Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia
ບາງຄົນປະຢັດນ້ຳມັນກວ່າ ແລະອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນປະຢັດນ້ຳມັນໜ້ອຍ, ເຊິ່ງຄວນເປັນເຫດຜົນຫຼັກຂອງການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແບບສີດພົ່ນໂດຍກົງທີ່ແລ່ນ (ໃນໂໝດເສດຖະກິດ) ບົນພື້ນຖານການຜະສົມນໍ້າມັນ. ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເປັນດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະຂຽນສອງສາມຫນ້າຂ້າງຫນ້າ, ແຕ່ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະຂຽນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລົດທີ່ convincingly ຢືນຢັນທິດສະດີນີ້: Ford Mondeo ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1 ລິດທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ SCI. SCI ຫຍໍ້ມາຈາກ Smart Charge Injection - ເປັນສັນຍານທີ່ດີວ່າເຄື່ອງຈັກສີດໂດຍກົງສາມາດແລ່ນໄດ້ໃນເວລາທີ່ມັນບໍ່ເຕັມທີ່.
ມັນຄວນຈະຊ່ວຍປະຢັດ 6 ຫາ 8 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ບໍລິໂພກໃນປະຈໍາວັນ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບຕີນຂວາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ - ຫນັກກວ່າ, ການບໍລິໂພກທີ່ສູງຂຶ້ນ. ແລະເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຈັກແມ່ນນອນຫຼາຍ, pedal ເລັ່ງມັກຈະຢູ່ໃນພື້ນທີ່ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ. ດັ່ງນັ້ນ, ການບໍລິໂພກການທົດສອບບໍ່ຕໍ່າກ່ວາທີ່ຄົນເຮົາຄາດຫວັງຢູ່ glance ທໍາອິດ - ພຽງແຕ່ພາຍໃຕ້ 11 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
ເຄື່ອງຈັກ turbo-diesel ທີ່ອ່ອນກວ່າແລ້ວແມ່ນການເດີມພັນທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ໂດຍສະເພາະເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີ 130 "ແຮງມ້າ" ແລະແຮງບິດ 175 Nm, ເມື່ອທຽບກັບ SCI ຂອງ 115 horsepower ແລະ 285 Nm. TDCI ທີ່ມີກໍາລັງແຮງກວ່າ 130 hp ແມ່ນໄວກວ່າ SCI, ແຕ່ຍັງປະຫຍັດກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປະຕິບັດ TDCI ແມ່ນສູງກວ່າ, ການບໍລິໂພກແມ່ນຕ່ໍາແລະລາຄາແມ່ນປຽບທຽບ. ໂດຍສະເພາະ: TDCI ທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ $100 ລາຄາແພງກວ່າ.
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າ SCI ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ສຸດ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນນັກກິລາພາຍນອກຢ່າງ ໜ້ອຍ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ສະ ໜອງ ໃຫ້ໂດຍລໍ້ຂະ ໜາດ 18 ນິ້ວທີ່ມີຢາງລົດທີ່ມີໂປຣໄຟລ low ຕໍ່າ (ເຊິ່ງຮັບປະກັນຕໍາ ແໜ່ງ ທາງທີ່ດີເລີດແລະໄລຍະທາງເບຣກ), ແລະໄຟ ໜ້າ ESP ແລະ xenon ເພີ່ມເຕີມໃຫ້ຄວາມປອດໄພ.
ການອອກແບບອຸປະກອນ Ghia meansາຍເຖິງການເລືອກປະເພດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ແລະລາຍການອຸປະກອນທາງເລືອກໃນການທົດສອບ Mondeo ແມ່ນຍາວນານແລະແຕກຕ່າງກັນ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກອຸປະກອນເສີມຄວາມປອດໄພທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງແລະຂອບລໍ້, ຍັງມີ ໜັງ, ເຄື່ອງປັບໄຟຟ້າແລະພັດລົມນັ່ງເຢັນແລະແວ່ນສາມາດພັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ. ...
ພຽງແຕ່ ໜ້ອຍ ກວ່າ 6 ລ້ານ tolar. ຫຼາຍຄົນ? ສົມມຸດວ່າ ຄຳ ນຶງເຖິງຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ ຄຳ ນຶງເຖິງລົດທັງົດ. ສະຖານທີ່ຖະ ໜົນ ດີ, ມີພື້ນທີ່ແລະອຸປະກອນຫຼາຍຢ່າງພຽງພໍກັບລາຄາ.
ດູຊານລູຄິກ
ຮູບພາບໂດຍ Alyosha Pavletich.
Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
| ການຂາຍ: | ມໍເຕີ Summit Ljubljana |
|---|---|
| ລາຄາພື້ນຖານ: | 24.753,80 € |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: | 28.342,51 € |
| ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະກັນໄພລົດຍົນ | |
| ພະລັງງານ: | 96kW (130 KM) |
| ການເລັ່ງ (0-100 ກມ / ຊມ): | 10,5 ສ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 207 ກມ / ຊມ |
| ການບໍລິໂພກ ECE, ວົງຈອນປະສົມ: | 7,2 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ |
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ເຄື່ອງຈັກ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - gasoline direct injection - displacement 1798 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 96 kW (130 hp) ທີ່ 6000 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 175 Nm ທີ່ 4250 rpm. |
|---|---|
| ການໂອນພະລັງງານ: | ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດທາງຫນ້າ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ - ຢາງ 225/40 R 18 . |
| ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 207 km / h - ຄວາມເລັ່ງ 0-100 km / h ໃນ 10,5 s - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ECE) 9,9 / 5,7 / 7,2 l / 100 km. |
| ມະຫາຊົນ: | ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1385 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກທີ່ອະນຸຍາດທັງຫມົດ 1935 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກມຸງທີ່ອະນຸຍາດ 100 ກິໂລ. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຄວາມຍາວ 4731 ມມ; width 1812 mm; ລວງສູງ 1415 ມມ - ພື້ນດິນ 11,6 ມ - ລໍາຕົ້ນ 500 ລິດ - ຖັງນໍ້າມັນ 58,5 ລິດ. |
ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ
| T = 19 ° C / p = 1011 mbar / rel. vl = 64% / ສະຖານະຂອງໄມ: 6840 ກມ | |
| ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ: | 10,8 |
|---|---|
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: | 17,7 ປີ ( 128 ກມ / ຊມ) |
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 1000 ແມັດ: | 32,5 ປີ ( 159 ກມ / ຊມ) |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h: | 11,4 |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 80-120km / h: | 18,3 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 207 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (V. ) |
| ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: | 10,3 l / 100km |
| ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: | 37,5m |
| ຕາຕະລາງ AM: | 40m |
ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ
ຮູບລັກສະນະ
ຕໍາແຫນ່ງໃນຖະຫນົນຫົນທາງ
ອຸປະກອນ
ຄວາມອາດສາມາດ
ລາຄາ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
