ໄຟອັນຕລາຍ Super KTM 1290 Super 1290 Super T
ເນື້ອໃນ
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ກອບ trellis ເຫຼັກ chrome-molybdenum ເຄືອບ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ຂະ ໜາດ ຄວາມຍາວ 48 ມມ
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 200
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ການຢຸດເຄິ່ງແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງ WP PDS
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 200
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນດິດແບບເລື່ອນຄູ່ດ້ວຍກະແສຟອງ 4-piston Brembo
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 320
ເບກດ້ານຫລັງ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 2 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 267
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 860
ຖານ, ມມ: 1560
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 220
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 222
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 30
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 1301
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 108 x 71
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 12.5:1
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ຮູບຊົງ V ດ້ວຍການຈັດແຈງຕາມລວງຍາວ
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟແບບເອເລັກໂຕຣນິກ Keihin EFI ພ້ອມດ້ວຍຊາກສົບປະມານ 52mm
ພະລັງງານ, hp: 160
ລະບົບນໍ້າມັນ: ລະບົບນໍ້າມັນ ໝູນ ວຽນ ໝູນ ວຽນດ້ວຍຈັກສູບ ໝູນ XNUMX ເຄື່ອງ
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ລະບົບໄຟເຍືອງທາງອີເລັກໂທຣນິກທີ່ບໍ່ສາມາດຕິດຕໍ່ໄດ້ໂດຍໃຊ້ເວລາໄຟ ໄໝ້ ດີຈີຕອນ
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ເຄື່ອງຕັດຫຍິບ PASC, ເຮັດດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: ຕ່ອງໂສ້ X-Ring
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ
ມາດຕະຖານຄວາມເປັນພິດຂອງເອີໂຣ: ເອີໂຣ IV
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ປະເພດແຜ່ນ: ຂີ້ເຫຍື່ອ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: R19, ດ້ານຫລັງ: R17
ຄວາມປອດໄພ
ລະບົບຫ້າມລໍ້ລັອກ (ABS)
