ວິທີການກະກຽມເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບລະດູຮ້ອນ?
ເນື້ອໃນ
ປະມານສິບປີກ່ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດແມ່ນເປັນຄວາມຫລູຫລາທີ່ທຸກຄົນບໍ່ສາມາດຊື້ໄດ້. ມື້ນີ້ມັນແນ່ນອນວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານໃນລະດູຮ້ອນ. ເພື່ອໃຫ້ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແອເຢັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ, ມັນຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ຕະຫຼອດປີແລະອົງປະກອບທັງຫມົດຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນໄລຍະ. ພວກເຮົາແນະນໍາວ່າຂັ້ນຕອນໃດທີ່ຄວນປະຕິບັດໃນການກະກຽມເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບລະດູຮ້ອນ.
ເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ຫຍັງຈາກໂພສນີ້?
- ວິທີການກວດສອບວ່າເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງບໍ?
- ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນຫຍັງ?
- ວິທີການແກ້ໄຂອາການເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເສຍຫາຍ?
ເວົ້າສັ້ນໆ
ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຄືກັບອົງປະກອບໃດໆໃນລົດ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຂອງກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງມັນເປັນປົກກະຕິ. ດັ່ງນັ້ນ, ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ທ່ານຄວນເພີ່ມລະດັບຄວາມເຢັນ, ກວດເບິ່ງຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງທໍ່ທັງຫມົດ, ທົດແທນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບລະບາຍອາກາດທັງຫມົດແຫ້ງແລະກໍາຈັດເຊື້ອເຫັດ. ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການກວດກາເຄື່ອງປັບອາກາດຕົວທ່ານເອງຫຼືມອບໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບໍລິການລົດທີ່ເປັນມືອາຊີບ.
ສິ່ງທີ່ຈະຊອກຫາໃນເວລາທີ່ກະກຽມເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບລະດູການ?
ກ່ອນຫນ້າຮ້ອນແລະມື້ທໍາອິດຮ້ອນ. ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງເປັນຊ່ວງເວລາທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອກວດກາເບິ່ງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດທ່ານຢ່າງລະອຽດ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານບໍ່ຄ່ອຍໃຊ້ ຫຼືບໍ່ເຄີຍໃຊ້ມັນໃນຊ່ວງລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ ແລະ ລະດູໜາວ. ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບຄວາມເຢັນພາຍໃນບໍ່ມີປະສິດທິພາບ XNUMX% ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຫຼືສ້ອມແປງ. ທ່ານສາມາດສັ່ງບໍລິການເຄື່ອງປັບອາກາດຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼື, ຖ້າທ່ານມີຄວາມຮູ້ພຽງພໍ, ເຮັດມັນເອງ.
ໃນເວລາທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ?
ວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນຈະເລີ່ມຕົ້ນມັນ. ເປີດພັດລົມ, ຕັ້ງມັນໄວ້ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດ ແລະ ປ່ອຍໃຫ້ລົດຈອດ. ຫຼັງຈາກສອງສາມນາທີ, ກວດເບິ່ງເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມປົກກະຕິວ່າອາກາດຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ 10-15 ອົງສາເຊນຊຽດເຢັນກວ່າຢູ່ນອກລົດ... ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດອາດຈະຕ້ອງການການເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືແມ້ກະທັ້ງການບໍາລຸງຮັກສາ. ນອກຈາກນີ້ຍັງເອົາໃຈໃສ່ກັບກິ່ນຫອມຈາກພັດລົມ (ມັນຄວນຈະເປັນກາງ) ແລະສິ່ງລົບກວນຂອງອາກາດສະຫນອງ. ກວດເບິ່ງທຸກໆຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບຢ່າງລະມັດລະວັງ. ນີ້ແມ່ນລາຍການກວດສອບຂັ້ນຕອນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງທ່ານກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງ.
ເຕີມນ້ຳເຢັນ
ຕູ້ເຢັນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບ. ມັນແມ່ນຜູ້ທີ່ສະຫນອງຂະບວນການຫຼຸດລົງອຸນຫະພູມ, ທໍາຄວາມສະອາດແລະ dehumidifying ອາກາດພາຍໃນ cabin ໄດ້. ໃນລະຫວ່າງການເຮັດຄວາມເຢັນ, ສານໄດ້ຖືກບໍລິໂພກຄ່ອຍໆ. ໃນຂະຫນາດປະຈໍາປີ, ປະລິມານຫຼຸດລົງ 10-15%ດັ່ງນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງການທົບທວນ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການເສີມ, ຫຼື, ໃນຄໍາສັບທົ່ວໄປ, "ຕື່ມ". ເມື່ອທ່ານສັງເກດເຫັນການສູນເສຍຄວາມເຢັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງທໍ່ສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ!
ການກວດສອບຄວາມແຫນ້ນຂອງສາຍໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
ການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງຍານພາຫະນະນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແລະນໍ້າມັນເຄື່ອງອັດ. ລະດັບຕ່ໍາສາມາດນໍາໄປສູ່ການຊັກຂອງເຄື່ອງອັດຫຼືການທໍາລາຍຂອງເຄື່ອງເປົ່າ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ ເຄື່ອງປັບອາກາດຖືກປິດ ຫຼືເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນກວດເບິ່ງສະພາບຂອງສາຍໄຟຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອໃຫ້ສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ທັນເວລາຕໍ່ກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ຮ້າຍແຮງ. ການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະມອບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງການບໍລິການລົດທີ່ເປັນມືອາຊີບ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ ກຳ ນົດແຫຼ່ງຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິດ້ວຍຕົວເອງ, ສະບູ່ສະບູ, ໂຄມໄຟ UV ຫຼືເຄື່ອງກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼຈະຊ່ວຍທ່ານໄດ້.
ການປ່ຽນແທນຕົວກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານ
ການກັ່ນຕອງໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າການກັ່ນຕອງລະອອງເກສອນ, ມີປະສິດຕິຜົນກັບດັກມົນລະພິດຕ່າງໆໃນອາກາດເຊັ່ນ: ເກສອນ, ຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ແມງທີ່ດູດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ການອຸດຕັນຫຼືການອຸດຕັນຢ່າງສົມບູນຈະຢຸດການຕອງແລະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຫາຍໃຈໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະ ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ເປັນພະຍາດພູມແພ້ ແລະຜູ້ທີ່ປະສົບກັບບັນຫາທາງເດີນຫາຍໃຈເທິງ. ຖ້າມີສານເພີ່ມຄາບອນທີ່ຖືກກະຕຸ້ນຢູ່ໃນຕົວກອງ, ນີ້ຈະປ້ອງກັນການເຂົ້າມາຂອງທາດອາຍພິດແລະກິ່ນເໝັນຈາກພາຍນອກເຂົ້າໄປໃນລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປ່ຽນການກັ່ນຕອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີຫຼືທຸກໆ 15-20 ພັນກິໂລແມັດ.
ການອົບແຫ້ງແລະ fumigation ຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
ນອກຈາກຄວາມເຢັນແລ້ວ, ເຄື່ອງປັບອາກາດຍັງຮັບຜິດຊອບເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານແຫ້ງໂດຍການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈາກພາຍໃນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີນີ້, ອະນຸພາກນ້ໍາຕົກລົງກ່ຽວກັບອົງປະກອບຂອງລະບົບຄວາມເຢັນ, ສ້າງຢູ່ໃນ nooks ແລະ crannies ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ພື້ນທີ່ປັບປຸງພັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຊື້ອແບັກທີເຣັຍ, ເຊື້ອເຫັດແລະ mold... ການປະກົດຕົວຂອງພວກມັນຢູ່ໃນລະບົບລະບາຍອາກາດຕົ້ນຕໍເຮັດໃຫ້ເກີດກິ່ນເໝັນ, ແລະການຫາຍໃຈເອົາອາກາດດັ່ງກ່າວເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການຂ້າເຊື້ອຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ດີກວ່າໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ເພາະວ່າຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ - ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ - ລະດູຫນາວມີຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດການພັດທະນາ. ຈຸລິນຊີໃນ evaporator ແລະທໍ່. ມີສາມວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດລະບົບຄວາມເຢັນ: ໂຟມ, ໂອໂຊນແລະ ultrasonic. ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບພວກມັນສາມາດພົບໄດ້ໃນບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ: ສາມວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງປັບອາກາດ - ເຮັດມັນເອງ!
ກວດເຊັກເຄື່ອງປັບອາກາດເປັນປະຈຳ!
ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງມັນຢູ່ໃນການບໍລິການທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການປິ່ນປົວປະເພດນີ້ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ. ກົນຈັກທີ່ມີປະສົບການໃນກອງປະຊຸມຂອງພວກເຂົາມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາມີປະສິດທິພາບ ການວິນິດໄສແຫຼ່ງຂອງບັນຫາໂດຍການອ່ານຂໍ້ຜິດພາດຂອງໄດເວີທີ່ເກັບໄວ້ໃນລະບົບແລະກວດເບິ່ງສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງອົງປະກອບທັງຫມົດ.... ດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າ, ນັກວິຊາການສາມາດຟື້ນຟູປະສິດທິພາບຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ໄວ.
ກວດເບິ່ງເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານເປັນປະຈໍາ ແລະບໍ່ສົນໃຈສັນຍານໃດໆທີ່ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດບາງຊະນິດ. ອ່ານ 5 ອາການຂອງພວກເຮົາ ເມື່ອທ່ານຮູ້ວ່າເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງເຈົ້າເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຮູ້ວ່າຈະຊອກຫາຫຍັງ.
ໃນຮ້ານອອນໄລນ໌ avtotachki.com ທ່ານຈະພົບເຫັນອົງປະກອບທີ່ພິສູດແລ້ວຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນພາຍໃນໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແລະເຄື່ອງມືທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດແລະປັບປຸງເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ.
ກວດເບິ່ງ:
ຮ້ອນກຳລັງມາ! ວິທີການກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນລົດບໍ?
ຂ້ອຍຈະດູແລເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?
ວິທີເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ?
avtotachki.com, .
