ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກຢ່າງໄວວາແລະປະສິດທິຜົນດ້ວຍຢາທົ່ວໄປທີ່ສຸດຈາກຮ້ານຂາຍຢາ

ຍຸກຂອງການເພີ່ມແລະສານເຕີມແຕ່ງໃນນ້ໍາມັນມໍເຕີແມ່ນຢູ່ໃນຈຸດສູງສຸດຂອງສະຫງ່າລາສີ: ເກືອບທຸກໆເຈົ້າຂອງລົດທີສາມຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໃນຊີວິດຂອງລາວໄດ້ຖອກ "ຢາ" ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງນ້ໍາມັນມໍເຕີ. ແຕ່ຢາແກ້ໄຂ "ນິວເຄລຍ" ທີ່ສຸດບໍ່ໄດ້ຂາຍຢູ່ໃນຮ້ານ - ມັນສາມາດຊື້ໄດ້ຢູ່ຮ້ານຂາຍຢາເທົ່ານັ້ນ.

ບໍ່ວ່າການເຮັດວຽກຂອງລົດໃນເມືອງຈະລະມັດລະວັງຫຼາຍປານໃດ, ບໍ່ວ່າເຈົ້າຂອງລົດຈະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນ "ຄູ່ມື", ແລະໂດຍຮ້ອຍທໍາອິດເຄື່ອງຈັກແມ່ນສີດໍາກວ່າສີດໍາ. ຂີ້ຝຸ່ນກວມເອົາ "ລໍາໄສ້ທາດເຫຼັກ", ນໍ້າມັນທີ່ເຜົາໄຫມ້ເຮັດໃຫ້ "ເສັ້ນເລືອດ", "ເສື້ອກັນຫນາວ" ຢຸດເຊົາຮັບມືກັບອຸນຫະພູມ. ຕ້ອງສະອາດ. "ສິບນາທີ" ແລະ "decoking", additives - ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ມັນຫມາຍຄວາມວ່າ.

ແລະໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາພິຈາລະນາ: ກະປ໋ອງຂອງ "flushing" ແລະປະລິມານດຽວກັນຂອງນ້ໍາມັນໃຫມ່, ສອງແກ້ວຂອງ "ຄັອກເທນມະຫັດສະຈັນ" ສໍາລັບທໍາຄວາມສະອາດ, ສອງການກັ່ນຕອງ. ທັງຫມົດຮ່ວມກັນມັນຈະມີລາຄາຖືກເປັນຮູບກົມ, ເນື່ອງຈາກວ່າ flushes ທີ່ທັນສະໄຫມຈາກຮ້ານມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 500 rubles.

ຂໍໃຫ້ມີຄວາມຊື່ສັດ, ຜົນກະທົບທີ່ລະອຽດອ່ອນຈະບັນລຸໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກສອງ "ວົງຂອງ hell": ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ "ຂັບ" ອົງປະກອບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ "ແຊ່ມັນຄ້າງຄືນ" ກ່ອນທີ່ຝຸ່ນແລະເງິນຝາກອອກຈາກພາຍໃນຂອງມໍເຕີ. ຄໍາຕອບຂອງຄໍາຖາມຂອງວິທີການປະຫຍັດເງິນ, ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບ, ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍຢາທົ່ວໄປທີ່ສຸດ.

Dimexide, ຫຼື Dimethyl sulfoxide, ແມ່ນຢາຕ້ານການອັກເສບທີ່ຖືກສັງເຄາະໃນປີ 1866 ໂດຍນັກເຄມີລັດເຊຍ Alexander Zaitsev. ຢາພາຍນອກແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບພະຍາດຂອງລະບົບ musculoskeletal. ສໍາລັບຫນຶ່ງແກ້ວຂອງກອງທຶນ, Aesculapius ຈະຖືກຮ້ອງຂໍຈາກ 42 ຫາ 123 rubles.

ໃນຄໍາສັບໃດຫນຶ່ງ, ບໍ່ມີຫຍັງ foreshadowed, ແຕ່ ... ມັນແມ່ນ Dimexide ທີ່ເປັນເຄື່ອງມືປະສິດທິພາບຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກຈາກມົນລະພິດ. ເຄື່ອງຈັກຈະສູບຢາຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ຄວັນຢາສູບ ແລະພະຍາຍາມຢຸດດ້ວຍກຳລັງທັງໝົດຂອງມັນ. ການເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໂດຍທົ່ວໄປຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມທໍ້ຖອຍໃຈ.

Dimexide ເອົາສີອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດທີ່ມີນ້ໍາມັນສີ. ແຕ່ເຄື່ອງມືນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກໃນການສ່ອງແສງກະຈົກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງຄົງພຽງແຕ່ຕື່ມນ້ໍາມັນແລະເພີດເພີນກັບສຽງຂອງຫນ່ວຍງານໃຫມ່.

ເພື່ອປະຕິບັດຂັ້ນຕອນ, ທ່ານຈະຕ້ອງການ: ສີ່ຂວດຢາ, ຟອກຫນາ, ເຄິ່ງສັງເຄາະ, ແລະນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃຫມ່, ທີ່ລົດຈະຂັບລົດຕື່ມອີກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສອງການກັ່ນຕອງ. ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ອົບອຸ່ນຂຶ້ນ, ຖອກ "fuffers" ທັງສີ່ເຂົ້າໄປໃນຄໍຂອງນ້ໍາມັນແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນ "rattle" ສໍາລັບ 20 ນາທີ.

ຫລັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາລະບາຍສີ ດຳ, ມີກິ່ນ ເໝັນ ສ່ວນປະກອບ, ຄ້າຍຄືກັບນ້ ຳ ມັນທີ່ສອດຄ່ອງ, ແລະຕື່ມໃສ່ໃນ flush. ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນບໍ່ເຮັດວຽກປະມານເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ. ເມື່ອລະບາຍນ້ໍາ "flush", ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃສ່ຫນ້າກາກອາຍແກັສ - ມັນຈະມີກິ່ນຫອມຂີ້ຮ້າຍ.

ຖ້າ "ຄັອກເທນ" ນີ້ຢູ່ໃນມືຂອງເຈົ້າ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະປຶກສາທ່ານຫມໍທັນທີ, ສະນັ້ນໃຫ້ຊື້ຖົງມືຢາງແລະເສື້ອຄຸມ, ທີ່ທ່ານບໍ່ສົນໃຈທີ່ຈະຖິ້ມໄປ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນບໍ່ overdo ສານພິດນີ້ໃນ motor, ເນື່ອງຈາກວ່າ tandem ຂອງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະ dimexide ສາມາດ corrode gaskets ໄດ້.

ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ແມ່ນ​ມໍ​ເຕີ​ທີ່​ແລ່ນ​ຫຼາຍ​ງຽບ​ແລະ​ສີ​ມ້ານ​ຢ່າງ​ຊັດ​ເຈນ​. ແລະແຮງມ້າແລະຂັບເກົ່າກໍ່ຈະ "ກັບຄືນມາ". ເຄື່ອງຈັກ "smoky" ທີ່ເຂັ້ມແຂງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນສອງຫຼືສາມຄັ້ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາຝາປິດປ່ຽງແລະເອົາເງິນຝາກຄາບອນອອກດ້ວຍຕົນເອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາວອອກຈາກໄດ້ງ່າຍ, ໂດຍບໍ່ມີການໃຊ້ກໍາລັງ, screwdrivers ແລະເຄື່ອງມືຫຍາບຄາຍອື່ນໆ. ຫນຶ່ງ rag ຈະພຽງພໍ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານບໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ທີ່ໄວ້ວາງໃຈຄໍາແນະນໍາຂອງພໍ່ຕູ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານແນ່ນອນຈະຮູ້ຈັກຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດກ່ຽວກັບວິທີການ autochemistry ທີ່ທັນສະໄຫມ "ເຮັດວຽກ" - ທີ່ນີ້.