ວິທີການລະຫັດຜິດພາດໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນບໍລິການ

ການວິນິດໄສລົດໃຫຍ່ອາດຈະແພງຫຼາຍຖ້າທ່ານບໍ່ມີເພື່ອນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນເລືອກຊື້ອຸປະກອນທາງ online. ນັກທົດສອບຜະລິດຈາກຈີນທຸກຊະນິດແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເປັນພິເສດແລະບາງຄົນກໍ່ພະຍາຍາມສ້າງອຸປະກອນຂອງຕົນເອງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນຮູ້ວ່າຂໍ້ມູນທີ່ ສຳ ຄັນກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລົດຖີບ. ແນ່ນອນ, ສຳ ລັບສິ່ງນີ້, ຄອມພິວເຕີທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ.

ເຄື່ອງຈັກກວດສອບ

ຖ້າໄຟຟ້າ Check Engine ເກີດຂື້ນ, ມັນຈະແຈ້ງວ່າມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບເຄື່ອງຈັກ. ບັນຫາແມ່ນວ່າສັນຍານນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປເກີນໄປ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຄອມພິວເຕີ້ຢູ່ເທິງຍົນ, ເຊິ່ງເກັບ ກຳ ຂໍ້ມູນຄົບຖ້ວນສົມບູນກ່ຽວກັບສະພາບຂອງອຸປະກອນປະຈຸບັນ.

ພວກເຂົາສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຂໍ້ຜິດພາດແລະການຜິດປົກກະຕິໃນຮູບແບບຂອງລະຫັດ, ແລະເພື່ອເບິ່ງພວກມັນ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ປະສົມປະສານຂອງ pedals ຂອງລົດ.

ຄົ້ນຫາລະຫັດຜິດກ່ຽວກັບ "ກົນຈັກ"

ວິທີການເຮັດແບບນີ້ກ່ຽວກັບພາຫະນະທີ່ມີຄວາມໄວກົນຈັກ: ພ້ອມໆກັນກົດປຸ່ມເລັ່ງແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ແລະກົດປຸ່ມເປີດໂດຍບໍ່ຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນຄອມພິວເຕີຈະສະແດງຂໍ້ຜິດພາດແລະລະຫັດຜິດພາດ, ຖ້າມີ. ຕົວເລກທີ່ປາກົດຄວນຖືກຂຽນລົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມງ່າຍດາຍໃນການຖອດລະຫັດ. ຄຸນຄ່າຂອງແຕ່ລະຄົນສະແດງເຖິງບັນຫາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຄົ້ນຫາລະຫັດຜິດພາດໃນ "ເຄື່ອງຈັກ"

ວິທີການປະຕິບັດໃນລົດທີ່ມີຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ: ກົດປຸ່ມເລັ່ງແລະ pedal ເບກອີກຄັ້ງແລະລ້ຽວກະແຈໂດຍບໍ່ຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ຕົວເລືອກລະບົບສາຍສົ່ງຕ້ອງຢູ່ໃນໂຫມດຂັບ (D). ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຕີນຂອງທ່ານໄວ້ຢູ່ເທິງຕີນລົດທັງສອງຄັນ, ທ່ານຕ້ອງປິດການມອດໄຟແລະເປີດອີກຄັ້ງ (ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ). ຫລັງຈາກນັ້ນ, ລະຫັດຕ່າງໆຈະປາກົດຢູ່ໃນ dashboard.

ວິທີການລະຫັດຜິດພາດ

ເພື່ອ ກຳ ນົດວ່າມູນຄ່າໃດ ໜຶ່ງ ກົງກັບ, ມັນຄວນຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບຄູ່ມືການສອນ. ຖ້າບໍ່ມີເອກະສານດັ່ງກ່າວ, ທ່ານສາມາດຄົ້ນຫາຂໍ້ມູນທາງອິນເຕີເນັດ.

ທັງ ໝົດ ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມເສຍຫາຍກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ບໍລິການ. ນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ນັກວິຊາການຈະເຮັດ "ການບົ່ງມະຕິ" ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບັງຄັບໃຫ້ທ່ານເຮັດການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນ ("ມັນຈະເປັນການດີທີ່ຈະປ່ຽນສາຍໄຟ" ຫລືບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນັ້ນ).

ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ

ລະຫັດທີ່ສະແດງໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສຕົນເອງເອີ້ນວ່າ ECN. ຕາມກົດລະບຽບ, ພວກເຂົາປະກອບດ້ວຍຕົວອັກສອນແລະສີ່ຕົວເລກ. ຕົວອັກສອນສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າ: B - body, C - chassis, P - ເຄື່ອງຈັກແລະເກຍ, U - interunit data bus.

ຕົວເລກທໍາອິດສາມາດຈາກ 0 ຫາ 3 ແລະຫມາຍຄວາມວ່າ, ຕາມລໍາດັບ, ທົ່ວໄປ, "ໂຮງງານ" ຫຼື "ຫວ່າງ". ອັນທີສອງສະແດງໃຫ້ເຫັນລະບົບຫຼືຫນ້າທີ່ຂອງຫນ່ວຍງານຄວບຄຸມ, ແລະສອງອັນສຸດທ້າຍສະແດງໃຫ້ເຫັນລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ. ໃນວິທີການທີ່ບໍ່ cunning, ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການວິນິດໄສເອກະລາດ, ສໍາລັບການທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະເອົາເງິນໃນການບໍລິການ.