ວິທີການລົດ suspension ລົດຕ່ໍາ
ເນື້ອໃນ
ຫນຶ່ງໃນການແກ້ໄຂລົດທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້ແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນການ suspension ຂອງລົດ. ປົກກະຕິການລະງັບລົດຂອງລົດຈະຖືກຫຼຸດລົງເພື່ອເພີ່ມການດຶງດູດສາຍຕາ ແລະອາດຈະປັບປຸງການຈັດການ...
ຫນຶ່ງໃນການແກ້ໄຂລົດທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້ແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນການ suspension ຂອງລົດ. ປົກກະຕິການລະງັບລົດຂອງລົດແມ່ນຖືກຫຼຸດລົງເພື່ອເພີ່ມການດຶງດູດສາຍຕາຂອງລົດ ແລະອາດຈະປັບປຸງການຈັດການທີ່ມັນສາມາດໃຫ້ໄດ້.
ໃນຂະນະທີ່ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະຫຼຸດລົງການລະງັບຂອງຍານພາຫະນະ, ສອງອັນທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນການນໍາໃຊ້ຊຸດພາກຮຽນ spring ທົດແທນສໍາລັບແບບ coil spring ແລະການນໍາໃຊ້ຊຸດຕ່ໍາຕັນສໍາລັບຍານພາຫະນະພາກຮຽນ spring ໃບ.
ໃຊ້ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອເຂົ້າໃຈຂະບວນການຫຼຸດລົງທັງສອງປະເພດຂອງ suspension ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືພື້ນຖານ, ເຄື່ອງມືພິເສດຈໍານວນຫນ້ອຍ, ແລະຊຸດຕ່ໍາທີ່ເຫມາະສົມ.
ວິທີທີ 1 ຈາກທັງໝົດ 2: ຫຼຸດການສົ້ນສົ້ນສົ້ນສົ້ນຂອງສົ້ນສົ້ນໂຄລລົງໂດຍໃຊ້ສົ້ນສົ້ນຫຼຸດ.
ລົດຈໍານວນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດກະທັດຮັດ, ໃຊ້ coil spring suspension, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນພວກມັນແມ່ນພຽງແຕ່ກໍລະນີຂອງການທົດແທນການປົ່ງມ້ວນມາດຕະຖານດ້ວຍລົດທີ່ສັ້ນກວ່າທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຢູ່ໃນຄວາມສູງຕ່ໍາໃນເວລາພັກຜ່ອນ. ນ້ຳພຸທີ່ສັ້ນກວ່າເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະແຂງກວ່າສະປິງສະຕັອກເພື່ອໃຫ້ການລະງັບເປັນກິລາ ແລະຕອບສະໜອງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ.
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ເຄື່ອງອັດອາກາດຫຼືແຫຼ່ງອື່ນໆຂອງອາກາດບີບອັດ
- ປືນເຈາະນິວເມຕິກ
- ຊຸດເຄື່ອງມືພື້ນຖານ
- Jack ແລະ Jack ຢືນ
- ຊຸດຂອງພາກຮຽນ spring ຕ່ໍາໃຫມ່
- ຊຸດເຕົ້າຮັບ
- Strut spring compressor
- ໄມ້ທ່ອນໄມ້ຫຼືຕອກລໍ້
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຍົກດ້ານຫນ້າຂອງລົດ.. ຍົກດ້ານໜ້າຂອງລົດຂຶ້ນຈາກພື້ນ ແລະ ຍຶດມັນໃສ່ບ່ອນຈອດລົດ. ວາງທ່ອນໄມ້ ຫຼືຕອກລໍ້ໄວ້ໃຕ້ລໍ້ຫລັງ ແລະໃຊ້ເບຣກບ່ອນຈອດລົດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດເລື່ອນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາແກ່ນ Clamp. ເມື່ອລົດຖືກຍົກຂຶ້ນມາ, ໃຫ້ໃຊ້ປືນກະແທກ ແລະ ເຕົ້າສຽບຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຖອດໝາກໄມ້ອອກ. ຫຼັງຈາກຖອນແກ່ນ, ເອົາລໍ້ອອກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເອົາການປະກອບເສົາ A ຂອງຍານພາຫະນະ.. ຖອດເຄື່ອງປະກອບ strut ດ້ານຫນ້າອອກໂດຍການຖອດ bolts ທີ່ຍຶດມັນຢູ່ດ້ານເທິງແລະລຸ່ມໂດຍໃຊ້ wrenches ຫຼື ratchet ແລະເຕົ້າຮັບທີ່ເຫມາະສົມ.
ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບ strut ສະເພາະສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຍານພາຫະນະກັບຍານພາຫະນະ, struts ສ່ວນໃຫຍ່ມັກຈະຖືດ້ວຍຫນຶ່ງຫຼືສອງ bolts ຢູ່ລຸ່ມສຸດແລະ bolts ຈໍານວນຫນ້ອຍ (ປົກກະຕິແລ້ວສາມ) ຢູ່ເທິງ. ປະຕູສາມດ້ານເທິງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໂດຍການເປີດ hood ແລະສາມາດຖອດອອກໄດ້ໂດຍການພວນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈາກດ້ານເທິງ.
ເມື່ອ bolts ທັງຫມົດໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ, ດຶງອອກທັງຫມົດ strut ປະກອບ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ບີບອັດພາກຮຽນ spring strut. ຫຼັງຈາກຖອດເຄື່ອງປະກອບ strut ອອກແລ້ວ, ເອົາເຄື່ອງບີບອັດພາກຮຽນ spring strut ແລະບີບອັດພາກຮຽນ spring ເພື່ອເອົາຄວາມກົດດັນທັງຫມົດລະຫວ່າງພາກຮຽນ spring ແລະ strut top mount.
ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ບີບອັດພາກຮຽນ spring ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເທື່ອລະຫນ້ອຍ, ສະຫຼັບທັງສອງດ້ານ, ຈົນກ່ວາຄວາມກົດດັນພຽງພໍຖືກປ່ອຍອອກມາເພື່ອເອົາຂາເທິງຂອງ strut ອອກຢ່າງປອດໄພ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ດຶງອອກຈາກການບີບອັດ Coil Spring. ເມື່ອສົ້ນມ້ວນຖືກບີບອັດພຽງພໍແລ້ວ, ໃຫ້ເປີດແອອັດ, ເອົາປືນກະແທກອາກາດ ແລະ ເຕົ້າສຽບທີ່ມີຂະໜາດພໍດີ, ແລະຖອດໝາກແຫ້ງເປືອກແຂງດ້ານເທິງທີ່ຍຶດຕິດເສົາຄ້ຳເຂົ້າໃສ່ສ່ວນປະກອບຂອງ strut.
ຫຼັງຈາກຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງດ້ານເທິງນີ້ອອກ, ເອົາແຜ່ນຮອງດ້ານເທິງອອກແລະຖອດປອກມ້ວນທີ່ຖືກບີບອັດອອກຈາກການປະກອບ strut.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ການຕິດຕັ້ງ coil springs ໃຫມ່ເພື່ອການປະກອບ strut.. ທໍ່ນ້ໍາຫຼຸດລົງຫຼາຍນັ່ງຢູ່ເທິງ strut ໃນທາງທີ່ສະເພາະ, ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຕັ້ງພາກຮຽນ spring ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນການປະກອບ strut.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະປ່ຽນບ່ອນນັ່ງພາກຮຽນ spring ຢາງທັງຫມົດຖ້າລວມ.
ຂັ້ນຕອນທີ 7: ທົດແທນການ mount rack ເທິງ.. ຕິດຕັ້ງ strut mount ເທິງໃສ່ການປະກອບພາກຮຽນ spring ໃນໄລຍະ spring ມ້ວນໃຫມ່.
ຂຶ້ນກັບວ່າສົ້ນປ່ຽງໃໝ່ຂອງເຈົ້າຕ່ຳລົງເທົ່າໃດ, ເຈົ້າອາດຕ້ອງບີບອັດພາກຮຽນ spring ອີກເທື່ອໜຶ່ງ ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດຕິດຕັ້ງໝາກນັດຄືນໃໝ່ໄດ້. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ພຽງແຕ່ບີບອັດພາກຮຽນ spring ຈົນກ່ວາທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ຫັນມັນສອງສາມເທື່ອ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ແຫນ້ນດ້ວຍປືນລົມ.
ຂັ້ນຕອນທີ 8: ການຕິດຕັ້ງການປະກອບ strut ກັບຄືນໄປບ່ອນຍານພາຫະນະ.. ຫຼັງຈາກປະກອບການປະກອບ strut ກັບພາກຮຽນ spring ຕ່ໍາໃຫມ່, ຕິດຕັ້ງການປະກອບ strut ກັບຄືນໄປບ່ອນຍານພາຫະນະໃນຄໍາສັ່ງ reverse ຂອງການໂຍກຍ້າຍ.
- ຟັງຊັນ: ມັນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະໃສ່ສົ້ນຂ້າງລຸ່ມເພື່ອຮອງຮັບ strut ທໍາອິດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງສ່ວນທີ່ເຫລືອຫຼັງຈາກ strut ຕິດກັບລົດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 9: ຫຼຸດລົງດ້ານກົງກັນຂ້າມ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ strut ກັບຍານພາຫະນະຄືນໃຫມ່, ຕິດຕັ້ງຂັບລົດແລະຮັດແກ່ນ lug ໄດ້.
ສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງດ້ານກົງກັນຂ້າມ, ເຮັດຊ້ໍາຂັ້ນຕອນສໍາລັບການປະກອບ strut ກົງກັນຂ້າມ.
ຂັ້ນຕອນທີ 10: ທົດແທນການ springs ຫລັງ.. ຫຼັງຈາກການປ່ຽນສາຍສົ້ນດ້ານຫນ້າ, ດໍາເນີນການທົດແທນປ່ຽງຫລັງດ້ວຍຂັ້ນຕອນດຽວກັນ.
ໃນລົດຫຼາຍຄັນ, ປ່ຽງສົ້ນຂ້າງຫຼັງມັກຈະຄ້າຍໆກັນ, ຖ້າບໍ່ງ່າຍກວ່າທີ່ຈະປ່ຽນແທນດ້ານໜ້າ, ແລະມັນພຽງແຕ່ຕ້ອງການໃຫ້ລົດຍົກຂຶ້ນມາພໍທີ່ຈະປ່ອຍຄວາມຕຶງຄຽດ ແລະ ດຶງສົ້ນອອກດ້ວຍມື.
ວິທີທີ່ 2 ຂອງ 2: ຫຼຸດລົງໃບ suspension ດ້ວຍຊຸດຕ່ໍາ Universal
ຍານພາຫະນະບາງປະເພດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລົດເກົ່າ ແລະລົດບັນທຸກ, ໃຊ້ລະບົບລະງັບສະປິງໃບແທນ. ການລະງັບພາກຮຽນ spring ໃຊ້ແຜ່ນໃບໂລຫະຍາວຕິດກັບແກນທີ່ມີ U-bolts ເປັນອົງປະກອບ suspension ຕົ້ນຕໍທີ່ suspension ຍານພາຫະນະຂ້າງເທິງຫນ້າດິນ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການລົດໃບໄມ້ຫຼົ່ນແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ຕ້ອງການພຽງແຕ່ເຄື່ອງມືພື້ນຖານ ແລະຊຸດເຄື່ອງຫຼຸດລະດັບທົ່ວໄປທີ່ມີຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍອາໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່.
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ຊຸດເຄື່ອງມືພື້ນຖານ
- Jack ແລະ Jack ຢືນ
- ຊຸດ Universal ຂອງຕັນຕ່ໍາ
- ໄມ້ທ່ອນໄມ້ຫຼືຕອກລໍ້
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຍົກລົດຂຶ້ນ. ຍົກລົດຂຶ້ນແລະວາງ Jack ພາຍໃຕ້ກອບທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດກັບຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຈົ້າຈະເຮັດວຽກທໍາອິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ວາງທ່ອນໄມ້ ຫຼື ລໍ້ລໍ້ ພາຍໃຕ້ສອງຂ້າງຂອງລົດທີ່ເຈົ້າກຳລັງເຮັດວຽກຢູ່ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດເລື່ອນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາ bolts ພາກຮຽນ spring suspension.. ເມື່ອລົດຍົກຂຶ້ນມາ, ໃຫ້ຊອກຫາລູກປືນ U-bolts ສອງອັນຢູ່ເທິງປ່ຽງໃບ suspension. ເຫຼົ່ານີ້ເປັນໂບຮູບ U-shaped ຍາວທີ່ມີປາຍ threaded ທີ່ຫໍ່ຮອບແກນແລະຕິດກັບ underside ຂອງ springs ໃບ, ຖືໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຮ່ວມກັນ.
ເອົາປະຕູ U-bolts ອອກເປັນສ່ວນບຸກຄົນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ - ປົກກະຕິແລ້ວພຽງແຕ່ ratchet ແລະເຕົ້າຮັບທີ່ກົງກັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຍົກແກນຂຶ້ນ. ເມື່ອເອົາປະຕູ U-bolts ທັງສອງອອກ, ຈັບ jack ແລະວາງມັນໄວ້ພາຍໃຕ້ແກນໃກ້ກັບດ້ານທີ່ທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກແລະສືບຕໍ່ຍົກເພົາ.
ຍົກເພົາຂື້ນຈົນກ່ວາມີບ່ອນຫວ່າງລະຫວ່າງເພົາ ແລະ ປາຍໃບເພື່ອຫຼຸດທ່ອນໄມ້. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າມັນເປັນຕັນຫຼຸດລົງ 2 ", ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຍົກເພົາຈົນກ່ວາມີຊ່ອງຫວ່າງ 2" ລະຫວ່າງແກນແລະພາກຮຽນ spring ເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ສໍາລັບຕັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຕິດຕັ້ງ U-Bolts ໃຫມ່. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຕັນຕ່ໍາ, ເອົາ U-bolts ຂະຫຍາຍໃຫມ່ຈາກຊຸດຕ່ໍາແລະຕິດຕັ້ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃສ່ເພົາ. ໂບ U-bolts ໃຫມ່ຈະຍາວເລັກນ້ອຍເພື່ອຊົດເຊີຍພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມທີ່ເອົາມາໂດຍຕັນຕ່ໍາ.
ກວດເບິ່ງສອງຄັ້ງວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຖືກສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຕິດຕັ້ງຫມາກຖົ່ວໃສ່ຂໍ້ຕໍ່ທົ່ວໄປແລະແຫນ້ນແຫນ້ນເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ເຮັດຊ້ໍາຂັ້ນຕອນສໍາລັບດ້ານກົງກັນຂ້າມ.. ໃນຈຸດນີ້, ຂ້າງຫນຶ່ງຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຫຼຸດລົງ. ຕິດຕັ້ງລໍ້ຄືນໃໝ່, ຫຼຸດລົດລົງ ແລະຖອດ Jack ອອກ.
ເຮັດຊ້ໍາຂັ້ນຕອນດຽວກັນກັບຂັ້ນຕອນ 1-4 ເພື່ອຫຼຸດລົງດ້ານກົງກັນຂ້າມແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດຊ້ໍາອີກສໍາລັບ suspension ຫລັງ.
ການຫຼຸດລົງຂອງ suspension ຂອງລົດແມ່ນຫນຶ່ງໃນການດັດແປງທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້, ແລະມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເພີ່ມການດຶງດູດສາຍຕາ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບຖ້າຫາກວ່າເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ເຖິງແມ່ນວ່າການລົດຕ່ໍາແມ່ນເປັນວຽກທີ່ງ່າຍດາຍພໍສົມຄວນ, ມັນອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສະບາຍໃຈທີ່ຈະເຮັດໜ້າທີ່ດັ່ງກ່າວ, ນັກວິຊາການອາຊີບໃດກໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້.
ຖ້າຫຼັງຈາກຫຼຸດລົງລົດທ່ານຮູ້ສຶກວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດປົກກະຕິກັບ suspension, ຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຈາກ AvtoTachki, ເພື່ອກວດກາການລະງັບແລະປ່ຽນສາຍ springs suspension ຖ້າຈໍາເປັນ.