ໂຄມໄຟລົດເສຍ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ໂຄມໄຟລົດເສຍ

ໂຄມໄຟລົດເສຍ ອົງປະກອບຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຂຶ້ນກັບການສວມໃສ່ເທື່ອລະກ້າວ. ໃນຫລອດໄຟບາງອັນ, ສັນຍານຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງຄວາມແກ່ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນດ້ານຂອງຫລອດແກ້ວ.

ການສວມໃສ່ຂອງໂຄມໄຟເທື່ອລະກ້າວແມ່ນຜົນມາຈາກຂະບວນການ thermochemical ທີ່ເກີດຂື້ນໃນພວກມັນ. ກະທູ້ໃນຫລອດໄຟ ໂຄມໄຟລົດເສຍພວກມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍ tungsten, ເປັນໂລຫະທີ່ມີຈຸດລະລາຍສູງປະມານ 3400 ອົງສາເຊນຊຽດ. ໃນຫລອດໄຟທໍາມະດາ, ປະລໍາມະນູຂອງໂລຫະສ່ວນບຸກຄົນຈະແຕກອອກຈາກມັນເມື່ອ filament ຖືກໄຟໄຫມ້. ປະກົດການຂອງການລະເຫີຍຂອງປະລໍາມະນູ tungsten ນີ້ເຮັດໃຫ້ filament ຄ່ອຍໆສູນເສຍຄວາມຫນາ, ຫຼຸດຜ່ອນສ່ວນຂ້າມທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ໃນທາງກັບກັນ, ປະລໍາມະນູ tungsten ໄດ້ແຍກອອກຈາກ filament ຕົກລົງຢູ່ດ້ານໃນຂອງແກ້ວຂອງ flask. ຢູ່ທີ່ນັ້ນພວກເຂົາປະກອບເປັນ precipitate, ອັນເນື່ອງມາຈາກທີ່ bulb ຄ່ອຍໆ darkens. ນີ້​ແມ່ນ​ສັນ​ຍານ​ວ່າ​ກະ​ທູ້​ກໍາ​ລັງ​ຈະ​ໄຫມ້​ອອກ​. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ລໍຖ້າມັນ, ພຽງແຕ່ປ່ຽນມັນດ້ວຍອັນໃຫມ່ທັນທີທີ່ທ່ານພົບຫລອດໄຟດັ່ງກ່າວ.

ໂຄມໄຟ Halogen ມີຄວາມທົນທານຫຼາຍກ່ວາແບບທໍາມະດາ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ສະແດງອາການສວມໃສ່. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຂອງການລະເຫີຍຂອງປະລໍາມະນູ tungsten ຈາກ filament, ພວກມັນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມກົດດັນດ້ວຍອາຍແກັສທີ່ໄດ້ຮັບຈາກ bromine. ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ສ່ອງ​ແສງ​ຂອງ filament ໄດ້​, ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ພາຍ​ໃນ flask ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຫຼາຍ​ຄັ້ງ​, ຊຶ່ງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ complicates ການ​ແຍກ​ອອກ​ຂອງ​ປະ​ລໍາ​ມະ​ນູ tungsten​. ສິ່ງທີ່ evaporate ມີປະຕິກິລິຍາກັບອາຍແກັສ halogen. ຜົນອອກມາຂອງ halides tungsten ໄດ້ຖືກຝາກອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃສ່ filament ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເງິນຝາກບໍ່ປະກອບຢູ່ໃນດ້ານໃນຂອງ flask, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າກະທູ້ກໍາລັງຈະຫມົດໄປ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ