ແບດເຕີລີ່, ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ ແລະເຄື່ອງສະຫຼັບເຮັດວຽກຮ່ວມກັນແນວໃດ
ເນື້ອໃນ
"ເປັນຫຍັງລົດຂອງຂ້ອຍຈະບໍ່ເລີ່ມ?" ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນຄິດທັນທີວ່າພວກເຂົາກໍາລັງປະສົບກັບແບດເຕີຣີທີ່ຕາຍແລ້ວ, ມັນອາດຈະເປັນບັນຫາກັບແບດເຕີລີ່, ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼືເຄື່ອງສະຫຼັບ. ກົນຈັກມືອາຊີບຂອງ Chapel Hill Tire ຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນວິທີການທີ່ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອພະລັງງານອົງປະກອບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ຫມໍ້ໄຟລົດ: ຫມໍ້ໄຟລົດເຮັດວຽກແນວໃດ?
ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອທ່ານເປີດກະແຈ (ຫຼືກົດປຸ່ມ) ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ? ແບດເຕີລີ່ສົ່ງພະລັງງານໄປຫາ starter ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນລົດ.
ຫມໍ້ໄຟລົດຂອງທ່ານມີສາມຫນ້າທີ່:
- ພະລັງງານສໍາລັບໄຟຫນ້າ, ວິທະຍຸແລະອົງປະກອບຍານພາຫະນະອື່ນໆ ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າປິດ
- ການປະຫຍັດພະລັງງານສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ
- ການສະຫນອງການລະເບີດເບື້ອງຕົ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ
Starter: ພາບລວມສັ້ນໆຂອງລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ
ເມື່ອທ່ານເປີດໄຟ, ເຄື່ອງເລີ່ມໃຊ້ການສາກແບັດເຕີຣີເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ແລ່ນທຸກສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກຂອງລົດຂອງທ່ານ. ອົງປະກອບພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນໃນບັນດາພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕົວປ່ຽນ.
Alternator: ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ
ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານປິດ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານພຽງແຕ່ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມເຄື່ອນທີ່, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າສະຫນອງພະລັງງານສ່ວນໃຫຍ່. ແນວໃດ? ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນລະບົບສະລັບສັບຊ້ອນຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍພາກສ່ວນ, ມີສອງອົງປະກອບຕົ້ນຕໍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
- Rotor-ພາຍໃນເຄື່ອງກໍາເນີດຂອງທ່ານທ່ານສາມາດຊອກຫາ rotor spinning ຢ່າງໄວວາຂອງແມ່ເຫຼັກ.
- ສະເຕເຕີ—ພາຍໃນເຄື່ອງສັບປ່ຽນຂອງເຈົ້າມີຊຸດສາຍທອງແດງທີ່ເປັນຕົວນໍາທີ່ເອີ້ນວ່າ stator. ບໍ່ເຫມືອນກັບ rotor ຂອງທ່ານ, stator ບໍ່ spin.
ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃຊ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສາຍແອວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຫັນ rotor. ໃນຂະນະທີ່ແມ່ເຫຼັກ rotor ເດີນທາງຜ່ານສາຍທອງແດງຂອງ stator, ພວກມັນຜະລິດໄຟຟ້າສໍາລັບອົງປະກອບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ເຄື່ອງສັບປ່ຽນບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານແລ່ນດ້ວຍໄຟຟ້າ, ມັນຍັງສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ.
ຕາມທໍາມະຊາດ, ນີ້ຍັງນໍາພວກເຮົາກັບຄືນໄປບ່ອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານ. ໂດຍການຮັກສາແບັດເຕີຣີໃຫ້ຖືກສາກ, ຕົວປ່ຽນຈະສະໜອງແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ທຸກເວລາທີ່ທ່ານພ້ອມທີ່ຈະໄປ.
ເປັນຫຍັງລົດຂອງຂ້ອຍບໍ່ເລີ່ມ?
ແຕ່ລະອົງປະກອບຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະກອບມາຈາກຫຼາຍພາກສ່ວນ, ແລະພວກມັນທັງຫມົດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເຄື່ອນທີ່:
- ແບດເຕີລີ່ຂອງເຈົ້າເປີດເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ
- starter ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງກໍາເນີດ
- ເຄື່ອງປ່ຽນຂອງທ່ານກຳລັງສາກແບັດເຕີຣີຢູ່
ໃນຂະນະທີ່ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຫມໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວ, ການຂັດຂວາງໃດໆຂອງຂະບວນການນີ້ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເລີ່ມຕົ້ນ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາເພື່ອກໍານົດເວລາທີ່ທ່ານຄວນຊື້ຫມໍ້ໄຟໃຫມ່.
ກວດເບິ່ງລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະລະບົບສາກໄຟຂອງ Chapel Hill Tire
Chapel Hill Tire ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການສ້ອມແປງລົດຍົນ ແລະການບໍລິການໃນທ້ອງຖິ່ນແມ່ນພ້ອມທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານດ້ວຍແບັດເຕີລີ, ເຄື່ອງເລີ່ມ ແລະເຄື່ອງສະຫຼັບຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກການບໍລິການປ່ຽນ alternator ກັບຫມໍ້ໄຟລົດໃຫມ່ແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃນລະຫວ່າງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຍັງສະເຫນີໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນແລະການກວດສອບລະບົບການສາກໄຟເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການບໍລິການວິນິດໄສຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະກວດສອບແບດເຕີລີ່, ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ ແລະເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຂອງເຈົ້າເພື່ອຊອກຫາແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງບັນຫາລົດຂອງເຈົ້າ.
ທ່ານສາມາດຊອກຫາກົນຈັກທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາຢູ່ທີ່ 9 ສະຖານທີ່ສາມຫລ່ຽມຂອງພວກເຮົາໃນ Raleigh, Apex, Chapel Hill, Carrborough ແລະ Durham. ພວກເຮົາເຊີນທ່ານເຮັດນັດໝາຍທາງອອນໄລນ໌ ຫຼືໂທຫາພວກເຮົາເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນໃນມື້ນີ້!
ກັບໄປຫາຊັບພະຍາກອນ
