ລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດ
ເນື້ອໃນ
ການລະບາຍອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລົດທີ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນ Wikipedia. ເຄື່ອງຈັກ 8 ສູບ 6,3 ລິດ ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ 571 ແຮງມ້າ. ກັບ. ແລະໃຫ້ຄວາມໄວສູງສຸດ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ລົດເອົາຮ້ອຍທໍາອິດໃນ 3,5 ວິນາທີ.
ປະເພດຂອງການປັບລົດທີ່ນິຍົມແມ່ນການປັບສຽງຂອງລະບົບໄອເສຍ. ການລະບາຍລົດທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກແບບກິລາ.
ແທ້ຈິງແລ້ວ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດເປັນແນວໃດ?
ລະບົບໄອເສຍໃນລົດຕ້ອງບໍ່ແຊກແຊງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ອົງປະກອບຂອງມັນຖືກຄິດໄລ່ແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບແຕ່ລະປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄໍານຶງເຖິງປະລິມານຂອງຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ແລະຈໍານວນຂອງກະບອກ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລົດແມ່ນມາຈາກລະບົບທໍ່ຄູ່ທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດລາຄາແພງທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 6- ແລະ 8-cylinder ທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຮູບຊົງ V ທີ່ມີທໍ່ລະບາຍອາກາດສອງແມ່ນຍັງພົບເຫັນຢູ່ໃນແບບກິລາຂອງ Mercedes AMG ແລະ BMW.
ສຽງລະບາຍອາກາດຂອງລົດຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ
ການລະບາຍລົດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ໃນສະໜາມແຂ່ງລົດສູດ 1.
ຄະແນນໄອເສຍທີ່ດີທີ່ສຸດ
ເຄື່ອງຈັກລົດແມ່ນມີມູນຄ່າຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ພະລັງງານ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບເຈົ້າຂອງທຸກໆສຽງຂອງລົດ. ເຄື່ອງຈັກ V8 ຖືກພິຈາລະນາອ້າງອີງ.
Jaguar F-Type V8 S
ລະບົບໄອເສຍທີ່ຈຳລອງການຕິດໄຟຂັດຂ້ອງເຮັດໃຫ້ລົດລະບາຍອາກາດເຢັນທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ປ່ອຍ throttle ໃນຄວາມໄວສູງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຕັດການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບເວລາໃດຫນຶ່ງ.
Jaguar F-Type V8 S Exhaust
ຜູ້ຄົນຢູ່ອ້ອມຮອບຈະໄດ້ຍິນສຽງຂອງລົດກິລາທີ່ບິນໄປຕາມເສັ້ນທາງແຂ່ງຂັນ.
Ferrari 458 ອິຕາລີ
ມັນມີລັກສະນະເປັນທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນລົດ. ສຽງດັງທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງກວ່າ 3 ພັນຕໍ່ນາທີ, ເມື່ອອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມໄວຜ່ານປ່ຽງໄອເສຍແລະບິນອອກຈາກທໍ່ຄູ່ແຝດ.
Ford Mustang GT350
ສຽງລະບາຍອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລົດແມ່ນໃຫ້ໂດຍຮຸ່ນທີ 6 ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 5,2 ລິດ, ມີກໍາລັງ 526 ແຮງມ້າ. ກັບ. ການເລັ່ງຈາກຈຸດຢືນເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 4,3 ວິນາທີ. ເຄື່ອງຈັກປະກາດສິ່ງອ້ອມຂ້າງດ້ວຍສຽງດັງທີ່ມະຫັດສະຈັນ.
ລົດ Mercedes-Benz SLS AMG
ການລະບາຍອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລົດທີ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນ Wikipedia. ເຄື່ອງຈັກ 8 ສູບ 6,3 ລິດ ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ 571 ແຮງມ້າ. ກັບ. ແລະໃຫ້ຄວາມໄວສູງສຸດ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ລົດເອົາຮ້ອຍທໍາອິດໃນ 3,5 ວິນາທີ.
Porsche 928
The 928 ເອົາສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຕົນໃນບັນດາລົດທີ່ມີສຽງດັງທີ່ສຸດ. ລົດກິລາໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຄັ້ງທໍາອິດໃນງານວາງສະແດງລົດ Stuttgart ໃນທ້າຍ 70s ແລະໄດ້ຖືກຜະລິດຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງທົດສະວັດແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງ.
Maserati Gran Turismo
ສຽງລະບາຍອາກາດຂອງລົດ Maserati ແມ່ນໄດ້ຍິນທົ່ວບໍລິເວນ. ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ 4,7 ລິດ V-shaped ແປດທີ່ຜະລິດ 455 ແຮງມ້າ. ກັບ. ເຖິງ 100 km / h ເລັ່ງໃນ 4.5 ວິນາທີ.
ຢູ່ໃນຮ້ານເສີມສວຍ, ມີການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ "ລະບາຍອາກາດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ", ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານ:
- ສ້າງສຽງດັງທີ່ສຸດໃນລົດ;
- ເຮັດໃຫ້ມັນງຽບ
- ສະຫຼັບຮູບແບບຜ່ານໂທລະສັບສະຫຼາດ;
- ໄດ້ຮັບສຽງເບດດ້ວຍການເພີ່ມພະລັງງານພ້ອມກັນ 15%;
- ເຮັດໃຫ້ເປັນສຽງກ້ຽງແລະເລິກ, ສຽງດັງທີ່ມີອໍານາດ, ສຽງຂອງພະຍຸຊາຍ, pops ແຫຼມ.
ໂດຍການຕິດຕໍ່ກັບການບໍລິການ, fans ຂອງ motorsport ໄດ້ຮັບບັນທຶກເພີ່ມເຕີມໃນສຽງຂອງ rally ໄດ້.
