ວິທີການຈັດການກັບກ້ອນ

ວິທີການຂັບຂີ່ຢ່າງປອດໄພໃນເສັ້ນທາງທີ່ ໜາວ ເຢັນ? ໃນລາຍການມື້ນີ້, ພວກເຮົາຈະສະແດງວິທີການພິສູດໃຫ້ທ່ານສອງວິທີເພື່ອຫລີກລ້ຽງການເລື່ອນລົງແລະບອກທ່ານວ່າທ່ານຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າມັນເຮັດ.

ວິທີການທັງສອງອາດເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ ສຳ ຄັນ, ແຕ່ມັນໃຊ້ໄດ້ຜົນເທົ່ານັ້ນ.

ທໍາອິດແມ່ນການລົງທຶນໃນຢາງລົດລະດູຫນາວທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ເຊິ່ງຈາກທັດສະນະທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ມີມູນຄ່າຫຼາຍກ່ວາການລົງທຶນໃນໂທລະສັບສະຫຼາດລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ.

ວິທີທີສອງແມ່ນໄປຊ້າກວ່າ. ໃຊ້ກົດລະບຽບທີສາມ: ຂັບລົດເທິງຫິມະແລະນ້ໍາກ້ອນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງສ່ວນສາມຊ້າກວ່າໃນຖະຫນົນຫົນທາງແຫ້ງ. ຖ້າຫາກວ່າໃນຊ່ວງເວລາປົກກະຕິທ່ານຂັບລົດຜ່ານພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມໄວ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໃນຫິມະ, ຫຼຸດລົງເປັນ 60.

ກວດເບິ່ງອຸນຫະພູມກ່ອນທີ່ຈະອອກແລະກຽມພ້ອມສໍາລັບຄວາມສ່ຽງຂອງນ້ໍາກ້ອນຍາກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ບາງສ່ວນຂອງຖະໜົນທີ່ໜ້າຈະເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ ເຊັ່ນ: ຢູ່ທາງໂຄ້ງທີ່ມືດມົວ ຫຼື ຢູ່ຂົວ, ເຊິ່ງມີອາກາດໜາວເຢັນກວ່າເສັ້ນທາງປົກກະຕິ. ຫຼີກເວັ້ນການເລັ່ງຢ່າງກະທັນຫັນ ແລະຢຸດ ແລະເຂົ້າສູ່ລ້ຽວຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.

ຖ້າທ່ານປະຕິບັດຕາມສອງຫຼັກການນີ້ - ຢາງທີ່ດີແລະຄວາມໄວຕ່ໍາ - ໂອກາດຂອງການສູນເສຍການຄວບຄຸມຂອງລົດແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ແຕ່ຈະວ່າແນວໃດຖ້າມັນເກີດຂື້ນຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ?

ຄວາມຄິດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າ, ຖ້າເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າລົດຂອງເຈົ້າເລື່ອນ, ຢ່າຕີເບກ. ໃນເວລາທີ່ລໍ້ສູນເສຍ traction ແລະເລີ່ມ spinning, ວິທີດຽວແມ່ນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການມ້ວນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ອັນນີ້ບໍ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖ້າທ່ານປິດກັ້ນພວກມັນດ້ວຍເບຣກ.

ສະຕິປັນຍາທີ່ຈະຕີເບກແມ່ນແຮງຫຼາຍ, ແຕ່ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕໍ່ສູ້. ລໍ້ຕ້ອງຫມຸນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຢຸດການລ້ຽວ.

ລອງປັບພວງມາໄລ. ພຽງແຕ່ຫັນເລັກນ້ອຍໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມຂອງອາຫານ. ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດທີ່ຈະເຮັດແນວນີ້ - ມັນເປັນປະຕິກິລິຍາ intuitive ຫຼາຍ. ພຽງແຕ່ລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ overdo ມັນ. ຫຼາຍຄົນຫັນພວງມາໄລຫຼາຍຈົນຕົກໃຈ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແທນທີ່ຈະຢືນຂຶ້ນ, ເຄື່ອງເລີ່ມເລື່ອນໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ການປັບຕົວໃຫມ່ແມ່ນຕ້ອງການ, ແລະອື່ນໆ. ຈືຂໍ້ມູນການ - ໃນເວລາທີ່ skating ສຸດກ້ອນ, ການເຄື່ອນໄຫວທັງຫມົດຄວນໄດ້ຮັບການຍັບຍັ້ງແລະປານກາງ.