ມີ swarm ເປັນ - drones ສູ້ຮົບຂອງ Kratos

ເນື້ອໃນ

ເປັນເວລາຫຼາຍປີໄດ້ມີການສົນທະນາກ່ຽວກັບສົງຄາມຂອງອະນາຄົດ, ເຊິ່ງຝູງຝູງທາງອາກາດຈະຖືກຕໍ່ສູ້ກັບຝູງຊົນຂອງຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ຄວບຄຸມຈາກພື້ນດິນຫຼືເຮືອຮົບທີ່ມີມະນຸດ, ເຊິ່ງກາຍເປັນຫຼັກຂອງ "ຝູງ" ຂອງພວກເຂົາ, ຫຼື - ສໍາລັບຄວາມຢ້ານ -. ປະຕິບັດຢ່າງເປັນເອກະລາດ. ເວລານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ໃກ້ຊິດ. ໃນເດືອນມິຖຸນາ, ຢູ່ Paris Air Show, ແນວຄວາມຄິດຂອງສອງປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ, ສ້າງໂດຍ Kratos Defense & Security Solutions Inc., ປະຕິບັດໃນນາມຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ, ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ. ຈາກ San Diego, California.
- ສົມມຸດຕິຖານ
- UTAP-22 ຄູ່ມື

ວິໄສທັດຂອງ drones XQ-222 Valkyrie ຄອບງໍາສະຫນາມຮົບຂອງອະນາຄົດ. ການແກ້ໄຂທາງດ້ານວິຊາການທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະກ້າວຫນ້າໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໂດຍຫຼາຍໆຄົນ…

ເປັນເວລາຫຼາຍປີໄດ້ມີການສົນທະນາກ່ຽວກັບສົງຄາມຂອງອະນາຄົດ, ເຊິ່ງຝູງຝູງທາງອາກາດຈະຖືກຕໍ່ສູ້ກັບຝູງຊົນຂອງຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ຄວບຄຸມຈາກພື້ນດິນຫຼືເຮືອຮົບທີ່ມີມະນຸດ, ເຊິ່ງກາຍເປັນຫຼັກຂອງ "ຝູງ" ຂອງພວກເຂົາ, ຫຼື - ສໍາລັບຄວາມຢ້ານ -. ປະຕິບັດຢ່າງເປັນເອກະລາດ. ເວລານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ໃກ້ຊິດ. ໃນເດືອນມິຖຸນາ, ຢູ່ Paris Air Show, ແນວຄວາມຄິດຂອງສອງປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ, ສ້າງໂດຍ Kratos Defense & Security Solutions Inc., ປະຕິບັດໃນນາມຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ, ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ. ຈາກ San Diego, California.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າພຽງແຕ່ຄອມພິວເຕີ "ວິໄສທັດສິລະປະ" ເປັນຕົວແທນຂອງໂລກໃນສອງສາມທົດສະວັດ. ໃນວັນທີ 11 ກໍລະກົດ 2016, Kratos Defense & Security Solutions Inc., ຫຼັງຈາກເອົາຊະນະບໍລິສັດອື່ນຂອງສະຫະລັດອີກ 7,3 ບໍລິສັດໃນການແຂ່ງຂັນ, ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ສ້າງລະບົບການບິນບໍ່ມີຄົນຂັບສາທິດລາຄາຕໍ່າ, ການລິເລີ່ມຂອງ LCASD ເພື່ອພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອບິນລາຄາຖືກ. (ເທັກໂນໂລຍີລາຄາຕໍ່າ).ເຄື່ອງບິນທີ່ລະບຸໄວ້ - LCAAT). ຫ້ອງທົດລອງຄົ້ນຄວ້າກອງທັບອາກາດ (AFRL) ເປັນລູກຄ້າ ແລະບໍລິສັດໄດ້ຮັບເງິນທຶນຂອງລັດຖະບານ 40,8 ລ້ານໂດລາ ສຳລັບໂຄງການ 33,5 ລ້ານໂດລາ (ຍັງເຫຼືອ 2,5 ລ້ານໂດລາ). ຈາກກອງທຶນຂອງຕົນເອງ). ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈໍານວນນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບພຽງແຕ່ການອອກແບບເບື້ອງຕົ້ນ, ອອກແບບສໍາລັບ 2018 ປີຂອງການເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງຄວນຈະສໍາເລັດໃນລ້ຽວຂອງ 2019 ແລະ 100. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ, ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການສ້າງເຄື່ອງຈັກໃນຊຸດທີ່ສົມບູນສໍາລັບການຜະລິດ serial, ຄາດຄະເນໃນມື້ນີ້ຢູ່ທີ່ປະມານ XNUMX ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ແລະເວລານີ້ຈະເປັນກອງທຶນສາທາລະນະສ່ວນໃຫຍ່.

ສົມມຸດຕິຖານ

ຜົນໄດ້ຮັບຂອງໂປຣແກຣມ LCASD ຄວນຈະເປັນການພັດທະນາເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດ, ເກືອບເຖິງຄວາມໄວຂອງສຽງ, ແລະມີຄວາມໄວເຮືອຕ່ໍາກວ່າເລັກນ້ອຍ. ໃນເວລານີ້, ມັນສົມມຸດວ່ານີ້ແມ່ນ "ປີກທີ່ເຫມາະສົມ" ຂອງນັກຕໍ່ສູ້ທີ່ມີຜູ້ຊາຍ, ຖືກກ່າວຫາວ່າເປັນຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ. ມັນໄດ້ຖືກສົມມຸດວ່າອຸປະກອນປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຈະສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້, ແຕ່ວົງຈອນຊີວິດຂອງພວກມັນບໍ່ຄວນຈະຍາວ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງການຜະລິດ, ພວກເຂົາສາມາດຖືກສົ່ງ "ໂດຍບໍ່ມີການເສຍໃຈ" ໃນພາລະກິດອັນຕະລາຍ, ທີ່ຄໍາສັ່ງຈະອາຍທີ່ຈະສົ່ງ fighter manned. ການສົມມຸດຕິຖານອື່ນໆກ່ຽວກັບ LCASD ລວມມີ: ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດອາວຸດຢ່າງຫນ້ອຍ 250 ກິໂລ (ຢູ່ໃນຫ້ອງຊັ້ນໃນ, ເຊິ່ງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ radars ຍາກທີ່ຈະກວດພົບ), ໄລຍະ> 2500 ກິໂລແມັດ, ຄວາມສາມາດໃນການດໍາເນີນການເປັນເອກະລາດຂອງສະຫນາມບິນ.

ບາງທີທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແລະການປະຕິວັດ, ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ຈະມີປ້າຍລາຄາຕໍ່າຜິດປົກກະຕິ. ນີ້ຈະມີຕັ້ງແຕ່ "ຫນ້ອຍກວ່າ 3 ລ້ານໂດລາ" ສໍາລັບຄໍາສັ່ງຫນ້ອຍກວ່າ 100 ສະບັບໄປຫາ "ຫນ້ອຍກວ່າ 2 ລ້ານໂດລາ" ສໍາລັບຄໍາສັ່ງຫຼາຍຄັ້ງ. ການສົມມຸດຕິຖານນີ້ໃນມື້ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ເນື່ອງຈາກວ່າຕະຫຼອດການພັດທະນາຂອງການບິນທາງທະຫານມາຮອດປະຈຸບັນ, ລາຄາຂອງເຮືອບິນໄດ້ເຕີບໂຕຢ່າງເປັນລະບົບ, ບັນລຸປະລິມານທີ່ເກີນດຸນໃນກໍລະນີຂອງອະເນກປະສົງ supersonic ລຸ້ນ 4 ແລະ 5th. ນັກຕໍ່ສູ້. ດ້ວຍເຫດນີ້, ໃນທຸກມື້ນີ້, ໃນທົ່ວໂລກ, ມີປະເທດຈຳນວນໜ້ອຍແລະໜ້ອຍໜຶ່ງທີ່ສາມາດຊື້ເຮືອບິນອະເນກປະສົງທີ່ສາມາດປະຕິບັດງານຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນສະໜາມຮົບທີ່ທັນສະໄໝ. ປະຈຸບັນນີ້ ຫຼາຍໆເຄື່ອງມີພຽງເຄື່ອງໝາຍສັນຍາລັກຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວ, ແລະແມ່ນແຕ່ອຳນາດດັ່ງກ່າວ ສະຫະລັດກໍຕ້ອງຄິດຄືນກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າ ໃນອະນາຄົດພວກເຂົາຈະມີເຮືອບິນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ພຽງແຕ່ສ່ວນໜຶ່ງຂອງເຂດນ່ານຟ້າ. ເຂດຂັດແຍ່ງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລາຄາຕ່ໍາຂອງ drones ໃຫມ່ທີ່ມີຕົວກໍານົດການປຽບທຽບກັບ jet fighters ຈະປ່ຽນແປງທັງຫມົດທັດສະນະເຫຼົ່ານີ້.

ທ່າອ່ຽງທີ່ບໍ່ເອື້ອອຳນວຍ ແລະ ຮັບປະກັນການມີ “ຄວາມພຽງພໍ” ຂອງຊາວອາເມລິກາໃນທຸກຂົງເຂດທີ່ຈຳເປັນ, ແລະ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມໄດ້ປຽບຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ກຳລັງຮ່ວມມືທາງອາກາດຂອງຄູ່ແຂ່ງທົ່ວໂລກ (ຈີນ ແລະ ລັດເຊຍ) ສາມາດມີໄດ້.

UTAP-22 ຄູ່ມື

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຕ້ອງໄດ້ຮັບການບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ການແກ້ໄຂ "ນອກສະຖານທີ່" ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ແລະນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ແຫຼ່ງຄວາມສໍາເລັດຂອງ Kratos ຄວນຊອກຫາ. ບໍລິສັດໃນມື້ນີ້ມີຄວາມຊ່ຽວຊານບໍ່ພຽງແຕ່ໃນການແກ້ໄຂທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສື່ສານດາວທຽມ, ຄວາມປອດໄພ cyber, ເຕັກໂນໂລຊີໄມໂຄເວຟແລະການປ້ອງກັນລູກສອນໄຟ (ຊຶ່ງ, ແນ່ນອນ, ຍັງເປັນປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບ UAVs ສູ້ຮົບກ້າວຫນ້າ), ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການພັດທະນາແລະການຜະລິດ jet Air ຄວບຄຸມໄລຍະໄກ. ເປົ້າໝາຍທີ່ຈຳລອງເຮືອບິນສູ້ຮົບຂອງສັດຕູໃນລະຫວ່າງການຊ້ອມຮົບປ້ອງກັນອາກາດ.