ການບໍລິໂພກໂດຍສະເລ່ຍຄິດໄລ່ແນວໃດ?

ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍສະເລ່ຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລົດໃຊ້ນ້ ຳ ມັນຫຼາຍເທົ່າໃດໃນທຸກໆ 100 ກິໂລແມັດ. ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອຊື້ລົດ ໃໝ່. ການ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຄິດໄລ່ແນວໃດ?

ມີການຄິດໄລ່ແນວໃດ

ຫຼາຍພາຫະນະທີ່ທັນສະ ໄໝ ມີຈໍສະແດງນ້ອຍຢູ່ເທິງ dashboard ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນການຊົມໃຊ້ສະເລ່ຍໃນເວລາເດີນທາງ. ຂໍ້ມູນນີ້ຖືກໃຊ້ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຫຼາຍຄົນເພື່ອຊອກຫາຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຍານພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ.

ເຈົ້າຂອງລົດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານັ້ນຄວນເຮັດຫຍັງແດ່ຖ້າລົດຂອງພວກເຂົາບໍ່ມີເຊັນເຊີດັ່ງກ່າວ? ການຄິດໄລ່ຂອງການບໍລິໂພກໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດຕົວທ່ານເອງ. ສອງຕົວຊີ້ວັດແມ່ນປະຕິບັດເປັນພື້ນຖານ. ສິ່ງ ທຳ ອິດແມ່ນໄລຍະທາງຍາວນັບຕັ້ງແຕ່ການເຕີມນ້ ຳ ມັນຄັ້ງສຸດທ້າຍ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ບັນທຶກຕົວຊີ້ວັດກ່ຽວກັບການວັດແທກຄວາມຍາວຂອງເຄື່ອງແທກຄວາມຮ້ອນ. ມັນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງ ໝາຍ ການເດີນທາງປະ ຈຳ ວັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນອຸປະກອນກົນຈັກ, ມັນກໍ່ສາມາດຖືກປັບເປັນສູນ.

ເມື່ອພາຫະນະໄດ້ຮັບການເຕີມເງິນ, ຕົວຊີ້ວັດນີ້ໄດ້ຖືກປັບ ໃໝ່. ເມື່ອເຖິງເວລາ ສຳ ລັບການເຕີມນ້ ຳ ມັນຄັ້ງຕໍ່ໄປ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຖອດຕົວຊີ້ວັດອອກຈາກເຄື່ອງປະ ຈຳ ວັນ. ນີ້ຈະເປັນຕົວເລກ ທຳ ອິດ (ໄລຍະທາງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຄິດໄລ່ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍສະເລ່ຍ. ຫຼັງຈາກຖັງໄດ້ເຕັມໄປແລ້ວ, ຕົວຊີ້ວັດທີສອງແມ່ນ ຈຳ ນວນລິດເທົ່າໃດ (ຈຳ ນວນນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ).

ສູດ ສຳ ລັບການຄິດໄລ່ການບໍລິໂພກໂດຍສະເລ່ຍ

ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນພຽງແຕ່ການຄິດໄລ່ສຸດທ້າຍ. ສູດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ: ຈໍານວນຂອງລິດຕ້ອງຖືກແບ່ງອອກໂດຍ mileage, ແລະຜົນໄດ້ຮັບ (x) ຕ້ອງຄູນດ້ວຍ 100 (m / s \u100d x * XNUMX). ນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງ:

ໄລຍະຫ່າງ: 743 km

ເຕັມ: 53 ລິດ

53 ລິດ / 743 km = 0,0713 x 100 = 7,13 ລຕໍ່ 100 km

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄິດໄລ່

ມັນຄວນຈະລະມັດລະວັງວ່າຕົວຊີ້ວັດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການບໍລິໂພກລົດໂດຍສະເລ່ຍສາມາດໄດ້ຮັບພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການຕື່ມຂໍ້ມູນຫຼາຍຄັ້ງ. ປືນໃຫຍ່ໃສ່ກະບອກນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຮັບຮູ້ວ່າຖັງແມ່ນເຕັມເມື່ອລະບົບບໍ່ກວດພົບອາກາດທີ່ອອກມາຈາກຖັງອາຍແກັສ.

ຟັງຊັນນີ້ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ແຕກຕ່າງກັນ ສຳ ລັບປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນແຕ່ລະຄັ້ງ. ຄຽງຄູ່ກັບຟອງອາກາດທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນຖັງ, ມັນກໍ່ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ວ່າຖັງບໍ່ໄດ້ເຕີມເຕັມໃນລະດັບສູງສຸດຂອງມັນ - ແລະບວກຫລືລົບຫ້າລິດແລ້ວ ນຳ ໄປສູ່ການປ່ຽນແປງຂອງອັດຕາການໄຫຼໂດຍສະເລ່ຍ 0,8 ລິດ. ຂຶ້ນຫລືລົງດ້ວຍໄລຍະທາງປະມານ 600 ກິໂລແມັດ. ປະລິມານ "ຖັງເຕັມ" ແລະປະລິມານສະເລ່ຍທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຄິດໄລ່ໄດ້ຫຼັງຈາກສອງສາມພັນກິໂລແມັດ.

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຕົວຊີ້ວັດນີ້ໃກ້ຊິດກັບຄວາມເປັນຈິງເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງສະຫຼຸບຜົນໄດ້ຮັບຫຼັງຈາກການຄິດໄລ່ແຕ່ລະຄັ້ງ, ແລະຈາກນັ້ນແບ່ງຕາມ ຈຳ ນວນຂອງການວັດຜົນການທົດສອບ. ເພື່ອຄວາມຖືກຕ້ອງສູງກວ່າເກົ່າ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກບາງຄົນໃຊ້ບໍລິການຂອງສະຖານີນ້ ຳ ມັນແຫ່ງ ໜຶ່ງ ຕະຫຼອດໄລຍະເວລາຄິດໄລ່ທັງ ໝົດ.

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

ວິທີການຄິດໄລ່ການບໍລິໂພກໂດຍສະເລ່ຍຂອງລົດ? ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຈຳນວນໜຶ່ງຖືກຖອກໃສ່ຖັງ. ເຄົາເຕີປະຈໍາວັນຖືກກໍານົດເປັນ 0. ທັນທີທີ່ນໍ້າມັນຫມົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງແບ່ງຕົວເລກນີ້ຕາມໄລຍະທາງທີ່ເດີນທາງ. ຄູນຜົນໄດ້ຮັບດ້ວຍ 100.

ວິທີຄິດໄລ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕົວຈິງ? ລົດທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍຄັນມີລະບົບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ຄິດໄລ່ການບໍລິໂພກຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດເປັນເອກະລາດ. ຖ້າບໍ່ມີລະບົບດັ່ງກ່າວ, ການຄິດໄລ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ສູດຂ້າງເທິງ.

ໄລຍະທາງອາຍແກັສເທົ່າໃດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ? ມັນຂຶ້ນກັບລັກສະນະການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກ (ຕາມທໍາມະຊາດ aspirated ຫຼື turbocharged), ປະເພດຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (carburetor ຫຼືຫນຶ່ງໃນປະເພດຂອງສີດ), ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດແລະຮູບແບບການຂັບລົດ.