ຍຶດຫມັ້ນຕົວທ່ານເອງໃນເວລາທີ່ຝົນຕົກ: ເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ
ເນື້ອໃນ
ລະຫວ່າງຝົນຕົກ, ຫິມະແລະແດດເລັກນ້ອຍ, ລົດຈັກມັກຈະມີຄວາມອົບອຸ່ນໃນລະດູຫນາວ! ສໍາລັບຜູ້ທີ່ກ້າຫານທີ່ສຸດ, ຫຼືຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ໃນເຂດທີ່ເຢັນກວ່າ, ທ່ານສາມາດຂີ່ໄດ້ຕະຫຼອດປີ! ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເມື່ອ ຝົນ ສໍາລັບການນັດພົບ, ຫຼາຍ ລົດຖີບ ຍອມແພ້, ເລື້ອຍໆຍ້ອນຂາດອຸປະກອນ. ໃນຂະນະທີ່ ປະເຊີນຫນ້າກັບຝົນ ເມື່ອເຈົ້າຂີ່ລົດຈັກບໍ່ປຽກ ຫຼື ແຫ້ງບໍ?
ເສື້ອກັນຝົນ ຫຼືຊຸດພິເສດ?
ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງມີເມື່ອຝົນຕົກແມ່ນເສື້ອກັນຝົນທີ່ສາມາດໃສ່ໄດ້ໂດຍກົງ ເຄື່ອງມືລົດຈັກ... ຖ້າມັນບໍ່ເປັນຄວາມງາມຫຼາຍ, ຊຸດຊ່ວຍປົກປ້ອງທັງຫນ້າເອິກແລະຂາ. ບໍ່ຄືກັບເສື້ອກັນຝົນ, ເສື້ອກັນໜາວ ແລະ ໂສ້ງຂາຍາວ, ຊຸດດັ່ງກ່າວແມ່ນເໝາະສຳລັບການເດີນທາງໄກ, ເພາະວ່າຖ້າໃສ່ ແລະ ປັກກະດຸມຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະມີນໍ້າຮົ່ວໄຫຼອອກມາຈາກພາຍໃນ. ແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນມັນ ການຜະນຶກ ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ຊຸດຜ້າເຊັດຕົວຄວນເຫມາະຢ່າງສົມບູນ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນລະດັບ flap ຂ້າງເທິງ zipper.
ການປົກຫຸ້ມຂອງຝົນຈະເຮັດໃຫ້ການຕັ້ງມັນງ່າຍຂຶ້ນແລະເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫລາກຫລາຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຖ້າທ່ານບໍ່ຂັບລົດຫຼາຍເກີນໄປແລະພຽງແຕ່ຕ້ອງການອຸປະກອນບາງຄັ້ງແລະສອງສາມກິໂລແມັດ, ເສື້ອກັນຝົນແລະກາງເກງກັນນ້ໍາແມ່ນການປະນີປະນອມທີ່ດີທີ່ສຸດເພາະວ່າທ່ານສາມາດເອົາພວກມັນໄດ້ໄວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຜ້າກັນຝົນແຍກຕ່າງຫາກຖ້າຝົນຕົກເບົາບາງໆຫຼືຖ້າກາງເກງຂອງເຈົ້າມີນ້ໍາແລ້ວ, ແລະໃນທາງກັບກັນ.
ເສື້ອກັນນໍ້າລົດຈັກກັນນໍ້າເປັນການປະນີປະນອມທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ?
ຖ້າທ່ານຂີ່ສະກີຕະຫຼອດປີ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນສະພາບອາກາດໃດກໍ່ຕາມ, ມັນອາດຈະເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະມຸ່ງຫນ້າໄປຫາ ບລູຊອນ ຫຼືເສື້ອກັນນ້ໍາ. ມີເສື້ອກັນຫນາວລົດຈັກຈໍານວນຫຼາຍທີ່ມີເຍື່ອກັນນ້ໍາທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນກັນນ້ໍາໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດ, ມີຄຸນນະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກເອົາລະຫວ່າງທັງຫມົດ jackets ແລະ jackets ກັນນ້ໍາ? ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າສ່ວນໃຫຍ່ ເຄື່ອງມືກັນນ້ໍາ ໃນຕະຫຼາດຂໍຂອບໃຈກັບເຍື່ອພາຍໃນ jacket ໄດ້. ເວົ້າງ່າຍໆ, ເມື່ອຝົນຕົກ, ຜ້າຈະດູດຝົນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນເປັນເຍື່ອທີ່ຢຸດນ້ໍາ. ໃນເວລາທີ່ຝົນຕົກ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຢູ່ໃນທີ່ພັກອາໄສ, ຊັ້ນທໍາອິດຂອງເສື້ອກັນຫນາວຂອງເຈົ້າຈະປຽກ.
ໂຊກດີ, ມີ jackets ລົດຈັກກັບ ແຜ່ນ laminated ເຊິ່ງຮັບປະກັນການປະທັບຕາທີ່ສົມບູນແບບຈາກຄວາມຫນາທໍາອິດ. ຕົວຢ່າງ, ເສື້ອແຈັກເກັດ Alpinestars Managua ແມ່ນເຮັດຈາກ Gore-Tex® laminated ຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະກາວ, ຮັບປະກັນຄຸນສົມບັດ waterproof ແລະ breathable. ດຽວກັນກັບຖົງມືແລະ trousers, ມີຈໍານວນຫນ້ອຍໃນວັດສະດຸ laminated ເຊັ່ນ: ຖົງມື Alpinestars Equinox Outdry. ®... ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະມີຮາດແວກັນນ້ໍາຢ່າງແທ້ຈິງ, ທ່ານຈະຕ້ອງຫັນໄປຫາປະເພດຂອງພື້ນ laminate ນີ້.
ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີເສື້ອກັນໜາວ ຫຼືເສື້ອກັນໜາວທີ່ມີຜ້າປູພື້ນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃສ່ເສື້ອກັນຝົນໃສ່ອຸປະກອນຂອງເຈົ້າ.
ຖົງມືແລະເກີບເທິງ
ມັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເປັນ ການປະຕິບັດ ສ່ວນຫນຶ່ງຖ້າແຂນຂາຂອງເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາ! ຖ້າທ່ານກໍາລັງຂັບລົດພຽງເລັກນ້ອຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກ overload ແລະ overload, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າຖົງມືຂອງທ່ານແລະ. ເກີບ, ກະຕ່າ ou ເກີບລົດຈັກ ບໍ່ແມ່ນກັນນໍ້າ. ດັ່ງທີ່ທ່ານຮູ້, ພວກເຮົາມັກຈະເປັນໄຂ້ຫວັດຢູ່ປາຍ, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປ້ອງກັນຕົວເອງ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຝົນ. ມີຫຼາຍປະເພດຂອງເກີບຢູ່ໃນລະດັບ sole: ມີ sole ເຕັມ, sole ເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ຫຼືບໍ່ມີ sole ແຂງທີ່ແທ້ຈິງ. ເກີບແລະກະໂປງປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງນ້ໍາໃຫ້ກັບອຸປະກອນຂອງທ່ານ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ນ້ໍາ.
ຂ້ອຍຈະຮັກສາເສື້ອກັນຝົນຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮັກສາເຄື່ອງມືຂອງທ່ານໄວ້ເປັນເວລາດົນນານແລະຮັກສາມັນນ້ໍາ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຫຼັງຈາກໃຊ້ໃນລະດູຝົນ, ເຈົ້າຕ້ອງຕໍ່ອາຍຸ ການປະສົມປະສານ, ຊຸດ ຫຼື ເສື້ອກັນໜາວຂອງເຈົ້າ ເພື່ອຮັກສາອຸປະກອນຂອງເຈົ້າໃຫ້ແຫ້ງ ແລະ ບໍ່ມີພະຍາດຂີ້ທູດ. ເມື່ອແຫ້ງ, ຢ່າຢ້ານທີ່ຈະໃຊ້ສານກັນນ້ໍາທຸກໆ 6 ເດືອນເພື່ອຮັບປະກັນມັນ ການຜະນຶກ ໂດຍຫລັກການແລ້ວ. ສະເຫມີສໍາລັບ sake ຂອງ waterproofing, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ບໍ່ສະເຫມີໄປໂຄ້ງ rain coat ຄືກັນເພາະວ່າຄວາມບໍ່ໄດ້ ຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະສູນເສຍຢ່າງໄວວາໃນເວລາທີ່ພັບ.
ເຈົ້າພ້ອມທີ່ຈະອອກໄປຂ້າງນອກໃນຝົນ! ແລະເຈົ້າ, ເຈົ້າພ້ອມທີ່ຈະຂີ່ລົດໃນສະພາບອາກາດໃດ?
