ແຮງບິດ MAN TGS

ແຮງບິດ. ນີ້ແມ່ນແຮງທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຫັນ crankshaft. ແຮງບິດແມ່ນວັດຕາມປະເພນີບໍ່ວ່າຈະເປັນກິໂລນິວຕັນ, ເຊິ່ງຖືກຕ້ອງກວ່າຈາກທັດສະນະຂອງຟີຊິກ, ຫຼືເປັນກິໂລກຣາມຕໍ່ແມັດ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກວ່າ. ແຮງບິດໃຫຍ່ຫມາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນໄວແລະການເລັ່ງໄວ. ແລະຕ່ໍາ, ວ່າລົດບໍ່ແມ່ນເຊື້ອຊາດ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ລົດ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງມະຫາຊົນຂອງລົດ, ລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ຮຸນແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເບົາຈະມີຊີວິດທີ່ດີໂດຍບໍ່ມີມັນ.

Крутящий момент TGS составляет от 1600 до 2600 Н*м.

Крутящий момент TGS 2020, бортовой грузовик, 2 поколение

02.2020 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m	ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ
9.0 ລິດ, 330 ມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	1600	D1556 LF09
9.0 ລິດ, 400 ມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	1800	D1556 LF07
12.4 ລິດ, 430 ມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	2200	D2676 LF80
12.4 ລິດ, 470 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)	2400	D2676 LF79
12.4 ລິດ, 470 ມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	2400	D2676 LF79
12.4 ລິດ, 510 ມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	2600	D2676 LF78

Крутящий момент TGS 2020, седельный тягач, 2 поколение

02.2020 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m	ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ
9.0 ລິດ, 400 ມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	1800	D1556 LF07
12.4 ລິດ, 470 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)	2400	D2676 LF79
12.4 ລິດ, 470 ມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	2400	D2676 LF79
12.4 ລິດ, 510 ມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	2600	D2676 LF78

Крутящий момент TGS 2020, шасси, 2 поколение

02.2020 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m	ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ
9.0 ລິດ, 330 ມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	1600	D1556 LF09
9.0 ລິດ, 400 ມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	1800	D1556 LF07
12.4 ລິດ, 430 ມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	2200	D2676 LF80
12.4 ລິດ, 470 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)	2400	D2676 LF79
12.4 ລິດ, 470 ມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	2400	D2676 LF79
12.4 ລິດ, 510 ມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	2600	D2676 LF78