ວິທີການຮັກສາລົດຂອງທ່ານເຢັນໃນລະດູຮ້ອນ
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ວິທີການຮັກສາລົດຂອງທ່ານເຢັນໃນລະດູຮ້ອນ

ລະດູຮ້ອນສາມາດເປັນລະດູການທີ່ໂຫດຮ້າຍສໍາລັບສິ່ງທີ່ເຄື່ອນໄຫວ. ໃນຂະນະທີ່ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງແມ່ນເຄື່ອງດື່ມເຢັນ ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລົດຂອງທ່ານຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຕື່ມອີກເລັກນ້ອຍເພື່ອແລ່ນຕໍ່ໄປ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການເອົາໃຈໃສ່ເປັນຄັ້ງທໍາອິດກັບວິທີການລົດກໍາລັງປະຕິບັດແລະຊອກຫາການປ່ຽນແປງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາໃຫຍ່ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ສົນໃຈ. ແຕ່ການປ້ອງກັນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມຮ້ອນສາມາດງ່າຍດາຍແລະບໍ່ເຈັບປວດຖ້າທ່ານຮູ້ວ່າຈະຊອກຫາຫຍັງ.

ພາກທີ 1 ຂອງ 1: ການເຮັດໃຫ້ລົດເຢັນໃນລະດູຮ້ອນ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກວດເບິ່ງເຄື່ອງກອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານ.. ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເຢັນແມ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດ.

ການນໍາໃຊ້ແບບຂະຫຍາຍມັກຈະຫມາຍເຖິງຝຸ່ນແລະອະນຸພາກອື່ນໆທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຖືກປິດກັ້ນ.

ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານສ່ວນຫຼາຍຈະຢູ່ທາງຫຼັງ ຫຼື ພາຍໃຕ້ກ່ອງຖົງມືຂອງລົດເຈົ້າ.

ໂດຍປົກກະຕິ, ການໂຍກຍ້າຍແລະການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງການກັ່ນຕອງຢ່າງໄວວາຈະກໍາຈັດບັນຫາການໄຫຼຂອງອາກາດ, ຕາບໃດທີ່ຕົວກອງຂອງມັນຢູ່ໃນສະພາບດີ. ຖ້າອັນນີ້ບໍ່ພຽງພໍ, ໃຫ້ປ່ຽນຕົວກອງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາໃຈໃສ່ກັບອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ. ຖ້າເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງເຈົ້າບໍ່ເຢັນຄືກັບທີ່ເຄີຍໃຊ້, ໂດຍສະເພາະຖ້າເຄື່ອງກອງອາກາດສະອາດ, ມັນອາດຈະມີບັນຫາກັບສ່ວນປະກອບ.

ມີກົນຈັກ, ເຊັ່ນຫນຶ່ງຈາກ AvtoTachki, ກວດເບິ່ງລະດັບ coolant ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງທ່ານສາມາດມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບບັນຫາຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍການແກ້ໄຂໄວແລະງ່າຍດາຍແລະຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບແລະແກ້ໄຂໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກວດເບິ່ງຫມໍ້ໄຟ. ເມື່ອມື້ໃດທີ່ຮ້ອນຂຶ້ນ, ແບັດເຕີຣີຂອງເຈົ້າຈະຖືກກົດດັນຫຼາຍກວ່າໃນມື້ທີ່ມີອຸນຫະພູມສະເລ່ຍ.

ຄວາມຮ້ອນເປັນສິ່ງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້, ແຕ່ການສັ່ນສະເທືອນສາມາດເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານເສຍຫາຍໄດ້, ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນປອດໄພກ່ອນທີ່ລະດູຮ້ອນຈະມາຮອດ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດຄວນຈະບໍ່ມີ rust ແລະການກັດກ່ອນ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຮຸນແຮງຂຶ້ນໂດຍຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມຂອງຫມໍ້ໄຟ.

ຖ້າແບດເຕີຣີຍັງໃຫມ່, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າອາຍຸຫນ້ອຍກວ່າສາມປີ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການກວດສອບອາຍຸຂອງມັນ, ແຕ່ແບດເຕີລີ່ທີ່ເກົ່າກວ່ານັ້ນຄວນຈະມີການທົດສອບເພື່ອໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າແບດເຕີຣີຍັງເຫຼືອເທົ່າໃດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຢ່າຂ້າມການປ່ຽນນ້ໍາມັນ. ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງລົດຂອງທ່ານໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ອົງປະກອບໂລຫະສາມາດເລື່ອນໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວໃນຂະນະທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຫັກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດທໍາລາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຫຼືແມ້ກະທັ້ງທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.

ໃນຂະນະທີ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດໃໝ່ສາມາດໄປໄດ້ເຖິງ 5,000 ໄມລ໌ກ່ອນການປ່ຽນນ້ຳມັນຄັ້ງຕໍ່ໄປ, ລົດເກົ່າຄວນຕິດຢູ່ລະຫວ່າງ 2,000 ຫາ 3,000 ໄມລ໌ລະຫວ່າງການປ່ຽນແປງ. ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນເລື້ອຍໆແລະຖ້າມັນຕ່ໍາ, ຕື່ມມັນ, ແລະຖ້າມັນເປັນສີດໍາ, ປ່ຽນມັນຫມົດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ກວດເບິ່ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. Coolant, ຄວາມຈິງກັບຊື່ຂອງມັນ, ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຈາກເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ຄືກັບນໍ້າມັນທີ່ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນເລື້ອຍໆ. ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າຫຼາຍປີຈະຜ່ານລະຫວ່າງການປ່ຽນແປງຂອງ coolant.

ເຈົ້າສາມາດລໍຖ້າດົນປານໃດກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຈົ້າຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ ແລະເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່. ຄາດວ່າການຕື່ມນ້ຳເຢັນກ່ອນໜ້າຂອງເຈົ້າຈະຢູ່ໄດ້ຈາກ 20,000 ຫາ 50,000 ໄມລ໌.

ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ຜະລິດຢູ່ໃນປ້າຍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ທ່ານກໍາລັງໃຊ້ຫຼືປຶກສາກັບຊ່າງກົນຈັກເພື່ອຊອກຫາເວລາທີ່ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 6: ກວດເບິ່ງແຕ່ລະຢາງຂອງທ່ານ. ຄວາມຮ້ອນຂະຫຍາຍອາກາດທີ່ຕິດຢູ່ໃນຢາງລົດ, ເຊິ່ງສາມາດສ້າງໄດ້ທັງໃນຂະນະຂັບຂີ່ ແລະເມື່ອຖືກສະພາບອາກາດ.

ຢາງທີ່ເກີນອັດຕາເງິນເຟີ້ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຈາະເລື້ອຍໆ, ແຕ່ມັນບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ເກີນອັດຕາເງິນເຟີ້.

ສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດ, ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນໃນແຕ່ລະຢາງຂອງທ່ານເມື່ອລົດເຢັນແລະບໍ່ໄດ້ຂັບລົດເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ.

ເມື່ອຍລ້າ ຫຼືເຮັດໃຫ້ຢາງລົດເພີ່ມຂຶ້ນຕາມຄໍາແນະນໍາ PSI ຂອງຜູ້ຜະລິດຢາງ. ປົກກະຕິແລ້ວຂໍ້ແນະນຳເຫຼົ່ານີ້ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນສະຕິກເກີທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນປະຕູຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ລະດູຮ້ອນຄວນເປັນລະດູການແຫ່ງຄວາມມ່ວນຊື່ນ ແລະຜ່ອນຄາຍ, ແລະບໍ່ມີຫຍັງທຳລາຍມັນຄືກັບລົດທີ່ຮ້ອນເກີນໄປຢູ່ຂ້າງຖະໜົນໃນກາງການເດີນທາງ. ການເກັບຮັກສາຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນໃຈຈະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການຮັບມືກັບຄວາມຮ້ອນໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ - ແລະສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນ, ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືໃຊ້ເວລາຫຼາຍຖ້າທ່ານມີຄວາມພາກພຽນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງມີບັນຫາໃດໆກັບລົດຂອງທ່ານ overheating, ທ່ານຄວນກວດກາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນກໍລະນີນີ້, ກົນຈັກ AvtoTachki ສາມາດມາເຮືອນຫຼືຫ້ອງການຂອງທ່ານເພື່ອວິນິດໄສບັນຫາຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງທ່ານແລະເຮັດການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານພ້ອມທີ່ຈະຂັບລົດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ