki | 12 | ຕາມປົກກະຕິ |
| Suzuki | 13 | ເຊັນເຊີ O2 |
| Suzuki | 14 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ ຳ |
| Suzuki | 15 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ ຳ |
| Suzuki | 21 | ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ຕຳ ແໜ່ງ |
| Suzuki | 22 | ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ຕຳ ແໜ່ງ |
| Suzuki | 23 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດ |
| Suzuki | 24 | ເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ |
| Suzuki | 25 | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດ |
| Suzuki | 26 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈັນ Malfinction Bank2 |
| Suzuki | 27 | ສັນຍານຄວາມຕ້ານທານການຊົດເຊີຍ (ກາຊວນ) |
| Suzuki | 28 | ສັນຍານ Relay Plug Glow (ກາຊວນ) |
| Suzuki | 31 | ເພີ່ມສັນຍານເຊັນເຊີ (Turbo) |
| Suzuki | 32 | ເພີ່ມສັນຍານເຊັນເຊີ (Turbo) |
| Suzuki | 33 | ເຊັນເຊີກວດຈັບກະແສລົມ |
| Suzuki | 34 | ເຊັນເຊີກວດຈັບກະແສລົມ |
| Suzuki | 35 | ເຊັນເຊີ NE (ກາຊວນເທົ່ານັ້ນ) |
| Suzuki | 41 | ລະບົບສັນຍານຈຸດລະເບີດ |
| Suzuki | 42 | ເຊັນເຊີມຸມ Crank |
| Suzuki | 43 | Knock Sensor ເຮັດວຽກຜິດພາດໃນວົງຈອນ |
| Suzuki | 44 | ສະຫຼັບຢູ່ຊື່ |
| Suzuki | 45 | ສະຫຼັບຢູ່ຊື່ |
| Suzuki | 51 | ປັRecກ Recirc ກhaustອກໄອເສຍ |
| Suzuki | 52 | ຫົວສີດຮົ່ວ |
| Suzuki | 61 | ປ່ຽນລະບົບ solenoid N1 ວົງຈອນເປີດ |
| Suzuki | 62 | ປ່ຽນວົງຈອນສັ້ນຂອງລະບົບ solenoid N1 |
| Suzuki | 63 | ປ່ຽນລະບົບ solenoid N2 ວົງຈອນເປີດ |
| Suzuki | 64 | ປ່ຽນວົງຈອນສັ້ນຂອງລະບົບ solenoid N2 |
| Suzuki | 65 | ລັອກວົງຈອນ solenoid ເປີດ |
| Suzuki | 66 | ລັອກວົງຈອນ solenoid ສັ້ນ |
| Suzuki | 72 | ປ່ຽນລະບົບຫຼັບຫຼາຍ ໜ້າ ທີ່ |
| Suzuki | 75 | ເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ |
| Suzuki | 76 | ເຊັນເຊີຄວາມໄວແກນເຂົ້າ |
| Suzuki | P1250 | ຄວາມຜິດພາດວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ EFE |
| Suzuki | P1408 | ຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ Maniforld |
| Suzuki | P1410 | ການຄວບຄຸມຄວາມດັນຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນ Solenoid |
| Suzuki | P1450 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນ Barometric ຕໍ່າເກີນໄປຫຼືສູງເກີນໄປ |
| Suzuki | P1451 | ການປະຕິບັດເຊັນເຊີຄວາມດັນ Barometric |
| Suzuki | P1460 | ລະບົບຄວບຄຸມພັດລົມພັດເຮັດຜິດພາດ |
| Suzuki | P1500 | ຄວາມຜິດພາດວົງຈອນສັນຍານເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ |
| Suzuki | P1510 | ວົງຈອນການສະ ໜອງ ພະລັງງານ ສຳ ຮອງຂອງ PCM ຜິດພາດ |
| Suzuki | P1530 | ການປັບເວລາຈຸດລະເບີດຄວາມຜິດພາດວົງຈອນ |
| Suzuki | P1600 | PCM/TCM Serial Communication Circuit ຜິດພາດ |
| Suzuki | P1700 | TCM ຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ຕຳ ແໜ່ງ ປິດບັງ |
| Suzuki | P1705 | ຄວາມຜິດພາດວົງຈອນເຊັນເຊີ TCM ECT |
| Suzuki | P1710 | Back-Up Signal For Speed Sensor Malfunction |
| Suzuki | P1715 | ຄວາມຜິດພາດວົງຈອນສະຫຼັບ PNP |
| Suzuki | P1717 | ຄວາມຜິດພາດວົງຈອນສັນຍານ AT Drive Range |
| Suzuki | P1875 | 4WD ວົງຈອນສະຫຼັບຕໍ່າເຮັດວຽກຜິດພາດ |
| Suzuki | P1895 | ຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນຫຼຸດແຮງບິດ TCM ເຖິງ ECM |
