ຂ້ອຍຄວນເລີ່ມຈັກລົດຈັກ 125 ອັນໃດ?
ເນື້ອໃນ
ການຂີ່ລົດຈັກເປັນຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ ແລະເປັນຄວາມຮູ້ສຶກອິດສະລະແທ້ໆ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກລົດສອງລໍ້ທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຄວາມສະດວກແລະຄວາມປອດໄພ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຈົວ. ກ ລົດຈັກ 125 cm3 ທີ່ດີທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ວ່າອັນໃດ? ມີຮູບແບບທີ່ຫລາກຫລາຍ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ການເລືອກຂອງທ່ານຈະຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂຈໍານວນຫນຶ່ງ.
ເງື່ອນໄຂຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເລືອກທີ່ດີ 125
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍານພາຫະນະສອງລໍ້ໃດໆ, Moto 125 ບໍ່ເຄີຍເລືອກແບບສຸ່ມ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີປະສົບການ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພິຈາລະນາເງື່ອນໄຂຈໍານວນຫນຶ່ງເພື່ອເພີ່ມຄວາມເພີດເພີນຂອງທ່ານ.
ergonomics
ຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງຂອງທ່ານ ລົດຈັກ 125 cm3 ແມ່ນໃນບັນດາເງື່ອນໄຂທີ່ກໍານົດ. ບໍ່ມີພາຫະນະສອງລໍ້ສຳລັບທຸກຄົນ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ, ທ່ານບໍ່ຄວນພະຍາຍາມຂີ່ເສັ້ນທາງ 125. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຍ່າງທາງນອກຫຼືການຂີ່ລົດປະຈໍາວັນ, ທ່ານໄວແລ່ນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະປະສົບກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງ. ເພາະສະນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈເລືອກຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງປະເພດຂອງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍ.
ຄວາມສູງຂອງ Saddle ແມ່ນໃນບັນດາລາຍການ ergonomic ຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຈະກວດສອບ. ສູງຂື້ນ, ມັນຍາກຂຶ້ນສໍາລັບຂາຂອງເຈົ້າທີ່ຈະຈັບຕົວເຈົ້າເມື່ອມີຄວາມຈໍາເປັນ. ປະເພດ Handlebar ແລະຄວາມກວ້າງຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນ. ສຸດ Moto 125 ກິລາ, ສາຍແຂນໃສ່ພວງມາໄລແມ່ນມີປະໂຫຍດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າເຈົ້າຂີ່ມັນຢູ່ໃນເມືອງ, ເນີ້ງໄປຂ້າງຫນ້າເຮັດໃຫ້ສະຖານະການຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
ເຄື່ອງຈັກ
ນອກເຫນືອໄປຈາກ ergonomics, ຫນຶ່ງໃນຈຸດສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ເລືອກ Moto 125 ນີ້ແມ່ນ motorization. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຕະຫຼາດໄດ້ແບ່ງອອກເປັນແບບສອງຈັງຫວະແລະສີ່ຈັງຫວະ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍການແນະນໍາມາດຕະຖານການຄວບຄຸມມົນລະພິດ, ອະດີດເກືອບຈະຫາຍໄປຈາກສ່ວນນີ້. ເຄື່ອງຈັກສອງຈັງຫວະແມ່ນມີພະລັງແລະຕອບສະຫນອງ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາລົດສອງລໍ້ກິລາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສຽງຂອງພວກມັນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍ (ຄ້າຍຄືກັບສຽງຂອງ scooter ຫຼື moped).
ຫນຶ່ງ ລົດຈັກ 125 cm3 ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງຈັກ 4 ຈັງຫວະແມ່ນສະອາດກວ່າ ແລະ ມີຄວາມໂລບໜ້ອຍ ທັງນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳມັນ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານໃນປະເພດນີ້. ບາງຕົວແບບແມ່ນກະບອກດຽວ, ບາງລຸ້ນແມ່ນເປັນເສັ້ນ ຫຼື ຮູບ V. ສະຖາປັດຕະຍະກຳບໍ່ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ກຳລັງຂອງລົດໃນອະນາຄົດ. ດ້ວຍກະບອກສູບຝາແຝດ, ທ່ານພຽງແຕ່ມີຫົວສຽບສອງຫົວແທນຫນຶ່ງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນຫນັກກວ່າກະບອກດຽວແລະການສັກຢາເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປ.
ບາງຕົວແບບລົດຈັກ 125 ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ
ຂຶ້ນຢູ່ກັບຄວາມມັກຂອງທ່ານແລະງົບປະມານທີ່ຈັດສັນສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານສໍາລັບການຊື້ Moto 125ທ່ານໄດ້ຖືກຝັງດິນສໍາລັບການເລືອກແບບຈໍາລອງ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເລືອກເອົາຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານແລະປະເພດຂອງຮ່າງກາຍ.
KTM Duke 125
ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກເອື້ອຍນ້ອງອາຍຸ 390 ແລະ 690, ຮຸ່ນ KTM Duke 125 Roadster ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈດ້ວຍຮູບແບບກິລາທີ່ຢືນຢັນຫຼາຍ. ຂໍຂອບໃຈກັບພວງມາໄລແຄບແລະບ່ອນນັ່ງເລິກ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດນັ່ງຢູ່ຫລັງລໍ້ຢູ່ໃນທ່າທີ່ຜ່ອນຄາຍແລະເພີດເພີນກັບການຂັບລົດກິລາ. ເຄື່ອງຈັກຕອບສະຫນອງຂອງມັນສະຫນອງການເລັ່ງ spontaneous. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງມັນແມ່ນ 118 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
Suzuki GSX-R
ສໍາລັບຫຼາຍກວ່າສາມສິບປີ, ຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນໄດ້ອ້າງເອົາ DNA ກິລາສໍາລັບລົດຈັກຂອງຕົນ. ວ Suzuki GSX-R ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ຍົກເວັ້ນ, ເຖິງວ່າຈະມີເຄື່ອງນຸ່ງຄລາສສິກຫຼາຍ. ນີ້ Moto 125 ມີເຄື່ອງຈັກສູບດ່ຽວ 4 ວາວ, ພັດທະນາ 11 ແຮງມ້າ. ຢູ່ທີ່ 8 rpm, ມັນມີຄວາມໄວສູງສຸດ 000 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເປັນຍານພາຫະນະສອງລໍ້ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ເຫມາະສົມກັບເກືອບທຸກປະເພດຂອງຮ່າງກາຍ.
ລົດ Honda CB125R
ດ້ວຍການອອກແບບໃໝ່ທີ່ມີຊື່ວ່າ Neo Sports Café, ລົດ Honda CB125R Roadster ທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ຫລູຫລາແລະການສໍາເລັດຮູບທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ເຫມາະສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ 81,6 ຊຕມ, ນີ້ສະຫນອງຕໍາແຫນ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແບບເຄື່ອນໄຫວໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່. ນີ້ ລົດຈັກ 125 cm3 ພັດທະນາຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 120 km / h ແລະມີລາຄາຖືກກວ່າຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງ.
Orkal NK01
La Orkal NK01 ມັນເປັນ scrambler neo-retro ທີ່ໂດດເດັ່ນຈາກການແຂ່ງຂັນສໍາລັບການສໍາເລັດຮູບທີ່ລະອຽດອ່ອນແລະຄຸນນະພາບຂອງອຸປະກອນທີ່ສະຫນອງໃຫ້. Moto 125... ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ tachometer analogue, ປຸ່ມກົດຕົວເລກ, ແລະອື່ນໆ. ຫນ່ວຍບໍລິການມໍເຕີ 10 horsepower ຂອງມັນສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງເຖິງ 110 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຢູ່ທີ່ 8 rpm. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜົນກະທົບແມ່ນຍາກກວ່າແລະສະດວກສະບາຍຫນ້ອຍລົງເມື່ອເຄື່ອງແລ່ນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ.
