ທົດສອບການຂັບຂີ່ Land Rover Discovery Sport: Goodbye winter!
ຂັບລົດທົດສອບ

ທົດສອບການຂັບຂີ່ Land Rover Discovery Sport: Goodbye winter!

ທົດສອບການຂັບຂີ່ Land Rover Discovery Sport: Goodbye winter!

ກິໂລແມັດທໍາອິດກັບ Land Rover Discovery Sport ໃຫມ່, ຜູ້ສືບທອດຂອງ Freelander.

ໃນປີນີ້, ລະດູ ໜາວ ມີເວລາດົນພໍສົມຄວນ, ແຕ່ມັນຍັງມີຂໍ້ດີຂອງມັນ ນຳ ອີກ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຫາເງິນໃນສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນລະດູ ໜາວ ເທົ່ານັ້ນ, ເຊັ່ນວ່າເປັນໂອກາດທີ່ຈະທົດລອງໃຊ້ລົດ Land Rover Discovery Sport ໃໝ່ ໃນບັນດາຄວາມງາມຂອງ Pirin ທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຫິມະ.

ຖະ ໜົນ ທີ່ປົກຄຸມໄປດ້ວຍຫິມະແມ່ນເກືອບບໍ່ທັນໄດ້ປູແລະປີນຂື້ນໄປຫາຕຶກທີ່ສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາສົງໄສຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໄປເຖິງຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງສຸດທ້າຍ. ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງການຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງ ໜັງ ທີ່ຫຼູຫຼາຂອງລົດ Discovery Sport ທີ່ສະຫງ່າງາມເພື່ອຂຸດລໍ້ທີ່ຕິດແລ້ວຫລືພວນພວກມັນດ້ວຍດິນຊາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຢ້ານກົວຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ມີພື້ນຖານ. ຕົວຊີ້ວັດການຕອບສະ ໜອງ ຂອງ Terrain ເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງຂ້າງເທິງຫຍ້າທີ່ປຽກຫຼືຫິມະຕົວຊີ້ວັດຂອງກາຊວນ 2,2 ລິດ 190 ລິດ ດຶງຢ່າງ ໜັກ ແໜ້ນ, ແລະເກຍ ທຳ ອິດຂອງເກຍອັດຕະໂນມັດເກຍ 9 ລະບົບອັດຕະໂນມັດ ZF 48HP XNUMX (ເບິ່ງບົດຄວາມທີ່ວ່າ "ແຮງບິດສູງສຸດ" ຢູ່ ໜ້າ .. ) ມີອັດຕາສ່ວນເກຍໃຫຍ່ແລະປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນການທົດແທນຂອບເຂດທີ່ສູນຫາຍ

Discovery Sport ແທນ Freelander ເປັນຮູບແບບທີ່ກະທັດຮັດຢູ່ໃນຊຸດຂອງ Land Rover, ແຕ່ຂະ ໜາດ ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງມັນ (ພື້ນທີ່ລໍ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 184, ແລະຄວາມຍາວ 89 ມມແລະບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 4,5 ມ). Range Rover Evoque, ເຊິ່ງມັນແບ່ງປັນແພລະຕະຟອມ, ແລະ Discovery 4. ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ອໍານາດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແນວຄວາມຄິດໃນການເຂົ້າເຖິງແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັນຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຂັບລົດ Land Rover Discovery Sport SD4 HSE ໃນລາຄາພື້ນຖານຂອງ 93 ລິງ, ເຊິ່ງມີການເພີ່ມເຕີມຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຊຸດອອກແບບສີ ດຳ (800 ລິງ), ຊຸດອາກາດເຢັນ. "(4267 ໃບ.)," ຄວາມສະດວກສະບາຍ "(2195 ລາຄາ 2286 ຜືນ.) ແລະອື່ນໆລາຄາຫຼາຍກວ່າ 110 000 ໃບ. ສະຖານທີ່ພິເສດໃນບັນດາອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມແມ່ນຖືກຄອບຄອງໂດຍການສະ ເໜີ ບ່ອນນັ່ງແຖວທີສາມ (BGN 2481), ເຊິ່ງກາຍເປັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຍ້ອນການອອກແບບ ໃໝ່ ຂອງການເຊື່ອມຈອດທາງຫລັງຂອງຫລາຍສາຍ. ດ້ານ ໜຶ່ງ, ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ ຳ ກວ່າ 15 ປີຫຼືຜູ້ໃຫຍ່ (ໃນໄລຍະທາງໄກ) ສະ ເໜີ ເປົ້າ ໝາຍ ຄອບຄົວຊັ້ນກາງ, ແຕ່ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຕົວເລືອກນີ້ວາງຂໍ້ ຈຳ ກັດຕ່າງໆທີ່ບົ່ງບອກວ່າຜູ້ຊາຍໃນຄອບຄົວຄາດຫວັງວ່າຈະຍອມ ຈຳ ນົນ ... ຕ້ອງ ຈຳ ກັດການຜະຈົນໄພທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນທາງ (ລົບລ້າງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງລົດບັນທຸກແລະເຊັນເຊີນ້ ຳ ຂະ ໜາດ ເຕັມ), ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ລະບົບຂັບເຄື່ອນແບບສອງຢ່າງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ), ຫັນກັບມາ ໜ້ອຍ ລົງເລື້ອຍໆ (ບໍ່ມີການກວດສອບຈຸດບອດແລະການຈໍລະຈອນເມື່ອກັບຄືນ) ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ສຳ ລັບມຸມມອງຂອງ 360 ອົງສາ).

На данный момент Land Rover Discovery Sport, разработанный под руководством Гэри Макговерна, делает его узнаваемым аналогом Range Rover Sport и завоевал ряд наград за свой стиль Evoque, доступен с одним бензиновым (2 литра, 240 л.с.) и одним дизельным двигателем. двигатель, второй объемом 2,2 литра мощностью 150 или 190 л.с. Постепенно эти байки унаследовали от времен принадлежности к Ford и поставляемые заводами концерна в Валенсии и Дагнаме, будут заменены двигателями нового семейства Ingenium. ягуар Land Rover, произведенный в Вулверхэмптоне, Англия. Сам автомобиль был установлен на заводе Halewood недалеко от Ливерпуля.

ຂ້າງເທິງ, ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວເຖິງໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບລະບົບ Active Driveline, ເຊິ່ງປາກົດຢູ່ໃນບັນຊີລາຄາທຽບໃສ່ກັບພື້ນຫລັງຂອງຕົວເລືອກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນເມື່ອທຽບກັບຕົວເລືອກອື່ນໆ 1908 BGN. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນລະບົບຂັບແບບສອງແບບອີກອັນ ໜຶ່ງ ທີ່ຖືກພັດທະນາຮ່ວມກັນໂດຍ Land Rover ແລະບໍລິສັດທີ່ຜະລິດມັນ, GKN Driveline. ມັນປະສົມປະສານກັບ ໜ້າ ທີ່ຂອງແວ່ນແຮງບິດ (ກຳ ລັງຂັບດັນແຍກຕ່າງຫາກກັບແຕ່ລະລໍ້ເພົາທາງຫລັງໂດຍໃຊ້ສອງຝາປິດ) ແລະຂັດຂວາງການກັບຄືນພະລັງງານຈາກກ່ອງເກຍ. ດ້ວຍຄວາມໄວສູງກວ່າ 35 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ລະບົບສາມາດແຍກ PTO ແລະຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ, ເຊິ່ງຄ້າຍຄືກັນກັບການອອກແບບຂັບລົດດ້ານ ໜ້າ ແລະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຂອງກາຝາກຈາກການຂັບສອງໂດຍ 75 ເປີເຊັນ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຕໍ່າກວ່າ, ສະນັ້ນມັນສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າລະບົບດັ່ງກ່າວແມ່ນມີມາດຕະຖານໃນລຸ້ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Si4. ສຳ ລັບລຸ້ນນ້ ຳ ມັນກາຊວນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫລາຍກວ່າເກົ່າ (ແຕ່ ສຳ ລັບ 5 ທີ່ນັ່ງເທົ່ານັ້ນ), Active Driveline ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ຕາມ ​​ຄຳ ຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.

ຫລັງຈາກມີປະສິດຕິພາບດີໃນຫິມະໃນ Pirin, Land Rover Discovery Sport ກຳ ລັງມຸ້ງ ໜ້າ ໄປສູ່ Sofia, ເອົາຊະນະບັນຍາກາດຂອງ Predela ຢ່າງສະຫງົບແລະມີຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈ, ໂດຍບໍ່ມີການບິດເບືອນຮ່າງກາຍທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນແລະດ້ວຍຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ XNUMX ຢ່າງທີ່ບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ແລະບໍ່ສະບາຍ. ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫລາຍຂຶ້ນເບິ່ງຄືວ່າມັນພຽງພໍທີ່ຈະຮັບມືກັບມວນຊົນຂອງລົດແລະຜູ້ໂດຍສານ, ຜູ້ຊ່ວຍເອເລັກໂຕຣນິກແນະ ນຳ ວ່າຖ້າລົດຢູ່ຂ້າງທ່ານຢູ່ໃນເຂດຕາບອດ, ມັນຈະບໍ່ຖືກແຈ້ງເຕືອນ.

ພາຍໃນທີ່ປະຕິບັດໄດ້ດີກັບຝີ ໜັງ ທີ່ມີກິ່ນຫອມທີ່ ໜ້າ ເພິ່ງພໍໃຈເບິ່ງຄືວ່າຢາກກັບມາຫາພວກເຮົາໃນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ລືມຍາວນານຂອງຮູບແບບທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນແລະແຂງແກ່ນທີ່ບໍລິສັດອັງກິດກັບເຈົ້າຂອງຕ່າງປະເທດ ກຳ ລັງພະຍາຍາມຟື້ນຟູໃນມື້ນີ້. ຄຳ ສັນຍາທີ່ດີໃນຈິດໃຈນີ້ແມ່ນການຮັບປະກັນໄລຍະເວລາບໍ່ ຈຳ ກັດເວລາ XNUMX ປີ. ແລະການຮູ້ຈັກກັບ Land Land Rover Discovery Sport ໃໝ່ ກໍ່ກາຍເປັນວິທີທີ່ ໜ້າ ຍິນດີຫລາຍທີ່ຈະເວົ້າວ່າສະບາຍດີກັບລະດູ ໜາວ.

ສະຫຼຸບ

ຄ້າຍຄືກັບລົດ Land Rover ລຸ້ນອື່ນໆ, Discovery Sport ແບບ ໃໝ່ ປະສົມປະສານກັບຖະ ໜົນ ທີ່ສວຍງາມແລະມີຄວາມຫຼູຫຼາ. ອີງຕາມມາດຖານນີ້, ລົດເປັນອັນດັບທີ ໜຶ່ງ ໃນຫ້ອງຮຽນຂອງມັນ. ໃນການທົດສອບເກນ, ເມື່ອຫລາຍໆຕົວຊີ້ວັດຖືກວັດແລະປຽບທຽບ, ຜົນໄດ້ຮັບອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ.

ຂໍ້ຄວາມ: Vladimir Abazov

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ