John Cena vs Floyd Mayweather: 25 ຮູບຈາກການເກັບກໍາລົດຂອງພວກເຂົາ

John Cena ແລະ Floyd Mayweather ແມ່ນນັກຕໍ່ສູ້ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ພວກເຂົາທັງສອງມີກ້າມຊີ້ນ, ວ່ອງໄວແລະເຕັກນິກທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການຕໍ່ສູ້ໃດໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ defeated opponents ທີ່ເຂັ້ມແຂງຈໍານວນຫຼາຍໃນການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແນ່ນອນວ່າເຂົາເຈົ້າມີ passion ສໍາລັບວົງການ.

ແຕ່ນີ້ແມ່ນ blog ລົດ. ພວກເຮົາບໍ່ສົນໃຈກ້າມຊີ້ນ (ບໍ່ມີ "ເຄື່ອງຈັກ" ໃນຕອນທ້າຍ), ວ່ອງໄວຫຼືເຕັກນິກ. ພວກເຮົາດູແລລົດແລະ, ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ທັງສອງ fighters, ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນ.

Mayweather ແລະ Cena ແບ່ງປັນ passion ອື່ນ - ລົດ. ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່ລົດໃດ. ພວກເຂົາໄປຫາພິເສດ. ພວກເຂົາເລືອກຄວາມຫລູຫລາ, ພະລັງງານ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເປັນເອກະລັກ. ພວກເຂົາເລືອກແບບທີ່ຍັງຄົງມີຄວາມດຶງດູດທີ່ບໍ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອາຍຸເກົ່າ. ແນ່ນອນ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງລົດຊາດທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ທ່ານຕ້ອງການພື້ນທີ່ຫຼາຍ.

ດັ່ງນັ້ນ, ນັກຕໍ່ສູ້ທັງສອງມີບ່ອນຈອດລົດໃຫຍ່ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຕົວແບບທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈທີ່ເຂົາເຈົ້າຊື້ເພາະວ່າພວກເຂົາເອົາເງິນຫຼາຍໂຕນເພື່ອເອົາຊະນະຄູ່ແຂ່ງຂອງພວກເຂົາ, ແລະໃນຈິດໃຈທີ່ແທ້ຈິງຂອງກິລາຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາຈະເຮັດມັນຢູ່ທີ່ນີ້. ທ່ານ​ຍິງ​ແລະ​ທ່ານ​ຊາຍ​, ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ການ​ຜິດ​ຖຽງ​ກັນ​.

ລໍຖ້າ! ການ​ຕໍ່​ສູ້​ລະ​ຫວ່າງ​ດາວ wrestling ກັບ​ນັກ​ມວຍ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​? ນີ້​ແມ່ນ​ຄວາມ​ຈິງ?

ແມ່ນແລ້ວ. ໃນຄວາມຮູ້ສຶກທັງຫມົດ.

ສິ່ງທີ່ທ່ານມີຢູ່ໃນບົດຄວາມນີ້ແມ່ນການຕໍ່ສູ້ໂດຍບໍ່ມີການ knockouts ແລະ jabs. ເຕະ ແລະ jabs ໄດ້ ຖືກ ທົດ ແທນ ໂດຍ ຄວາມ ໄວ ທີ່ ຍິ່ງ ໃຫຍ່, ເຄື່ອງ ຈັກ ທີ່ ດີ ເລີດ ແລະ ຟຸ່ມ ເຟືອຍ incredible.

ນີ້ແມ່ນການຕໍ່ສູ້ເພື່ອການເກັບກໍາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນກົດລະບຽບ.

Fighter ແຕ່ລະຄົນຈະທໍາຮ້າຍ opponent ລາວດ້ວຍຕົວແບບຂອງຕົນເອງ. ແລະໃນຕອນທ້າຍຂອງມັນທັງຫມົດ, ທ່ານຈະຕັດສິນໃຈຜູ້ຊະນະ. ແກ່ນລົດແລະລີງໄຂມັນ, ໃຫ້ຂອງກຽມພ້ອມທີ່ຈະ rumble!

25 Mayweather - ລົດກ໊ອຟ Bentley

Mayweather ບໍ່ແມ່ນຄົນໂງ່ທີ່ເຮັດການເຄື່ອນໄຫວໂງ່ໆ. ດ້ວຍການເກັບກໍາລົດທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຂອງລາວ, ລາວເຊື່ອຢ່າງແນ່ນອນວ່ານີ້ຈະເປັນການຕໍ່ສູ້ກັບງ່າຍ.

ດັ່ງນັ້ນການເຄື່ອນໄຫວທໍາອິດຂອງລາວແມ່ນລົດກ໊ອຟທີ່ດັດແປງໃຫ້ຄ້າຍຄືກັບ Bentley.

ມັນບໍ່ແມ່ນວ່າ Bentley ເຮັດລົດກອຟ. ເຈົ້າອາດສົງໄສວ່າລົດເຂັນນີ້ເປັນຂອງສະສົມຂອງລາວແທ້ໆ, ເພາະວ່າລາວເອົາມັນໃຫ້ລູກຊາຍຂອງລາວແທ້ໆເມື່ອຊາຍຄົນນັ້ນຫັນສິບຫ້າປີ. ຄວາມຄິດແມ່ນວ່າຈົນກ່ວາລູກຊາຍຂອງລາວມີອາຍຸພຽງພໍທີ່ຈະມີໃບຂັບຂີ່, ລາວສາມາດຂັບລົດ Bentley ໄດ້.

ແມ່ນແລ້ວ, ຜູ້ມັກອາຍແກັສສ່ວນໃຫຍ່ມີຄວາມກຽດຊັງຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ລົດກ໊ອຟ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອພວກເຂົາຖືກເອົາອອກຈາກສະຫນາມກອຟແລະໃສ່ປ້າຍ "ໄຟຟ້າ," ແຕ່ມັນຫວານຫຼາຍ.

ລົດກ໊ອຟທີ່ຖືກດັດແປງມີການອອກແບບທີ່ສວຍງາມແທ້ໆ. ມັນມີລໍ້ກິລາກວ້າງທີ່ດຶງຄວາມສົນໃຈໄດ້ໄວເນື່ອງຈາກຂອບໂຄມຽມເຫຼື້ອມໃຫຍ່. ດ້ານໜ້າເຮັດແບບຈໍາລອງການອອກແບບຂອງ Bentley ທີ່ມີຝາອັດປາກມົດລູກ ແລະ ໄຟໜ້າໃນແບບເລຂາຄະນິດຂອງລົດແທ້.

ຮູ Hood ຮູບຊົງຕົວ V ປະດັບດ້ວຍໂລໂກ້ Bentley ຢູ່ດ້ານເທິງເພື່ອໃຫ້ເບິ່ງຕົວຈິງ. ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ມັນມີພື້ນທີ່ມາດຕະຖານສໍາລັບຖົງກອຟສອງອັນທີ່ວາງໄວ້ໃນແນວຕັ້ງ.

24 John Cena - Mercury Cougar, 1970

John Cena ຮູ້ເຖິງໂອກາດ. ດີ, ລົດກ໊ອຟຂະຫນາດນ້ອຍອາດຈະມ່ວນສໍາລັບເດັກນ້ອຍແລະຍັງມີລາຄາແພງ, ແຕ່ມັນບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີສຽງດັງ.

ດັ່ງນັ້ນ Cena ປ່ອຍ Mercury Cougar ທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ບໍ່ມີເວລາ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ປະທັບໃຈຫຼາຍຂອງການເກັບກໍາຂອງໂມງເກົ່າຂອງລາວ.

ແຕ່ເປັນຫຍັງກ້າມຊີ້ນ?

ເນື່ອງຈາກວ່າ Cougar ນີ້ມີ 8 hp V300 ພາຍໃຕ້ hood. ແລະ roar incredible.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດເຂັນລົດກ໊ອຟ Bentley, ນັ້ນແມ່ນພະລັງຂອງດາວທີ່ລະເບີດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ເຕັກໂນໂລຢີຂອງເວລາ, ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກຈາກ hell. Mercury Cougar ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວລົດ Mustang ທີ່ຍືດຍາວ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນມີຖານລໍ້ທີ່ຍາວຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາລັກສະນະກິລາຍ້ອນການອອກແບບ hatchback ສອງປະຕູຂອງມັນ.

ດ້ານໜ້າມີໄຟໜ້າແບບຖອດໄດ້ ພ້ອມປະຕູສີດຳທີ່ຕິດຢູ່ກັບກັນກະທົບໂຄມຽມ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ Cougar ມີລັກສະນະທໍາມະຊາດ, ຫມາຍຄວາມວ່າ.

John Cena ຮັກສາມັນໃຫ້ໃກ້ຄຽງກັບຕົ້ນສະບັບເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ມັນໄດ້ຖືກທາສີສີສົ້ມສໍາລັບການແຂ່ງຂັນທີ່ມີເສັ້ນດ່າງສີດໍາຈາກດ້ານຫນ້າຫາດ້ານຫລັງ. ກະຈົກດ້ານຂ້າງຍັງຖືກທາສີສົ້ມ. ຢ່າລືມ scoop ອາກາດສີດໍາທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານເທິງຂອງ hood ໄດ້ສໍາເລັດຮູບກິລາ.

23 Mayweather - Porsche 911 Turbo

Mercury ນັ້ນເປັນການຕີແກ້ມຊ້າຍຢ່າງໜັກ, ແຕ່ Mayweather ເປັນແຊ້ມທີ່ບໍ່ເຄີຍເສຍໄຊ. ມັນມີການກັບມາແລະມັນຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງ Porsche 911 Turbo Cabriolet.

ເຊື່ອຫຼືບໍ່ວ່າລົດຄັນນີ້ອາດຈະເປັນລົດລຸ້ນ “ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ” ທີ່ Mayweather ເປັນເຈົ້າຂອງ. ບາງທີນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ລົດຄັນນີ້ຖືກໃຊ້ໜ້ອຍ.

ລາຄາຖືກເທົ່າໃດ?

ດີ, $200,000 ແມ່ນລາຄາຖືກ.

ນີ້ 911 Turbo ພັດທະນາໃຫ້ປະລາດໃຈ 520 ມ້າ. ຂໍ​ຂອບ​ໃຈ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຫົກ​ກະ​ສູບ​ຫລັງ​ຕິດ​ຕັ້ງ​. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ Mercury, ນີ້ສາມາດເອີ້ນວ່າຂຸມດໍາ. ມັນມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືເຈັດຄວາມໄວແລະສາມາດຕີ 60 ໃນເວລາພຽງແຕ່ 3.2 ວິນາທີ.

ຈາກກັນກະທົບເຖິງກັນກະທົບ, Porsche ນີ້ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນຂອງວິສະວະກໍາເຢຍລະມັນທີ່ດີ. ໄລຍະຫ່າງຂະຫນາດນ້ອຍລະຫວ່າງແກນເຮັດໃຫ້ລົດ maneuverable ແລະຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ. ມັນຕິດກັບພື້ນດິນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ.

Porsche ເປັນຍີ່ຫໍ້ຫລູຫລາ, ບໍ່ມີຄວາມສົງໃສກ່ຽວກັບມັນ. ພາຍໃນແມ່ນສໍາເລັດຮູບທີ່ສວຍງາມດ້ວຍ upholstery ຫນັງແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ມຸງແມ່ນເປີດ.

ມາເບິ່ງສິ່ງທີ່ Cena ເວົ້າກ່ຽວກັບເລື່ອງນັ້ນ.

22 John Cena - 1969 AMC AMX

ຜ່ານ: ວາລະສານ Street Muscle

John Cena ແມ່ນຍັງ dizzy ເລັກນ້ອຍຈາກຜົນກະທົບຂອງ 911 Turbo ແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງໄວວາການເຄື່ອນໄຫວຕໍ່ໄປຂອງລາວ. ແນ່ນອນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນ Porsche, ແຕ່ມັນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຫຼາຍກ່ວາ 911. ແລະນີ້ແມ່ນ AMC AMX ຂອງລາວ.

ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍສ້າງໂດຍ American Motors. ເຄື່ອງຈັກ V6.4 ຂະໜາດໃຫຍ່ 8 ລິດພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມພັດທະນາກຳລັງ 315 ແຮງມ້າ ເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ.

AMX ສອງບ່ອນນັ່ງເຊັ່ນ 911, AMX ນີ້ມີຫລັງຄາຮາບພຽງສໍາລັບ headroom ຫຼາຍແລະການອອກແບບໄວຍ້ອນຫລັງຄາເລື່ອນຄ່ອຍໆໄປທາງຫລັງ. ມີພື້ນທີ່ຫນ້ອຍຢູ່ດ້ານຫລັງ, ແຕ່ຖົງຫຼາຍສາມາດໃສ່ໃນລໍາຕົ້ນພ້ອມກັບລໍ້ spare ແລະເຄື່ອງມື. ຢູ່ທີ່ດັງ, ມັນມີໄຟໜ້າສອງອັນທີ່ຕິດຢູ່ກັບຕາໜ່າງກ້ວາງ ແລະໂຄມໄຟໝອກຂ້າງນອກທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານໜ້າ.

ລໍ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫລໍກສີດຳທີ່ມີແຫວນເຫຼັກໂຄມຽມປະດັບປະດາເພື່ອໃຫ້ເບິ່ງເປັນກິລາ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຢາງ BF Goodrich Radial ທີ່ມີຄວາມຫນາ, ສູງ.

AMX ແມ່ນລົດກ້າມເນື້ອແນ່ນອນ. ການ​ແກ້​ໄຂ — ລົດ​ກ້າມ​ໃຫຍ່​. ເບິ່ງຄືຮຸກຮານຫຼາຍຢູ່ຖະໜົນໃດນຶ່ງ. wrestler ຮັກສາມັນຢູ່ໃນຮູບຮ່າງທີ່ສົມບູນແບບ, painted ສີຂຽວການແຂ່ງຂັນທີ່ມີເສັ້ນດ່າງສີດໍາຫນາຢູ່ດ້ານເທິງຂອງ Hood ແລະມຸງ.

21 Mayweather ກັບ Bentley Flying Spur

Mayweather ຕົກຢູ່ໃນຈັ່ນຈັບຂອງຄວາມແປກໃຈ. AMC AMX ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເລື່ອງຂອງເງິນເທົ່ານັ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນການຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຊອກຫາຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສົມບູນແບບດັ່ງກ່າວ.

ສະນັ້ນລາວປ່ຽນຍຸດທະສາດ. ບໍ່ມີລົດກິລາອີກຕໍ່ໄປ. ເວລານີ້ລາວໂຈມຕີດ້ວຍ Bentley Flying Spur ທີ່ສະຫງ່າງາມ.

Bentley ແມ່ນຄວາມຫລູຫລາແລະປະສິດທິພາບລວມກັບວິສະວະກໍາທີ່ເຫນືອກວ່າ. The Flying Spur ເປັນລົດເກັງຂະໜາດໃຫຍ່, ມີຫ້ອງສີ່ປະຕູ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີອໍານາດຫຼາຍກ່ວາ Bentley Golf Cart ທີ່ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການສູ້ຮົບຂອງລາວ. ແຕ່, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນມີການອອກແບບດຽວກັນຂອງ headlights ແລະ grille, ຊຶ່ງເປັນການກໍານົດສາຍຕາຂອງ Bentley.

ຜູ້ຊື້ທີ່ໂຊກດີຂອງຄວາມງາມນີ້ສາມາດປັບແຕ່ງສີພາຍໃນແລະລາຍລະອຽດທີ່ສະດວກສະບາຍ. ລົດເກັງໃຫຍ່ມີຈິດວິນຍານຂອງລົດກິລາຂໍຂອບໃຈກັບເຄື່ອງຈັກ W12, ເຊິ່ງໄດ້ເຖິງ 616 ແຮງມ້າ.

ໃນຄວາມໄວ, ຈິດວິນຍານຂອງລົດກິລາຍັງຢູ່ໃນລົດ. ຄອມພີວເຕີເທິງເຮືອຄວບຄຸມການລະງັບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະຖຽນຂອງມຸມ. ມັນຍັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການດູດຊຶມອາການຊ໊ອກເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຂັບເຄື່ອນໄດ້ກ້ຽງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະການຈັດການທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່.

20 John Cena - 1966 Dodge Hemi Charger

ແມ່ນແລ້ວ, Flying Spur ແມ່ນການກະທົບກະເທືອນໃນສະໂພກ, ແຕ່ Cena ຄິດວ່າການລວບລວມແບບເກົ່າແມ່ນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕົນເອງ. ດັ່ງນັ້ນລາວຈຶ່ງຖິ້ມເຄື່ອງສາກ Dodge Hemi 1966 ທີ່ສົມບູນແບບຂອງລາວ.

ພຽງແຕ່ເບິ່ງ Dodge ນີ້! ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈະ​ເອີ້ນ​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ການ​ໂຈມ​ຕີ.

ມັນມີການອອກແບບຍາວ, ຂ້ອນຂ້າງຍາວ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນ fastback ສອງປະຕູ. ມັນສ່ອງແສງດ້ວຍຕົວເຄື່ອງສີດຳທີ່ສົມບູນແບບບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງດ້ວຍລາຍລະອຽດ chrome. ມັນເປັນຄລາສສິກແລະທໍາມະຊາດໃນເວລາດຽວກັນ.

ແລະລາວມີອໍານາດ! ຫຼາຍທຸກຢ່າງ.

ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມແມ່ນເຄື່ອງຈັກ Hemi V6.0 ຂະໜາດ 8 ລິດ ຂະໜາດໃຫຍ່ ທີ່ມີກຳລັງ 325 ແຮງມ້າ ທີ່ຮ້ອງດັງຄືກັບສິງໂຕ. ດຽວນີ້ເຈົ້າເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງ Dodge Charger ຈຶ່ງເປັນກະສັດຂອງແຖບລາກມາດົນແລ້ວ.

ຢູ່ດ້ານຫນ້າທີ່ຮຸກຮານ, ໂຄມໄຟຖືກເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃຕ້ປະຕູທີ່ມີການສໍາເລັດຮູບຄືກັນກັບປີ້ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຕາກແດດທັງຫມົດເບິ່ງຄືວ່າເປັນ grille ກວ້າງຂ້າງກັບຂ້າງຄຽງທີ່ມີກອບ chrome ອ້ອມຮອບມັນ.

ຫ້ອງໂດຍສານສີແດງມີບ່ອນຫວ່າງຫຼາຍສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ໂດຍສານ, ບວກກັບລຳຕົ້ນໃຫຍ່ຢູ່ດ້ານຫຼັງທີ່ຍາວອອກ. ລົດດັ່ງກ່າວຍັງຕິດຕັ້ງຢາງຢາງຕ່ໍາທີ່ປະກອບຢູ່ໃນລໍ້ໂລຫະປະສົມທີ່ມີການສໍາເລັດຮູບ chrome.

ສິ້ນທີ່ເປັນເອກະລັກອີກອັນໜຶ່ງຈາກຄໍເລັກຊັນ John Cena, ອີກອັນໜຶ່ງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຕໍ່ສູ້ນີ້.

19 Mayweather - Bentley Mulsanne

ການເກັບກໍາລົດເກົ່າຂອງໂຮງຮຽນ John Cena ພຽງແຕ່ສືບຕໍ່ດີຂຶ້ນແລະດີຂຶ້ນ, ແຕ່ Mayweather ຈະບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບການເຕະເຫຼົ່ານີ້. ລາວດຶງ Bentley ອື່ນອອກ. ນີ້ແມ່ນ Bentley Mulsanne.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລາວມີສວນສາທາລະນະທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ Cena ຕ້ອງການຫຼາຍ.

Bentley Mulsanne ຍັງເປັນລົດເກັງຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ ແລະລາຄາເກີນ 300,0000 ໂດລາ. ໃຫ້ສົມມຸດວ່າມັນເປັນເຮືອນຂອງທ່ານ, ແລະ Mayweather ມີຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງ.

ພາຍໃຕ້ກະເປົ໋າຂອງເຮືອນມືຖືຂອງທ່ານແມ່ນເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່, ເປັນ 6.75 ລິດ twin-turbocharged V8 ກັບ 505 ມ້າ.

ລົດນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮູ້ສຶກປະສົມຈາກເຈົ້າຂອງຂອງມັນ. ເປັນຫຍັງ?

ດີ, ແນ່ນອນ, ມັນມີຄວາມສະຫງ່າງາມແລະຄວາມສະຫງ່າງາມສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ແຕ່ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນມີຄວາມສຸກຂອງພະລັງງານແລະຄວາມໄວທີ່ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມສຸກທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນວຽກງານຂອງສິນລະປະລົດຍົນອັນດີງາມ. ສອງຄູ່ຂອງ headlights ຂະຫນາດບໍ່ເທົ່າທຽມກັນເພີ່ມຮູບແບບໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍບຸກຄະລິກກະ Bentley. ການອອກແບບທີ່ສະຫງ່າງາມຂອງລໍ້ໂລຫະປະສົມປະສົມປະສານຄວາມສະຫງ່າງາມແລະຄວາມກິລາ.

ສໍາເລັດຮູບໄມ້ທີ່ສະຫງ່າງາມຄອບງໍາພາຍໃນ. ລົດມີ dashboard ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈກັບຄອມພິວເຕີທີ່ຄວບຄຸມທຸກຫນ້າທີ່.

ແນ່ນອນ, ເຕະໃນລໍາໄສ້ສໍາລັບ Cena. ແຕ່ນັບຕັ້ງແຕ່ Bentley ຍອມຮັບວ່າຜູ້ຊື້ Mulsanne ສະເລ່ຍແມ່ນຮັ່ງມີກວ່າຜູ້ທີ່ຊື້ Flying Spur, Rolls Royce ກໍ່ຄືກັນ.

18 John Cena - 2006 Rolls Royce Phantom

Mayweather ໄດ້ຢືນຢັນຄວາມຫລູຫລາ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ລາວໄດ້ຮັບມັນ, ແລະ John Cena ບໍ່ໄດ້ສະເຫນີມັນເບົາບາງ.

ນີ້ແມ່ນຕົບແຕ່ງຂອງລາວ. Rolls-Royce Phantom.

ແນ່ນອນ, ນີ້ແມ່ນໄກຈາກລົດກ້າມເນື້ອແບບອາເມລິກາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Rolls Royce ແມ່ນຄໍາສັບຄ້າຍຄືກັນກັບຄວາມຫລູຫລາ. ຈຸດທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງຮ່ວມກັນ.

Phantom ເປັນລົດເກັງສີ່ປະຕູຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນັກ. ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ມັນ​ມີ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ສອງ​ໂຕນ​, ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ມັນ​ແມ່ນ​ຫນ້າ​ສັງ​ເກດ​. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກເຄື່ອງຈັກ Twin-turbocharged V12 ຂອງມັນທີ່ພັດທະນາ 563 hp. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນອັດຕະໂນມັດທີ່ມີແປດຄວາມໄວແລະຂັບລົດລໍ້ຫລັງ.

ເມື່ອເຈົ້າໄດ້ຮັບສິດທິພິເສດໃນການຂັບລົດ Rolls Royce, ເຈົ້າສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່ານີ້ແມ່ນລົດທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບສະມາຊິກຂອງລາຊະວົງ. ນີ້ແມ່ນສັນຍາລັກສະຖານະພາບ.

ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, John Cena ຂີ່ Phantom ຂອງລາວໃນເວລາທີ່ລາວເດີນທາງກັບຄອບຄົວຂອງລາວ. ມັນມີລະບົບການບັນເທີງທີ່ທັນສະໃໝ, ມີຫ້ອງຫົວ ແລະ ຂາຫຼາຍ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຕູ້ເຢັນຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອເກັບຮັກສາເຄື່ອງດື່ມເຢັນສໍາລັບຜູ້ທີ່ຂີ່ຢູ່ບ່ອນນັ່ງຫລັງ.

Rolls Royce ໄດ້ຮັກສາການອອກແບບປະຕູຂ້າຕົວຕາຍແບບດັ້ງເດີມຢູ່ໃນຕົວແບບນີ້, ບໍ່ຄືກັບລົດລຸ້ນອື່ນໆໃນຕະຫຼາດ.

ໃນປັດຈຸບັນ Cena ຕ້ອງໄດ້ຕີ Mayweather ໃນວົງການນີ້. ແຕ່ທີມງານເງິນຮູ້ສຶກວ່າມັນບໍ?

17 Mayweather – Maybach S600

ນັກມວຍຄົນນີ້ມີລົດ Rolls Royces 400,000 ຄັນ ແລະແຕ່ລະຄົນມີລາຄາປະມານ XNUMX ໂດລາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຕີ Cena ຢູ່ໃນກະດູກຂ້າງ, ພວກເຂົາຖືກຫຸ້ມເກາະທັງຫມົດ.

ແຕ່ລາວຍັງບໍ່ຈົບເທື່ອ. ນີ້ຈະເປັນ combo.

ສອດຄ່ອງກັບຍຸດທະສາດການຕໍ່ສູ້ຂອງລາວ - ການນໍາໃຊ້ສ່ວນຫລູຫລາ - Mayweather ເພີ່ມ Mercedes-Benz Maybach S600 ຂອງລາວ. ນີ້ແມ່ນລະດັບສູງສຸດຂອງສາຍຍານພາຫະນະ Mercedes-Benz.

ເມື່ອ Mercedes ປ່ອຍຕົວແບບນີ້ໃນປີ 2015, Mayweather ແມ່ນຄົນດັງຄົນທໍາອິດທີ່ລົງທຶນແລະຊື້ມັນ. ນີ້ begs ຄໍາຖາມ, ເປັນຫຍັງຈຶ່ງຟ້າວທີ່ຈະຊື້?

Maybach S600 ເປັນງານວາງສະແດງເຕັກໂນໂລຢີ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ມັນເປັນຄອມພິວເຕີທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ, ສີ່ລໍ້ແລະຄວາມຫລູຫລາຢູ່ອ້ອມຮອບມັນ. ເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກຢູ່ເທິງຍົນຂັບເຄື່ອງຈັກ 6.0 ລິດ V12 ບິດ Twin-turbocharged 449 ແຮງມ້າ ທີ່ເລັ່ງລົດເກັງຂະໜາດໃຫຍ່ຈາກສູນຫາຫົກສິບໃນເວລາພຽງຫ້າວິນາທີ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບ່ອນນັ່ງສາມາດໃຫ້ທ່ານນວດໃນຂະນະທີ່ຂີ່. ຜູ້ໂດຍສານແຕ່ລະຄົນຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງມີຫນ້າຈໍສິບນິ້ວເພື່ອຄວາມບັນເທີງສ່ວນບຸກຄົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫູຟັງ Bluetooth. ເບາະນັ່ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍລະບົບເອເລັກໂທຣນິກ ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະຫຼູຫຼາ. ມັນມີ shutters ໄຟຟ້າແລະແມ້ກະທັ້ງມີພວງມາໄລໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ມືຂອງ chauffeur ຂອງທ່ານບໍ່ເຢັນ.

16 John Cena - 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye

ສັງເກດເຫັນວ່າການຫັນໄປສູ່ຄວາມຫລູຫລາບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍລາວເລີຍ, John Cena ກັບຄືນສູ່ຍຸດທະສາດເກົ່າຂອງລາວ - ກ້າມຊີ້ນ. ແລະເດັກຊາຍ, ລາວຫຸ້ມຄາງກະໄຕຂອງລາວກັບມັນ.

Mayweather ໄດ້ຖືກຕີໃນ 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye.

ລົດເກັງໄວຄັນນີ້ ໄດ້ບອກເຖິງການເຂົ້າມາຂອງ Oldsmobile ໃນພາກສ່ວນປະສິດທິພາບທີ່ເໝາະສົມກັບໄປໃນຊຸມປີ 6.6. ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງມັນມີຕັນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຮຸ່ນອື່ນໆທີ່ຜະລິດໂດຍ GM ໃນພະແນກອື່ນໆ, ມັນຍັງເປັນເຄື່ອງຈັກ V8 310 ລິດ. ໃນແງ່ຂອງແຮງມ້າ, ມັນພັດທະນາ 60 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດເລັ່ງໄດ້ເຖິງ XNUMX ໃນເວລາພຽງແຕ່ເຈັດວິນາທີ.

ລໍຖ້າ, ນັ້ນແມ່ນວິທີຂ້າງລຸ່ມນີ້ສິ່ງທີ່ Maybach ສາມາດເຮັດໄດ້.

ຄວາມຈິງ. ແຕ່ 45 ປີຕໍ່ມາ, ສິ່ງດຽວທີ່ເຈົ້າສາມາດເຮັດໄດ້ແມ່ນເພີ່ມມ້າ 139 ໂຕໃຫ້ກັບສິ່ງທີ່ຫມານີ້? ແລະສໍາລັບການນີ້, turbines ແມ່ນຈໍາເປັນ? ເອົາສິນເຊື່ອສໍາລັບການນີ້.

ພາຍນອກ, Cutlass Rallye ບໍ່ມີສີອື່ນນອກຈາກ Sebring Yellow, ເຊິ່ງເປັນສີຂອງລົດທີ່ຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີນີ້ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ John Cena. ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດອື່ນໆໃນສະໄຫມນັ້ນ, ລົດ Cutlass Rallye ມີກັນຊົນແລະລໍ້ແຕ່ເດີມຖືກທາສີໃນສີດຽວກັນ. ກັບຄືນໄປໃນຊຸມປີ 70, ເບກເກີຖືກເສີບ ແລະ ລໍ້ແມ່ນເຫລັກ ຫຼື ໂຄຣມຽມ.

15 Mayweather ໃນ Mercedes-Benz SLR McLaren 2011

ເມື່ອຍກັບການຖືກຕີໂດຍລົດກ້າມ, Mayweather ຕັດສິນໃຈຖິ້ມຂອງຕົນເອງ - ແນ່ນອນ, ດ້ວຍຄວາມຫລູຫລາເລັກນ້ອຍ.

ນີ້ແມ່ນ Mercedes-Benz SLR McLaren 2011 ຂອງລາວ.

Mercedes-Benz ຜະລິດລົດຮຸ່ນນີ້ແຕ່ປີ 2003 ຫາ 2010. ໃນປີ 2011, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຜະລິດ SLR McLarens ລຸ້ນຈໍາກັດພຽງແຕ່ 25 ຄັນເທົ່ານັ້ນ. ດີ, Mayweather ມີໜ່ວຍສີສົ້ມເຫຼື້ອມອັນໜຶ່ງຂອງສະບັບນີ້.

SLR ມີຊື່ວ່າ McLaren ເພາະວ່າມັນຖືກຜະລິດໃນເວລາທີ່ Mercedes ກໍາລັງສະຫນອງເຄື່ອງຈັກ Formula One ໃຫ້ກັບທີມງານ McLaren. ລົດແຂ່ງທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈໃນການອອກແບບດ້ວຍກະເປົ໋າກາງທີ່ລະນຶກເຖິງຮູບຮ່າງຂອງສູດໜຶ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບຮ່າງຂອງ bumper ດ້ານຫນ້າ mimics spoiler ດ້ານຫນ້າ.

ໃນຫຼາຍວິທີ, ນີ້ແມ່ນລົດກ້າມເນື້ອ. ມັນມີເຄື່ອງຈັກ 8 ລິດ V5.4 ທີ່ມີສາມວາວຕໍ່ກະບອກສູບ. ເຄື່ອງແປງໄຟສອງຊິ້ນຖືກອອກແບບດ້ວຍກຳລັງແຮງ 625 ມ້າ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເລັ່ງໄດ້ໄວ. ມັນມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 ຄວາມໄວທີ່ສົ່ງພະລັງງານໄປສູ່ລໍ້ຫລັງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 4 ວິນາທີເພື່ອເລັ່ງໃຫ້ເກີນ 60 mph.

ພາຍໃນ, ມັນມີຄວາມຫລູຫລາແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງ Mercedes-Benz. ມັນຍັງມີຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຂ້າງແລະເປັນເຈົ້າພາບຂອງເຕັກໂນໂລຢີໃນຕົວເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມການດຶງ, ການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະລະບົບເບກປ້ອງກັນການລັອກ.

14 John Cena - 2007 Ferrari F430 Spider

John Cena ຮູ້ສຶກເຖິງ SLR uppercut. 625 ປອນ? ນີ້ແມ່ນກ້າມເນື້ອທີ່ເຂັ້ມແຂງແທ້ໆ. ສິ່ງທີ່ Mayweather ບໍ່ຮູ້ແມ່ນວ່າ Cena ບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍລົດກ້າມແລະ Rolls-Royces ທີ່ອ່ອນແອ - ຕາມມາດຕະຖານຂອງ Mayweather. ມັນ​ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ຫລູ​ຫລາ​ແລະ​ຄວາມ​ໄວ​ແທ້​. ແລະມັນທັງຫມົດເຂົ້າໄປໃນ 2007 Ferrari F430 Spider ຂອງລາວ.

ຮຸ່ນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ John Cena ແມ່ນລົດແປງທີ່ນໍາສະເຫນີຄັ້ງທໍາອິດໂດຍ Ferrari ໃນປີ 2005. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ SLR McLaren ທີ່ opponent ຂອງຕົນໄດ້ນໍາເອົາເຂົ້າໃນການສູ້ຮົບນີ້, ລົດຄັນນີ້ຍັງໄດ້ຮັບການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກລົດ Formula 1 ໃນເວລານັ້ນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສະຕູດິໂອ Pininfarina ທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ອອກແບບຮ່າງກາຍນີ້ດ້ວຍ aerodynamics ແລະຮູບແບບທີ່ດີເລີດ.

ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດຂອງ Ferrari ນີ້ແມ່ນຍ້ອນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ V8, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນແປງທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ. ດ້ວຍກຳລັງ 490 hp. ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 4.2 ວິນາທີເພື່ອບັນລຸ 60 mph.

ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນປະສົມກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຫົກຄວາມໄວທີ່ມີ clutch ແຂ່ງລົດ. ຮ່າງກາຍທັງຫມົດຂອງລົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ. ສົມທົບກັບພະລັງງານຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະທ່ານຈະເຂົ້າໃຈວ່າຄວາມໄວທີ່ລົດນີ້ສາມາດບັນລຸໄດ້.

13 Mayweather - Ferrari Enzo

ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ Ferrari ເຮັດໃຫ້ Mayweather ຢູ່ເທິງຫຼັງມ້າ. ນີ້ແມ່ນທັງຫມົດ?

ບໍ່ໃກ້ຊິດ. ຍ້ອນວ່າລາວໄດ້ກັບຄືນມາແລະນັ້ນແມ່ນກັບ Enzo.

Ferrari Enzo ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ Ferraris ທີ່ຫລອມໂລຫະທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍສ້າງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຜູ້ຜະລິດອິຕາລີຜະລິດພຽງແຕ່ 400 ຫນ່ວຍຂອງຮູບແບບນີ້.

Enzo ໄດ້ຖືກຕັ້ງຊື່ຕາມ ຜູ້ບັນຊາການ, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງເຮືອນຂອງ Ferrari ທ່ານ Enzo Ferrari. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້ຢ່າງດຽວ, ມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວແບບ Ferrari ທີ່ມັກທີ່ສຸດ.

ເກົ້າອີ້ທີ່ມີຄ່າໃນເຮືອນຂອງ Mayweather ແມ່ນລາຄາແພງ. Boxer ເອົາເງິນ 3.2 ລ້ານໂດລາເພື່ອຊື້ລູກໝາໂຕນີ້. ຢ່າຈິນຕະນາການວ່າເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບ F430 ເທົ່າໃດໃນລາຄານັ້ນ, ແຕ່ການໃຊ້ເງິນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍນີ້ບໍ່ໄດ້ໂງ່.

ອີງຕາມນັກວິເຄາະບາງຄົນ, ລົດນີ້ແມ່ນການລົງທຶນ. ລາຄາຂອງແກ້ວປະເສີດນີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຕາມເວລາ.

ພຽງພໍກ່ຽວກັບປ້າຍລາຄາແລະປະຫວັດຂອງໂຮງຫມໍ. ໃຫ້ກ້າວໄປສູ່ຕົວເລກ.

Ferrari Enzo ສາມາດແລ່ນເຖິງ 0 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນ 60 ວິນາທີ. ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກ magic ຂອງ V3.3 ທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຫລັງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ພັດທະນາ 12 hp.

ຖ້າທ່ານກັບຄືນໄປຫາຕົວເລກ F430 ຂອງ Cena, ຜູ້ຊາຍຄົນນີ້ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການຕັດເທິງທີສອງ. ແລະລາວນອນຢູ່ໃນພື້ນຂອງວົງ. ກຳມະການນັບເປັນ 3 ບໍ?

12 John Cena - Saleen/Parnelli Jones Limited Edition Mustang

ຜ່ານ: HD Car Wallpapers

ບໍ່! Sina ສູງ​ຂຶ້ນ​. ມັນຮຸ່ງຂຶ້ນວ່າລາວບໍ່ສາມາດປ່ຽນຍຸດທະສາດໄດ້ໃນຕອນນີ້. ດັ່ງນັ້ນລາວຈຶ່ງສົ່ງກ້າມຊີ້ນອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ບິນ. ແລະເວລານີ້, ກ້າມເນື້ອອາເມລິກາທັງຫມົດຕົບມືໃຫ້ - ມັນເປັນ Mustang!

ແລະບໍ່ແມ່ນບາງ Mustang. ນີ້ແມ່ນ Saleen Parnelli Jones Limited Edition Mustang. ນີ້​ແມ່ນ​ລົດ​ສະ​ປອດ​ອາ​ເມລິ​ກາ​ທັງ​ຫມົດ​ຈໍາ​ກັດ 500 ຕ່ອນ​. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຍັງບໍ່ສາມາດເຊື່ອມໂຍງຊື່, ແຊ້ມ legendary Parnelli Jones ໄດ້ຂັບລົດ Mustang ໃນ Trans-Am ເພື່ອເອົາຕໍານານອື່ນໆເຊັ່ນ Dan Gurney ແລະ Mark Donoghue.

ກັບໄປໃນຮອບທີ 1, Parnelli Jones ມີທີມແຂ່ງ Formula 70 ຂອງຕົນເອງດ້ວຍການອອກແບບຕົວເຄື່ອງຂອງຕົນເອງ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍ Mario Andretti ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.

ດັ່ງນັ້ນ Mustang ນີ້ນໍາເອົາ flare ຂອງການເກັບກໍາເກົ່າ, ແຕ່ເວລານີ້ມີກ້າມຫຼາຍ. ມັນມີມືຈັບສີສົ້ມຕົ້ນສະບັບທີ່ມີເສັ້ນດ່າງສີດໍາຫນາຢູ່ດ້ານເທິງແລະດ້ານຂ້າງ. ລໍ້ໂລຫະປະສົມແບບສະປອດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ V5.6 8 ລິດ 355 ແຮງມ້າ. ມົງກຸດລະບົບສາຍສົ່ງທັງໝົດ. ການຮັບຮອງເອົາ aerodynamics ໂດຍ Saleen ເຫມາະຫຼາຍກັບຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ Mustang ຕົ້ນສະບັບ, ໃຫ້ມັນເບິ່ງກິລາປະສົມກົມກຽວ.

11 Mayweather ແມ່ນ Bugatti Veyron

ໃນຂະນະທີ່ລາວຟື້ນຕົວຈາກຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກແຫນ້ນກັບຄາງ, Mayweather ຮູ້ສຶກວ່າມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະສິ້ນສຸດມັນ. ລາວຕ້ອງການ knockout. ລາວຕ້ອງການ Bugatti Veyron.

ຫນ້າທໍາອິດ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບ Mustang, Bugatti ນີ້ມີສີສົ້ມແລະສີດໍາດຽວກັນ, ແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ສີດໍາແມ່ນຫຼາຍກ່ວາສີສົ້ມ.

ສີດຽວກັນແມ່ນຊ້ໍາກັນຢູ່ໃນພາຍໃນ, ເຊິ່ງຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຄິດວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃນຍານອະວະກາດ, ແລະໃນແບບຄລາສສິກ Mayweather, ລົດນີ້ມີຄວາມຫລູຫລາໃນທຸກລາຍລະອຽດ.

ແລະນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມຄ້າຍຄືກັນສິ້ນສຸດລົງ. ໃນປັດຈຸບັນສໍາລັບການດີໃຈຫລາຍ knockout ໄດ້.

Veyron ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈທີ່ຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງແລະເພົາຫລັງ. ແມ່ໃຫຍ່ນີ້ພັດທະນາ 1200 ມ້າ. ໂດຍການປຽບທຽບ, ນັ້ນແມ່ນສີ່ເທົ່າຂອງພະລັງງານຂອງ Mustang. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ໃນທັດສະນະທີ່ດີທີ່ສຸດ, ທ່ານຕ້ອງການປະມານ 6 ຂອງລົດຕູ້ຂະຫນາດກາງຂອງທ່ານເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອ overdo ລົດນີ້ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານຢ່າງດຽວ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ບັນຫາຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ເຄື່ອງຈັກສີ່ Turbo W16 ແມ່ນສອງເທົ່າຂອງກະບອກສູບ Mustang ຂອງ Sina.

ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນອັດຕະໂນມັດເຈັດຄວາມໄວແລະອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການປ່ຽນຄູ່ມື. ເອົາມັນທັງຫມົດຮ່ວມກັນແລະສັດເດຍລະສານລໍ້ທັງຫມົດນີ້ໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 2.2 ວິນາທີທີ່ຈະສາມາດບັນລຸ 60 mph. ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງມັນແມ່ນຫຍັງ? ດີ, ພຽງແຕ່ຮູ້ວ່າຖ້າຫາກວ່າບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງຕ້ອງການຂັບລົດໄປດວງຈັນ, ລາວຈະໃຊ້ລົດນີ້.

ລົດ Veyron ແມ່ນດີຫຼາຍ, ແລະ Mayweather ມັກມັນຫຼາຍ, ລາວຊື້ລົດຂອງຕົນເອງສາມຄັນ, ລາຄາ 1.7 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.

10 John Cena - Dodge Viper, 2006

ນີ້ແມ່ນມັນ. Cena ນອນຢູ່ເທິງພື້ນເປັນຄັ້ງທີສອງ, ແຕ່ຜູ້ຕັດສິນບໍ່ໄດ້ນັບເຖິງສາມ. wrestler ແມ່ນກັບຄືນໄປບ່ອນ. ລາວອາດຈະບໍ່ມີເງິນລ້ານ, ແຕ່ລາວມີກ້າມຊີ້ນທີ່ຄວນຈະມີມູນຄ່າຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນ Dodge Viper ປີ 2006.

ຮຸ່ນປີ 2006 ແມ່ນລຸ້ນທີສາມຂອງລົດກ້າມ Chrysler ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້. ມັນມີຝາອັດປາກຂຸມຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂະໜາດໃຫຍ່, ມີພະລັງແຮງ 10 ລິດ V8.3 ທີ່ຜະລິດໄດ້ 500 ແຮງມ້າ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະເອົາລົດກິລາຂະໜາດໃຫຍ່ຈາກສູນຫາຫົກສິບໃນເວລາພຽງ 3.8 ວິນາທີ.

ພະ ລັງ ງານ ນັ້ນ ແມ່ນ ຂັບ ເຄື່ອນ ໂດຍ ການ ສົ່ງ ຄູ່ ມື ການ ຫົກ ຄວາມ ໄວ, ແລະ ມີ ຈໍາ ນວນ ເງິນ ທີ່ ຂອງ torque, ທ່ານ ໄດ້ ຢ່າງ ງ່າຍ ດາຍ ສາ ມາດ ໄຫມ້ ຢາງ ຂອງ ທ່ານ ໃນ ເວ ລາ ທີ່ ໄຟ ຈະ ລາ ຈອນ ປ່ຽນ ເປັນ ສີ ຂຽວ.

ແຕ່ລໍຖ້າ. ເປັນ​ຫຍັງ​ຈຶ່ງ​ເວົ້າ​ວ່າ Viper ຄວນ​ມີ​ລາ​ຄາ​ເກືອບ​ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ຄື Bugatti?

ນັ້ນແມ່ນບັນຫາ. ນອກເຫນືອຈາກຄວາມຫລູຫລາທີ່ Viper ຂາດຢ່າງຈະແຈ້ງ, Veyron ມີຄວາມໄວແລະພະລັງງານຫຼາຍ. ແຕ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນເສັ້ນຊື່. ວາງມັນໃສ່ທາງແລ່ນ ແລະຊ້າງໂຕໃຫຍ່ຈະພັດລົມຢາງທັງໝົດຂອງມັນທີ່ພະຍາຍາມລ້ຽວໄວ ຫຼືພຽງແຕ່ບໍ່ສົນໃຈລ້ຽວ ແລະຫົວຊື່ໄປຫາກຳແພງ.

ແຕ່ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ Viper ຈະບໍ່ເຮັດເພາະວ່າມັນສາມາດເລື່ອນລົງໄປຕາມເສັ້ນໂຄ້ງເຫຼົ່ານັ້ນຄືກັບງູ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ Mayweather ຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ສຶກວ່າມັນຢູ່ໃນກະເພາະອາຫານຂອງລາວ.

9 Mayweather ແມ່ນ Lamborghini Murcielago

Viper ແມ່ນ Viper ສະ ເຫມີ ໄປ! ດັ່ງນັ້ນ Mayweather ຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມຮຸນແຮງຂອງການຕໍ່ສູ້.

ແຕ່ລາວມີລູກປືນເຕັມຖັງ. ຕໍ່ກັບ Viper, Mayweather ບໍ່ມີທາງເລືອກນອກ ເໜືອ ຈາກການກ້າວໄປສູ່ Lamborghini ຂອງລາວ, ໂດຍສະເພາະ Murcielago.

ລົດຊຸບເປີລົດອີຕາລີນີ້ຜະລິດໂດຍ Lamborghini ຈາກປີ 2001 ຫາປີ 2010 ຈົນກ່ວາມັນຖືກປ່ຽນແທນໂດຍ Aventador ໃນປີ 2011.

ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ຂີ້ຮ້າຍທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 6.1L V12 ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ຕິດຢູ່ລະຫວ່າງ cab ແລະ axle ຫລັງ. ຈາກ 580 hp ມັນພາເຈົ້າຈາກສູນຫາຫົກສິບພາຍໃນ 3.8 ວິນາທີທີ່ໜ້າອັດສະຈັນ.

ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດແມ່ນໃຊ້ຕີນຂວາທີ່ຫນັກແຫນ້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນແລ່ນລົງຕາມຖະຫນົນເພາະວ່າມັນມີລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດຈັບຄູ່ກັບເກຍ XNUMX ຄວາມໄວແລະຂັບລົດທັງຫມົດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນ Lamborghini ຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.

ການອອກແບບລົດກິລາມີຫລັງຄາຕໍ່າຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ເຈົ້ານັ່ງໃກ້ກັບພື້ນຄືກັບຄົນຂັບລົດແຂ່ງ. ຢູ່ດ້ານຫລັງມີ spoiler ທີ່ເປີດອັດຕະໂນມັດຂຶ້ນກັບຄວາມໄວ. ມັນ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຈະ​ເພີ່ມ​ມຸມ​ກັບ​ອາ​ກາດ​ຜ່ານ​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ downforce ໃນ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​.

ບາງ​ທ່ານ​ອາດ​ຈົ່ມ​ວ່າ​ນີ້​ແມ່ນ Lamborghini ທີ່​ເກົ່າ​ຫຼາຍ, ແຕ່​ເຈົ້າ​ຮູ້​ບໍ​ວ່າ​ອັນ​ໃດ​ສຳຄັນ​ແທ້ໆ? ນີ້ແມ່ນ Lamborghini.

8 John Cena - Lamborghini Gallardo

ການເຄື່ອນຍ້າຍອອກຈາກ Lamborghini ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະຫຼາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບ Cena, ມັນແມ່ນ deja vu. ລາວຍັງມີບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວ, ຄື Lamborghini Gallardo.

ປ່ອຍອອກມາໃນປີ 2003 ແລະໃນການຜະລິດສໍາລັບສິບປີ, Gallardo ແມ່ນຮູບແບບທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງ Lamborghini ທີ່ເຄີຍມີ, ມີຫຼາຍກວ່າສິບສີ່ພັນເຄື່ອງຂາຍທົ່ວໂລກ.

ແຕ່ຖ້າທ່ານຈື່ Ferrari Enzo ທີ່ Mayweather ເປັນເຈົ້າຂອງ, ທ່ານສາມາດເວົ້າວ່າແມ່ນແລ້ວ, ມັນແມ່ນ Lamborghini, ແຕ່ມີ Gallardos ຫຼາຍ. ບໍ່ມີຫຍັງພິເສດກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້.

ດີ, ນີ້ແມ່ນດີໃຈຫລາຍທີ່ເຈັບປວດຢູ່ໃນກະເພາະອາຫານຂອງ Mayweather. Cena's Gallardo ແມ່ນລົດຄັນດຽວໃນໂລກທີ່ມີສີພາຍໃນແມ່ນກົງກັບສີຂອງລົດ.

ທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ແລະເວົ້າວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຕໍາຫຼວດອິຕາລີມີ Gallardo. ທຸກຄົນໄດ້ເຫັນຮູບພາບ, ພວກເຂົາຢູ່ໃນອິນເຕີເນັດ.

ແຕ່ຄວາມຈິງຂອງເລື່ອງແມ່ນວ່າ Lamborghini ໄດ້ໃຫ້ຕໍາຫຼວດອິຕາລີສອງຫນ່ວຍໃນກຽດສັກສີຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົງສານທີ່ທັງສອງໄດ້ຖືກ ທຳ ລາຍໃນເວລາຕໍ່ມາໃນອຸບັດຕິເຫດ.

ເວົ້າແນວນັ້ນ, ແຟນ Cena ສາມາດເພີດເພີນກັບສຽງຮ້ອງທີ່ເຈັບປວດຂອງ Mayweather.

7 Mayweather - Lamborghini Aventador

ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນການກັບຄືນມາ. The Gallardo ອາດຈະເປັນ Lamborghini ທີ່ລັກຫົວໃຈຂອງທຸກໆ 9 ປີ, ແຕ່ມັນຄື badass ທີ່ໄດ້ເອົາມົງກຸດນັ້ນ, ແລະເຈົ້າຮູ້ບໍ່, Mayweather ໂຈມຕີກັບ monster.

ມັນແມ່ນຜູ້ສືບທອດຂອງຕົວແບບ Murcielago ແລະຮັກສາຮູບແບບທີ່ມີການອອກແບບທີ່ລຽບກວ່າທີ່ເຈົ້າສາມາດເບິ່ງເຫັນສາຍການບິນຈາກທາງຫນ້າໄປດ້ານຫລັງ. ມັນ​ມີ​ຊ່ອງ​ຮັບ​ອາ​ກາດ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ສອງ​ຢູ່​ທາງ​ຫນ້າ​ແລະ​ອີກ​ສອງ​ຂ້າງ​ທີ່​ສ້າງ​ເສັ້ນ​ເພື່ອ​ຮອງ​ຮັບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຫລັງ​.

ມັນຮັກສາຖານລໍ້ກວ້າງທີ່ມີຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕໍ່າ ເຊິ່ງເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງການອອກແບບຂອງ Lamborghini.

ເຈົ້າຄິດວ່າ Murcielago ໃຈຮ້າຍບໍ? ດີ, ຄິດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

Aventador ມີເຄື່ອງຈັກ 6.5 ລິດ V12 ທີ່ມີກໍາລັງ 700 ແຮງມ້າ. ນັ້ນເປັນພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະຂັບລົດ Porsche 918 Spyder ເງິນລ້ານໂດລາຢູ່ໃນອາຍແກັສຢ່າງດຽວ. ພະ ລັງ ງານ ທັງ ຫມົດ ນີ້ ແມ່ນ ໄດ້ ສະ ຫນອງ ໃຫ້ ໂດຍ ກະ ເປົ໋າ ເຈັດ ຄວາມ ໄວ ປະ ຕິ ບັດ ໃນ ຮູບ ແບບ ເຄິ່ງ ອັດ ຕະ ໂນ ມັດ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ກົດ​ດັນ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ກ່ຽວ​ກັບ pedal ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ເລັ່ງ​ຈາກ​ສູນ​ໄປ​ຫາ sixty ໃນ 2.9 ວິ​ນາ​ທີ​.

ມັນ​ລາ​ຄາ​ເທົ່າ​ໃດ? ດີ, ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງຖາມ, ພຽງແຕ່ຮູ້ວ່າເຈົ້າບໍ່ສາມາດຈ່າຍໄດ້.

6 John Cena - 2007 Dodge Charger SRT-8

ວິທີການຈັດການກັບ Lamborghini Aventador? ອັນນີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້?

ບໍ່ແມ່ນແທ້ໆ.

ສິ່ງທີ່ Lamborghini ຂາດແມ່ນພື້ນທີ່ ແລະພະລັງງານ. ດັ່ງນັ້ນ, John Cena ແມ່ນກັບຄືນໄປບ່ອນກ້າມຊີ້ນ. ໂດຍສະເພາະ, ລາວສະແດງໃຫ້ເຫັນ Dodge Charger SRT-8 ຂອງລາວ.

ຈະເຮັດແນວໃດກັບພະລັງງານທັງຫມົດຂອງ Aventador ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດເອົາລູກຂອງເຈົ້າໄປຂີ່ໄດ້?

ດີ, ໃນ SRT-8, ເດັກນ້ອຍສາມາດຂີ່ຢູ່ບ່ອນນັ່ງຫລັງໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າສະແດງກ້າມຊີ້ນຂອງຄວາມງາມນີ້. ມັນສາມາດໄປຈາກສູນຫາຫົກສິບໃນຫ້າວິນາທີ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈາກທັດສະນະຂອງລົດ, ນັ້ນເປັນການຊ້າກວ່າ Aventador ສອງສາມປີແສງ.

ພາຍໃຕ້ການ Hood ແມ່ນ V8 ທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ມີປະລິມານ 6.1 ລິດແລະພັດທະນາ 425 ແຮງມ້າ. ມັນເຮັດວຽກກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການປ່ຽນຄູ່ມືແລະມີຫ້າຄວາມໄວທີ່ມີຂັບລໍ້ຫລັງ.

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ມັນມີກ້າມຊີ້ນທັງໝົດທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງການ, ບວກກັບພວງມາໄລພະລັງງານ, ພື້ນທີ່ຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງຢ່າງພຽງພໍ, ມີທີ່ວາງຫົວໃນຕົວ, ລະບົບຄວາມບັນເທີງໃນການບິນ, ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ ແລະ ຂ້າງ, ພື້ນທີ່ລໍາຕົ້ນ, ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ແລະຕ້ານການ. - ເບກລັອກ..

ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ພະລັງງານແລະຄວາມຫລູຫລາ, ມັນເປັນພະລັງງານແລະຄວາມຫລູຫລາທີ່ມີພື້ນທີ່ຄອບຄົວ.