ສ່ວນໃດຂອງຮ່າງກາຍທີ່ເຄັ່ງຄຽດທີ່ສຸດເມື່ອຂີ່ລົດຈັກ?
ສະຖານທີ່ດີກ່ຽວກັບລົດຖີບ
ການທົດລອງ один ລົດຈັກ ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການນໍາໃຊ້ເຕັກນິກການຂີ່ລົດຈັກເທົ່ານັ້ນ. ມັນຄືກັນ ວິທີໃຊ້ ລາວ ຮ່າງກາຍ ການ ນໍາພາ ລົດຂອງລາວ.
ໃນສະພາບແວດລ້ອມໃດກໍ່ຕາມທີ່ພວກເຮົາເຮັດວຽກ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນ ຮູ້ ຄວາມສຸກ ລາວ ຄິດ et ຕໍາແຫນ່ງ ລາວ ຮ່າງກາຍ ສຸດ ລົດຈັກ... ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຮັດ ballads ຫຼື ທ່ອງທ່ຽວ ງາມແລະໃນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ ຄວາມປອດໄພ.
. ຕາ ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດເປົ້າຫມາຍທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະໄປ. ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າປັດຈຸບັນນີ້ມີການປ່ຽນແປງໄປຕາມເສັ້ນທາງຂອງລົດຖີບ. ນີ້ແມ່ນໂດຍສະເພາະໃນ ລ້ຽວ la ຫົວ ແລະໂດຍການຍ້າຍຕາຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງໄປຫາສະຫມອງເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍ.
Le Bon ຕໍາແຫນ່ງ ສຸດ ລົດຈັກ ລວມຄວາມສະດວກສະບາຍແລະປະສິດທິພາບ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ນັ່ງບໍ່ດີຢູ່ໃນລົດຂອງລາວຈະສູນເສຍຄວາມລະມັດລະວັງແລະສູນເສຍຄວາມສຸກຂອງການຂັບລົດເມື່ອຄວາມບໍ່ສະບາຍຫຼືຄວາມເຈັບປວດດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງລາວ. ກ ບໍ່ດີ ຕໍາແຫນ່ງ ຍັງສ້າງ ຫ້າມລໍ້ ສັບສົນ.
ພາກສ່ວນໃດຂອງຮ່າງກາຍທີ່ເຈົ້າຄວນເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອຈັດວາງຕົວໃຫ້ຖືກຕ້ອງ?
ໄປ ພຶດຕິກໍາ à ລົດຈັກ ຂອງແຫຼວ, ຕໍາແຫນ່ງ ຈາກນັ້ນ ຕີນfits snugly ສຸດລົດຈັກໄດ້, ອະນຸຍາດໃຫ້ ແຫນ້ນ le ຂາ ແລະຫົວເຂົ່າໃສ່ຖັງ. ມັນຍັງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສົມດຸນ. ຄູສອນທັງໝົດຂອງໂຮງຮຽນລົດຈັກຈະບອກທ່ານວ່າ: ທ່ານກໍາລັງກົດ hips ຂອງທ່ານຕໍ່ກັບລົດຈັກ. ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ທ່ານໄປໄວ. hips glued ກັບ tank ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫຼຸດລົງຈາກລົດຈັກ.
ຄວນ Evit de ຮັກສາ le ຕີນ ສຸດ ຄຳ ສັ່ງ... ຕ້ອງເປັນ ມືຖື ສຸດ ລົດຈັກ ແລະຍ້າຍຂາຂອງທ່ານເພື່ອປະຕິບັດຄໍາສັ່ງ. ມັນຄືກັນຢູ່ໃນລົດ, ບ່ອນທີ່ທ່ານບໍ່ສະເຫມີຮັກສາຕີນຂອງທ່ານກ່ຽວກັບການແນ່ນອນດ້ານ.
. ເຈັບທີ່ຫົວເຂົ່າ ຍັງເປັນຜູ້ຄໍ້າປະກັນຄວາມສົມດຸນ ລົດຈັກ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະ ການຊ້ອມຮົບ в ງໍ... ພວກມັນຍັງຊ່ວຍຮັກສາການແນມເບິ່ງຂອງເຈົ້າໄດ້ໄກກວ່າເມື່ອຖືກປັກໝຸດລົງ.
. ເຄືອຂ່າຍ et ຂໍ້ມື ຄວນຢູ່ສະເໝີ ປ່ຽນແປງໄດ້ ດັ່ງນັ້ນແຂນແລະຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງທັງຫມົດແມ່ນຜ່ອນຄາຍແລະເຄື່ອນທີ່. ຜ່ອນຄາຍບ່າ, ສອກ ແລະຄໍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ທຸກພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກລະດົມເພື່ອຄວບຄຸມລົດຈັກຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະມັນບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາເວົ້າວ່າ "ກາຍເປັນຫນຶ່ງກັບລົດຈັກຂອງເຈົ້າ"!
