ເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນຢາງລົດໃນລະດູຮ້ອນ?
ຫົວຂໍ້ທົ່ວໄປ

ເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນຢາງລົດໃນລະດູຮ້ອນ?

ເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນຢາງລົດໃນລະດູຮ້ອນ? ທ້າຍລະດູໜາວໃກ້ເຂົ້າມາແລ້ວ. ນີ້ແມ່ນໄລຍະເວລາສໍາລັບການປ່ຽນຢາງລົດລະດູຫນາວດ້ວຍຢາງໃນລະດູຮ້ອນ, ເຊິ່ງຈະຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມສູງກວ່າສູນ, ໃນພື້ນທີ່ແຫ້ງແລະຊຸ່ມ.

ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດໄດ້ຮັບຮອງເອົາກົດລະບຽບວ່າອຸນຫະພູມອາກາດປະຈໍາວັນສະເລ່ຍສູງກວ່າ 7 ອົງສາເຊນຊຽດແມ່ນຂອບເຂດຈໍາກັດອຸນຫະພູມທີ່ແຍກເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ຢາງໃນລະດູຫນາວ. ຖ້າອຸນຫະພູມໃນຕອນກາງຄືນຢູ່ເຫນືອ 1-2 ອົງສາເຊນຊຽດສໍາລັບ 4-6 ອາທິດ, ມັນກໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຢາງລົດໃນລະດູຮ້ອນ.

ຄຸນສົມບັດຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ.

ທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມຂອງຢາງກໍານົດບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບລົດ, ແຕ່ເຫນືອຄວາມປອດໄພທັງຫມົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ອົງປະກອບຂອງຢາງປະສົມທີ່ມີປະລິມານຢາງພາລາຫຼາຍເຮັດໃຫ້ຢາງໃນລະດູຮ້ອນມີຄວາມແຂງແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ໃນລະດູຮ້ອນ. ຮູບແບບການຢຽດຂອງຢາງລະດູຮ້ອນມີຮ່ອງ ແລະຮອຍແຕກໜ້ອຍລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຢາງມີພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ແຫ້ງໃຫຍ່ຂຶ້ນ ແລະປະສິດທິພາບການເບກທີ່ດີຂຶ້ນ. ຊ່ອງທາງທີ່ຖືກອອກແບບພິເສດເພື່ອອົບພະຍົບນ້ໍາແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັກສາການຄວບຄຸມລົດຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ຊຸ່ມ. ຢາງລະດູຮ້ອນຍັງໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານການມ້ວນຕ່ໍາ ແລະຢາງທີ່ງຽບກວ່າ.

ການເລືອກຢາງຢາງໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍປ້າຍຜະລິດຕະພັນທີ່ແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການຢາງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນການຈັບປຽກແລະລະດັບສຽງຂອງຢາງ. ຢາງທີ່ຖືກຕ້ອງຫມາຍເຖິງຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມໄວທີ່ເຫມາະສົມແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ. ພວກເຮົາຈະຈ່າຍຈາກ 50 ຫາ 120 zlotys ສໍາລັບການປ່ຽນຊຸດມາດຕະຖານຂອງລໍ້.

ບັນນາທິການແນະ ນຳ ວ່າ:

ສັນຍານແນວນອນ. ພວກເຂົາຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດແລະພວກເຂົາຊ່ວຍຄົນຂັບລົດແນວໃດ?

ກຳລັງທົດສອບລົດ SUV ໃໝ່ຈາກອີຕາລີ

ທາງຫຼວງ ຫຼື ເສັ້ນທາງແຫ່ງຊາດ? ກວດເບິ່ງສິ່ງທີ່ຈະເລືອກ

Simple Tips

ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ. ຄ່າຄວາມກົດດັນທີ່ລະບຸໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະແມ່ນຢູ່ໃນຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງແລະຢູ່ໃນສະຕິກເກີທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງເສົາປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ພາຍໃຕ້ຝາປິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຼືຢູ່ໃນຊ່ອງໃສ່ຖົງມື. ເພື່ອວັດແທກຄວາມເລິກຂອງ tread, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ 5 zloty coin. ຖ້າຂອບເງິນຍັງເຫັນໄດ້ຫຼັງຈາກໃສ່ມັນເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງຫຼັກໃນບ່ອນພັກຜ່ອນ, ຄວາມເລິກຂອງ tread ແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 1,6 ມມແລະຢາງຄວນປ່ຽນໃຫມ່.

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ການສຶກສາປີ 2016 ໃນເອີຣົບພົບວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປບໍ່ໄດ້ດູແລຢາງລົດຂອງພວກເຂົາຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເປັນ 76 ເປີເຊັນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ກວດເບິ່ງຄວາມດັນເລືອດທຸກໆເດືອນ, ແຕ່ 54 ສ່ວນຮ້ອຍ. ຄວາມເລິກຂອງ tread ໄດ້ຖືກກວດກາພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີຫຼືບໍ່ໄດ້ກວດເບິ່ງທັງຫມົດ.

ທີ່ມາ: TVN Turbo/x-news

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ