ວາວ EGR - ມັນແມ່ນຫຍັງແລະຂ້ອຍສາມາດກໍາຈັດມັນໄດ້ບໍ?

ປ່ຽງ EGR ເປັນອົງປະກອບສະເພາະພາຍໃຕ້ກະເບື້ອງຂອງລົດທີ່ຄົນຂັບມັກຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກປະສົມກັນ. ເປັນຫຍັງ? ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມປະລິມານຂອງທາດອາຍຜິດແລະສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນມັນ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ມັກຈະລົ້ມເຫລວ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ລົດໃຫມ່ກວ່າ, ລາຄາຂອງການສ້ອມແປງຈະສູງຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ບາງຄົນຕັດສິນໃຈທີ່ຈະກໍາຈັດລະບົບ EGR ໃນລົດຂອງພວກເຂົາ. ມັນຖືກຕ້ອງແທ້ບໍ?

ເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ຫຍັງຈາກໂພສນີ້?

• ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍແມ່ນຫຍັງ?
• ມັນບໍ່ໄດ້ແນວໃດເຮັດວຽກ?
• ການຖອນ, ປິດການໃຊ້ງານ, ເຮັດໃຫ້ຕາບອດ EGR - ເປັນຫຍັງການປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແນະນໍາ?

ເວົ້າສັ້ນໆ

ປ່ຽງ EGR ຮັບຜິດຊອບໃນການຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຂອງສານເຄມີອັນຕະລາຍທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນບັນຍາກາດພ້ອມກັບອາຍແກັສໄອເສຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຍານພາຫະນະຂອງພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຍອມຮັບໂດຍທົ່ວໄປ. ຖ້າລະບົບ EGR ລົ້ມເຫລວ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຫຼືປ່ຽນວາວໃຫມ່. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ເອົາອອກ, ປິດການໃຊ້ງານຫຼືເຮັດໃຫ້ຕາບອດ - ນີ້ແມ່ນກິດຈະກໍາທີ່ຜິດກົດຫມາຍທີ່ປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄຸນນະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີແລະມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.

ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍແມ່ນຫຍັງ?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) ແປວ່າ Exhaust Gas Recirculation Valve. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ ຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫນຶ່ງໃນວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນ ການຊໍາລະລ້າງທາດອາຍພິດອອກຈາກທາດປະສົມສານເຄມີທີ່ເປັນສານກໍ່ມະເຮັງ – ໄຮໂດຄາບອນ CH, ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ NOx ແລະຄາບອນໂມໂນໄຊ CO. ເນື້ອ​ໃນ​ຂອງ​ສານ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ແມ່ນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ການ​ປະ​ສົມ​ອາ​ກາດ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ທີ່​ເຜົາ​ໄຫມ້​ໄດ້​ຢູ່​ໃນ​ຫ້ອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​:

• ການເຜົາໄຫມ້ປະສົມທີ່ອຸດົມສົມບູນ (ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍ, ອົກຊີເຈນຫນ້ອຍ) ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງທາດໄຮໂດຄາບອນໃນທາດອາຍພິດ;
• ການເຜົາໄຫມ້ Lean (ອົກຊີເຈນສູງ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ) ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊໃນໄອເສຍ.

ປ່ຽງ EGR (ວາວ EGR) ແມ່ນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄຸນນະພາບອາກາດທີ່ຊຸດໂຊມ, ເຊິ່ງບໍ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່ສະພາບແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ. ຄວາມກັງວົນຂອງລົດຍົນ, ຍັງຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມສ່ຽງ, ໄດ້ສຸມໃສ່ການສະຫນອງວິທີແກ້ໄຂແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມ, ສົ່ງເສີມສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຊອກຫາການປະຕິບັດຕົວຈິງໃນລົດຂອງພວກເຮົາ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ພວກເຮົາສາມາດຊອກຫາລະບົບເຊັ່ນ: ຕົວແປງ catalytic, ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກຫຼືວາວ EGR. ອັນສຸດທ້າຍ, ກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມເຊື່ອທີ່ນິຍົມ, ມັນບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຫນ່ວຍຂັບ, ນັ້ນແມ່ນ, ມັນບໍ່ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງມໍເຕີ.

ວາວ EGR - ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ

ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງປ່ຽງ EGR ໄອເສຍແມ່ນອີງໃສ່ສ່ວນໃຫຍ່ "ເປົ່າ" ຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍກັບຄືນສູ່ເຄື່ອງຈັກ. (ໂດຍສະເພາະ, ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້), ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍສານເຄມີທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ທາດອາຍພິດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຄືນໃຫມ່ ເລັ່ງການລະເຫີຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະດີກວ່າການກະກຽມປະສົມ... Recirculation ປົກກະຕິແລ້ວເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດແມ່ນ lean, ນັ້ນແມ່ນ, ຫນຶ່ງໃນຈໍານວນອົກຊີເຈນທີ່ມີຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອາຍແກັສ flue ຈະທົດແທນ O2 (ທີ່ມີຢູ່ໃນເກີນ), ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຜຸພັງຂອງສາຍໂສ້ hydrocarbon ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "Broken".

ລະບົບ recirculation ອາຍແກັສ exhaust ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຕົ້ນຕໍ - ພາຍໃນແລະພາຍນອກ:

• ການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສພາຍໃນ - ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ກ້າວຫນ້າໃນລະບົບກໍານົດເວລາ, ລວມທັງການປິດຂອງປ່ຽງໄອເສຍແມ່ນຊັກຊ້າ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນປ່ຽງການກິນໄດ້ເປີດ. ດັ່ງນັ້ນ, ບາງສ່ວນຂອງທາດອາຍຜິດຍັງຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້. ລະບົບພາຍໃນແມ່ນໃຊ້ໃນຫນ່ວຍງານທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະພະລັງງານສູງ.
• ການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສພາຍນອກ - ນີ້ແມ່ນຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ EGR. ມັນຖືກຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີ, ເຊິ່ງຍັງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຂອງມໍເຕີຂັບ. ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍແມ່ນປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາລະບົບພາຍໃນ.

EGR blinding ເປັນການປະຕິບັດທີ່ແນະນໍາບໍ?

ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາກສ່ວນໃດຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການໄຫຼຂອງອາຍແກັສ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປມັນເປື້ອນ. ມັນເອົາເງິນຝາກ - ເງິນຝາກຂອງນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄຫມ້ແລະອະນຸພາກນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງແຂງພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງອຸນຫະພູມສູງແລະປະກອບເປັນ crust ທີ່ຍາກທີ່ຈະເອົາອອກ. ນີ້ແມ່ນຂະບວນການທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້. ເພາະສະນັ້ນ, ບາງຄັ້ງພວກເຮົາຕ້ອງປະຕິບັດ ການທໍາຄວາມສະອາດທີ່ສົມບູນແບບຂອງປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍ, ມັກໃນເວລາທີ່ມີບັນຫາກັບການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບຂອງມັນ - incl. ການເຜົາໃຫມ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກອຸດຕັນຫຼື, ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ການປິດເຄື່ອງຈັກ.

ການທໍາຄວາມສະອາດແລະການທົດແທນ EGR

ມາດຕະການການບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້ອມແປງ (ທໍາຄວາມສະອາດ) ຫຼືການທົດແທນດ້ວຍອັນໃຫມ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດກ່ຽວກັບຜົນກະທົບທາງລົບຂອງ EGR ກ່ຽວກັບພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ບາງຄົນຂັບລົດແລະກົນໄກການເອື່ອຍອີງໃສ່ສາມ tricks ຕ້ານສິລະປະ. ເຫຼົ່ານີ້:

• ການໂຍກຍ້າຍຂອງປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍ - ປະກອບດ້ວຍໃນ ການໂຍກຍ້າຍຂອງລະບົບ EGR ແລະການທົດແທນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ bypassເຊິ່ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າການອອກແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທາດອາຍພິດເຂົ້າໄປໃນລະບົບການບໍລິໂພກ;
• ຕາບອດ EGR - ປະກອບດ້ວຍ ການປິດກົນຈັກຂອງ passage ຂອງຕົນສິ່ງທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບເຮັດວຽກ;
• deactivation ເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລະບົບ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍ - ປະກອບດ້ວຍໃນ ການປິດໃຊ້ງານຖາວອນ ປ່ຽງຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ.

ການປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້ຍັງເປັນທີ່ນິຍົມຍ້ອນລາຄາຂອງພວກເຂົາ - ປ່ຽງໃຫມ່ສາມາດມີລາຄາປະມານ 1000 zlotys, ແລະສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ຕາບອດລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສສະຫາຍແລະການທໍາຄວາມສະອາດມັນ, ພວກເຮົາຈະຈ່າຍປະມານ 200 zlotys. ທີ່ນີ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າການຢຸດຊົ່ວຄາວແລະພິຈາລະນາ ຜົນຂ້າງຄຽງຂອງປ່ຽງ EGR ອຸດຕັນແມ່ນຫຍັງ.

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຍານພາຫະນະທີ່ມີປ່ຽງປິດ ຫຼືສຽບປ່ຽງການໄຫຼວຽນຂອງແກັສໄອເສຍຫຼາຍເກີນອັດຕາການເຜົາໃຫມ້ທີ່ອະນຸຍາດ. ອັນທີສອງ, ມັນເກີດຂື້ນວ່າເມື່ອປ່ຽງເປີດ, ໄດ້ ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ໃນ​ລະ​ບົບ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ສູນ​ເສຍ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ດ້ານ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ (ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະສໍາລັບປີໃຫມ່). ພວກເຮົາຍັງສາມາດສັງເກດເຫັນແສງ Check Engine ຫຼືຕົວຊີ້ວັດທີ່ແຈ້ງກ່ຽວກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການເຮັດຄວາມສະອາດອາຍແກັສ. ອັນທີສາມ, ແລະສໍາຄັນ, ບໍ່ມີການດໍາເນີນການຂ້າງເທິງ (ການລຶບ, ການຍົກເວັ້ນ, ຕາບອດ) ແມ່ນກົດຫມາຍ. ຖ້າການກວດກາຕາມແຄມທາງເປີດເຜີຍວ່າພວກເຮົາຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໂດຍບໍ່ມີລະບົບ EGR (ຫຼືມີປລັກສຽບ) ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ບັນລຸມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ, ພວກເຮົາມີຄວາມສ່ຽງ. ປັບໃໝເຖິງ PLN 5000... ພວກເຮົາຍັງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເອົາລົດອອກຈາກທາງ.

ຊອກຫາວາວ EGR ໃໝ່ຂອງເຈົ້າຢູ່ avtotachki.com

ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້, ມັນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະດໍາເນີນການທີ່ຫນ້າສົງໄສດັ່ງກ່າວ. ລາຄາທີ່ພວກເຮົາສາມາດຈ່າຍສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍຫຼືຕາບອດ EGR ແມ່ນຫຼາຍເທົ່າຂອງລາຄາທີ່ພວກເຮົາຈະຊື້ປ່ຽງໃຫມ່. ສະນັ້ນໃຫ້ເຮົາເບິ່ງແຍງກະເປົາເງິນ ແລະດາວເຄາະຂອງພວກເຮົາ, ແລະຮ່ວມກັນໃຫ້ເວົ້າວ່າບໍ່ມີກິດຈະກຳທີ່ຜິດກົດໝາຍ.

ເຈົ້າກໍາລັງຊອກຫາປ່ຽງ EGR ໃຫມ່ບໍ? ເຈົ້າຈະພົບເຫັນມັນຢູ່ avtotachki.com!

ກວດເບິ່ງ:

ກິ່ນອາຍຂອງຄວັນໃນລົດຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ມັນຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍທີ່ຈະເອົາ DPF ອອກບໍ?

avtotachki.com, Canva Pro