ການທົບທວນຄືນ Infiniti Q60 2.0T GT 2017
ເນື້ອໃນ
- ມີສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງມັນບໍ? 8/10
- ພື້ນທີ່ພາຍໃນປະຕິບັດໄດ້ແນວໃດ? 5/10
- ມັນເປັນຕົວແທນຂອງມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບເງິນບໍ? ມັນມີຫນ້າທີ່ໃດແດ່? 8/10
- ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ? 7/10
- ມັນບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດ? 7/10
- ຂັບລົດເປັນແນວໃດ? 6/10
- ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຕິດຕັ້ງ? ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ? 7/10
- ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງ? ປະເພດຂອງການຄໍ້າປະກັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້? 7/10
- ການຕັດສິນ
- ເຈົ້າຈະຊື້ Q60 GT ຫຼືຈ່າຍເງິນອີກສອງສາມພັນສໍາລັບ Mercedes-Benz C200 Coupe ບໍ? ໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ວ່າທ່ານຄິດແນວໃດໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ຍີ່ຫໍ້ຍ່ອຍຫລູຫລາຂອງ Nissan, Infiniti, ມື້ຫນຶ່ງອາດຈະເຕີບໂຕເປັນທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ Lexus ຂອງ Toyota, ແຕ່ມັນຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າເວລາແລະການຮັບຮູ້ຍີ່ຫໍ້ - ມັນຈະຕ້ອງສ້າງລົດທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ຈະສ້າງຄວາມປະທັບໃຈໃຫ້ພວກເຮົາ.
ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂັບລົດ Q60 Red Sport ຊັ້ນນໍາໃນສາຍການເປີດຕົວຂອງມັນສອງສາມເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເອີ້ນມັນວ່າລົດທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງ Infiniti. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາກໍາລັງທົດສອບຈຸດເຂົ້າຂອງ lineup, GT, ເຊິ່ງມັກທໍາທ່າວ່າມັນກໍາລັງຮັກສາ BMW 420i ແລະ Mercedes-Benz C200 Coupe ໃນຕອນກາງຄືນ, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນແຂ່ງຂັນກັບ Lexus RC 200t.
ດັ່ງນັ້ນ, Q60 GT ເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼືທ່ານຄວນບໍ່ສົນໃຈມັນແລະໄປຫາ Red Sport ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບກວ່າແລະຮູບແບບການຂັບຂີ່ແບບ Sport+ ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປະທັບໃຈ? ແລະມັນຊິເປັນແນວໃດເມື່ອເຈົ້າເອົາໜ້າແຂ່ງຂອງເຈົ້າໄປເອົາລູກນ້ອຍຂອງເຈົ້າຈາກໂຮງຮຽນອະນຸບານ ແລ້ວໄປຊື້ເຄື່ອງກັບບ້ານ?
ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ເລື່ອງນີ້ຢ່າງໄວວາຫຼັງຈາກດໍາລົງຊີວິດກັບ Q60 GT ສໍາລັບອາທິດ.
| Infiniti Q60 2017: 2.0 GT | |
|---|---|
| ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ | |
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ຈັກ 2.0 ລິດ turbo |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນແອັດຊັງແບບພິເສດ |
| ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 7.7l / 100 ກິໂລແມັດ |
| ທີ່ດິນ | 4 ນັ່ງ |
| ລາຄາ | $32,800 |
ມີສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງມັນບໍ? 8/10
Q60 GT ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຢ່າງແທ້ຈິງ. ເມື່ອໃດທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂັບລົດຊ້າພໍທີ່ຈະສັງເກດເຫັນ, ຜູ້ຄົນໄດ້ແນມເບິ່ງລົດເກັງທີ່ຍາວ, ຕ່ຳລົງ. ຂ້ອຍແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ຮູ້ວ່າມັນເປັນລົດຍີ່ຫໍ້ໃດ, ແຕ່ໃນ Iridium Blue, Q60 ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມສວຍງາມດ້ວຍຮູບຮ່າງທີ່ມີເສັ້ນໂຄ້ງ, ເງົາງາມ.
ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງບັນຫາເລັກນ້ອຍ - RC 200t ແລະ Q60 GT ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນເກີນໄປກັບກັນແລະກັນ, ສິດທິລົງກັບ "ລາຍເຊັນ" ເສົາຄໍ້າ C. ຂ້ອຍມັກປີ້ງ Lexus, ແຕ່ດ້ານຫລັງຂອງ Q60. ໃນຂະນະທີ່ອາດຈະມີການປອມແປງເລັກນ້ອຍ, ທັງສອງແມ່ນງາມກວ່າຄູ່ແຂ່ງ BMW ຫຼື Benz ຂອງພວກເຂົາ.
ແນ່ນອນ, ຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນມີຄວາມກ້າຫານແລະສະແດງອອກ, ແຕ່ຫນ້າຈໍສອງຊັ້ນແມ່ນສັບສົນ. (ເຄຣດິດຮູບພາບ: Richard Berry)
Q60 GT ຮູ້ສຶກວ່າໃຫຍ່ພໍສົມຄວນທີ່ຈະຂັບຂີ່, ແລະຂະຫນາດບໍ່ນອນ - 4690mm ປາຍສຸດ, 2052mm ໃນທົ່ວກັບກະຈົກ rearview deployed, ແຕ່ 1395mm.
ການປິ່ນປົວພາຍໃນແມ່ນມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບພາຍນອກ, ມີຫນ້າຈໍສອງ, ແຜງເຄື່ອງມືທີ່ໂຄ້ງລົງແລະບ່ອນຂັບແລະຫ້ອງໂດຍສານແຍກຕ່າງຫາກ.
ການປິ່ນປົວພາຍໃນແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບພາຍນອກ. (ເຄຣດິດຮູບພາບ: Richard Berry)
ພື້ນທີ່ພາຍໃນປະຕິບັດໄດ້ແນວໃດ? 5/10
ຄໍາຕອບສັ້ນໆບໍ່ແມ່ນການປະຕິບັດຫຼາຍ, ແຕ່ລົດກິລາສອງປະຕູກໍ່ບໍ່ແມ່ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ສອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແມ່ນກວ້າງຂວາງ (ເຖິງແມ່ນວ່າ sunroof ທາງເລືອກຈະຈໍາກັດ headroom), ດຽວກັນບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງຫລັງ - ຢູ່ທີ່ 191cm, ບໍ່ພຽງແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດນັ່ງຕັ້ງຊື່ໄດ້ (ເນື່ອງຈາກສາຍມຸງ sloping), ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດເຫມາະ. ຕີນຂອງຂ້ອຍຢູ່ຫລັງຕໍາແຫນ່ງຂັບລົດຂອງຂ້ອຍ.
ໃນຂະນະທີ່ປະຕູໃຫຍ່ເຫຼົ່ານັ້ນເປີດສາຍຫລັງຄາກວ້າງແລະການຂາດປະຕູຫລັງຫມາຍຄວາມວ່າການພະຍາຍາມເອົາເດັກນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງລົດຂອງລາວແມ່ນເຈັບປວດແລະຕ້ອງຄຸເຂົ່າລົງໃນຖະຫນົນ, ມີມື້ທີ່ພວກເຮົາເອົາລົດ SUV ຂອງພວກເຮົາຫນ້ອຍລົງເພາະວ່າມັນງ່າຍກວ່າ.
ມັນບໍ່ແມ່ນການປະຕິບັດຫຼາຍ - ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລົດກິລາສອງປະຕູບໍ່ແມ່ນ. (ເຄຣດິດຮູບພາບ: Richard Berry)
ນີ້ແມ່ນລົດສີ່ທີ່ນັ່ງທີ່ມີສອງທີ່ຖືຈອກລະຫວ່າງທີ່ນັ່ງຫລັງແລະສອງທີ່ຖືຈອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າ. ບ່ອນເກັບມ້ຽນບ່ອນອື່ນມີຈຳກັດ, ມີກະເປົ໋ານ້ອຍໆຢູ່ໜ້າປະຕູ ແລະ ມີລີ້ນຊັກນ້ອຍໆຢູ່ໜ້າຄອນໂຊນກາງເພື່ອເຊື່ອງໂທລະສັບ ແລະກະເປົາເງິນຂອງເຈົ້າ.
ລໍາຕົ້ນຍັງນ້ອຍຢູ່ທີ່ 341 ລິດ - ຢ່າປຽບທຽບກັບປະລິມານສິນຄ້າຂອງ RC 423t ຂອງ 200 ລິດ, ເຊິ່ງວັດແທກເປັນ VDA ລິດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມີພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າພຽງພໍສໍາລັບຮ້ານປະຈໍາອາທິດຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງເຫມາະກັບ snugly, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຍົກຖົງຂອງທ່ານຂຶ້ນສູງເພື່ອອະນາໄມປາກລໍາຕົ້ນ.
ມີພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າພຽງພໍສໍາລັບຮ້ານຄ້າປະຈໍາອາທິດຂອງພວກເຮົາ. (ເຄຣດິດຮູບພາບ: Richard Berry)
ມັນເປັນຕົວແທນຂອງມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບເງິນບໍ? ມັນມີຫນ້າທີ່ໃດແດ່? 8/10
ລາຄາໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ Q60 GT ແມ່ນ $62,900, ຊຶ່ງເປັນ $200 ຫນ້ອຍກ່ວາ Lexus RC 2000t, ແຕ່ທ່ານອາດຈະແປກໃຈທີ່ຮູ້ວ່າ Benz C200 coupe ພຽງແຕ່ $3500 ຫຼາຍກ່ວາ $420 ກ່ວາ Infiniti, ໃນຂະນະທີ່ Luxury BMW 69,900i ລາຄາ $XNUMX. ຂຶ້ນຢູ່ກັບວິທີທີ່ທ່ານເບິ່ງມັນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຍຍລະມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ຫຼືຍີ່ປຸ່ນແມ່ນລາຄາແພງ. ບາງທີເລັກນ້ອຍຂອງທັງສອງ.
ມັນບໍ່ແມ່ນມູນຄ່າທີ່ບໍ່ດີ, ແຕ່ມັນຈະດີທີ່ຈະເຫັນຄຸນສົມບັດອື່ນໆເຊັ່ນ Apple CarPlay ແລະ Android Auto.
ສິ່ງທີ່ແນ່ນອນແມ່ນວ່າບັນຊີລາຍຊື່ມາດຕະຖານຂອງ Q60 GT ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ. ມີຫນ້າຈໍ "double-deck" 8.0 ນິ້ວແລະ 7.0 ນິ້ວ, sat-nav, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ລະບົບສະເຕຣິໂອຫົກລໍາ, ຫົວ LED ແລະໄຟຫມອກ, ປົດລັອກໃກ້, ຄວາມຮ້ອນແລະພະລັງງານທາງຫນ້າ. ບ່ອນນັ່ງ, ແລະຫນັງ. ຜ້າປູ.
ມັນບໍ່ແມ່ນມູນຄ່າທີ່ບໍ່ດີ, ແຕ່ມັນກໍ່ດີທີ່ຈະເຫັນຄຸນສົມບັດອື່ນໆເຊັ່ນ Apple CarPlay ແລະ Android Auto ເພີ່ມພ້ອມກັບການຄວບຄຸມ cruise ທີ່ສາມາດປັບໄດ້.
Q60 Sport Premium ແມ່ນອັນດັບຕໍ່ໄປຈາກ GT ແລະລາຄາ 70,900 ໂດລາ, ໃນຂະນະທີ່ກິລາສີແດງແມ່ນ 88,900 ໂດລາ.
ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ? 7/10
Q60 GT ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 155 ສູບ turbo-petrol 350 ລິດ 2.0kW/60Nm, ຂັບເຄື່ອນໄປສູ່ລໍ້ຫລັງຜ່ານລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 6 ຄວາມໄວ. ເຄື່ອງຈັກດຽວກັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນ QXNUMX Sport Premium, ໃນຂະນະທີ່ Red Sport ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍ Twin-turbocharged VXNUMX.
Q60 GT ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ 155 ສູບ turbocharged 350 ລິດ ທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດ 2.0 kW/XNUMX Nm. (ເຄຣດິດຮູບພາບ: Richard Berry)
ມັນບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດ? 7/10
ຕົວເລກການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມຢ່າງເປັນທາງການຂອງ 7.7 l / 100 km ແມ່ນໃນແງ່ດີທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ແລະການລວມຂອງພວກເຮົາການເດີນທາງ, ນະຄອນແລະທາງດ່ວນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄອມພິວເຕີເທິງເຮືອບອກພວກເຮົາ 9.1 l / 100 km. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ຮ້າຍແຮງເກີນໄປທີ່ຈະພິຈາລະນາວ່າພວກເຮົາໃຊ້ເວລາຫຼາຍປານໃດໃນການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງ.
ຂັບລົດເປັນແນວໃດ? 6/10
ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນທີ່ກຳລັງຈະມາ - GT ມີຄວາມອຸກອັ່ງໃນການຂັບລົດຫຼັງຈາກ Red Sport ດ້ວຍ Twin-turbo V6, ລະບົບລະງັບແບບກິລາ, ປັບປຸງການພວງມາໄລ ແລະ ໂໝດການຂັບຂີ່ Sport+ ທີ່ດີເລີດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ມັກກ່ຽວກັບ GT - ການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີຍ້ອນຢາງ Dunlop SP ກວ້າງ (235 40 R19 ດ້ານຫນ້າແລະ 255 40 R19 ດ້ານຫລັງ), ເຄື່ອງຈັກຮູ້ສຶກວ່າການຮຽນຮູ້, ຄວາມໄວແມ່ນດີແລະເປັນລົດທີ່ເບິ່ງດີ.
ແຕ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກເຖິງການຂັບໄລ່ອອກຈາກການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ສາມາດກໍາຈັດໄດ້, ຄືກັບພວງມາໄລທີ່ມຶນງົງທີ່ຕ້ອງການການປັບຕົວຄົງທີ່. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຄິດວ່າ suspension ມີຄວາມຮູ້ສຶກ springy ເກີນໄປແລະຂາດຄວາມສະດວກໃນໄລຍະຕໍາ່ສຸດທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່.
GT ແລະ Q60s ທັງໝົດບໍ່ມີລະດັບຄວາມສະຫຼາດເທົ່າກັນກັບ C200 Coupe ຫຼື 420i, ດັ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກມືຈັບປະຕູທີ່ປິດສະໜາ ແລະສຽງລົບກວນຈາກຖະໜົນທີ່ເຂົ້າມາໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
ເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດນີ້ແມ່ນດີຫຼາຍ, ແຕ່ລະບົບສາຍສົ່ງເຮັດໃຫ້ອາລົມດີຍ້ອນມັນຕ້ອງການປ່ຽນເກຍໄວເພື່ອປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
ຂ້ອຍບໍ່ແມ່ນແຟນຫ້ອງນັກບິນ. ແນ່ນອນ, ມັນເປັນການອອກແບບທີ່ກ້າຫານແລະສະແດງອອກ, ແຕ່ຫນ້າຈໍສອງຊັ້ນແມ່ນສັບສົນ, ຫນຶ່ງສໍາລັບການນໍາທາງແລະຫນຶ່ງສໍາລັບສື່ມວນຊົນ ... ຂ້າພະເຈົ້າເດົາ. ນອກຈາກນີ້, ມີສິ່ງທີ່ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການ, ເຊັ່ນເຂັມທິດດິຈິຕອນ - ຕົວຈິງແລ້ວມີສອງອັນ, ຫນຶ່ງຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນແລະຫນຶ່ງໃນກຸ່ມເຄື່ອງມື, ແຕ່ບໍ່ມີເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວດິຈິຕອນ.
ເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດນັ້ນແມ່ນດີຫຼາຍ, ແຕ່ລະບົບສາຍສົ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມັນຕ້ອງການປ່ຽນຢ່າງໄວວາເພື່ອປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນໂຫມດກິລາ.
ນີ້ແມ່ນການໂທດ່ວນສໍາລັບທ່ານ - ຂ້ອຍຫາກໍ່ລົງຈາກ Alfa Giulia Super. ມັນໃກ້ກັບລາຄາຂອງ Infiniti, ເຄື່ອງຈັກຂະໜາດດຽວກັນແຕ່ມີປະໂຫຍດ ແລະມ່ວນກວ່າໃນການຂັບຂີ່, ບວກກັບທ່ານມີສອງປະຕູເພີ່ມເຕີມ.
ການຮັບປະກັນແລະການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ
ການຮັບປະກັນພື້ນຖານ
4 ປີ / 100,000 ກິໂລແມັດ
ການຮັບປະກັນ
ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພຂອງ ANCAP
ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຕິດຕັ້ງ? ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ? 7/10
Q60 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ ANCAP ເທື່ອ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນດີທີ່ຈະເຫັນ AEB ທີ່ມີການກວດພົບຄົນຍ່າງຕາມມາດຕະຖານ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພື້ນຖານ GT trim. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຈະດີທີ່ຈະເຫັນການເຕືອນຈຸດຕາບອດແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຮັກສາເສັ້ນທາງມາເປັນມາດຕະຖານ (ຕາມທີ່ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນ Benz C200 Coupe). ນັ້ນບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ພິຈາລະນາວ່າພວກເຂົາມາມາດຕະຖານໃນ Nissan X-Trails ຊັ້ນສູງ.
ມີຈຸດຍຶດຕິດ ISOFIX ສອງອັນຢູ່ດ້ານຫຼັງ ແລະສອງຈຸດຕິດສາຍເຄເບີ້ນດ້ານເທິງ.
ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງ? ປະເພດຂອງການຄໍ້າປະກັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້? 7/10
Q60 GT ແມ່ນຄຸ້ມຄອງໂດຍການຮັບປະກັນສີ່ປີຂອງ Infiniti ຫຼື 100,000 ກິໂລແມັດ.
ບໍລິການແມ່ນແນະນໍາທຸກໆ 12 ເດືອນ / 25,000 ກິໂລແມັດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການບໍລິການແມ່ນສູງສຸດ $538 ສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ $643, ແລະຈາກນັ້ນ $849 ສໍາລັບທີສາມ.
ການຕັດສິນ
ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ການຈັດການທີ່ດີ, ແຕ່ປະສົບການການຂັບລົດຂອງ Q60 GT ເຮັດໃຫ້ທ່ານງຶດງໍ້ແລະອອກຈາກການສໍາພັດກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງທ່ານ. Finesse ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນກັບຄູ່ແຂ່ງ BMW ແລະ Benz ຂອງຕົນ, ແຕ່ GT ເຫມາະກັບ RC 200t ຢ່າງສົມບູນໃນຂະນະທີ່ຍັງມີມູນຄ່າດີ. ຖ້າເຈົ້າຢູ່ໃນອາລົມສໍາລັບ Infiniti Q60, ຂ້ອຍກະໂດດໄປຫາຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະເລືອກກິລາສີແດງ.
ເຈົ້າຈະຊື້ Q60 GT ຫຼືຈ່າຍເງິນອີກສອງສາມພັນສໍາລັບ Mercedes-Benz C200 Coupe ບໍ? ໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ວ່າທ່ານຄິດແນວໃດໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.
