Husqvarna TE 300
Husqvarna TE 300 ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກ enduro ຍາກ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລະດັບຕົວແບບນີ້. 300cc ສອງຈັງຫວະມີການຕອບໂຕ້ throttle ທີ່ດີເລີດ. ມໍເຕີສາມາດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນເຕະຫຼືເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ. ເພື່ອເອົາຊະນະພື້ນທີ່ຫຍາບຄາຍ, ລົດຈັກໄດ້ມີການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຢາງທີ່ມີ lugs ເລິກ.
ລົດຖີບແມ່ນອີງໃສ່ chassis ກ້າວຫນ້າ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍ suspension ມືອາຊີບແລະອົງປະກອບ chassis. suspension ຂອງລົດຈັກແມ່ນສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ດັ່ງນັ້ນຍານພາຫະນະສາມາດປັບຕົວກັບສະພາບຖະຫນົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການເກັບກໍາຮູບ Husqvarna TE 300
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ກອບເຫລັກ Chrome molybdenum
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ສ້ອມແປງກ້ອງວົງຈອນປິດ WP 4CS
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 300
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: Swingarm ກັບ monoshock WP
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 330
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 2 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 260
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນລອຍຕົວດຽວທີ່ມີ caliper 1-piston
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 220
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 960
ຖານ, ມມ: 1482
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 355
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 104
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 11
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສອງເສັ້ນເລືອດຕັນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 293
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 72 x 72
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 1
ລະບົບນໍ້າມັນ: ການປະສົມນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟໃນອັດຕາສ່ວນຂອງ 1:60
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ລະບົບໄຟເຍືອງທາງອີເລັກໂທຣນິກທີ່ບໍ່ສາມາດຕິດຕໍ່ໄດ້ດ້ວຍການຄວບຄຸມເວລາດີຈີຕອນ, ປະເພດ Kokusan
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າແລະເຕະເລີ້ມ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຊຸ່ມ DDS ຫຼາຍແຜ່ນພ້ອມກັບໄດໄຮໂດຼລິກ Brembo
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: ປະເພດຕ່ອງໂສ້ X-Ring 5 / 8x1 / 4
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ປະເພດແຜ່ນ: ຂີ້ເຫຍື່ອ
