Ducati Scrambler Cafe Racer
Ducati Scrambler Cafe Racer ເປັນລົດຈັກໃນເມືອງທີ່ເຮັດໃນແບບ neoclassical ປະກົດຂຶ້ນໃນ legendary 125GP Desmo. ການອອກແບບຂອງລົດຈັກສະແດງໃຫ້ເຫັນລັກສະນະຂອງຮູບແບບຂອງ 60s, ແລະຈໍານວນ serial ຫມາຍເຖິງການເຂົ້າຮ່ວມໃນ Grand Prix ຂອງ racer ທີ່ມີຊື່ສຽງ B. Spaggiari. ການອອກແບບແມ່ນເນັ້ນຫນັກຕື່ມອີກໂດຍການເວົ້າ (ຕິດຕັ້ງແທນທີ່ຈະໂຍນ) ລໍ້.
Scrambler ໄດ້ຮັບອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າ, ຍ້ອນການອອກແບບທີ່ທັນສະ ໄໝ ໄດ້ຖືກເສີມໂດຍນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ສົມຄວນ. ການອອກແບບຂອງລົດຖີບແມ່ນອີງໃສ່ກອບພື້ນທີ່, ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫນ່ວຍພະລັງງານ. suspension ດ້ານຫນ້າແມ່ນສ້ອມ Kayaba ຄລາສສິກ, ແລະດ້ານຫລັງແມ່ນ monoshock pendulum ທີ່ມີ preload ທີ່ສາມາດປັບໄດ້. ລະບົບເບຣກແມ່ນແຜ່ນດິດທັງໝົດ (ມີ 4 ລູກສູບຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະລູກສູບດຽວຢູ່ດ້ານຫຼັງ).
ການລວບລວມຮູບພາບ Ducati Scrambler Cafe Racer
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ເຫຼັກເສັ້ນ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ 41 ມມ
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 150
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: Swingarm ກັບ preload ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະປຽກຟື້ນຕົວ
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 150
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນທີ່ເລື່ອນໄດ້ດ້ວຍ caliper 4-piston Brembo
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 330
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນເຈາະກະບອກສູບແບບ Brembo ເລື່ອນ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 245
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 805
ຖານ, ມມ: 1436
ເສັ້ນທາງ: 94
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 180
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 196
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 13.5
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 803
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 88 x 66
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 11:1
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: L ຮູບ
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 4
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດເອເລັກໂຕຣນິກ. ຝາປິດຂະ ໜາດ 50mm
ພະລັງງານ, hp: 73
Torque, N * m ໃນ rpm: 67
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ອາກາດ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ເອເລັກໂຕຣນິກ
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ເຄື່ອງເລີ່ມໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຊຸ່ມຫຼາຍແຜ່ນ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຕໍ່ປີ 100 ກມ): 5.1
ມາດຕະຖານຄວາມເປັນພິດຂອງເອີໂຣ: ເອີໂຣ IV
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ປະເພດແຜ່ນ: ຂີ້ເຫຍື່ອ
ຄວາມປອດໄພ
ລະບົບຫ້າມລໍ້ລັອກ (ABS)
