ຄຸນລັກສະນະແລະການທົບທວນຄືນຂອງຕ່ອງໂສ້ຫິມະ Pewag
ເນື້ອໃນ
ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າ Pewag ສະເຫນີຜະລິດຕະພັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັບມືກັບສະພາບທາງລົບ. ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງລໍ້ທີ່ມີ treads ທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ການທົບທວນຄືນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫິມະ Pewag ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດເລືອກທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ. ຂັບລົດໃນດິນຊາຍ, ຖະຫນົນຫົນທາງເປື້ອນຫຼືຕົມຫນຽວ - ອຸປະກອນເສີມພິເສດຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍນໍ້າມັນ.
ການທົບທວນຄືນຂອງຕ່ອງໂສ້ຫິມະ Pewag ສໍາລັບລົດໂດຍສານ
ສໍາລັບລົດໂດຍສານ, ຄວາມກັງວົນຂອງອອສເຕີຍໄດ້ກະກຽມສີ່ທາງເລືອກສໍາລັບອຸປະກອນເສີມ: Brenta-C, Snox-Pro, Servo ແລະ Sportmatic. ການອອກແບບປະກອບມີການປະສົມປະສານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທາງຂວາງແລະຕາມລວງຍາວ, ເຊິ່ງຖືກມ້ວນອອກດ້ວຍ tape ແລະຍ້ອນການນີ້, ມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງໃນລົດ. ການທົບທວນຄືນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫິມະ Pewag ແມ່ນໃນທາງບວກແລະໃຫ້ໂອກາດທີ່ຈະນໍາທາງແລະເລືອກເອົາການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ.
- Sportmatic ແມ່ນການຮັບປະກັນການຈັບມືທີ່ດີເລີດ, ໂດຍມີອຸປະກອນການຍືດຕົວຕົນເອງ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວມີລາຄາແພງກວ່າສະເລ່ຍ, ແຕ່ປົກປ້ອງແຜ່ນຈາກການທໍາລາຍ. ຜະລິດຈາກພລາສຕິກທົນທານ.
- ທີ່ນິຍົມຫລາຍທີ່ສຸດແມ່ນ Brenta-C, ເຫມາະສໍາລັບລົດທີ່ມີປະເພດຂັບຫລັງແລະລໍ້ຫນ້າ. ການອອກແບບແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາຍເຄເບີ້ນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຊ່ວຍໃນການຕິດຕັ້ງເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີການຍົກລໍ້.
- Servo ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດໂດຍສານພະລັງງານສູງ. ການອອກແບບປະກອບດ້ວຍກົນໄກການ ratchet.
- Snox-Pro - ຕ່ອງໂສ້ເຫຼັກກ້າຊັ້ນດີລະດັບພຣີມຽມ. ກົນໄກ pendulum ດຶງອຸປະກອນເສີມ.
ເຈົ້າຂອງລົດເວົ້າຕໍ່ໄປນີ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້:
"ຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດທີ່ມີການຄວບຄຸມການດຶງແບບ Sportmatic ໄດ້ເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແທນທີ່ຈະເປັນລົດ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນລົດໄຖນາມິນິ. ຖະໜົນຂີ້ຝຸ່ນບໍ່ເປັນຕາຢ້ານອີກຕໍ່ໄປ. (ວິຕາລີ)
“ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄຸນນະພາບ Snox-Pro ຕິດຕັ້ງໂດຍບໍ່ມີ jack. ດຽວນີ້ສາມາດອອກໄປນອກເມືອງໄດ້ໃນຝົນຕົກຫນັກແລະນໍ້າກ້ອນຮ້າຍແຮງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢາງພາລາບໍ່ມີນີ້. (Michael)
“ການຕິດຕັ້ງ Brenta-C ໃຊ້ເວລາບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ, ແລະການເອົາມັນອອກແມ່ນຍັງບໍ່ມີບັນຫາ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ດຽວນີ້ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.” (Dmitry)
"ຄຸນນະພາບສູງແລະທົນທານ, ງ່າຍທີ່ຈະນຸ່ງແລະສະແດງຕົວເອງຢ່າງສົມບູນໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນແລະລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. ມັນດີໃຈທີ່ໄດ້ຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນປ່າດຽວນີ້.” (Alexei)
ການທົບທວນຄືນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ Pewag ສໍາລັບ SUVs
ສໍາລັບຍານພາຫະນະ off-road, ຮູບແບບແມ່ນມີຈຸດປະສົງ: Austro Super Verstärkt, Brenta-C 4 × 4, Forstmeister, Snox SUV.
- Brenta-C 4×4 ແມ່ນຜະລິດຈາກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະມາພ້ອມກັບການລັອກທີ່ຫນັກແຫນ້ນ. ສາມສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກອຸປະກອນເສີມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
- Snox SUV ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງແບບອັດຕະໂນມັດ, ເໝາະກັບສະພາບອາກາດລະດູໜາວ.
- Forstmeister ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການເດີນທາງນອກຖະຫນົນແລະເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມ titanium.
- Austro Super Verstärkt ໄດ້ຖືກພັດທະນາສໍາລັບລົດບັນທຸກແລະດັດແປງສໍາລັບ SUVs.
ການທົບທວນຄືນຂອງ Pewag snow chains ແນະນໍາວ່າອຸປະກອນເສີມລົດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫຼາຍ:
"ສໍາລັບການຂັບລົດລະດູຫນາວ, Forstmeister ແມ່ນລາຍການທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. ມັນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ມັນທົນທານ, ມັນເພີ່ມທະວີການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. (ດານິລາ)
“Brenta-C 4×4 ມີຄວາມຍິນດີກັບຄວາມງ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ແຖວດີຫຼາຍ!” (ອາເລັກຊານເດີ)
“Snox SUVs ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະນັ່ງລໍ້ໄດ້ດີ. ພວກເຂົາບໍ່ເຄີຍເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຕົກຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ." (ນະວະນິຍາຍ)
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕ່ອງໂສ້ Pewag
ຕ່ອງໂສ້ຫິມະ Pewag, ການທົບທວນຄືນທີ່ມັກຈະເປັນບວກ, ມີຂໍ້ດີຈໍານວນຫນຶ່ງ:
- ຄຸນະພາບສູງ, ຍ້ອນວ່າຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກທົດສອບເປັນປົກກະຕິ;
- ການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍ, ການປ້ອງກັນແຜ່ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້;
- ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຜະລິດຕະພັນລົດຍົນ.
ວິທີການເລືອກຕ່ອງໂສ້
ອຸປະກອນເສີມລົດຍົນຖືກເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຕົວຊີ້ວັດຫຼາຍອັນ:
- ຂະຫນາດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຢາງ;
- ຕາຕະລາງ, ບ່ອນທີ່ການຕິດຕໍ່ພົວພັນລະຫວ່າງຕ່ອງໂສ້ຖອດອອກໄດ້ແລະຢາງໄດ້ຖືກມອບໃຫ້;
- ປະເພດຜະລິດຕະພັນ - ມີຄວາມກົດດັນອັດຕະໂນມັດຫຼືຄູ່ມື, ທາງເລືອກລວມຫຼືອອກແບບສໍາລັບການຂັບລົດລະດູຫນາວ.
ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າ Pewag ສະເຫນີຜະລິດຕະພັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັບມືກັບສະພາບທາງລົບ. ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງລໍ້ທີ່ມີ treads ທີ່ມີປະສິດທິພາບ.