ລົດຕໍານານ - Porsche 911 GT1 - Auto Sportive

ຖ້າເຈົ້າກໍາລັງພະຍາຍາມຄິດຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນແລະເຊື່ອມໂຍງຮູບພາບຢູ່ໃນຫົວຂອງເຈົ້າກັບ GT-Something ອັນດັບຮ້ອຍຈາກ Porsche, ນັ້ນບໍ່ເປັນຫຍັງ. ມີຫຼາຍລຸ້ນທີ່ບໍ່ດີຂອງ Porsche 911 ທີ່ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເຈັບຫົວ: 911 GT3, GT3 RS, GT2, GT2 RS, Carrera GT (ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນ 911), 911 R, 911 RS, ແລະບໍ່ແມ່ນ. ທຸກຢ່າງoverົດໄປແລ້ວ…

ດີ, ດີ 911 GT1 ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພິເສດແທ້. ແນວໃດ Mclaren f1 и Mercedes CLK GTR, ລົດ Porsche 911 GT1 ມັນເປັນລົດຖະ ໜົນ, ຜະລິດອອກມາໃນຕົວຢ່າງ ໜ້ອຍ, ຢືມມາຈາກສະບັບແຂ່ງທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນ FIA GT Championship.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນຊິງຊະນະເລີດ, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງຜະລິດຈໍານວນສະບັບການຜະລິດຈໍານວນ ໜຶ່ງ ເພື່ອທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມເປັນເອກະພາບກັນ, ສະນັ້ນສະບັບ 7 ສະບັບ 993 ສະບັບແລະສະບັບ EVO 25 ສະບັບໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ.

ອະນຸມັດລົດແຂ່ງ

ນັກວິຊາການ Porsche ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ລົບກວນເພື່ອຊ່ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ 911 GT1 ລົດແຂ່ງ; ຂະ ໜາດ ຂອງມັນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນໂຍນ, ແມ່ນປະທັບໃຈ: ຍາວ 4,7 ແມັດ, ກວ້າງເກືອບ 2 ແມັດແລະສູງພຽງ 1,2 ແມັດ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມແຮງເທົ່າໃດກໍ່ຕາມ, ລົດ porsche 911 GT1 ມີນໍ້າ ໜັກ ພຽງແຕ່ 1150 ກິໂລ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບນໍ້າມັນກາຊວນ Ford Fiesta.

ເຄື່ອງຈັກ boxer ຂະ ໜາດ 6 ລິດ, 3,2 ສູບຂອງລົດແຂ່ງໄດ້ຮັບການພັດທະນາຫຼາຍຂຶ້ນແລະອ່ອນແອລົງເພື່ອໃຫ້ໄດ້“ ພຽງ” 544 ແຮງມ້າ. ເມື່ອທຽບກັບ 600 ແຮງມ້າ. ລົດແຂ່ງ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າ 50 hp. ໜ້ອຍ ກວ່າ, Porsche GT1 ໄດ້ເລັ່ງຄວາມໄວເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາ 3,5 ວິນາທີແລະບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ 310 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງດ້ວຍການ ຈຳ ກັດອັດຕະໂນມັດ.

ຕິດຕາມແລະຖະ ໜົນ, DNA ດຽວກັນ

ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບພາຫະນະທີ່ມາຈາກ ສະບັບແຂ່ງລົດ, ແຕ່ຫຼາຍກ່ວາອັນໃດກໍ່ເປັນລົດແຂ່ງທີ່ລົງທະບຽນແລ້ວ: ໂຄງຮ່າງ GT1 ການແຂ່ງລົດແມ່ນການປະສົມຂອງ Porsche 993 ແລະສ່ວນທໍ່, ເຄື່ອງຈັກເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນໍ້າ 3,2 ລິດ (ຢູ່ໃນ Carrera 911 993 ມັນໄດ້ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດ) ໄດ້ຕິດຕັ້ງໃສ່ກັບສູນ, ບໍ່ໄດ້ມີກາວ, ແລະມີເທີໂບສອງເຄື່ອງ. ພະລັງງານຂອງລົດແຂ່ງແມ່ນ 600 ແຮງມ້າ. ທີ່ 7.000 ຮອບຕໍ່ນາທີແລະນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ 1.050 ກິໂລແມ່ນ“ ພຽງແຕ່” 100 ກິໂລ ໜ້ອຍ ກວ່າສະບັບຂອງຖະ ໜົນ. ການລະງັບແມ່ນເປັນຮູບສາມລ່ຽມທີ່ມີສະປິງຊຸກຍູ້ / ເຄື່ອງດູດຊshockອກ, ຮ່າງກາຍເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະຄວາມໄວສູງສຸດເກີນ 320 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.