ແບດເຕີຣີໃນລົດໄຟຟ້າຄວນຖືກສາກໄຟແນວໃດເພື່ອໃຫ້ພວກມັນໃຊ້ໄດ້ດົນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້?

ເຈົ້າຈັດການແບດເຕີຣີໃນລົດໄຟຟ້າແນວໃດເພື່ອໃຫ້ພວກມັນໃຊ້ໄດ້ດົນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້? ເຈົ້າຄວນສາກໄຟ ແລະປ່ອຍແບັດໃນລົດໄຟຟ້າໃນລະດັບໃດ? ຜູ້ຊ່ຽວຊານ BMZ ຕັດສິນໃຈທົດສອບມັນ.

ຕາຕະລາງເນື້ອຫາ

ໝໍ້ໄຟຂອງໝໍ້ໄຟຄວນສາກເຖິງລະດັບໃດ?
- ວົງຈອນຫນ້າທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຫຍັງ?

BMZ ຜະລິດຫມໍ້ໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະສະຫນອງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ເຍຍລະມັນ StreetScooters. ວິສະວະກອນ BMZ ໄດ້ກວດເບິ່ງວ່າອົງປະກອບ Samsung ICR18650-26F (ນິ້ວມື) ສາມາດທົນໄດ້ດົນປານໃດ, ຂຶ້ນກັບວິທີການຈັດການ. ພວກເຂົາສົມມຸດວ່າການສິ້ນສຸດຂອງຊີວິດຂອງເຊນແມ່ນເວລາທີ່ຄວາມອາດສາມາດຂອງມັນຫຼຸດລົງເຖິງ 70 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງໂຮງງານ, ແລະພວກເຂົາໄດ້ສາກໄຟແລະປ່ອຍມັນໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ (0,5 C). ບົດສະຫຼຸບ? ພວກເຂົາຢູ່ທີ່ນີ້:

ຫຼາຍທີ່ສຸດ ຮອບວຽນ (6) ຂອງການສາກໄຟ-ປ່ອຍແບດເຕີລີ່ທົນທານທີ່ເຮັດວຽກຕາມໂຄງການ ໄລ່ເຖິງ 70 ເປີເຊັນ, ປ່ອຍເຖິງ 20 ເປີເຊັນ,
ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ ຮອບວຽນ (500) ຂອງການສາກໄຟ-ປ່ອຍແບດເຕີລີ່ທົນທານທີ່ເຮັດວຽກຕາມໂຄງການ ຄ່າບໍລິການ 100 ເປີເຊັນ, 0 ຫຼື 10 ເປີເຊັນລົງຂາວ.

ນີ້ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍແຖບສີຟ້າໃນແຜນວາດຂ້າງເທິງ. ການຄົ້ນພົບຂອງການສຶກສາແມ່ນຢູ່ໃນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ດີກັບຄໍາແນະນໍາທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຫມໍ້ໄຟຄົນອື່ນໃຫ້ເຈົ້າຂອງ Tesla:

> ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານແບດເຕີຣີ: ພຽງແຕ່ຄິດຄ່າຍານພາຫະນະ [Tesla] ສູງເຖິງ 70 ເປີເຊັນຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງມັນ.

ວົງຈອນຫນ້າທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຫຍັງ?

ແນ່ນອນ, ຈໍານວນຮອບວຽນແມ່ນສິ່ງຫນຶ່ງ, ເພາະວ່າຕົວເລກ 100 -> 0 ເປີເຊັນເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາສອງເທົ່າຂອງ 70 -> 20 ເປີເຊັນ! ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈຶ່ງຕັດສິນໃຈກວດເບິ່ງວ່າມີຈັກແບດເຕີລີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການພວກເຮົາຂຶ້ນກັບວົງຈອນການສາກໄຟທີ່ເລືອກ. ພວກເຮົາສົມມຸດວ່າ:

100 ເປີເຊັນຂອງຫມໍ້ໄຟເທົ່າກັບ 200 ກິໂລແມັດ,
ທຸກໆມື້ພວກເຮົາຂັບລົດ 60 ກິໂລແມັດ (ສະເລ່ຍຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ; ໃນປະເທດໂປແລນມັນແມ່ນ 33 ກິໂລແມັດ, ອີງຕາມຫ້ອງການສະຖິຕິກາງ).

ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າ (ເສັ້ນດ່າງສີຂຽວ):

ຍາວທີ່ສຸດ ພວກເຮົາຈະໃຊ້ແບດເຕີຣີທີ່ມີຮອບວຽນ 70 -> 0 -> 70 ເປີເຊັນ, ເພາະວ່າຕະຫຼອດ 32 ປີ,
ສັ້ນທີ່ສຸດ ພວກເຮົາຈະໃຊ້ແບດເຕີຣີທີ່ແລ່ນໃນຮອບວຽນ 100 -> 10 -> 100 ເປີເຊັນເພາະວ່າມັນມີອາຍຸພຽງແຕ່ 4,1 ປີເທົ່ານັ້ນ.

ມັນເປັນໄປໄດ້ແນວໃດວ່າຮອບວຽນ 70-0 ຈະດີກວ່າຖ້າຮອບວຽນ 70-20 ສະເຫນີ 1 ຮອບການສາກໄຟເພີ່ມເຕີມ? ດີ ເມື່ອພວກເຮົາໃຊ້ 70 ເປີເຊັນຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີ້, ພວກເຮົາສາມາດຂັບລົດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍການສາກດຽວ ເມື່ອພວກເຮົາໃຊ້ພະລັງງານ 50 ເປີເຊັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາມີແນວໂນ້ມຫນ້ອຍທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີສາກໄຟ, ແລະຮອບວຽນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນບໍລິໂພກຊ້າກວ່າ.

ທ່ານສາມາດຊອກຫາສະເປຣດຊີດຂອງພວກເຮົາຈາກທີ່ແຜນວາດນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ແລະທ່ານສາມາດຫຼິ້ນກັບມັນຢູ່ທີ່ນີ້.

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: