Xenon ຫຼື bi-xenon - ອັນໃດດີກວ່າສໍາລັບລົດຂອງເຈົ້າ?
ເນື້ອໃນ
ໄຟໜ້າ Xenon ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງຫຼາຍກວ່າໄຟໜ້າມາດຕະຖານ. ຊີວິດທີ່ຍາວນານ, ຄຸນນະພາບແສງສະຫວ່າງທີ່ດີກວ່າ - ການທົດແທນທີ່ຍາວນານ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການມາເຖິງຂອງ xenon ໃນຕະຫຼາດ, ຄົນຂັບລົດໄດ້ຍົກຍ້ອງການທໍາງານຂອງພວກເຂົາແລະມີຄວາມສຸກທີ່ຈະເລືອກເອົາພວກມັນ. ເຈົ້າຍັງສາມາດໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບ bi-xenon, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຮູ້ວ່າໄຟຫນ້າເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ.
ເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ຫຍັງຈາກໂພສນີ້?
• xenon ມີປະໂຫຍດຫຍັງແດ່?
• ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ xenon ແລະ bixenon ແມ່ນຫຍັງ?
• ຂ້ອຍຄວນເລືອກ xenon ຫຼື bixenon ບໍ?
TL, ດີ-
ນັບຕັ້ງແຕ່ການນໍາສະເຫນີຂອງ xenon ໃນຕະຫຼາດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຊື່ນຊົມຜົນປະໂຫຍດທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າຫລອດໄຟ halogen. ບັນຫາກັບພວກເຂົາແມ່ນວ່າ xenon ພຽງແຕ່ສະຫນັບສະຫນູນ beam ຕ່ໍາ, ໃນຂະນະທີ່ beam ສູງຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ halogens. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການແກ້ໄຂໄດ້ຖືກປະດິດຂື້ນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ໄຟຫົວທັງສອງສາມາດໃຊ້ກັບການເຜົາໄຫມ້ດຽວກັນ. ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂ bixenon.
Xenons - ເປັນຫຍັງພວກມັນຈຶ່ງເປັນທີ່ນິຍົມ?
Xenons ຖືກນໍາໃຊ້ ພຽງແຕ່ beam ຕ່ໍາ... ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທີ່ນິຍົມນັ້ນແມ່ນ emit ເປັນ beam ສະຫວ່າງຫຼາຍ ແລະເຂົາເຈົ້າມີ ignition ໄວກວ່າຫຼາຍກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານ halogen ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດ້ວຍທັງຫມົດນີ້, ພວກເຂົາ centenar ໂອຣາສ ດ້ານເສດຖະກິດ – ພວກເຂົາເຈົ້າໃຊ້ໄຟຟ້າພຽງເລັກນ້ອຍແລະໃນເວລາດຽວກັນຜະລິດແສງສະຫວ່າງຫຼາຍກ່ວາຫລອດໄຟມາດຕະຖານ.
xenon ຖືກສ້າງຂື້ນແນວໃດ? ແສງສະຫວ່າງໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ unloading burner. ຊອກຫາຢູ່ໃນ headlight xenon, ຫນຶ່ງສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມສັບສົນແລະສະຫຼຸບວ່າ ມັນຄ້າຍຄືກັນກັບໂຄມໄຟ halogen ມາດຕະຖານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງພວກເຂົາແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. Xenon, ເຊິ່ງແມ່ນ ພາຍໃນຟອງປ່ອຍແສງພາຍໃຕ້ແຮງດັນສູງ. ເພື່ອສະຫນອງ burner ທີ່ມີແຮງດັນຂອງ 20 V, transducer ເຮັດວຽກກັບຄໍາຕອບສະທ້ອນ.
ໃນກໍລະນີຂອງ xenon, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ ການແກ້ໄຂເລນ D2S ຫຼື ສະທ້ອນແສງ D2R. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດໃນການປະຕິບັດ? ການແກ້ໄຂການສະທ້ອນ ແຕກຕ່າງກັນໃນທີ່ມັນຢູ່ໃນໂຄງສ້າງຂອງ reflector ໄດ້ shutter ຄົງພິເສດດັ່ງນັ້ນຫຼາຍ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບ glare. ໃນຂະນະທີ່ ໃນການແກ້ໄຂເລນ burners ປ່ອຍອາຍແກັສໃຫ້ ຄໍານິຍາມທີ່ຊັດເຈນຂອງຂອບເຂດຈໍາກັດແສງສະຫວ່າງ ໂອຣາສ ເງົາແມ່ນຫຼາຍ subtle ກ່ວາກັບ reflectors. ທັງສອງວິທີແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ມີ ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ, ລະບົບຄວາມປອດໄພ ໂອຣາສ ໄຟໄໝ້ ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບໃນການສະຫນອງໄຟຟ້າໃຫ້ກັບໂຄມໄຟ xenon, ແມ່ນແລ້ວ, ວ່າອາຍແກັສຮ້ອນຂຶ້ນ. ເມື່ອໃຊ້ xenon, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ ພວກເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ສະຫນັບສະຫນູນ beam ຕ່ໍາຍ້ອນວ່າໄຟຈະລາຈອນຕ້ອງຕິດຢູ່ໃສ ຫ້ອຍໂຄມໄຟ halogenພວກເຮົາໃຊ້ ຈາກເລນຫຼືການແກ້ໄຂສະທ້ອນແສງ.
Bixenon - ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບພວກມັນ?
ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງ xenon ແລະ bixenon ແມ່ນຫຍັງ? ອະດີດສະຫນັບສະຫນູນ ພຽງແຕ່ beam ຕ່ໍາ, ເພື່ອ ອັນທີສອງຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ໄຟຈາລະຈອນໄດ້ຮັບການສະຫວ່າງ. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊື້ແລະປ່ຽນ bulbs halogen ເພີ່ມເຕີມ. ທັງສອງ ໃນ beam ຕ່ໍາແລະສູງ, ສີແສງສະຫວ່າງແມ່ນຄືກັນ, ແລະ beam ປ່ອຍແມ່ນສຸມແລະຍາວ.ໃຫ້ຄົນຂັບມີສາຍຕາທີ່ດີ.
ພວກເຂົາເຈົ້າມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ ສອງປະເພດຂອງຊຸດ bi-xenon - ການປຽບທຽບ ໂອຣາສ ດິຈິຕອນ. ຄົນຂັບສ່ວນຫຼາຍມັກເລືອກ ສະບັບດິຈິຕອນ - ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ ແພງກວ່າ, ມັນຍັງມີຫຼາຍ ດ້ານເສດຖະກິດ ເພາະວ່າ ບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫນ້ອຍລົງຫຼາຍ. ເຊັ່ນດຽວກັບຫລອດໄຟມາດຕະຖານ, Bixenon ແລະ xenons ຕ້ອງຖືກປ່ຽນເປັນຄູ່.
Xenon ຫຼື bi-xenon - ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກ?
ທາງເລືອກ: ເຊນອນ ຫຼື bixenony, ບໍ່ແມ່ນບັນຫາຄວາມປອດໄພແທ້ໆ, ສະດວກເທົ່າໃດ. ເມື່ອໃຊ້ xenon, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ beam ສູງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໂດຍໂຄມໄຟ halogen... ການຕັດສິນໃຈນີ້ ປະຫຍັດຫນ້ອຍ, ແລະແສງສະຫວ່າງທີ່ປ່ອຍອອກມາ ອ່ອນເພຍເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາສິ່ງທີ່ headlights xenon ຜະລິດ. Bixenony ເຮັດເລີຍ ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈື່ຈໍາເປັນເວລາດົນນານກ່ຽວກັບການທົດແທນ headlights ໃນຕ່ໍາຫຼືສູງ beam.
ໄຟຫົວ Xenon ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງສູງໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ແລະມັກຈະເປັນທາງເລືອກຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາໂຄມໄຟປ່ອຍອາຍແກັສຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເບິ່ງຢູ່ avtotachki.com - ທ່ານຈະພົບເຫັນພວກມັນຢູ່ທີ່ນີ້. ຜະລິດຕະພັນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງແລະເຄົາລົບນັບຖື... ກະລຸນາ!
ກວດເບິ່ງ:
ປະເພດຂອງໂຄມໄຟ xenon
ເປັນຫຍັງບໍ່ຊື້ຫລອດໄຟຈີນ?
ຫລອດໄຟໃນລົດຂອງເຈົ້າຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ?
ຕັດອອກ,
