ວິທີການປົກປ້ອງລົດຂອງທ່ານຈາກເກືອຖະຫນົນ?
ເນື້ອໃນ
ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແມ່ນເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການກະກຽມລົດຂອງທ່ານສໍາລັບອາກາດຫນາວແລະຫິມະທີ່ຈະມາເຖິງ. ແລະເກືອທາງທີ່ຕິດຕາມມັນ. ວິທີການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈາກຜົນກະທົບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ? ຊອກຫາຢູ່ໃນບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ!
ເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ຫຍັງຈາກໂພສນີ້?
- ວິທີການປົກປ້ອງລົດຂອງທ່ານຈາກເກືອຖະຫນົນ?
- ວິທີການກະກຽມ chassis ສໍາລັບລະດູຫນາວ?
- ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຄຸ້ມຄ່າປົກຄຸມລົດດ້ວຍດິນເຜົາແລະຂີ້ເຜີ້ງ?
ເວົ້າສັ້ນໆ
ເກືອຖະຫນົນແມ່ນ corrosive ກັບໂລຫະ, ທັງເຫຼັກແລະອາລູມິນຽມ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປົກປ້ອງລົດຂອງເຈົ້າຈາກມັນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ກ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມຈະຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 0 ອົງສາເຊນຊຽດ. ການລ້າງຢ່າງລະອຽດ, smearing, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນນໍາໃຊ້ຂີ້ເຜີ້ງຈະຊ່ວຍໄດ້, ຂອບໃຈທີ່ຝຸ່ນຈະບໍ່ຕິດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍກັບພື້ນຜິວຂອງລົດ.
ເປັນຫຍັງເກືອຖະຫນົນເຮັດໃຫ້ລົດຂອງຂ້ອຍເສຍຫາຍ?
ເກືອທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບການປູທາງແມ່ນ sodium chloride, ຮູ້ຈັກຈາກເຮືອນຄົວ, ເສີມດ້ວຍສານຕ້ານການຄາງກະໄຕ. ວຽກງານຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເອົາຊັ້ນກ້ອນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຢູ່ເທິງຖະຫນົນແລະທາງຍ່າງ. ແຕ່ເມື່ອອຸນຫະພູມພາຍນອກສູງຂຶ້ນ, ເກືອປະສົມກັບກ້ອນຫຼືຫິມະທີ່ລະລາຍກາຍເປັນຂີ້ຕົມ.
Sodium chloride ແມ່ນ hygroscopic ສູງ. ຫຼັງຈາກຕົກລົງຢູ່ໃນລົດ, ບາງທີ ເລັ່ງຂະບວນການ corrosion. ມັນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍຂອງເຫລໍກແລະອົງປະກອບຂອງ chassis, rims ແລະແມ້ກະທັ້ງລະບົບໄຟຟ້າ. ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Hull ໄດ້ຖືກປົກປ້ອງໂດຍ lacquer ແລະຊັ້ນຕ້ານ corrosion ຂອງສັງກະສີ, ແຕ່ການສູນເສຍຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບເກືອເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຂອງການທໍາລາຍຂອງມັນ. ໂດຍວິທີທາງການ, ສິ່ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງລົດທີ່ມີ slush - ດິນຊາຍ, ແກນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຝຸ່ນ - ຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ flaking ໃນ paintwork, ເຮັດໃຫ້ມີຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ຍາກທີ່ຈະເອົາອອກ.
ວິທີການປ້ອງກັນລົດຈາກເກືອ?
ວຽກງານທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບເຈົ້າຂອງທີ່ຕ້ອງການປົກປ້ອງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າຈາກຜົນກະທົບທີ່ເສຍຫາຍຂອງເກືອຖະຫນົນແມ່ນການຮັກສາຄວາມສະອາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນລະດູຫນາວ, ໃນເວລາທີ່ມັນເຢັນພາຍນອກແລະມັນຍາກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດແຫ້ງ, ນີ້ແມ່ນຍາກທີ່ຈະເຮັດ. ຜົນສະທ້ອນຂອງການນີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງຂອງ rust, ແຕ່ຍັງ freezing ຂອງ locks, cracking ຂອງປະທັບຕາແລະແມ້ກະທັ້ງການ rupture ຂອງອົງປະກອບຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເຂົ້າໄປໃນຢູ່ຕາມໂກນຂອງນ້ໍາໄດ້ເຂົ້າໄປໃນ.
ເພາະສະນັ້ນ, ປະຕິບັດກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂອງອາກາດຫນາວ. ໃນດູໃບໄມ້ລົ່ນ, ດູແລ ການທົດແທນການສູນເສຍສີ - ມັນຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ເກືອປຽກສາມາດສະສົມ, ເຊິ່ງຈະກາຍເປັນແຫຼ່ງຂອງການກັດກ່ອນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ varnish chalk. ວິທີການນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ແນະນໍາໃນບົດຄວາມກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງດ້ວຍຕົນເອງຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງຮ່າງກາຍລົດ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທໍາອິດແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ສຸມໃສ່ການລ້າງຢ່າງລະອຽດແລະປົກປ້ອງຍານພາຫະນະຈາກການປົນເປື້ອນຫຼາຍເກີນໄປ.
ດິນເຜົາຂອງຕົວລົດ
ດິນເຜົາຊ່ວຍກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ແຫ້ງ, ຕິດຢູ່, ເຊັ່ນ: ຮອຍເປື້ອນ ຫຼື ເສດແມງໄມ້ອອກຈາກພື້ນຜິວ. ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້, ຊັ້ນສີຈະກາຍເປັນ smoother ແລະດັ່ງນັ້ນຄວາມອ່ອນໄຫວຫນ້ອຍຕໍ່ການ corrosion. ຄືກັນ cladding ດິນເຜົາກະກຽມຮ່າງກາຍລົດສໍາລັບຂັ້ນຕອນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ປ້ອງກັນການຍຶດຕິດຂອງຝຸ່ນແລະເກືອຖະຫນົນໃນລະດູຫນາວ.
ຂັ້ນຕອນນີ້ຄວນຈະຖືກປະຕິບັດກ່ອນລະດູຫນາວ - ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ດິນເຜົາແຂງແລະສາມາດຂູດຕົວລົດໄດ້. ກ່ອນທີ່ຈະເຄືອບລົດ, ແນ່ນອນ, ຄວນລ້າງຢ່າງລະອຽດແລະແຫ້ງ.
ພວກເຮົາໄດ້ຂຽນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນໃນຂໍ້ຄວາມ ວິທີການເຮັດລົດດ້ວຍດິນເຜົາ.
ຂີ້ເຜີ້ງລົດ
ການໃສ່ຂີ້ເຜີ້ງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເບິ່ງງາມແລະເຫຼື້ອມ, ແຕ່ຍັງເປັນອີກວິທີຫນຶ່ງທີ່ຈະປົກປ້ອງສີຂອງທ່ານຈາກເກືອແລະຂີ້ຕົມ. ພື້ນຜິວຂີ້ເຜີ້ງ repels ຝຸ່ນດັ່ງນັ້ນລົດຍັງຄົງສະອາດແລະມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ຈະເສຍຫາຍ. ທ່ານສາມາດເລືອກຈາກຂີ້ເຜີ້ງແຂງ - ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍແຕ່ຍາກທີ່ຈະໃຊ້ - ແລະຂີ້ເຜີ້ງແຫຼວ (ລວມທັງທີ່ອີງໃສ່ຊິລິໂຄນ).
ພວກເຮົາໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດຂອງຂະບວນການທັງຫມົດໃນຂໍ້ຄວາມ "ວິທີການຂີ້ເຜີ້ງລົດ".
ເກືອປ້ອງກັນສໍາລັບ chassis
undercarriage ໃນການສໍາພັດໂດຍກົງກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບັນດ້ວຍເກືອແມ່ນໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການ corrosion. ນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ດີ, ໂດຍສະເພາະໃນລົດຮຸ່ນເກົ່າທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງດ້ວຍແຜ່ນ galvanized. ການບໍລິການໂດຍວິທີການພິເສດ, ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະອີງໃສ່ການປະສົມຢາງ bitumen, ເຊິ່ງປະກອບເປັນຫນ້າຈໍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຕໍ່ກັບຝຸ່ນແລະຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ. ແນ່ນອນ, ການກະກຽມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບອົງປະກອບຂອງ undercarriage ໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈາກຝຸ່ນແລະ rusty ເງິນຝາກ.
ລ້າງແລະປົກປ້ອງຂອບ
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການທາສີແລະອົງປະກອບ chassis ທີ່ທົນທຸກຈາກເກືອຖະຫນົນ. Oddly ພຽງພໍ, ນີ້ຍັງມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຢາງພາລາ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດດ້ວຍຢາງ! ການສະສົມຂອງ slush ສຸດ rims ສາມາດທໍາລາຍບໍ່ພຽງແຕ່ rims ຕົນເອງ, ແຕ່ຍັງສາຍຢາງ, ອ່ອນເພຍມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນ traction, ແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມສ່ຽງຂອງການແຕກຫັກຢ່າງສົມບູນ.
ຂໍຂອບໃຈກັບ varnishes ພິເສດ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນທົນທານຕໍ່ເກືອ, ສະນັ້ນການຂີ່ພວກມັນໃນລະດູຫນາວແມ່ນເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ຕ້ອງການຄວາມສະອາດຫຼາຍ. ມັນເປັນມູນຄ່າການຊື້ເຄື່ອງບໍລິໂພກສໍາລັບການດູແລຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ແລະເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນຢ່າງເປັນປົກກະຕິ. ແຜ່ນທີ່ຊັບຊ້ອນໜ້ອຍກວ່າ (ຕົວຢ່າງອັນເຕັມທີ່ຂອງ nooks ແລະ crannies ແລະຮອຍແຕກບ່ອນທີ່ຝຸ່ນສາມາດສະສົມໄດ້) ແຜ່ນດິດແມ່ນ, ງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາຄວາມສະອາດ.
ແມ່ນຫຍັງກ່ຽວກັບຂອບເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ? ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນຢາງຢາງດ້ວຍຢາງໃນລະດູຫນາວ, ມັນເປັນມູນຄ່າການເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງລະມັດລະວັງຈາກ rust ແລະຝຸ່ນດ້ວຍແປງໂລຫະຫຼື sandblasting ຢູ່ສູນບໍລິການ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພື້ນຜິວທີ່ສະອາດຄວນໄດ້ຮັບການເຄືອບດ້ວຍ varnish ປ້ອງກັນພິເສດ.
ລ້າງລົດໃນລະດູຫນາວ
ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈລ້າງລົດຂອງທ່ານໃນລະດູຫນາວ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນໃນບ່ອນລ້າງລົດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນທີ່ປົກຄຸມຫຼືຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ອົບອຸ່ນຂອງທ່ານເອງ. ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການລ້າງຮ່າງກາຍແລະ chassis ຢ່າງລະອຽດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ scratching ອົງປະກອບທີ່ມີ particles ຝຸ່ນຫນຽວ. ໃຫ້ເຄື່ອງແລ່ນຫຼັງຈາກລ້າງ. ແຫ້ງດີກ່ອນທີ່ຈະຍ່າງທາງ, ປະທັບຕາຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂດ້ວຍການກະກຽມພິເສດໂດຍອີງໃສ່ຊິລິໂຄນຫຼື jelly petroleum ດ້ານວິຊາການ. ຈື່ໄວ້ວ່າລະດູໜາວບໍ່ຮຸນແຮງສະເໝີໄປ, ແລະເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ອາກາດໜາວຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍນ້ຳກ້ອນ. ຖ້າທ່ານເລືອກມື້ທີ່ອຸນຫະພູມອາກາດສູງກວ່າ 0 ອົງສາເຊນຊຽດ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງລົດເນື່ອງຈາກການແຫ້ງແລ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຕ່ໍາ.
ບໍ່ຕ້ອງການກັງວົນກ່ຽວກັບຝຸ່ນແລະການກັດກ່ອນ? ປົກປ້ອງລົດຂອງທ່ານຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະດູຫນາວ. ທ່ານຈະຊອກຫາຢາທີ່ຈໍາເປັນແລະເຄື່ອງມືສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ. ໃນ avtotachki.com!
autotachki.com,
