Vesta ເລີ່ມຕົ້ນແນວໃດໃນອາກາດ ໜາວ?
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າເຈົ້າຂອງລົດພາຍໃນປະເທດຫຼາຍຄົນມີຄໍາຖາມຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້າງໃຫມ່ຂອງ AvtoVAZ, ຄື, ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບ Vesta. ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ຕອນນີ້ພວກເຮົາມີສະພາບອາກາດໃນລະດູຫນາວທີ່ແທ້ຈິງ, ມີອາກາດຫນາວຫຼາຍກວ່າ -20, ແລະໃນບາງພາກພື້ນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຫຼາຍຄົນກໍ່ມີຄວາມສົນໃຈໃນວິທີທີ່ Vesta ເລີ່ມຕົ້ນໃນເຢັນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກ, ແຕ່ມັນກໍ່ສົມຄວນທີ່ຈະໃຊ້ຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງ:
- ຖ້າລົດຢືນຢູ່ເປັນເວລາດົນນານແລະແບດເຕີລີ່ໄດ້ "ແຊ່ແຂໍງ", ທໍາອິດທ່ານຄວນອົບອຸ່ນມັນໂດຍການເປີດໄຟສູງສໍາລັບສອງສາມວິນາທີ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ນາງເປັນກໍາລັງໃຈ, ແຕ່ບາງຄັ້ງນີ້ສາມາດພຽງພໍສໍາລັບການເປີດຕົວສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ.
- ມັນເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງກົດດັນ pedal clutch ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ. ແນ່ນອນ, ຖ້າເຈົ້າມີນ້ ຳ ມັນລະບົບສາຍສົ່ງສັງເຄາະຢູ່ໃນກ່ອງເກຍຂອງເຈົ້າ, ສະນັ້ນເຈົ້າບໍ່ຄວນເປັນຫ່ວງຫຼາຍ, ເພາະວ່າມັນຈະບໍ່ ໜາ ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າຄືກັນກັບນ້ ຳ ແຮ່ທາດຄືກັນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະຫຼິ້ນມັນໃຫ້ປອດໄພແລະກົດ ໜີບ ຖີບລົດ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດfunຸນໄດ້ມ່ວນຫຼາຍ!
- ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ເຈົ້າຄວນຈະປ່ອຍ pedal clutch ໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍເມື່ອເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນຢູ່ແລ້ວໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ ໜັກ ຈາກການສົ່ງ.
ສໍາລັບຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍຂຶ້ນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະນໍາເອົາວິດີໂອທີ່ເຈົ້າຂອງ Vesta ກໍາລັງພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນມັນຢູ່ໃນອາກາດຫນາວ - 20.
ວິດີໂອທົບທວນ - ວິທີການເອົາ Vesta ໃນເຢັນ!
ເນື່ອງຈາກວິດີໂອນີ້ບໍ່ມີຂໍ້ ຈຳ ກັດໃນການ ນຳ ໃຊ້, ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໃຊ້ມັນໃນບົດຄວາມນີ້.
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້, Vesta ເລີ່ມດີຂື້ນໃນອາກາດ ໜາວ ນີ້. ຫວັງວ່າລົດຄັນນີ້ຈະບໍ່ມີບັນຫາກັບການເລີ່ມລະດູ ໜາວ ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າກວ່າ. ແລະເພື່ອບໍ່ໃຫ້ປະສົບບັນຫາກັບແບັດເຕີຣີໃນລະດູ ໜາວ, ໄລ່ມັນທັນທີແລະຖືກຕ້ອງ... ໂດຍສະເພາະ, ການສາກໄຟໃຫ້ຄຸ້ມຄ່າໃນກໍລະນີທີ່ເຈົ້າເດີນທາງໄລຍະສັ້ນຢູ່ສະເີ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ເຄື່ອງຜະລິດລົດບໍ່ສາມາດສາກແບັດເຕີຣີໄດ້ເຕັມ, ສະນັ້ນເຄື່ອງສາກໄຟແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້.
