ການປ້ອງກັນການລັກລົດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ: TOP 7 ກົນໄກຕ້ານການລັກລົດທີ່ນິຍົມ
ເນື້ອໃນ
- 7 ຕໍາແຫນ່ງ - ອຸປະກອນຕ້ານການລັກກົນຈັກ "Interception-Universal"
- 6 ຕໍາແໜ່ງ – immobilizer SOBR-IP 01 Drive
- 5 ຕໍາແຫນ່ງ - ອຸປະກອນຕ້ານການລັກ VORON 87302 (ສາຍ (lock) 8mm 150cm)
- 4 ຕໍາແຫນ່ງ - lock ຕ້ານການລັກກ່ຽວກັບພວງມາໄລຂອງລົດ
- 3 ຕໍາແໜ່ງ - lock hood electromechanical StarLine L11+
- ຕໍາແໜ່ງທີ 2 – ຝາປິດບັງຝາ “Garant Magnetic HLB”
- 1 ຕໍາແໜ່ງ - ອຸປະກອນປ້ອງກັນການລັກ « Heyner Premium »
ການປ້ອງກັນລົດທີ່ທັນສະໄຫມຈາກການລັກຂະໂມຍກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ທັງລະບົບລັອກກົນຈັກແລະເອເລັກໂຕຣນິກ. ພິຈາລະນາການຈັດອັນດັບການປ້ອງກັນການລັກລົດຂອງປີ 2020, ຮູບແບບໃດທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານວ່າເປັນການຜະລິດແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດມັກຈະເວົ້າຕະຫຼົກວ່າການປ້ອງກັນການລັກລົດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການນອນຢູ່ໃນລົດທີ່ມີປືນຍິງ, ຍ້ອນວ່າທຸກໆປີໂຈນລົດໃຊ້ວິທີການທີ່ຊັບຊ້ອນແລະຜິດປົກກະຕິຂອງການລັກ. ແລະຖ້າພວກເຂົາລົ້ມເຫລວທີ່ຈະລັກລົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງລົດແມ່ນຮັບປະກັນ.
ການປ້ອງກັນລົດທີ່ທັນສະໄຫມຈາກການລັກຂະໂມຍກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ທັງລະບົບລັອກກົນຈັກແລະເອເລັກໂຕຣນິກ. ພິຈາລະນາການຈັດອັນດັບການປ້ອງກັນການລັກລົດຂອງປີ 2020, ຮູບແບບໃດທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານວ່າເປັນການຜະລິດແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.
7 ຕໍາແຫນ່ງ - ອຸປະກອນຕ້ານການລັກກົນຈັກ "Interception-Universal"
ການປ້ອງກັນການລັກຂະໂມຍກົນຈັກຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ "Interception" ແມ່ນ mounted ສຸດ shaft ໄດ້, ຕັນພວງມາໄລແລະໃນເວລາດຽວກັນປິດການເຂົ້າເຖິງ pedals ໄດ້. ການອອກແບບຂອງ blocker ປະກອບດ້ວຍຕັນຂອງຮ່າງກາຍ, ທີ່ຕັ້ງຖາວອນຢູ່ໃນ shaft, ແລະອຸປະກອນລັອກ. ທໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງຄັ້ງດຽວແລະໃນຮູບແບບເປີດບໍ່ແຊກແຊງການຄວບຄຸມຂອງລົດ.
ອຸປະກອນຕ້ານການລັກຂະໂມຍກົນຈັກ "Interception-Universal"
ໃນປ່ຽງປ້ອງກັນມີຊ່ອງສຽບສໍາລັບການໃສ່ອົງປະກອບລັອກ, screws casing ຕັ້ງຢູ່ໃນຮ່ອງ. ເມື່ອຕົວສະກັດຖືກຕິດຕັ້ງ, ໂຄງສ້າງປິດ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບລົດ. ອຸປະກອນລັອກແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງ shaft. ຕົວສະກັດປິດດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວຫນຶ່ງ, ຫັນຮອບແກນ.
ເປີດດ້ວຍກະແຈຕົ້ນສະບັບ. ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ບໍ່ສະດວກເທົ່ານັ້ນ: ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງງໍລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອເອົາການປົກປ້ອງ.
| ປະເພດຂອງການປ້ອງກັນການລັກ | ກົນຈັກ interlock |
| ປະເພດຂອງການສະກັດ | ພວງມາໄລ, pedals |
| ວັດສະດຸຜະລິດ | ເຫຼັກກ້າ (ຮ່າງກາຍ, ອົງປະກອບລັອກ, ສ່ວນລັບ) |
| ປະເພດຂອງທ້ອງຜູກ | ລັອກ, ກະແຈຕົ້ນສະບັບ |
6 ຕໍາແໜ່ງ – immobilizer SOBR-IP 01 Drive
Immobilizers ແມ່ນການປ້ອງກັນປະສິດທິພາບຂອງລົດຈາກການລັກ. ຮູບແບບ SOBR-IP 01 Drive ໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອເຮັດວຽກກັບລະບົບເຊັ່ນ Sobr GSM 100, 110. ມັນຂັດຂວາງເຄື່ອງຈັກລົດຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖືໃນເວລາທີ່ທ່ານພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນມັນຖ້າບໍ່ມີ "ເຄື່ອງຫມາຍເຈົ້າຂອງ" ທີ່ແນ່ນອນພາຍໃນຂອບເຂດຂອງອຸປະກອນ. ອຸປະກອນຈະສົ່ງສັນຍານເຕືອນໄພໄປຫາໂທລະສັບຂອງເຈົ້າຂອງໃນກໍລະນີຂອງການປິດການທໍາງານຂອງປຸກໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ໃນເວລາທີ່ພະຍາຍາມເຂົ້າໄປໃນລົດ.
Immobilizer SOBR-IP 01 Drive
ການຂັດຂວາງເຄື່ອງຈັກແມ່ນດໍາເນີນການຜ່ານສາຍສົ່ງໄຮ້ສາຍ. ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງ immobilizer ຢູ່ສູນບໍລິການຫຼືໃຊ້ແຜນວາດສາຍໄຟທີ່ສະຫນອງໃຫ້ກັບຊຸດ. ການຂຽນໂປລແກລມຂອງສັນຍານບຸກຄົນແມ່ນດໍາເນີນໄປຕາມໂຄງການໂດຍເຈົ້າຂອງ, ຜູ້ທີ່ກໍານົດຄ່າຕົ້ນສະບັບ.
ການຖອດໂມດູນຫຼັກບໍ່ໄດ້ປົດລັອກລົດ. immobilizer ໄດ້ຮັບສັນຍານຈາກ ECU ຜ່ານລະຫັດແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ນີ້ສະຫນອງການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບເຄື່ອງ.
| ປະເພດ | ຕົວບລັອກອີເລັກໂທຣນິກ |
| ປະເພດຂອງການສະກັດ | ເຄື່ອງຈັກ, ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຂອງສັນຍານມາດຕະຖານ |
| ການສົ່ງສັນຍານ | ລະຫັດໂທລະສັບຂອງເຈົ້າຂອງ |
| ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່ | ການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານແບບມີສາຍ, relay ໄຮ້ສາຍໃນເຮືອນພາດສະຕິກ |
| ລະດັບການປົກປ້ອງ | ປະເພດ |
5 ຕໍາແຫນ່ງ - ອຸປະກອນຕ້ານການລັກ VORON 87302 (ສາຍ (lock) 8mm 150cm)
ຕົວແທນຕ້ານການລັກຂອງ Universal ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຖີບ, ລົດຈັກແລະ scooter. ຜູ້ຜະລິດ VORON ໄດ້ພັດທະນາ lock ກົນຈັກ - ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ມີ lock ທີ່ fastens ລົດຈັກແລະລົດຖີບຢ່າງປອດໄພເພື່ອ curbs ແລະ turnstiles ພິເສດ.
ອຸປະກອນປ້ອງກັນການລັກ VORON 87302 (ສາຍ (ລັອກ) 8mm 150cm)
ສາຍບິດຂອງໂລຫະໃນເຊືອກມັດສຕິກບໍ່ສາມາດຖືກຕັດ ຫຼືກັດໄດ້, ສ່ວນລັບເຫຼັກຖືກລັອກດ້ວຍກະແຈຕົ້ນສະບັບ, ເຊິ່ງເຮັດເປັນສອງສະບັບ.
| ປະເພດລັອກ | ? |
| ປະເພດຂອງການປົກປ້ອງ | ສາຍດັ່ງກ່າວກີດຂວາງລົດຖີບ ແລະພາຫະນະບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນຍ້າຍ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ |
| ການກໍ່ສ້າງ | ສາຍເຫຼັກບິດດ້ວຍສຕິກສຕິກ, ສ່ວນລັບເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມ |
4 ຕໍາແຫນ່ງ - lock ຕ້ານການລັກກ່ຽວກັບພວງມາໄລຂອງລົດ
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງ lock ເອເລັກໂຕຣນິກ, ການປົກປ້ອງທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກການລັກລົດໃນປີ 2020 ແມ່ນລັອກກົນຈັກທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແຂງທີ່ມີສ່ວນລັບສ່ວນບຸກຄົນ. ຫນຶ່ງໃນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນ "crutch" ກົນຈັກຄລາສສິກ, ເຊິ່ງພ້ອມໆກັນສະກັດພວງມາໄລແລະ pedals.
lock ຕ້ານການລັກກ່ຽວກັບພວງມາໄລຂອງລົດ
ການອອກແບບທົ່ວໄປທີ່ມີ pin ພັບໄດ້ຖືກໃສ່ໃນການຂັບເຄື່ອນ, ການປະກັນຂອງພວງມາໄລໃນຕໍາແຫນ່ງ stationary. ສ່ວນຕ່ໍາຂອງຕົວສະກັດແມ່ນວາງຢູ່ເທິງ pedals, ຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວ. ຜະລິດຈາກເຫຼັກແຂງ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງພຽງແຕ່ຂອງຕົວແທນຕ້ານການລັກແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາເຖິງ 3 ນາທີໃນການຕິດຕັ້ງແລະ dismantling. ນອກຈາກນັ້ນ, ກົນຈັກບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂຈນລັກເອົາສິ່ງຂອງຈາກຫ້ອງໂດຍສານຫຼືເອົາລໍ້. ດັ່ງນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ສັນຍານເຕືອນມາດຕະຖານຍັງຄົງເປັນຂໍ້ບັງຄັບ.
| ປະເພດຕົວບລັອກ | ? |
| view | ຂັດຂວາງພວງມາໄລແລະ pedals |
| ການກໍ່ສ້າງ | ໄມ້ຄ້ອນເທົ້າພັບດ້ວຍ lock. ວັດສະດຸການຜະລິດ - ເຫຼັກກ້າ, ເຄັດລັບພາດສະຕິກ |
| ເຂົ້າກັນໄດ້ | ການອອກແບບທົ່ວໄປສໍາລັບລົດໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ມີພຽງແຕ່ pedals ອາຍແກັສແລະຫ້າມລໍ້ |
| ຄຸນນະສົມບັດ | ແບບຈໍາລອງທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນບໍ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ຕ້ອງໃສ່ກັບລົດສະເພາະ |
3 ຕໍາແໜ່ງ - lock hood electromechanical StarLine L11+
ຜູ້ຜະລິດ "StarLine" ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດວິທີການປ້ອງກັນທີ່ທັນສະໄຫມ, locks, ການນໍາໃຊ້ຜົນສໍາເລັດທັງຫມົດຂອງກົນຈັກແລະເອເລັກໂຕຣນິກ. ລັອກເຄື່ອງກົນຈັກໄຟຟ້າຢູ່ໃນຝາອັດປາກມົດລູກ L11 ແມ່ນໃຊ້ແທນເຄື່ອງປົກກະຕິເພື່ອປົກປ້ອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດ. ລັອກຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ປົກປ້ອງຮ່ວມກັນກັບ Starline immobilizer ແລະລະບົບເຕືອນໄພ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງຊຸດທັງຫມົດ, ເຈົ້າຂອງສາມາດຄວບຄຸມກົນໄກການລັອກຈາກໄລຍະໄກ.
lock hood ເຄື່ອງໄຟຟ້າ StarLine L11+
ຮູບແບບທົ່ວໄປແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃນລົດໃດກໍ່ຕາມ. ການອອກແບບສະຫນອງການປ້ອງກັນການຕັດ, breaking ແລະການຕັດອອກສ່ວນ locking. ຊຸດປະກອບມີ wrench hex ແລະ mounting hardware ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົນເອງ.
| ປະເພດ | ລັອກເຄື່ອງກົນຈັກໄຟຟ້າຢູ່ເທິງກະເບື້ອງຂອງລົດ |
| ປະເພດຂອງ blocker | ການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ |
| ວັດສະດຸຜະລິດ | ຕົວລັອກເຫຼັກ, ແຜ່ນຍຶດເຫຼັກຄາບອນ, ກະບອກລັອກທີ່ມີສິດທິບັດ |
| ການຄຸ້ມຄອງ | ເມື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບລະບົບເຕືອນໄພ Starline, lock ສົ່ງສັນຍານອັນຕະລາຍໄປຫາ fob ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. |
| ການຢັ້ງຢືນ | ຕົ້ນສະບັບ, ສິດທິບັດ |
ຕໍາແໜ່ງທີ 2 – ຝາປິດບັງຝາ “Garant Magnetic HLB”
ການປ້ອງກັນການລັກລົດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຊັບຊ້ອນເມື່ອມີທັງກົນຈັກແລະເອເລັກໂຕຣນິກຢູ່ໃນລະບົບ. ແບບຈໍາລອງສະນະແມ່ເຫຼັກ Garant ມີການປະຕິບັດທີ່ດີ. ນີ້ແມ່ນ lock ກົນຈັກກ່ຽວກັບການປົກຫຸ້ມຂອງ hood ໄດ້.
ຕົວບລັອກຝາປິດບັງ "Garant Magnetic HLB"
ຜະລິດຈາກເຫຼັກໂລຫະປະສົມ. ການອອກແບບຕົ້ນສະບັບຂອງກົນໄກການລັອກຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປົດລັອກດ້ວຍກະແຈທີ່ບໍ່ແມ່ນພື້ນເມືອງໂດຍ 100%. ແຜ່ນຍຶດຕິດແລະສະກູລວມ. ການຕິດຕັ້ງສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ຄໍາແນະນໍາ. lock ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສັນຍານເຕືອນມາດຕະຖານທີ່ມີສາຍ. ສາຍເຄເບີ້ນຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນປ່ຽງຫຸ້ມເກາະທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄຫມ້ຫຼືຕັດ.
| ປະເພດ | lock ກົນຈັກກ່ຽວກັບ hood ໄດ້ |
| ປະເພດຂອງ blocker | ການປົກປ້ອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ເຄື່ອງຈັກ) |
| ຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມ | ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການປຸກລົດໂດຍຜ່ານສາຍເກາະ |
| ວັດສະດຸ | ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ສ່ວນລັບຂອງການປະຕິບັດຕົ້ນສະບັບ |
| ນອກຈາກນັ້ນ | ຊຸດປະກອບ, ສາຍເຊື່ອມຕໍ່, ແຖບປ້ອງກັນ, ຫຸ້ມເກາະ |
1 ຕໍາແໜ່ງ - ອຸປະກອນປ້ອງກັນການລັກ « Heyner Premium »
ຍີ່ຫໍ້ Heyner ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນປ້ອງກັນການລັກລົດດ້ວຍປຸ່ມກົດເຂົ້າ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ locks ກົນຈັກທີ່ບໍ່ມີຄີຄລາສສິກ. ຟັງຊັນການລັອກແມ່ນປະຕິບັດໂດຍການປະສົມປະສານທີ່ແນ່ນອນຂອງຕົວເລກ. ຂໍ້ດີຂອງ lock ດັ່ງກ່າວແມ່ນວ່າມັນພຽງພໍສໍາລັບເຈົ້າຂອງທີ່ຈະຈື່ຈໍາ cipher ແລະບໍ່ຢ້ານທີ່ຈະສູນເສຍກະແຈ.
ອຸປະກອນຕ້ານການລັກ "Heyner Premium"
ຮູບແບບ Premium ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການລັອກກົນຈັກຂອງ pedals ແລະ shaft ການຊີ້ນໍາ. ສາມາດຕິດຕັ້ງ "Crutch" ພັບໄດ້ໃນລະດັບ 50 ຫາ 78 ຊຕມ. ໄລຍະນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ຕົວສະກັດທັງໃນ hatchback, ເຊິ່ງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງພວງມາໄລແລະ pedals ບໍ່ເກີນ 60 ຊມ, ແລະໃນ SUVs.
| ປະເພດ | ລັອກພວງມາໄລ |
| ປະເພດອຸປະກອນ | ໄມ້ຄ້ອນທີ່ຖອດໄດ້ດ້ວຍການເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈ. ລະຫັດດິຈິຕອນສໍາລັບ 5 ຕໍາແຫນ່ງ |
| ວັດສະດຸ | ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ອົງປະກອບລັອກເຫຼັກ |
| ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຕິດຕັ້ງຄລິບ. Bolts. ກະແຈຕົວຕິດຕັ້ງ |
ຕະຫຼາດທີ່ທັນສະໄຫມສະຫນອງລະບົບຄວາມປອດໄພຈໍານວນຫລາຍ, ຕົວສະກັດ, ສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນ GPS. ເຈົ້າຂອງລົດແຕ່ລະຄົນສາມາດເລືອກທາງເລືອກການປົກປ້ອງທີ່ມີປະສິດທິພາບໂດຍອີງໃສ່ເປົ້າຫມາຍແລະຄວາມສາມາດ.
