ເຄື່ອງຈັກ Minarelli AM6 - ທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້
ການດໍາເນີນງານຂອງລົດຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ Minarelli AM6 - ທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້

ສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ, ເຄື່ອງຈັກ AM6 ຂອງ Minarelli ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຈັກຈາກຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Honda, Yamaha, Beta, Sherco ແລະ Fantic. ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຫົວ ໜ່ວຍ 50cc ທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງລົດຍົນ - ມີຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ລຸ້ນຂອງມັນ. ພວກເຮົານໍາສະເຫນີຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດກ່ຽວກັບ AM6.

ຂໍ້ມູນພື້ນຖານກ່ຽວກັບ AM6

ເຄື່ອງຈັກ AM6 ແມ່ນຜະລິດໂດຍບໍລິສັດອິຕາລີ Minarelli, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ Fantic Motor Group. ປະເພນີຂອງບໍລິສັດແມ່ນເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ - ການຜະລິດອົງປະກອບທໍາອິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1951 ໃນ Bologna. ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດຈັກ, ແລະໃນປີຕໍ່ມາ, ມີພຽງແຕ່ສອງຈັງຫວະ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະອະທິບາຍສິ່ງທີ່ຕົວຫຍໍ້ AM6 ຫມາຍເຖິງ - ຊື່ແມ່ນຄໍາສັບອື່ນຫຼັງຈາກຫນ່ວຍງານທີ່ຜ່ານມາ AM3 / AM4 ແລະ AM5. ຕົວເລກທີ່ເພີ່ມເຂົ້າໃນຕົວຫຍໍ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບຈໍານວນເກຍຂອງຜະລິດຕະພັນ. 

ເຄື່ອງຈັກ AM6 - ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ເຄື່ອງຈັກ AM6 ເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ, ເປັນກະບອກສູບດຽວ, ສອງຈັງຫວະ (2T). ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກະບອກສູບຕົ້ນສະບັບແມ່ນ 40,3 ມມ, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ piston ແມ່ນ 39 ມມ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການໂຍກຍ້າຍແມ່ນ 49,7 cm³ ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດຂອງ 12: 1 ຫຼືສູງກວ່າ, ຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນປະເພດນີ້. ເຄື່ອງຈັກ AM6 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ລວມທັງ ອາຫານຫວ່າງ ຕີນຫຼືໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງອາດຈະເກີດຂຶ້ນພ້ອມໆກັນໃນບາງລຸ້ນຂອງຍານພາຫະນະສອງລໍ້.

ໂຄງສ້າງໄດ Minarelli AM6

ຜູ້ອອກແບບອິຕາລີໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ, ເຊິ່ງປະກອບມີເຄື່ອງກະຕຸ້ນອັດຕະໂນມັດຫຼືຄູ່ມື, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບການແຈກຢາຍອາຍແກັສທີ່ມີປ່ຽງ reed ໂດຍກົງໃນ crankcase. carburetor ທີ່ໃຊ້ແມ່ນ Dellorto PHBN 16, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ອາດຈະເປັນອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບບາງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ.

ອຸປະກອນຂອງເຄື່ອງຈັກ AM6 ຍັງປະກອບມີ:

  • ຫນ່ວຍຄວາມຮ້ອນຂອງທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດທີ່ມີ piston ຫ້າຂັ້ນຕອນ;
  • ການອະນຸມັດປະເພດຍານພາຫະນະ;
  • ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ;
  • clutch ຫຼາຍແຜ່ນກົນຈັກຄວບຄຸມຢູ່ໃນອາບນ້ໍາ.

ຕົວຢ່າງຂອງຮູບແບບລົດຈັກທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ AM6 ແມ່ນ Aprilia ແລະ Rieju.

ຫນ່ວຍງານຈາກຜູ້ຜະລິດອິຕາລີສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທັງລົດຈັກໃຫມ່ແລະເກົ່າ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າມີຫຼາຍແນວພັນໃນຕະຫຼາດ. ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກນີ້ໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈຕິດຕັ້ງໂດຍຜູ້ອອກແບບຂອງຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Aprilia ແລະ Yamaha.

Aprilia RS 50 - ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນລົດຈັກ Aprilia RS50. ຜະລິດແຕ່ປີ 1991 ຫາ 2005. ຫນ່ວຍພະລັງງານແມ່ນເຄື່ອງຈັກ AM6 ສອງຈັງຫວະທີ່ມີກະບອກສູບດຽວທີ່ມີທໍ່ກະບອກອາລູມິນຽມ. ເຄື່ອງຈັກ AM6 ໄດ້ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ ແລະ ມີການເຄື່ອນຍ້າຍ 49,9 cm³.

Aprilia RS50 ໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍ Derbi ແລະເປັນທີ່ນິຍົມໂດຍສະເພາະກັບຜູ້ຊື້ຈາກປະເທດເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະຫນາດຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານຂອງລົດຈັກໃນອາຍຸທີ່ແນ່ນອນຂອງເຈົ້າຂອງ. ຍານພາຫະນະສອງລໍ້ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະໃນແບບບໍ່ຈໍາກັດ - 105 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ມີລົດຖີບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນ Derbi GPR 50 ແລະ Yamaha TZR50.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Yamaha TZR 50 WX 

ລົດຈັກ AM6 ທີ່ນິຍົມອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນ Yamaha TZR 50 WX. ນາງໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍຕົວເລກກິລາແລະການເຄື່ອນໄຫວ. ລົດຈັກແມ່ນຜະລິດແຕ່ປີ 2003 ຫາ 2013. ມັນ​ມີ​ລໍ້ double-spoke ແລະ​ທີ່​ນັ່ງ​ດຽວ​ສໍາ​ລັບ​ຄົນ​ຂັບ​ແລະ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​. 

ການເຄື່ອນທີ່ຂອງຫນ່ວຍຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວທີ່ໃຊ້ໃນແບບນີ້ແມ່ນ 49,7 cm³, ແລະພະລັງງານແມ່ນ 1,8 hp. ຢູ່ທີ່ 6500 rpm ກັບແຮງບິດຂອງ 2.87 Nm ທີ່ 5500 rpm ໃນຮູບແບບຈໍາກັດ - ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ບໍ່ຈໍາກັດແມ່ນ 8000 rpm. Yamaha TZR 50 WX ສາ​ມາດ​ບັນ​ລຸ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ 45 km/h ແລະ 80 km/h ເມື່ອ​ປົດ​ລັອກ.

ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຫນ່ວຍງານຈາກຜູ້ຜະລິດອິຕາລີ

ໃນເວທີຜູ້ໃຊ້ຂອງຫນ່ວຍງານ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາວ່າການຊື້ລົດຈັກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ AM6 ຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ.. ມັນມີລັກສະນະການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ກໍາລັງແຮງມ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ງ່າຍດາຍແລະລາຄາຖືກ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ໃນເວລາທີ່ຊອກຫາມໍເຕີທີ່ດີໃນຮ້ານ, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຫນ່ວຍງານນີ້ໂດຍສະເພາະ.

ຮູບ. ຫນ້າທໍາອິດ: Borb ຜ່ານ Wikipedia, CC BY-SA 3.0

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ